| Stations: 130
|
Humidité |
| Đà Nẵng (Aéroport) (7 m, Viêt Nam) |
80 % |
| Öskemen Aéroport (286 m, Kazakhstan) |
30 % |
| Ürümqi Aéroport (654 m, Chine) |
65 % |
| Aéroport Chota-Roustavéli de Tbilissi (495 m, Géorgie) |
45 % |
| Aéroport Halim-Perdanakusuma (26 m, Indonésie) |
95 % |
| Aéroport d'Aurangabad (579 m, Inde) |
60 % |
| Aéroport d'Hyderabad (617 m, Inde) |
35 % |
| Aéroport international Allama Iqbal (215 m, Pakistan) |
80 % |
| Aéroport international Dr. Babasaheb Ambedkar de Nagpur (310 m, Inde) |
50 % |
| Aéroport international Hang Nadim (38 m, Indonésie) |
85 % |
| Aéroport international Heydar Aliyev de Bakou (5 m, Azerbaïdjan) |
45 % |
| Aéroport international Ngurah-Rai (1 m, Indonésie) |
95 % |
| Aéroport international Shah Jalal (10 m, Bangladesh) |
80 % |
| Aéroport international Shirak (1524 m, Arménie) |
35 % |
| Aéroport international Soekarno-Hatta (8 m, Indonésie) |
90 % |
| Aéroport international Taïwan-Taoyuan (48 m, République de Chine) |
95 % |
| Aéroport international Tribhuvan (1337 m, Népal) |
35 % |
| Aéroport international du Chūbu (5 m, Japon) |
90 % |
| Aéroport international du Kansai (8 m, Japon) |
95 % |
| Ahmedabad Aéroport (55 m, Inde) |
25 % |
| Ahvaz Aéroport (22 m, Iran) |
25 % |
| Aktioubé Aéroport (219 m, Kazakhstan) |
55 % |
| Almaty Aéroport (851 m, Kazakhstan) |
65 % |
| Atyraou Aéroport (-21 m, Kazakhstan) |
35 % |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonésie) |
95 % |
| Bandar Abbas Aéroport (10 m, Iran) |
50 % |
| Bandar Seri Begawan Aéroport (15 m, Brunei) |
95 % |
| Bangalore / Hindustan (888 m, Inde) |
40 % |
| Bangkok Aéroport (12 m, Thaïlande) |
70 % |
| Batoumi (32 m, Géorgie) |
60 % |
| Bhubaneswar Aéroport (46 m, Inde) |
85 % |
| Biak (Aéroport) (11 m, Indonésie) |
95 % |
| Bombay/Santacruz (Aéroport) (14 m, Inde) |
40 % |
| Boukhara (226 m, Ouzbékistan) |
30 % |
| Calcutta/Dum Dum (Aéroport) (6 m, Inde) |
85 % |
| Canton Aéroport (42 m, Chine) |
95 % |
| Changhaï/Aéroport de Hongqiao (7 m, Chine) |
90 % |
| Chiang Mai (Aéroport) (314 m, Thaïlande) |
40 % |
| Chiraz Aéroport (1481 m, Iran) |
50 % |
| Chitose (30 m, Japon) |
80 % |
| Chymkent (604 m, Kazakhstan) |
50 % |
| Cochin Aéroport (8 m, Inde) |
85 % |
| Coïmbatore/Peelamedu (399 m, Inde) |
60 % |
| Dalian Aéroport (32 m, Chine) |
75 % |
| Doha Aéroport (10 m, Qatar) |
70 % |
| Douchanbé (Aéroport) (800 m, Tadjikistan) |
60 % |
| Fakfak (141 m, Indonésie) |
95 % |
| Fort Chevtchenko (-25 m, Kazakhstan) |
35 % |
| Fukuoka Aéroport (15 m, Japon) |
90 % |
| Gandja Aéroport (330 m, Azerbaïdjan) |
45 % |
| Gauhati (Aéroport) (54 m, Inde) |
80 % |
| Gimhae Aéroport (5 m, Corée du Sud) |
95 % |
| Hô Chi Minh-Ville Aéroport (19 m, Viêt Nam) |
80 % |
| Hangzhou Aéroport (6 m, Chine) |
95 % |
| Hat Yai (Aéroport) (35 m, Thaïlande) |
90 % |
| Hong Kong (8 m, Chine) |
85 % |
| Hué (9 m, Viêt Nam) |
60 % |
| Hyderabad Aéroport (545 m, Inde) |
25 % |
| Incheon IAP (7 m, Corée du Sud) |
85 % |
| Ispahan (1550 m, Iran) |
35 % |
| Jaipur/Sanganer (390 m, Inde) |
55 % |
| Kaohsiung (Aéroport) (33 m, République de Chine) |
80 % |
| Karchi (376 m, Ouzbékistan) |
25 % |
| Katunayake (8 m, Sri Lanka) |
80 % |
| Kermanchah (1322 m, Iran) |
25 % |
| Ketapang Aéroport (9 m, Indonésie) |
95 % |
| Khodjent (Aéroport) (442 m, Tadjikistan) |
35 % |
| Kolhapur (570 m, Inde) |
60 % |
| Korangi (Aéroport) (22 m, Pakistan) |
80 % |
| Kota Kinabalu (Aéroport) (3 m, Malaisie) |
80 % |
| Koutaïssi Aéroport (68 m, Géorgie) |
45 % |
| Kuala Lumpur (Aéroport) (22 m, Malaisie) |
95 % |
| Kuching (Aéroport) (27 m, Malaisie) |
95 % |
| Lahore Aéroport (217 m, Pakistan) |
80 % |
| Le Bahrain (Aéroport) (2 m, Bahreïn) |
60 % |
| Lucknow/Aéroport d'Amausi (128 m, Inde) |
25 % |
| Machhad Aéroport (999 m, Iran) |
65 % |
| Madras (Aéroport) (16 m, Inde) |
80 % |
| Madurai (131 m, Inde) |
60 % |
| Makassar/Hasanuddin (Aéroport) (14 m, Indonésie) |
95 % |
| Mangalore/Bajpe (102 m, Inde) |
80 % |
| Medan Aéroport (25 m, Indonésie) |
85 % |
| Multan Aéroport (123 m, Pakistan) |
45 % |
| Nội Bài (Aéroport) (6 m, Viêt Nam) |
95 % |
| Nakhitchevan Aéroport (873 m, Azerbaïdjan) |
60 % |
| Noukous Aéroport (77 m, Ouzbékistan) |
25 % |
| Nouvel aéroport international de Tokio (44 m, Japon) |
95 % |
| Oural (37 m, Kazakhstan) |
75 % |
| Ourguentch (101 m, Ouzbékistan) |
40 % |
| Pékin-Capitale (Aéroport) (36 m, Chine) |
75 % |
| Palam (237 m, Inde) |
50 % |
| Palembang/Talangbetutu (Aéroport) (10 m, Indonésie) |
95 % |
| Patna (Aéroport) (60 m, Inde) |
25 % |
| Penang (Aéroport) (4 m, Malaisie) |
90 % |
| Peshawar Aéroport (360 m, Pakistan) |
60 % |
| Petropavl (142 m, Kazakhstan) |
50 % |
| Phú Quốc (4 m, Viêt Nam) |
80 % |
| Phnom Penh Aéroport (0 m, Cambodge) |
65 % |
| Phuket (Aéroport) (9 m, Thaïlande) |
85 % |
| Racht (37 m, Iran) |
75 % |
| Ranchi (652 m, Inde) |
35 % |
| Rangoun Aéroport (15 m, Birmanie) |
85 % |
| Rayong (Aéroport) (5 m, Thaïlande) |
80 % |
| Safdarjung (Aéroport) (216 m, Inde) |
50 % |
| Samarcande (724 m, Ouzbékistan) |
50 % |
| Sary-Arka (Aéroport) (538 m, Kazakhstan) |
40 % |
| Sepang/kl International (21 m, Malaisie) |
95 % |
| Shanghai/Pudong (Aéroport) (4 m, Chine) |
95 % |
| Shenyang Taoxian (Aéroport) (60 m, Chine) |
55 % |
| Singapour (Aéroport) (16 m, Singapour) |
80 % |
| Sungshan/Taipei (6 m, République de Chine) |
95 % |
| Téhéran-Mehrabad (Aéroport) (1191 m, Iran) |
10 % |
| Tabriz Aéroport (1361 m, Iran) |
25 % |
| Tachkent Aéroport (488 m, Ouzbékistan) |
35 % |
| Taipa Aéroport (114 m, Chine) |
95 % |
| Taiyuan Aéroport (785 m, Chine) |
45 % |
| Tanjungpinang (18 m, Indonésie) |
90 % |
| Taraz Aéroport (666 m, Kazakhstan) |
95 % |
| Tel Aviv-David Ben Gourion (Aéroport) (49 m, Israël) |
55 % |
| Termez (310 m, Ouzbékistan) |
35 % |
| Thiruvananthapuram (5 m, Inde) |
70 % |
| Thiruvananthapuram Aéroport (64 m, Inde) |
70 % |
| Tianjin Binhai (Aéroport) (3 m, Chine) |
75 % |
| Tokyo-Haneda (Aéroport) (9 m, Japon) |
90 % |
| Trichy (Aéroport) (88 m, Inde) |
55 % |
| Vadodara (39 m, Inde) |
40 % |
| Varanasi / Babatpur (81 m, Inde) |
20 % |
| Vijayawada (Aéroport) (24 m, Inde) |
75 % |
| Yazd (1237 m, Iran) |
45 % |
| Zahedan Aéroport (1370 m, Iran) |
65 % |
Nord - Sud