Stations: 2458
|
Direction |
Intensité |
Île Brier (16 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Île Caribou (187 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Île Middleton Aéroport (14 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Île Saint George Aéroport (38 m, Alaska) |
SE |
13.9-17.1 (Rafales 21) m/s |
Île Saturna (24 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Île du Prince-Patrick (2 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
|
Îles Midway (7 m, Hawaï) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Îles de Toronto Aéroport (77 m, Ontario) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Îles de la Madeleine (8 m, Québec) |
SO |
|
Aérodrome de Churchill Falls (435 m, Terre-Neuve) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Aérodrome de Hope (39 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Aérodrome de Kotzebue (5 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Aérodrome de Murray Field (18 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Aérodrome du nord-est de la Floride (3 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Bert-Mooney (1688 m, Montana) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Boeing-Comté de King Aéroport (6 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport Clinton de Little Rock (79 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Fort Nelson-Northern Rockies (389 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Gerald R. Ford de Grand Rapids (245 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport John-Wayne (16 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport LaGuardia de New York (9 m, New York) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Logistique de Sud Californie (869 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport Michel-Pouliot de Gaspé (35 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport T. F. Green de Providence (19 m, Rhode Island) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Thomas P. Stafford (489 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport Tri-State (255 m, Virginie-Occidentale) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Will Rogers-World (398 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport Yeager de Charleston (299 m, Virginie-Occidentale) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport d'État Edward F. Knapp (355 m, Vermont) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Albany (59 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Alert (31 m, Nunavut) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Aéroport d'Allentown-Bethlehem-Easton (117 m, Pennsylvanie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Aspen (2384 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Eagle Creek Aéroport (250 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Edson (925 m, Alberta) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'El Paso (1194 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Aéroport d'Elmira/Corning (291 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Eugène (114 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Inuvik-Mike Zubko (68 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Island Lake (235 m, Manitoba) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Orlando-Melbourne (10 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Orlando-Sanford (17 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport des Niagara Falls (180 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du Nord-ouest de l'Arkansas (392 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du Paine Field (185 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du Pas (270 m, Manitoba) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Aéroport du comté de Lenawee (244 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du comté de New Castle (24 m, Delaware) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport du comté de Westchester (121 m, New York) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du grand Binghamton (497 m, New York) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport intercontinental George-Bush de Houston (33 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Austin-Bergstrom (189 m, Texas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Bishop de Flint (233 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Bradley (55 m, Connecticut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Charlotte-Douglas (234 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Erik Nielsen de Whitehorse (706 m, Yukon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international General Mitchell de Milwaukee (211 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Harry-Reid de Las Vegas (664 m, Nevada) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Aéroport international Hector (274 m, Dakota du Nord) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Jackson-Evers (91 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Jean-Lesage de Québec (74 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Logan de Boston (9 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Midway de Chicago (190 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international O'Hare de Chicago (205 m, Illinois) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport international Sky Harbor de Phoenix (337 m, Arizona) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Alexandria (27 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens (42 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Hilo (10 m, Hawaï) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Indianapolis (246 m, Indiana) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport international d'Oakland (6 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Ontario (287 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport métropolitain de Baton Rouge (21 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport métropolitain de Détroit (202 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal d'Ardmore (232 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Bartow (39 m, Floride) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Bismarck (505 m, Dakota du Nord) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Cedar Rapids (256 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Chadron (1011 m, Nebraska) |
S |
10.8-13.8 m/s |
Aéroport municipal de Mason (363 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Naples (3 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Zanesville (274 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport national Ronald-Reagan (20 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional Mid Delta (40 m, Mississippi) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport régional d'Akron-Canton (377 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional d'Astoria (7 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional d'Elizabeth (4 m, Caroline du Nord) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport régional de Kindersley (698 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport régional de Lawton-Fort Sill (338 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Mobile (67 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Monterey (77 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Montgomery (62 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Red Deer (904 m, Alberta) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Aéroport régional de San Marcos (182 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Santa Fe (1933 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Sioux Falls (435 m, Dakota du Sud) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Texarkana (119 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Waco (155 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport régional de Youngstown-Warren (361 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional du comté d'Alpena (211 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Abbeville Chris Crusta Memorial (Aéroport) (5 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Abbotsford Aéroport (58 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Abee (664 m, Alberta) |
E |
|
Aberdeen Aéroport (397 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Abingdon (631 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Abraham Lincoln Capital (Aéroport) (187 m, Illinois) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Acadia Valley (735 m, Alberta) |
E |
|
Acadiana Regional (Aéroport) (7 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ada Aéroport (310 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Adak (5 m, Alaska) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
Addison Aéroport (196 m, Texas) |
S |
|
Afton Aéroport (1896 m, Wyoming) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Agassiz (15 m, Colombie-Britannique) |
SE |
|
Aiken Regional (Aéroport) (161 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aitkin Municipal (Aéroport) (367 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Akhiok Aéroport (13 m, Alaska) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Alamogordo (1279 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Albert J. Ellis (Aéroport) (29 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Albert Whitted (Aéroport) (2 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Albertville Regional (Aéroport) (315 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Albuquerque Aéroport (1618 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Alert (65 m, Nunavut) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Alexandria Municipal (Aéroport) (432 m, Minnesota) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Alice Intl. Airport (52 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Allentown Queen City Municipal (Aéroport) (122 m, Pennsylvanie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Alliance (737 m, Californie) |
SE |
|
Alliance Municipal (Aéroport) (1198 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Alma/Bacon County (61 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Altus Air Force Base (413 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Alva Regional (Aéroport) (449 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Ambler Aéroport (88 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Ames Aéroport (291 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Anaktuvuk Pass Aéroport (643 m, Alaska) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Andrew (625 m, Alberta) |
SE |
|
Andrew AGDM (860 m, Alberta) |
S |
|
Andrews Air Force Base (88 m, Maryland) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Annapolis (2 m, Maryland) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Anvik Aéroport (99 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Appleton Aéroport (310 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aransas (8 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ardmore (257 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Argentia (15 m, Terre-Neuve) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Arlington Aéroport (192 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Arlington Aéroport (42 m, Washington) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Armstrong (243 m, Ontario) |
SO |
|
Armstrong (243 m, Ontario) |
NO |
|
Armstrong (Aéroport) (323 m, Ontario) |
NO |
|
Artesia Municipal (Aéroport) (1081 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Arviat (10 m, Nunavut) |
N |
|
Arviat (10 m, Nunavut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ashcroft (327 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Assiniboia Aéroport (726 m, Saskatchewan) |
E |
|
Athabasca (635 m, Alberta) |
O |
|
Athens (247 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Athens Aéroport (135 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Atikokan (389 m, Ontario) |
O |
|
Atka Aéroport (17 m, Alaska) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Atkinson Municipal (Aéroport) (290 m, Kansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Atlanta Aéroport (315 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Atlanta/Nexrad (296 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Atlee (795 m, Alberta) |
E |
|
Atmore AGDM (574 m, Alberta) |
NO |
|
Attawapiskat Aéroport (9 m, Ontario) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Auburn Aéroport (268 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Auburn University Regional (Aéroport) (236 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Augusta Regional (Aéroport) (45 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
AulvikNationalPark (32 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
|
Aurora Municipal (Aéroport) (215 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Aurora State (Aéroport) (60 m, Oregon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Austin Executive (Aéroport) (188 m, Texas) |
S |
|
Baccaro (5 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
|
Badger (103 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Bagotville (159 m, Québec) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Baie Comeau Climate (28 m, Québec) |
NO |
|
Baie-Comeau (130 m, Québec) |
NO |
|
Baie-Comeau Aéroport (22 m, Québec) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Baie-D'Urfé (39 m, Québec) |
NO |
|
Baker City Aéroport (1026 m, Oregon) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Baker Municipal (Aéroport) (902 m, Montana) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Ballenas Island (13 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Baltimore Aéroport (47 m, Maryland) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Bancroft (331 m, Ontario) |
N |
|
Banff (1397 m, Alberta) |
SO |
|
Bangor (Aéroport) (56 m, Maine) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Baraboo- Wisconsin Dells (Aéroport) (298 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Barkley Regional (Aéroport) (126 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Barksdale Air Force Base (51 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Barnes Aéroport (427 m, Dakota du Nord) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Barons Agcm (967 m, Californie) |
SO |
|
Barrage Temiscamingue (181 m, Québec) |
S |
|
Barrhead (648 m, Alberta) |
N |
|
Barrie-Oro (289 m, Ontario) |
NO |
|
Barstow-Daggett (Aéroport) (587 m, Californie) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Barter (Aéroport) (11 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Bartlesville Municipal (Aéroport) (218 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bas Caraquet (5 m, Nouveau-Brunswick) |
SO |
|
Base aérienne de Tin (83 m, Alaska) |
S |
13.9-17.1 m/s |
Base aérienne de Vance (398 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Base de lancement de Cap Canaveral (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Base navale de Mayport (5 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Base navale de Norfolk (5 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Bassano (807 m, Californie) |
NE |
|
Batesville Aéroport (141 m, Arkansas) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bathurst Arpt(Awrs) (59 m, Nouveau-Brunswick) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Bathurst Inlet (929 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
|
Beach Aéroport (840 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Beale Air Force Base (38 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Beartooth Island (238 m, Saskatchewan) |
N |
|
Beatrice Climate (297 m, Ontario) |
NO |
|
Beatrice Municipal (403 m, Nebraska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Beauceville (229 m, Québec) |
S |
|
Beaufort Aéroport (3 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Beauport (10 m, Québec) |
O |
|
Beaven Island (16 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Beaver Mines (1257 m, Alberta) |
SO |
|
Beaverlodge (745 m, Alberta) |
S |
|
Bedford (9 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
|
Bedford Basin (3 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
|
Beeville Aéroport (82 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Beiseker Agcm (896 m, Californie) |
SE |
|
Bellefontaine Regional (Aéroport) (342 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bellingham (Aéroport) (45 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bellshill (721 m, Alberta) |
SE |
|
Benson Municipal (Aéroport) (317 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Bentonville Municipal (Aéroport) (395 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Berens River (222 m, Manitoba) |
O |
|
Beresford Aéroport (59 m, Nouveau-Brunswick) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Bethel Aéroport (44 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bicycle Lake Army Airfield (716 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Big Bear Aéroport (2058 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Big Trout Lake (222 m, Ontario) |
NO |
|
Biggs Army Airfield (1204 m, Texas) |
SO |
|
Billings Logan (Aéroport) (1088 m, Montana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Billy Mitchell (Aéroport) (4 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Birmingham (192 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Bisbee Douglas Intl. Airport (1249 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Bisset (165 m, Nunavut) |
N |
|
Black Diamond (1156 m, Alberta) |
S |
|
Black Hills (Aéroport) (1188 m, Dakota du Sud) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Blackwell Aéroport (314 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Blanc-Sablon Aéroport (32 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Blanding Municipal (Aéroport) (1788 m, Utah) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Block (33 m, Rhode Island) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Blood Tribe Agdm (980 m, Alberta) |
SO |
|
Blosser Municipal (Aéroport) (452 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Blue Grass (Aéroport) (301 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Blue Ridge (Aéroport) (287 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Blue River (683 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
Blytheville Municipal (Aéroport) (78 m, Arkansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Bob Baker Memorial (Aéroport) (46 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Bodo (687 m, Alberta) |
SE |
|
Boerne Stage Field (422 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Boise Aéroport (872 m, Idaho) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Bonavista (26 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Bonilla Island (17 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Boone (418 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Boulder City Aéroport (671 m, Nevada) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Bow Island (817 m, Alberta) |
S |
|
Bowerman (Aéroport) (3 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bowers (Aéroport) (527 m, Washington) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Bowie Aéroport (336 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bowling Green (160 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bowman Field (167 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Bozeman Yellowstone Intl. Airport (1349 m, Montana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bradford Aéroport (653 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Brainerd Lakes Regional (Aéroport) (374 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Brandon Aéroport (416 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Branson West (Aéroport) (411 m, Missouri) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Brantford Aéroport (246 m, Californie) |
NO |
|
Bratt'S Lake (580 m, Saskatchewan) |
E |
|
Bremerton Ntnl Arpt (147 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Brenham (94 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Breton (852 m, Alberta) |
S |
|
Brewster Field Arpt (704 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Broadview (Aéroport) (600 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Brocket AGDM (1073 m, Alberta) |
NO |
|
Brockville (121 m, Ontario) |
NO |
|
Broken Bow Municipal (Aéroport) (776 m, Nebraska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Brookhaven (Aéroport) (25 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Brookneal (182 m, Virginie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Brooks (747 m, Alberta) |
E |
|
Brooks Field (287 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Brown Field Municipal (Aéroport) (160 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Brownsville/South Padre (8 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Brownvale (748 m, Alberta) |
SO |
|
Bryce Canyon (Aéroport) (2312 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Buchanan Field (Aéroport) (7 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Buckeye Municipal (Aéroport) (315 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Buckley Space Force Base (1726 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Buena Vista Aéroport (2422 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Buffalo (881 m, Dakota du Sud) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Buffalo Aéroport (1514 m, Wyoming) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Buffalo Narrows Aéroport (440 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Buffalo-Niagara (Aéroport) (219 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Burgeo (11 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Burley Municipal (Aéroport) (1267 m, Idaho) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Burlington (Aéroport) (104 m, Vermont) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Burlington Piers (AUT) (77 m, Ontario) |
O |
|
Burlington- Alamance Regional (Aéroport) (188 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Burns Bog (84 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Burns Lake Campbell Scientific (713 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Burns Municipal (Aéroport) (1271 m, Oregon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Burwash Landing Aéroport (807 m, Yukon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
C. David Campbell Field (136 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Cadogan Agcm (690 m, Californie) |
SE |
|
Cairo Aéroport (98 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Caldwell Aéroport (740 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Calgary (Aéroport) (1084 m, Alberta) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Calgary Int'l Cs (1081 m, Californie) |
S |
|
Calhoun County (Aéroport) (9 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Callaghan Valley (884 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
Cambridge Bay (19 m, Nunavut) |
NE |
|
Cambridge Bay (Aéroport) (23 m, Nunavut) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Cameron Falls (AUT) (233 m, Ontario) |
N |
|
Camp Mackall (115 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Campbell Army Airfield (173 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Campsie (647 m, Alberta) |
NE |
|
Camrose (739 m, Alberta) |
SE |
|
Cando Aéroport (450 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Cannon Air Force Base (1309 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Canyonlands Regional (Aéroport) (1388 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Cap Race (27 m, Terre-Neuve) |
O |
|
Cap Stallworthy (72 m, Alberta) |
S |
|
Cap-Chat (5 m, Québec) |
S |
|
CapRouge (7 m, Québec) |
E |
|
Cape Cod Gateway (Aéroport) (16 m, Massachusetts) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Cape Girardeau Regional (Aéroport) (102 m, Missouri) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Cape May (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Cape Newenham LRRS (Aéroport) (165 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Cape Romanzof LRRS (Aéroport) (123 m, Alaska) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Cape St James CS (92 m, Colombie-Britannique) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Cape Whittle (7 m, Québec) |
SO |
|
Capital City (Aéroport) (106 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
Capital City (Aéroport) (245 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Carberry (384 m, Manitoba) |
E |
|
Cardston (1136 m, Alberta) |
S |
|
Caribou Point (AUT) (2 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Carmacks (543 m, Yukon) |
NE |
|
Carman (268 m, Manitoba) |
N |
|
Carson City Aéroport (1432 m, Nevada) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Cartwright Aéroport (15 m, Terre-Neuve) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Carvel Radar (783 m, Alberta) |
NO |
|
Carway Aéroport (1354 m, Alberta) |
O |
|
Casa Grande Aéroport (446 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Castlegar Aéroport (495 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
|
Castroville Aéroport (235 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Cathedral Point (31 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Cavern City (Aéroport) (985 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Cedar City Regional (Aéroport) (1714 m, Utah) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Centennial Aéroport (1793 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Center for Earth Resources Observations (482 m, Dakota du Sud) |
E |
|
Central Illinois Regional (Aéroport) (267 m, Illinois) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Central Nebraska Regional (Aéroport) (566 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Centralia (163 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Challis Aéroport (1546 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chamberlain (530 m, Dakota du Sud) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Champion AGDM (1006 m, Alberta) |
O |
|
Chan Gurney Municipal (Aéroport) (398 m, Dakota du Sud) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Chanute Martin Johnson (Aéroport) (298 m, Kansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Chapais (381 m, Québec) |
S |
|
Charleston (Aéroport) (15 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Charleston Aéroport (5 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Charlevoix (Mrc) (719 m, Québec) |
SO |
|
Charlo (Aéroport) (42 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Charlotte- Monroe Executive (Aéroport) (207 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Charlottetown Aéroport (79 m, Archipel du Prince-Édouard) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chatham Municipal (Aéroport) (19 m, Massachusetts) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chattanooga Metropolitan (Aéroport) (210 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chautauqua (525 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Cheboygan Aéroport (195 m, Michigan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chehalis Aéroport (54 m, Washington) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Chesapeake Regional (Aéroport) (6 m, Virginie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Chesterfield County (Aéroport) (72 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chevak (Aéroport) (23 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Chevery (8 m, Québec) |
SO |
|
Cheyenne County Municipal (Aéroport) (1040 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Cheyenne Regional (Aéroport) (1872 m, Wyoming) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Chibougamau-Chapais (Aéroport) (387 m, Québec) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chibougameau-Chapais Airport (10 m, Québec) |
S |
|
Chicago Executive (Aéroport) (197 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Chico Municipal (Aéroport) (73 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Chicoutimi (163 m, Québec) |
O |
|
Childress Municipal (Aéroport) (594 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Chillicothe (234 m, Missouri) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Chippewa (244 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chugiak Aéroport (29 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Churchill (Aéroport) (29 m, Manitoba) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Churchill Climate (29 m, Californie) |
N |
|
Chutes Churchill (440 m, Californie) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Cincinnati West (Aéroport) (178 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Clarence E. Page Municipal (Aéroport) (413 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Claresholm (1012 m, Alberta) |
O |
|
Clarinda (303 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Clarksville (128 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Clarksville Aéroport (168 m, Tennessee) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Clayton Municipal Airpark (1515 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Cleardale AGDM (630 m, Alberta) |
O |
|
Clearfield- Lawrence (Aéroport) (462 m, Pennsylvanie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Clearwater (438 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
Cleburne Aéroport (260 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Clermont County (Aéroport) (257 m, Ohio) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Cleveland Aéroport (46 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Cleveland Burke Lakefront (Aéroport) (178 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Clines Corner (2160 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Clinton (1057 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Clinton Regional (Aéroport) (492 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Clinton-Sherman Industrial Airpark (586 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Cloquet Carlton (390 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Clovis Municipal (Aéroport) (1284 m, Nouveau-Mexique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Clyde AP (27 m, Nunavut) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Clyde River (27 m, Nunavut) |
O |
|
Coastal Carolina Regional (Aéroport) (6 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Cobourg (78 m, Ontario) |
NO |
|
Coeur d'Alene (Aéroport) (707 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Coffeyville Municipal (Aéroport) (230 m, Kansas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Cold Bay Aéroport (31 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Cold Lake Aéroport (541 m, Alberta) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Coleman A. Young Intl. Airport (191 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Coles (220 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Collegeville (76 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
|
Collins Bay (492 m, Saskatchewan) |
SO |
|
Colonel James Jabara (Aéroport) (433 m, Kansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Colorado City (1486 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Colorado Plains Regional (Aéroport) (1421 m, Colorado) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Colorado Springs (Aéroport) (1881 m, Colorado) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Columbia Gorge Regional (Aéroport) (73 m, Washington) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
Columbia Metropolitan (Aéroport) (69 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Columbia Regional (Aéroport) (274 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Columbus Air Force Base (67 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Columbus Metropolitan (Aéroport) (121 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Columbus Municipal (Aéroport) (440 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Comanche Aéroport (423 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Comox (26 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Concord Municipal (Aéroport) (105 m, New Hampshire) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Conroe Aéroport (75 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Consort AGDM (772 m, Alberta) |
E |
|
Converse (1502 m, Wyoming) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Cop Upper (1235 m, Alberta) |
S |
|
Coral Harbour (Aéroport) (64 m, Nunavut) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Cormack (75 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Corner Brook (152 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Corning Aéroport (89 m, Arkansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Coronach (756 m, Saskatchewan) |
E |
|
Coronation (791 m, Alberta) |
SE |
|
Corpus Christi Intl. Airport (15 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Cortez Municipal (Aéroport) (1803 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Corvallis Municipal (Aéroport) (75 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Cotulla (144 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Covington Aéroport (267 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Cox Field (167 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Craig (1915 m, Colorado) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Craig Field / Selma (51 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Craigmyle (845 m, Californie) |
SE |
|
Cranbrook Aéroport (939 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cranbrook Aéroport (930 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Crawfordsville Regional (Aéroport) (244 m, Indiana) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Creech Air Force Base (Aéroport) (951 m, Nevada) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Crestomere (855 m, Californie) |
S |
|
Creston Campbell Scientific (646 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
Crewe Aéroport (128 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Crookston Municipal (Aéroport) (273 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Crosby Aéroport (594 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Crossville Aéroport (569 m, Tennessee) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
Crowsnest (1303 m, Alberta) |
S |
|
Cumshewa (17 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Custer Aéroport (1707 m, Dakota du Sud) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Cut Bank Aéroport (1169 m, Montana) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Cypress Hills Park (1271 m, Saskatchewan) |
SE |
|
Cypress River (374 m, Manitoba) |
E |
|
Délı̨nę (213 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
|
Dalhart Municipal (Aéroport) (1216 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dallas Executive (Aéroport) (201 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Dallas Love Field (Aéroport) (148 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Dallas-Fort Worth (Aéroport) (182 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Danbury Municipal (Aéroport) (139 m, Connecticut) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Daniel Field (129 m, Géorgie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Danville Regional (Aéroport) (174 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Dare County Gunnery Range (3 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Darlington (59 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Dauphin (305 m, Manitoba) |
SO |
|
Dauphin Aéroport (305 m, Manitoba) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Davenport Municipal (Aéroport) (259 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
David Wayne Hooks Memorial (Aéroport) (46 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Davis Field (186 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Davis-Monthan Air Force Base (808 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Dawson Community (Aéroport) (749 m, Montana) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Dawson Creek Aéroport (655 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dawson Y. T. (Aéroport) (370 m, Yukon) |
O |
|
Dayton (Aéroport) (306 m, Ohio) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Daytona Beach Aéroport (38 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
DeFuniak Springs (88 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
DeKalb- Peachtree (Aéroport) (305 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Deadhorse Aéroport (23 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Dease Lake (816 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
Debert (39 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
Decatur (43 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Decatur (Aéroport) (208 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Decatur Municipal (Aéroport) (319 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Deer Lake Aéroport (29 m, Terre-Neuve) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Deer Park Aéroport (672 m, Washington) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Deering (Aéroport) (9 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Deerwood Rcs (341 m, Manitoba) |
S |
|
Del Bonita (1310 m, Alberta) |
S |
|
Del Norte Aéroport (2425 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Del Rio Intl. Airport (314 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Delaware (286 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Delaware Aéroport (288 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Delaware Coastal (Aéroport) (16 m, Delaware) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Delburne (889 m, Californie) |
SE |
|
Delhi (232 m, Ontario) |
N |
|
Delta Aéroport (1451 m, Utah) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Delta County (Aéroport) (187 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Deming Municipal (Aéroport) (1313 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Denton Enterprise (Aéroport) (197 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Denver (Aéroport) (1656 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Derby Field (1190 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Des Moines (Aéroport) (294 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Deschambault CS (61 m, Québec) |
O |
|
Destin (7 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Detroit Lakes (Aéroport) (426 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Devils Lake Regional (Aéroport) (443 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Dickinson Theodore Roosevelt Regional (Aéroport) (787 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Dillon Aéroport (1597 m, Montana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Discovery Island (15 m, Californie) |
O |
|
Dixon Aéroport (1996 m, Wyoming) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Doaktown (43 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
Doaktown (57 m, Nouveau-Brunswick) |
O |
|
Dobbins Air Reserve Base (326 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dodge City Regional (Aéroport) (790 m, Kansas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Dodge County (Aéroport) (285 m, Wisconsin) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Donaldson Center (Aéroport) (291 m, Caroline du Sud) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dothan Regional (Aéroport) (122 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Douglas Municipal (Aéroport) (78 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Dover Air Force Base (9 m, Delaware) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Driggs Aéroport (1898 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Drumheller East (678 m, Alberta) |
SE |
|
Dryden Aéroport (413 m, Ontario) |
O |
3.4-5.4 m/s |
DuPage (Aéroport) (231 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Dubuque Regional (Aéroport) (329 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Duluth Aéroport (432 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Durango (2038 m, Colorado) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Durant Regional (Aéroport) (213 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dyess Air Force Base (545 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Eagle's Nest (Aéroport) (438 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Eaglesham (563 m, Alberta) |
S |
|
Ear Falls (355 m, Ontario) |
S |
|
Eareckson Air Station (31 m, Alaska) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
East Point (8 m, Archipel du Prince-Édouard) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
East Texas Regional (Aéroport) (124 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Eastend Cypress (1080 m, Saskatchewan) |
NE |
|
Eastern Oregon Regional (Aéroport) (456 m, Oregon) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
Eastern Sierra Regional (Aéroport) (1263 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Eastern WV Regional (Aéroport) (170 m, Virginie-Occidentale) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Easterwood (Aéroport) (98 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Eddie Andreini Sr. Airfield (20 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Edgar County (Aéroport) (199 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Edgerton (649 m, Alberta) |
S |
|
Edmonton Int. (Aéroport) (707 m, Alberta) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Edmonton International CS (715 m, Alberta) |
SE |
|
Edmonton Municipal Cr10 (671 m, Alberta) |
S |
|
Edson (927 m, Alberta) |
O |
|
Edson (925 m, Alberta) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Edward G. Pitka Sr. (Aéroport) (46 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Edwards (701 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Edwards Air Force Base (705 m, Californie) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Effingham (179 m, Illinois) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Egbert CS (251 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Egg Island (215 m, Alberta) |
NE |
|
Elbow (595 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Elbow Lake (367 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Elk City Regional Business (Aéroport) (610 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Elk Island Nat Park (716 m, Alberta) |
S |
|
Elkins/Randolph Field (Aéroport) (609 m, Virginie-Occidentale) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Elko Regional (Aéroport) (1565 m, Nevada) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ellsworth Air Force Base (979 m, Dakota du Sud) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Elmendorf Air Force Base (59 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Elora (376 m, Ontario) |
NO |
|
Ely (Aéroport) (1909 m, Nevada) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Emerson (242 m, Manitoba) |
S |
|
Emporia Municipal (Aéroport) (368 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Englee (30 m, Terre-Neuve) |
SE |
|
Englehart Aéroport (243 m, Ontario) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Ennadai Lake (AUT) (353 m, Nunavut) |
S |
|
Entrance Isl. (5 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Ephrata Municipal (Aéroport) (383 m, Washington) |
VRB |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
Eruka (1 m, Nunavut) |
SE |
0 m/s |
Eskasoni 3 (28 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
|
Esquimalt (3 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Estevan (581 m, Californie) |
E |
|
Esther 1 (707 m, Alberta) |
E |
|
Estherville Muni (401 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Eureka (Ramos) (1993 m, Nevada) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Eureka Aéroport (11 m, Nunavut) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Evansburg (819 m, Alberta) |
SE |
|
Evanston Aéroport (2177 m, Wyoming) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Eveleth Muni (Awos) (421 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Everett- Stewart Regional (Aéroport) (104 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fairbanks (Aéroport) (135 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Fairchild Air Force Base (743 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield County (Aéroport) (176 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield County (Aéroport) (264 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield Municipal (Aéroport) (133 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield Municipal (Aéroport) (244 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fairview Aéroport (655 m, Alberta) |
S |
|
Faith (787 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Falfurrias Aéroport (34 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Falls City/Brenner (300 m, Nebraska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
False Pass Aéroport (6 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
False River Regional (Aéroport) (12 m, Louisiane) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fanny Island (8 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Farmington Aéroport (274 m, Missouri) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Farmville (125 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Faro Aéroport (716 m, Yukon) |
O |
|
Fayetteville Regional (Aéroport) (58 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Felker Army Airfield (4 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fergus Falls Municipal (Aéroport) (361 m, Minnesota) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Ferolle Point (AUT) (6 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Field of Dreams AP (311 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fillmore County (Aéroport) (389 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Fincastle Agdm (833 m, Alberta) |
S |
|
Fisher Branch (253 m, Manitoba) |
O |
|
Fitch H. Beach (Aéroport) (272 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Fitzgerald Aéroport (111 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Flagstaff Aéroport (2131 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fleming-Mason (Aéroport) (278 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Fletcher Field (53 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Flin Flon (304 m, Manitoba) |
E |
|
Florala Municipal (Aéroport) (96 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Florence Aéroport (44 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Florida Keys Marathon (Aéroport) (2 m, Floride) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Floyd Bennett Memorial (Aéroport) (100 m, New York) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Flying Cloud (Aéroport) (276 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Folsom Field (294 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fond du Lac (246 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Forestburg (721 m, Californie) |
SE |
|
Fort Assiniboine (676 m, Alberta) |
N |
|
Fort Bridger (Aéroport) (2145 m, Wyoming) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Fort Carson (1789 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fort Chipewyan (238 m, Alberta) |
E |
|
Fort Chipewyan (232 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Fort Frances (342 m, Californie) |
O |
|
Fort Good Hope (82 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
|
Fort Lauderdale-Hollywood (Aéroport) (7 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Fort Liard (213 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
|
Fort Macleod (978 m, Californie) |
SO |
|
Fort McMurray CS (369 m, Alberta) |
E |
|
Fort Mcmurray (369 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Fort Nelson (380 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
Fort Providence (162 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
|
Fort Ross (10 m, Nunavut) |
NO |
|
Fort Smith (203 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Fort St. James (691 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Fort St. John (Aéroport) (695 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Fort Vermilion (289 m, Alberta) |
E |
|
Fort Wayne Intl. Airport (252 m, Indiana) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fort Worth Meacham Intl. Airport (216 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Fosston (388 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Four Corners Regional (Aéroport) (1677 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Fourche de Winnipeg (230 m, Manitoba) |
SE |
|
Francis S. Gabreski (Aéroport) (20 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Franklin Aéroport (12 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Frederick Regional (Aéroport) (377 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Fredericksburg (517 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fredericksburg Aéroport (26 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fredericton (35 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
Fredericton (Aéroport) (31 m, Nouveau-Brunswick) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Freeport Aéroport (262 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Frelighsburg (152 m, Québec) |
NO |
|
Fremont Municipal (Aéroport) (235 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Fresno Yosemite (Aéroport) (100 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Friday Harbor Aéroport (33 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Friedman Memorial (Aéroport) (1620 m, Idaho) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Frobisher/Iqaluit (Aéroport) (34 m, Nunavut) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Ft. Pickett / Blackstone (134 m, Virginie) |
SO |
|
Fundy Park Cs (43 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
Gage (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Gagetown Awos A (51 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Galesburg Municipal (Aéroport) (233 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gamèti (223 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
|
Gander Aéroport (151 m, Terre-Neuve) |
SE |
|
Gander Aéroport (151 m, Terre-Neuve) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Garden (878 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Garden River (241 m, Alberta) |
NE |
|
Garfield County Regional (Aéroport) (1691 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Garner Field (287 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Garrison (587 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Gastonia Municipal (Aéroport) (243 m, Caroline du Nord) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Gaylord Aéroport (404 m, Michigan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
General William J. Fox Airfield (712 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
George Island (223 m, Manitoba) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
George M. Bryan (Aéroport) (101 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Georgetown Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Georgetown Municipal (Aéroport) (240 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Geraldton AP (349 m, Ontario) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Gila Bend Aéroport (269 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Gillam (Aéroport) (146 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Gillespie Field (Aéroport) (117 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Gillette (1230 m, Wyoming) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Gilmer Aéroport (127 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Gilt Edge North Agcm (647 m, Californie) |
SE |
|
Gimli (230 m, Manitoba) |
O |
|
Gimli Harbour CS (217 m, Manitoba) |
O |
|
Gjoa Haven (42 m, Nunavut) |
S |
|
Gjoa Haven Aéroport (46 m, Nunavut) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Glacier Park Intl. Airport (906 m, Montana) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Glasgow Aéroport (693 m, Montana) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Gleichen AGCM (907 m, Alberta) |
SE |
|
Glen Ullin Aéroport (634 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Glencoe Aéroport (302 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Glenevis (670 m, Californie) |
SE |
|
Glenwood (Asos) (425 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Goderich (214 m, Ontario) |
N |
|
Godman Army Airfield (239 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Gogebic- Iron County (Aéroport) (375 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Golden Triangle Regional (Aéroport) (80 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Golovin (Aéroport) (8 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Gooding Aéroport (1138 m, Idaho) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Goodland Municipal (Aéroport) (1124 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Goose (49 m, Terre-Neuve) |
S |
3.4-5.4 m/s |
GoreBayClimate (189 m, Ontario) |
O |
|
Goshen Municipal (Aéroport) (252 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Graham Aéroport (342 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Granbury Aéroport (237 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Grand Canyon National Park (Aéroport) (2014 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Grand Junction Regional (Aéroport) (1472 m, Colorado) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Grand Manan Sar CS (78 m, Nouveau-Brunswick) |
SO |
|
Grand Marais (186 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Grand Marais Aéroport (505 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Grand Prairie Municipal (Aéroport) (180 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Grand Rapids (223 m, Manitoba) |
O |
|
Grand Strand (Aéroport) (10 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Grande Prairie (Aéroport) (669 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Grant County Intl. Airport (364 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Grants Milan Mun. AP (1987 m, Nouveau-Mexique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Grassy Lake (783 m, Alberta) |
SE |
|
Grates Cove (46 m, Californie) |
O |
|
Gray Army Airfield (89 m, Washington) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Great Bend Municipal (Aéroport) (575 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Great Falls (Aéroport) (1116 m, Montana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Great Falls Climate (253 m, Californie) |
S |
|
Greater Sudbury (190 m, Ontario) |
O |
|
Greeley- Weld County (Aéroport) (1420 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Greenville Downtown (Aéroport) (319 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Greenville-Spartanburg (Aéroport) (296 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Greenwood (192 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Greenwood (28 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Greenwood- Leflore (Aéroport) (47 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Grenadier Island (82 m, Ontario) |
NE |
|
Gretna (253 m, Manitoba) |
SO |
|
Grey Butte Field (Aéroport) (923 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Grey Islet (8 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Grider Field (63 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Griffin Aéroport (292 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Griffiss Intl. Airport (154 m, New York) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Grinnell Aéroport (307 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Grissom Air Reserve Base (247 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Groton (3 m, Connecticut) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Guernsey Aéroport (1341 m, Wyoming) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Gulfport-Biloxi (Aéroport) (9 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Gulkana (Aéroport) (481 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Gunnison (2339 m, Colorado) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Guthrie Aéroport (327 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Guymon Aéroport (952 m, Oklahoma) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Gwinner Aéroport (386 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Hagerstown Regional (Aéroport) (215 m, Maryland) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Haines Aéroport (9 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Haines Junction (595 m, Yukon) |
E |
|
Halifax Aéroport (145 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Halifax Dockyard (3 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
|
Halifax Windsor Park (51 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
|
Hall Beach (Aéroport) (7 m, Nunavut) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hamilton Municipal (Aéroport) (396 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Hamilton Rbg CS (107 m, Ontario) |
SO |
|
Hampton Roads Executive (Aéroport) (7 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Hanbury River (317 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
|
Hanchey Army Heliport (97 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hancock (26 m, Maine) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hanford Municipal (Aéroport) (75 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hannibal Regional (Aéroport) (234 m, Missouri) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hanover (63 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Harbor Beach(Ramos) (183 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Harrell Field (40 m, Arkansas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Harrington Cda (53 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Harrison County (Aéroport) (109 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Harrow CDA (AUT) (192 m, Ontario) |
NE |
|
Harry Stern (Aéroport) (295 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Hart Island (AUT) (8 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Harvey Aéroport (487 m, Dakota du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Hastings Municipal (Aéroport) (596 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Hattiesburg- Laurel Regional (Aéroport) (91 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Havre-Saint-Pierre (34 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Havre-Saint-Pierre (37 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hawkins Field (104 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hawks Hills AGCM (455 m, Alberta) |
O |
|
Hawthorne Industrial (Aéroport) (1285 m, Nevada) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Hay River (164 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Hay River Aéroport (170 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Hays Regional (Aéroport) (609 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Hayward Executive (Aéroport) (14 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Helena Regional (Aéroport) (1188 m, Montana) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Hemaruka Agcm (780 m, Californie) |
E |
|
Henderson (117 m, Kentucky) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Henderson Executive (Aéroport) (749 m, Nevada) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Hendrickson Creek (1448 m, Alberta) |
N |
|
Henry County (Aéroport) (177 m, Tennessee) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Henry Post Army Airfield (360 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Herbert Isl. (17 m, Colombie-Britannique) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Hereford Aéroport (1154 m, Texas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hermiston Municipal (Aéroport) (195 m, Oregon) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Hespero (Aéroport) (965 m, Alberta) |
SE |
|
Hettinger Municipal (Aéroport) (824 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Hickory Regional (Aéroport) (348 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
High Level (Aéroport) (338 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
High Prairie (602 m, Alberta) |
NO |
|
Hill (666 m, Kansas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Hill Air Force Base (1459 m, Utah) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Hillsboro Municipal (Aéroport) (209 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hillsville (834 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Hilton Head (Aéroport) (7 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Hobart Regional (Aéroport) (478 m, Oklahoma) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Holden (688 m, Alberta) |
SE |
|
Holland Rock (5 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Hollister Aéroport (70 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Holloman Air Force Base (1248 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Holman CS (30 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
|
Holy Cross Aéroport (21 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Homerville Aéroport (57 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Homestead Air Reserve Base (2 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Hope (39 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Hopedale (8 m, Terre-Neuve) |
S |
0 m/s |
Hot Springs (1153 m, Virginie) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Houghton (327 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Houston Executive (Aéroport) (51 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hudson Bay Aéroport (358 m, Saskatchewan) |
S |
|
Hulett Aéroport (1300 m, Wyoming) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hunter Army Airfield (13 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Huntingburg Aéroport (161 m, Indiana) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Huntsville Intl. Airport (196 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hurlburt Field (11 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Huron Aéroport (393 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Huslia (Aéroport) (65 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hussar AGDM (971 m, Alberta) |
E |
|
Hutchinson (931 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hutchinson Municipal (Aéroport) (462 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Idabel (144 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Idaho Falls Regional (Aéroport) (1441 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ile Aux Perroquets (9 m, Québec) |
S |
|
Ile Bicquette (1 m, Québec) |
SO |
|
Ile Rouge (5 m, Québec) |
S |
|
Ile d`Orleans (5 m, Québec) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Imperial County (Aéroport) (-17 m, Californie) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Indian Head CDA (579 m, Saskatchewan) |
E |
|
Indianapolis Executive (Aéroport) (281 m, Indiana) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Indianapolis Mount Comfort (263 m, Indiana) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ingonish Beach CS (8 m, Nouvelle-Écosse) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Inukjuak (25 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
Inukjuak Aéroport (26 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Inuvik Climate (103 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Ionia Aéroport (249 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Iowa City Municipal (Aéroport) (198 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Iqaluit (34 m, Nunavut) |
NE |
|
Irvine (795 m, Californie) |
E |
|
Island Lake South (618 m, Alberta) |
NE |
|
Jack Brooks Regional (Aéroport) (7 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Jackson (305 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Jackson Hole (Aéroport) (1964 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jackson Julian Carr (416 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Jacksonville Executive at Craig (Aéroport) (12 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jacqueline Cochran Regional (Aéroport) (-36 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Jamestown Regional (Aéroport) (454 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Jasper County (Aéroport) (213 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jasper Warden (1020 m, Alberta) |
S |
|
Jean Cote Agcm (638 m, Californie) |
S |
|
Jerome (1233 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Jim Hamilton (59 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jimmy Carter Regional (Aéroport) (143 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
John Bell Williams (Aéroport) (75 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
John F. Kennedy Memorial (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
John H. Batten (Aéroport) (205 m, Wisconsin) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Johnson (334 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Jonquière (128 m, Québec) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Joplin Regional (Aéroport) (297 m, Missouri) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Jordan (Aéroport) (811 m, Montana) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Kahului (Aéroport) (20 m, Hawaï) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Kake (Aéroport) (9 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Kalamazoo/Battle Creek Intl. Airport (266 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Kalispell/Glacier Park (Aéroport) (906 m, Montana) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Kalskag (Aéroport) (17 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Kamloops (345 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Kamloops-Fulton Field (Aéroport) (345 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Kansas (Aéroport) (313 m, Missouri) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Kapuskasing (227 m, Ontario) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kapuskasing (218 m, Ontario) |
SO |
|
Katatota Island (AUT) (261 m, Ontario) |
O |
|
Kearney Regional (Aéroport) (649 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Keesler Air Force Base (10 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kejimkujik 1 (165 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kelowna (Aéroport) (456 m, Colombie-Britannique) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Kelp Reefs (1 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Kelsey Dam CS (183 m, Manitoba) |
N |
|
Kemmerer Municipal Airport (2220 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kemptville (99 m, Ontario) |
NO |
|
Kenai Aéroport (29 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kenora (412 m, Ontario) |
NO |
|
Kenora (Aéroport) (406 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kenosha Regional (Aéroport) (226 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Kentville (49 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kerrville Municipal (Aéroport) (493 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Key Lake (11 m, Saskatchewan) |
SE |
|
Key Lake Airport (514 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Key West Aéroport (5 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Keystone Heights Aéroport (60 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kickapoo Downtown (Aéroport) (304 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Killam (675 m, Alberta) |
SE |
|
Killeen (283 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Killeen- Fort Hood Regional (Aéroport) (309 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
KindakunRocks (14 m, Colombie-Britannique) |
O |
0.3-1.5 m/s |
King Cove (Aéroport) (47 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Kingman (Aéroport) (1033 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kingston (93 m, Ontario) |
NO |
|
Kinngait (50 m, Nunavut) |
NE |
|
Kirkland Lake (324 m, Ontario) |
NO |
|
Kirksville Regional (Aéroport) (294 m, Missouri) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Kit Carson County (Aéroport) (1285 m, Colorado) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Kleefeld (246 m, Manitoba) |
SE |
|
Knox County (Aéroport) (363 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Knoxville (283 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Kodiak (Aéroport) (34 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kokomo Municipal (Aéroport) (253 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Koliganek Aéroport (82 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Komakuk Beach (13 m, Yukon) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Kona (Aéroport) (13 m, Hawaï) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Kouchibouguac Cs (34 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
|
Kugaaruk (17 m, Nunavut) |
SO |
|
Kugluktuk (24 m, Nunavut) |
SO |
|
Kugluktuk Aéroport (23 m, Nunavut) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kuujjuaq (Aéroport) (44 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Kuujjuarapik (30 m, Québec) |
SE |
|
Kuujjuarapik Aéroport (24 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
L'Acadie (44 m, Québec) |
NO |
|
L'Assomption (21 m, Québec) |
O |
|
L. M. Clayton (Aéroport) (605 m, Montana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
La Baie (135 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
La Crete Agcm (323 m, Californie) |
E |
|
La Glace Agcm (760 m, Californie) |
S |
|
La Grande Iv (306 m, Californie) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
La Grande-4 (Aéroport) (306 m, Québec) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
La Grange (99 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
La Junta Municipal (Aéroport) (1278 m, Colorado) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
La Nouvelle-Orléans Aéroport (9 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
La Pocatière (31 m, Québec) |
SO |
|
La Porte Municipal (Aéroport) (248 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
La Ronge Aéroport (379 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
La Ronge Aéroport (379 m, Saskatchewan) |
S |
|
La Tuque (169 m, Québec) |
O |
|
La Veta Pass (3114 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
LaGrange Callaway (Aéroport) (211 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
LaScie (192 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Lac Big Trout (222 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lac Eon (589 m, Québec) |
SO |
|
Lac La Biche (567 m, Alberta) |
S |
|
Lac La Martre (271 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lac Saint-Pierre (16 m, Québec) |
O |
|
Lac Waskesiu (569 m, Saskatchewan) |
SE |
|
Lackland Air Force Base (210 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Lacon Aéroport (173 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lagoon City (221 m, Ontario) |
NO |
|
Lake Anna AP (107 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lake Charles Aéroport (5 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lake Hood Seaplane Base (22 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lake Minchumina Aéroport (213 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Lake Superior Provincial Park (401 m, Californie) |
S |
|
Lakefront (Aéroport) (3 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Lamar Municipal (Aéroport) (1129 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Lamoni (342 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Lanai City Aéroport (399 m, Hawaï) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lancaster Aéroport (123 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Lancaster County (Aéroport) (148 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lancaster Regional (Aéroport) (153 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lander/Hunt Field (Aéroport) (1694 m, Wyoming) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Langara Island (41 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Langdon Aéroport (490 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Langley Air Force Base (6 m, Virginie) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Lansdowne House (AUT) (253 m, Ontario) |
NO |
|
Lansing (Aéroport) (266 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lansing Aéroport (188 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Laramie Aéroport (2218 m, Wyoming) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Laredo Intl. Airport (155 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Las Cruces (Aéroport) (1358 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Las Vegas Municipal (Aéroport) (2092 m, Nouveau-Mexique) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Last Mountain CS (497 m, Saskatchewan) |
E |
|
Laughlin Air Force Base (327 m, Texas) |
E |
8.0-10.7 m/s |
Laughlin/Bullhead (Aéroport) (167 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Laurens County (Aéroport) (212 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Laurinburg- Maxton (Aéroport) (67 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Lawrence J. Timmerman (Aéroport) (224 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Lawrence Regional (Aéroport) (254 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lawrenceville- Vincennes Intl. Airport (131 m, Illinois) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lawrenceville/brunswick Muni (100 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lawson Air Force Base (71 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Le Pas (274 m, Californie) |
SE |
|
Lea (1114 m, Nouveau-Mexique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Leader (Aéroport) (676 m, Saskatchewan) |
E |
|
Lebanon-Springfield (Aéroport) (264 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lee C. Fine Memorial (Aéroport) (265 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lee Gilmer Memorial (Aéroport) (389 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lee's Summit Municipal (Aéroport) (306 m, Missouri) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Leedale (947 m, Alberta) |
S |
|
Leesburg Executive (Aéroport) (119 m, Virginie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Leesburg Intl. Airport (125 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Legal Agcm (680 m, Californie) |
E |
|
Lemieux (97 m, Québec) |
SO |
|
Lenoxville (181 m, Québec) |
O |
|
Lepreau (6 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
|
Lethbridge (910 m, Alberta) |
SO |
|
Lewiston Aéroport (438 m, Idaho) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Liberal Mid-America Regional (Aéroport) (879 m, Kansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Lihue Aéroport (32 m, Hawaï) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Lima Allen (296 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lindbergh Agdm (630 m, Alberta) |
SE |
|
Linden (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Linden Agcm (914 m, Californie) |
SE |
|
Linton Aéroport (542 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Litchfield Aéroport (347 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Litchfield Municipal (Aéroport) (210 m, Illinois) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Livermore Municipal (Aéroport) (121 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Livingston County Spencer J. Hardy (Aéroport) (293 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lloydminster (Aéroport) (669 m, Alberta) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Logan County (Aéroport) (178 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Logan-Cache (Aéroport) (1358 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
London Aéroport (278 m, Ontario) |
O |
1.6-3.3 m/s |
London Madison County Airport (330 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
London-Corbin (Aéroport) (362 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lonesome Pine (Aéroport) (817 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Long (Aéroport) (30 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Long Beach (Aéroport) (12 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Longue Pointe de Mingan (11 m, Québec) |
E |
|
Loon Lake (Aéroport) (546 m, Saskatchewan) |
S |
|
Lorain (242 m, Ohio) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Los Angeles (Aéroport) (30 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Louisa (150 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Louisville (Aéroport) (149 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lowcountry Regional (Aéroport) (31 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lubbock Preston Smith Intl. Airport (988 m, Texas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Luce (265 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lucky Lake (665 m, Saskatchewan) |
E |
|
Lucy Islands (26 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Luke Air Force Base (331 m, Arizona) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lumberton Municipal (Aéroport) (38 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Luverne Municipal (Aéroport) (436 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Lynchburg Regional (Aéroport) (286 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lynn Lake (354 m, Manitoba) |
SO |
|
Lynn Lake (Aéroport) (354 m, Manitoba) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lytton (225 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 13) m/s |
Lytton (225 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
MBS Intl. Airport (204 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mac Crenshaw Memorial (Aéroport) (138 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
MacDill Air Force Base (4 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Mackenzie (690 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mackenzie (Aéroport) (695 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mackinac Island (Aéroport) (226 m, Michigan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Macmillan Pass (1379 m, Yukon) |
O |
|
Macomb Municipal (Aéroport) (216 m, Illinois) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Madera Municipal (Aéroport) (77 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Madison Aéroport (250 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Madison Municipal (Aéroport) (523 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Madison/comté de Dane (Aéroport) (264 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Madisonville Municipal (Aéroport) (134 m, Kentucky) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Magic Valley Regional (Aéroport) (1265 m, Idaho) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Magog (209 m, Québec) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Mahnomen Aéroport (379 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Majors (Aéroport) (163 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Majuro (2 m, Missouri) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Makkovik Airport (70 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Mammoth Yosemite (Aéroport) (2173 m, Californie) |
O |
|
Mandan Aéroport (593 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Manhattan (48 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Manhattan Regional (Aéroport) (322 m, Kansas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Manistee (189 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Maniwaki (Aéroport) (201 m, Québec) |
NO |
|
Mankato Regional (Aéroport) (311 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Mankota (830 m, Saskatchewan) |
E |
|
Manning AGDM (457 m, Alberta) |
E |
|
Mansfield Lahm Regional (Aéroport) (395 m, Ohio) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Maple Creek (767 m, Saskatchewan) |
S |
|
Maple Lake Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Marana Regional (Aéroport) (619 m, Arizona) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Marco Island (Aéroport) (2 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Marfa Municipal (Aéroport) (1473 m, Texas) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Margaret Lake (568 m, Yukon) |
O |
|
Marine Corps Air Facility Quantico (Aéroport) (4 m, Virginie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Air Station Beaufort Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Marine Corps Air Station Camp Pendleton (24 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Air Station Cherry Point (11 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Air Station New River (8 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Auxiliary Landing Field Bogue (7 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Marion Aéroport (28 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Marshall Don Hunter Sr. (Aéroport) (31 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Marshall Town Muni (296 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Marshfield Municipal (Aéroport) (389 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Martha's Vineyard (Aéroport) (21 m, Massachusetts) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Marticot Island (22 m, Californie) |
SO |
|
Mary's Harbour Aéroport (12 m, Terre-Neuve) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mary’s Harbour (11 m, Terre-Neuve) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Masinasin (947 m, Alberta) |
SO |
|
Mason Aéroport (Aéroport) (280 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Matagami (280 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Matagami (Aéroport) (280 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Maverick County Memorial IAP (270 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Mayo Aéroport (504 m, Yukon) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
McAllen Miller Intl. Airport (33 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
McChord Field (88 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
McComb- Pike County (Aéroport) (126 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
McConnell Air Force Base (413 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
McCook Ben Nelson Regional (Aéroport) (786 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
McGhee Tyson (Aéroport) (299 m, Tennessee) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
McGrath Aéroport (103 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
McGuire Air Force Base (41 m, New Jersey) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
McKellar- Sipes Regional (Aéroport) (132 m, Tennessee) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
McKinley National Park (Aéroport) (524 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
McKinney National (Aéroport) (176 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
McNary Field (Aéroport) (61 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
McTavish (73 m, Québec) |
NE |
|
Meadow Lake (481 m, Californie) |
E |
|
Meadows Field (Aéroport) (150 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Mechanic Settlement (404 m, Nouveau-Brunswick) |
SO |
|
Mecklenburg-Bruns. Arpt (430 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Medford Aéroport (397 m, Oregon) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Medicine Hat (717 m, Alberta) |
NE |
|
Medicine Hat (717 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Medicine Lodge (467 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Meeker (1948 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Mekoryuk Aéroport (15 m, Alaska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Melfort (490 m, Saskatchewan) |
E |
|
Melita (446 m, Manitoba) |
E |
|
Memphis Aéroport (87 m, Tennessee) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Mena Intermountain Municipal (Aéroport) (329 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Menominee Aéroport (191 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Merced (Aéroport) (47 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mercer County (Aéroport) (871 m, Virginie-Occidentale) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Mercer County Regional (Aéroport) (553 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Mercury/Desert Rock (1006 m, Nevada) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Meridian Regional (Aéroport) (94 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Merrill Field (22 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Merritt (591 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Metropolis Municipal (Aéroport) (117 m, Illinois) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mexia Limestone County Airport (166 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Miami (Aéroport) (4 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Michael J. Smith Field (3 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Mid-Ohio Valley Regional (Aéroport) (262 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Middle Georgia Regional (Aéroport) (110 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Midland Aéroport (874 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Miles City (Aéroport) (801 m, Montana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Miley Memorial Field (Aéroport) (2124 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Milford Municipal (1536 m, Utah) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Milk River (1050 m, Alberta) |
SO |
|
Miller Air Park (25 m, New Jersey) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Miller Field (Aéroport) (792 m, Nebraska) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Millertown (230 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Millville Executive (Aéroport) (25 m, New Jersey) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Minden (85 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mineral Point (359 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mineral Wells (Aéroport) (296 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Minneapolis-Saint-Paul (Aéroport) (255 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Minot Air Force Base (497 m, Dakota du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Minot Intl. Airport (522 m, Dakota du Nord) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mirabel Aéroport (82 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Miramichi (33 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
|
Miramichi AP (31 m, Nouveau-Brunswick) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Miscou (5 m, Nouveau-Brunswick) |
O |
|
Mission Field (1418 m, Montana) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Missoula (Aéroport) (972 m, Montana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Mitchell Municipal (Aéroport) (397 m, Dakota du Sud) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mobridge Aéroport (508 m, Dakota du Sud) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Modesto (30 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Moffett Federal Airfield (12 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Moncton Aéroport (71 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mondell Fld AP (1272 m, Wyoming) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Monmouth Executive (Aéroport) (48 m, New Jersey) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Mono (436 m, Ontario) |
NO |
|
Monroe County (Aéroport) (258 m, Indiana) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Monroe Municipal (Aéroport) (331 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Monroe Regional (Aéroport) (24 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mont Shasta (1077 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Mont Washington Aéroport (1910 m, New Hampshire) |
NO |
13.9-17.1 m/s |
Mont-Joli Aéroport (54 m, Québec) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Montauk Aéroport (2 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Monticello Municipal (Aéroport) (36 m, Arkansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Montréal Aéroport Trudeau (34 m, Québec) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
MontrealpierreElliottTrudeauIntl (32 m, Québec) |
O |
|
Montrose Aéroport (1755 m, Colorado) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Moody Air Force Base (71 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Moore County (Aéroport) (141 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Moorhead Municipal (Aéroport) (280 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Moose Jaw (577 m, Saskatchewan) |
E |
|
Moose Lake Co Arpt (328 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Moosonee (9 m, Ontario) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Moosonee (9 m, Ontario) |
O |
|
Moosonee Aéroport (9 m, Québec) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Morden (298 m, Manitoba) |
SO |
|
Morgantown Aéroport (380 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Moriarty Aéroport (1889 m, Nouveau-Mexique) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Morris Aéroport (344 m, Minnesota) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Mossleigh (965 m, Californie) |
NE |
|
Moultrie Municipal (Aéroport) (90 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mount Carmel Aéroport (131 m, Illinois) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mount Forest (415 m, Ontario) |
O |
|
Mount Pleasant Regional (Aéroport) (4 m, Caroline du Sud) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mount Vernon (Aéroport) (146 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Mountain Empire (Aéroport) (780 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Mountain Home Air Force Base (912 m, Idaho) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mountain Village (Aéroport) (103 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Muir Army Airfield (149 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mullan Pass (1829 m, Idaho) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Mundare (683 m, Alberta) |
SE |
|
Murray-Calloway County (Aéroport) (176 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Murrieta Hot Springs (412 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Muskegon (193 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Muskrat Dam (Aéroport) (278 m, Ontario) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Myrtle Beach (Aéroport) (8 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Nagagami (AUT) (264 m, Ontario) |
O |
|
Nakusp (512 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
Nampa Municipal (Aéroport) (773 m, Idaho) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Nantucket Memorial (Aéroport) (13 m, Massachusetts) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Napa Aéroport (10 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Nappan (20 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nashua (Aéroport) (61 m, New Hampshire) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nashville (Aéroport) (180 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Natashquan (Aéroport) (9 m, Québec) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Natashquan Aéroport (11 m, Québec) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Naval Air Facility El Centro (-13 m, Californie) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 14) m/s |
Naval Air Station Corpus Christi (6 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Naval Air Station Fallon Aéroport (1199 m, Nevada) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Fort Worth (198 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Naval Air Station Jacksonville (7 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Key West (2 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Naval Air Station Kingsville Aéroport (17 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Naval Air Station Lemoore (73 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Meridian (91 m, Louisiane) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station North Island (8 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Oceana (7 m, Virginie) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Naval Air Station Patuxent River (14 m, Maryland) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Naval Air Station Whidbey (10 m, Washington) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
Naval Auxiliary Landing Field Fentress (4 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Naval Auxiliary Landing Field Orange Grove (78 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Naval Outlying Landing Field Imperial Beach (6 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Naval Outlying Landing Field San Nicolas (174 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Nebraska City Municipal (Aéroport) (354 m, Nebraska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Needles (Aéroport) (302 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nellis Air Force Base (570 m, Nevada) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Nelson (535 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Nelson Lagoon (Aéroport) (4 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Nevada (961 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
New Bedford Regional (Aéroport) (23 m, Massachusetts) |
S |
1.6-3.3 m/s |
New Braunfels Aéroport (197 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
New Carlisle (46 m, Québec) |
SO |
|
New Century AirCenter (331 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
New Lisbon Aéroport (276 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
New River Valley (Aéroport) (642 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
New Stuyahok Aéroport (92 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
New York (27 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
New York (Aéroport) (7 m, New York) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Newberry County (Aéroport) (173 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Newport (73 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Newport Municipal (Aéroport) (37 m, Oregon) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Newport State (Aéroport) (52 m, Rhode Island) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Newton (467 m, Kansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Nicolet (8 m, Québec) |
O |
|
Nipawin (372 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Nipawin Aéroport (374 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Noatak (Aéroport) (30 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Nogales Aéroport (1184 m, Arizona) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Nome Aéroport (6 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Nordegg (1332 m, Alberta) |
NO |
|
Norfolk (Aéroport) (9 m, Virginie) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Norfolk Regional (Aéroport) (473 m, Nebraska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Norman Wells (78 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Norman Wells Climat (93 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
|
Normandin (137 m, Québec) |
O |
|
North Battleford (548 m, Saskatchewan) |
SE |
|
North Battleford Aéroport (548 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
North Bay (370 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
North Central State (Aéroport) (134 m, Rhode Island) |
O |
1.6-3.3 m/s |
North Central West Virginia (Aéroport) (367 m, Virginie-Occidentale) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
North Cowichan (60 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
North Las Vegas (Aéroport) (671 m, Nevada) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
North Mountain (439 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
North Platte Regional (Aéroport) (849 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
North Point (8 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
3.4-5.4 m/s |
North Texas Regional (Aéroport) (228 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
NorthMountain (439 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Northeast Philadelphia (Aéroport) (37 m, Pennsylvanie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Northern Aroostook Regional (Aéroport) (301 m, Maine) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Northern Colorado Regional (Aéroport) (1529 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Northwest Alabama Regional (Aéroport) (168 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nuiqsut Aéroport (17 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Oak Point Marine (250 m, Manitoba) |
SE |
|
Oak Ridge (277 m, Tennessee) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Oakes Aéroport (400 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Oakland (299 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Oakland/Troy (Aéroport) (222 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ocala Intl. Airport (27 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Oceanside Municipal (Aéroport) (9 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Odessa Aéroport (902 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Offutt Air Force Base (319 m, Nebraska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ogden-Hinckley (Aéroport) (1362 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ogoki Post Airport (181 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Ohio State University (Aéroport) (276 m, Ohio) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Okmulgee Regional (Aéroport) (219 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Old Crow (251 m, Yukon) |
NE |
|
Olive Branch Aéroport (123 m, Mississippi) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Oliver AGDM (665 m, Alberta) |
SE |
|
Olympia Regional (Aéroport) (61 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Omak (Aéroport) (382 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Onatchiway (304 m, Québec) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ontario Municipal (Aéroport) (667 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ootsa Lakeskins Lak (861 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Orange Aéroport (164 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Orangeburg Municipal (Aéroport) (60 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ord Aéroport (631 m, Nebraska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Orlando Executive (Aéroport) (34 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Oroville Municipal (Aéroport) (57 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Osborne Head (30 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
|
Oscoda- Wurtsmith (Aéroport) (188 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Oshawa (140 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Otis Air National Guard Base (40 m, Massachusetts) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ottawa CDA RCS (79 m, Ontario) |
O |
|
Ottawa Int AP (114 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Ottumwa Regional (Aéroport) (256 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Outlook (541 m, Saskatchewan) |
E |
|
Owensboro (124 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Owosso Community (Aéroport) (224 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Oxnard (Aéroport) (13 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Oyen Agdm (767 m, Alberta) |
E |
|
Page Aéroport (1304 m, Arizona) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Pakowki Lake Agcm (915 m, Californie) |
SO |
|
Palacios Municipal (Aéroport) (5 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Palm Springs (Aéroport) (141 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Palmdale Regional (Aéroport) (774 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
PamRocks (5 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Pangborn Memorial (Aéroport) (379 m, Washington) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Pangnirtung (23 m, Nunavut) |
SO |
|
Parc Des Laurentid (791 m, Québec) |
E |
|
Parc national Ivvavik (244 m, Yukon) |
S |
|
Parc national de Yoho (1615 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Parc provincial Algonquin (410 m, Ontario) |
NE |
|
ParcNationalDesPingualuit (503 m, Québec) |
NE |
|
Parent (445 m, Québec) |
N |
|
Park Rapids Municip (437 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Parrsboro (31 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
|
Paso Robles Municipal (Aéroport) (255 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Patrick Space Force Base (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Paulatuk (6 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
|
Paulding Northwest Atlanta (Aéroport) (393 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pauls Valley Municipal (Aéroport) (295 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Payson (Aéroport) (1572 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Peace River (Aéroport) (580 m, Alberta) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Pearland Regional (Aéroport) (13 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Peawanuck (AUT) (52 m, Ontario) |
NO |
|
Pekisko (1415 m, Californie) |
NO |
|
Pelly (17 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Pembroke (161 m, Ontario) |
NO |
|
Penn Valley (Aéroport) (137 m, Pennsylvanie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Penn Yan Aéroport (275 m, New York) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Penticton Aéroport (344 m, Colombie-Britannique) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Peoria (621 m, Alberta) |
O |
|
Peoria Aéroport (202 m, Illinois) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Perot Field Fort Worth Alliance (Aéroport) (220 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Perry Stokes (Aéroport) (1756 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Perryton Aéroport (889 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Petaluma Aéroport (27 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Peter O. Knight (Aéroport) (2 m, Floride) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Peterborough (191 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Petersburg (59 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Petersburg Aéroport (32 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Petersburg/Grant C. Arpt (293 m, Virginie-Occidentale) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Phare d'Estevan Point (7 m, Colombie-Britannique) |
NO |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Philadelphie (Aéroport) (9 m, Pennsylvanie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Philip Aéroport (673 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Phoenix-Deer Valley (Aéroport) (450 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Pickens County (Aéroport) (309 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Pickle Lake (391 m, Ontario) |
NO |
|
Pickle Lake Aéroport (391 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Pickle Lake(Man) (386 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Piedmont Triad Intl. Airport (277 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Pierre Regional (Aéroport) (528 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Pilger (552 m, Saskatchewan) |
E |
|
Pilot Mound (475 m, Manitoba) |
SE |
|
Pinawa (268 m, Manitoba) |
SO |
|
Pincher Creek (1190 m, Alberta) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Pincher Creek (1190 m, Alberta) |
O |
|
Pincher Creek Aéroport (1190 m, Alberta) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Pine Bluffs Muni (1570 m, Wyoming) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Pine Ridge Aéroport (1015 m, Dakota du Sud) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
Piste de Tatalina (287 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Pitt Meadows Campbell Scientific (5 m, Colombie-Britannique) |
SE |
|
Pittsburgh-Butler Regional (Aéroport) (380 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pittsfield (216 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Platinum (Aéroport) (5 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Pocatello Regional (Aéroport) (1365 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Pocono Mountains Municipal (Aéroport) (584 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pohakuloa Training Area (1887 m, Hawaï) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Point Atkinson (14 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
Point Hope Aéroport (4 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Point Lay LRRS (Aéroport) (6 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Point Petre (79 m, Ontario) |
O |
|
Pointe Claveau (4 m, Québec) |
E |
|
Pointe De L'islet (7 m, Québec) |
O |
|
Pointe Des Monts (6 m, Québec) |
O |
|
Pointe Lepreau (1 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Pointe Noire (24 m, Québec) |
S |
|
Pointe-au-Père (5 m, Québec) |
SE |
|
Pollockville AGDM (750 m, Alberta) |
E |
|
Ponca (304 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Pond Inlet (55 m, Nunavut) |
SE |
|
Pond Inlet Aéroport (55 m, Nunavut) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Pools Island (19 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Pope Field (61 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Port Alberni (76 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
Port Aransas Aéroport (2 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Port Hardy (Aéroport) (22 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Port Meadville (Aéroport) (427 m, Pennsylvanie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Port Mellon (128 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Port Weller (79 m, Ontario) |
O |
|
Port-Menier (55 m, Québec) |
SE |
|
Portage Southport A (270 m, Manitoba) |
SE |
|
Porter (234 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Portland Aéroport (12 m, Oregon) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Portsmouth International Airport at Pease (31 m, New Hampshire) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Posey Field (284 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Prentiss Alberta (965 m, Alberta) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Presidio Aéroport (896 m, Texas) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Price/Carbon (1799 m, Utah) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Prince Albert Aéroport (428 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Prince George Aéroport (680 m, Californie) |
O |
|
Prince George Aéroport (691 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Prince Rupert (35 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Prince Rupert Aéroport (36 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Princeton (700 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Prineville Aéroport (991 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Provincetown Aéroport (2 m, Massachusetts) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Provo Municipal (Aéroport) (1369 m, Utah) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Pryor Field Regional (Aéroport) (180 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Pueblo Memorial (Aéroport) (1439 m, Colorado) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Pukaskwa (AUT) (208 m, Ontario) |
SO |
|
Pullman- Moscow Regional (Aéroport) (778 m, Washington) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Punta Gorda (Aéroport) (7 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Puntzi Mountain (910 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Purdue University (Aéroport) (182 m, Indiana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Puvirnituq (23 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Puyallup Aéroport (164 m, Washington) |
SO |
|
Qamani'tuaq (51 m, Nunavut) |
SE |
|
Qamani'tuaq Aéroport (18 m, Nunavut) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Qikiqtarjuaq (6 m, Nunavut) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Qikiqtarjuaq (6 m, Nunavut) |
S |
|
Quad Cities Intl. Airport (181 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Quakertown (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qualicum (Aéroport) (58 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Quesnal (545 m, Colombie-Britannique) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Quesnel (Aéroport) (545 m, Colombie-Britannique) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Quesnel Airport Auto (545 m, Californie) |
NO |
|
Quincy Regional (Aéroport) (232 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Réserve nationale de faune du cap Tourmente (6 m, Québec) |
O |
|
Rabbit Kettle (618 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
|
Race Rocks Lightstation (4 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Radisson Grande-Rivière (Aéroport) (195 m, Québec) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Raleigh (766 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Raleigh-Durham (Aéroport) (134 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ralph M. Calhoun Memorial (Aéroport) (67 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ramona Aéroport (424 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Randolph Air Force Base (232 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ranfurly (410 m, Alberta) |
SE |
|
Rankin Inlet Aéroport (29 m, Nunavut) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Rapid City Aéroport (965 m, Dakota du Sud) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Raton Municipal (Aéroport) (1935 m, Nouveau-Mexique) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Rawson Lake (305 m, Ontario) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Raymond (937 m, Alberta) |
S |
|
Rea Point (15 m, Nunavut) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Reading Regional (Aéroport) (105 m, Pennsylvanie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Red Bluff Municipal (Aéroport) (108 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Red Earth (546 m, Alberta) |
SE |
|
Red Pines (124 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
|
Redding Municipal (Aéroport) (153 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Redwood Falls Muni (312 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Regina (577 m, Saskatchewan) |
E |
|
Regina Aéroport (577 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Reno-Tahoe (Aéroport) (1341 m, Nevada) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Renton Municipal (Aéroport) (9 m, Washington) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Republic (Aéroport) (25 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Resolute AP (67 m, Nunavut) |
E |
8.0-10.7 m/s |
Resolute CS (68 m, Nunavut) |
E |
|
Revelstoke Aéroport (445 m, Californie) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ribstone (644 m, Californie) |
SE |
|
Rice Lake Regional (Aéroport) (347 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rich Lake AGDM (585 m, Alberta) |
SE |
|
Richard I. Bong (Aéroport) (206 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Richlands Aéroport (808 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Richmond (Aéroport) (54 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Rick Husband Amarillo Intl. Airport (1094 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ridgetown (206 m, Ontario) |
NO |
|
Riverton Aéroport (1684 m, Wyoming) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Rivière-du-Loup (147 m, Québec) |
SO |
|
Riviere Aux Feuille (171 m, Québec) |
NE |
|
Roanoke Aéroport (358 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Robert R Wells Jr (74 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Roberts Field (932 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Roberval Aéroport (187 m, Québec) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Robins Air Force Base (90 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Roblin (540 m, Manitoba) |
E |
|
Rochelle Municipal (Aéroport) (238 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Rochester (Aéroport) (169 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Rochester Intl. Airport (402 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rock Falls Aéroport (197 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Rock Hill/York (204 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rock River (731 m, Yukon) |
SE |
|
Rockford Aéroport (226 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Rockglen (917 m, Saskatchewan) |
E |
|
Rockwall Aéroport (175 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Rocky Harbour (68 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Rocky Mount- Wilson Regional (Aéroport) (48 m, Caroline du Nord) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Rocky Mountain House (Aéroport) (988 m, Alberta) |
E |
|
Rocky Mountain Metropolitan (Aéroport) (1724 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rogers Executive (Aéroport) (415 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Rohnerville (Aéroport) (120 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rolla Aéroport (556 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Rolla National (Aéroport) (335 m, Missouri) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rome State (Aéroport) (1234 m, Oregon) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Rosalind (712 m, Alberta) |
SE |
|
Roscommon (351 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rose Spit (7 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Rosecrans Memorial (Aéroport) (246 m, Missouri) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Rosemary Agdm (714 m, Alberta) |
E |
|
Rosetown East (586 m, Saskatchewan) |
E |
|
Rouyn (Aéroport) (301 m, Québec) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rouyn-Noranda (318 m, Québec) |
O |
|
Ruby Aéroport (199 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rugby Aéroport (472 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Rush City Rgnl Arpt (281 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rusk County (Aéroport) (135 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Russell Aéroport (566 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Ruston Regional (Aéroport) (95 m, Louisiane) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rycroft (595 m, Alberta) |
O |
|
Sable Island (1 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Sable Island (Aéroport) (5 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Sachs Harbour (88 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
|
Sacramento (Aéroport) (7 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sacramento McClellan (Aéroport) (23 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Saginaw (183 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sagona Island (60 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Saguache (2385 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Saint Albans (63 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
|
Saint George (869 m, Utah) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Saint John's (Aéroport) (135 m, Terre-Neuve) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Saint Mary`s (Awos) (95 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Saint-Germain-de-Grantham (85 m, Québec) |
O |
|
Saint-Jean Aéroport (111 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Saint-Jean de Terre-Neuve (104 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Saint-Louis MidAmerica (Aéroport) (135 m, Illinois) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Saint-Pierre (24 m, Saint-Pierre-et-Miquelon) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Saint-michel-des-saints (430 m, Californie) |
O |
|
Sainte-Clotilde (53 m, Québec) |
NO |
|
Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine (29 m, Québec) |
S |
0 m/s |
Salem-Leckrone (174 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Salina Regional (Aéroport) (385 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Salisbury (16 m, Maryland) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Salluit (228 m, Québec) |
N |
|
Salmon Arm (351 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Salt Lake (Aéroport) (1288 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sambaa K'e (498 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
|
San Antonio (Aéroport) (242 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
San Carlos (Aéroport) (1 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
San Francisco (Aéroport) (5 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
San José (Aéroport) (17 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
San Luis Obispo County Regional (Aéroport) (64 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
San Luis Valley Regional (Aéroport) (2299 m, Colorado) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Sand Point Aéroport (7 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sanderson Field (Aéroport) (85 m, Washington) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Sands Head (15 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Sandspit (6 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Sandspit Aéroport (6 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Sandy Lake (289 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sanikiluaq (146 m, Québec) |
NE |
|
Sanirajak (8 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sanirajak (8 m, Nunavut) |
NO |
|
Santa Barbara Municipal (Aéroport) (3 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Santa Maria Public (Aéroport) (73 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Santee Cooper Regional (Aéroport) (32 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sarasota-Bradenton (Aéroport) (9 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sarnia Climate (181 m, Ontario) |
NO |
|
Sarnia-Chris Hadfield (Aéroport) (181 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sartine Isl (112 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Saskatoon AP (503 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Saskatoon Rcs (504 m, Saskatchewan) |
SE |
|
Saturna/capmon Cs (178 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
Sauk Centre Muni (379 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sault Ste Marie (192 m, Ontario) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sault Ste. Marie Municipal (Aéroport) (218 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Savanna Agcm (703 m, Californie) |
O |
|
Savannah-hardin County (144 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Savannah/Hilton Head (Aéroport) (15 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Savoonga Aéroport (16 m, Alaska) |
S |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
Sawyer County (Aéroport) (370 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sawyer Intl. Airport (372 m, Michigan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Schefferville (517 m, Québec) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Schuler (800 m, Alberta) |
E |
|
Scott CDA (660 m, Saskatchewan) |
E |
|
Scottsdale (Aéroport) (460 m, Arizona) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sechelt (86 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Sedalia (755 m, Alberta) |
E |
|
Sedalia Regional (Aéroport) (277 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Sedona (Aéroport) (1471 m, Arizona) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Selawik (Aéroport) (8 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Selfridge Air National Guard Base (177 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sept-Îles (53 m, Québec) |
S |
|
Seven Persons (766 m, Alberta) |
N |
|
Seward Aéroport (18 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Seymour Johnson Air Force Base (33 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Shaktoolik Aéroport (7 m, Alaska) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Shaw Air Force Base Aéroport (73 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Shawinigan (110 m, Québec) |
NO |
|
Shearwater Rcs (24 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
|
Shelbyville Municipal (Aéroport) (245 m, Indiana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Shenandoah Valley Regional (Aéroport) (366 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sheridan Aéroport (1209 m, Wyoming) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Sheringham (21 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Shively Field (Aéroport) (2138 m, Wyoming) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Shoal Lake CS (561 m, Manitoba) |
SE |
|
Show Low Regional (Aéroport) (1954 m, Arizona) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Shreveport Downtown (Aéroport) (55 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Shreveport Regional (Aéroport) (84 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Shungnak Aéroport (60 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Shuttle Landing Facility (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sidney (42 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sidney Municipal (Aéroport) (1312 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Sidney- Richland Municipal (Aéroport) (605 m, Montana) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sierra Blanca Regional (Aéroport) (2076 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Simmons Army Airfield (74 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sioux (Aéroport) (336 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Sioux Lookout Aéroport (390 m, Ontario) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Siskiyou (807 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sisters Island (20 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Sitka Rocky Gutierrez (Aéroport) (6 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sky Harbor Airport & Seaplane Base (186 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Skyhaven (Aéroport) (98 m, New Hampshire) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Skylark Field (258 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Slave Lake (583 m, Alberta) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Slave Lake (583 m, Alberta) |
O |
|
Slave Lake Aéroport (583 m, Alberta) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Smith Field (364 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Smithers Aéroport (523 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Smoky Lake (680 m, Alberta) |
SE |
|
Smyrna (Aéroport) (166 m, Tennessee) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Snyder (741 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Socorro Aéroport (1478 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Solander Island (99 m, Colombie-Britannique) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Somerset County (Aéroport) (693 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
South Arkansas Regional Airport at Goodwin Field (77 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
South Bend Intl. Airport (236 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
South Big Horn Co Arpt (1201 m, Wyoming) |
O |
1.6-3.3 m/s |
South Jersey Regional (Aéroport) (16 m, New Jersey) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
South Texas Regional Airport at Hondo (283 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Southeast Iowa Regional (Aéroport) (210 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Southend (344 m, Saskatchewan) |
E |
|
Southern Illinois (Aéroport) (125 m, Illinois) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Southland Field (3 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Southwest Michigan Regional (Aéroport) (196 m, Michigan) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Southwest Oregon Regional (Aéroport) (1 m, Oregon) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Southwest Washington Regional (Aéroport) (4 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Southwest Wyoming Regional (Aéroport) (2060 m, Wyoming) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sparrevohn LRRS (Aéroport) (482 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sparta (164 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Spartanburg Downtown Memorial (Aéroport) (246 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sparwood (1138 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
Spencer Aéroport (408 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Spirit River Radar Site (1015 m, Alberta) |
S |
|
Spiritwood (584 m, Saskatchewan) |
SE |
|
Spokane Aéroport (721 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Sprague (329 m, Manitoba) |
O |
|
Springbank (1201 m, Alberta) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Springerville Muni (2150 m, Arizona) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Springfield (323 m, Ohio) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Springfield (1335 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Springfield Robertson County Airport (215 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Springfield- Branson National (Aéroport) (390 m, Missouri) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Squamish Aéroport (52 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
St Anicet 1 (49 m, Québec) |
NO |
|
St James Muni Arpt (325 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
St Johns West (110 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
St Jovite (239 m, Québec) |
E |
|
St Paul Isl (26 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
3.4-5.4 m/s |
St Stephen (28 m, Nouveau-Brunswick) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
St. Inigoes (6 m, Maryland) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
St. Lawrence (49 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
St. Louis Downtown (Aéroport) (126 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
St. Paul (9 m, Alaska) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
St. Peters (30 m, Archipel du Prince-Édouard) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
St. Petersburg-Clearwater (Aéroport) (3 m, Floride) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
St.Anthony A (32 m, Terre-Neuve) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Stafford Regional (Aéroport) (65 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Standard AGCM (901 m, Alberta) |
SE |
|
Stanton Airfield (280 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Stavely (1364 m, Alberta) |
S |
|
Ste Foy (U. Laval) (91 m, Québec) |
SO |
|
Stefansson Is (11 m, Nunavut) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Stephenville (58 m, Californie) |
S |
|
Stephenville (Aéroport) (9 m, Terre-Neuve) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Sterling Aéroport (1231 m, Colorado) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Stettler AGDM (795 m, Alberta) |
SE |
|
Stillwater Regional (Aéroport) (300 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Stockton Metropolitan (Aéroport) (8 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Stony Plain Aéroport (766 m, Alberta) |
E |
|
Stony Rapids (Aéroport) (248 m, Saskatchewan) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
Strathmore Agdm (967 m, Alberta) |
SE |
|
Strathmore Radar site (968 m, Alberta) |
NE |
|
Strother Field (353 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Stuttgart Municipal (Aéroport) (68 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Sudbury (Aéroport) (348 m, Ontario) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Suffolk Executive (Aéroport) (22 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sugar Land Regional (Aéroport) (25 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Summerland (454 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
Summerside (21 m, Archipel du Prince-Édouard) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sumter Aéroport (56 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sundre A (1114 m, Alberta) |
S |
|
Sunnyside Muni (234 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Susanville Municipal (Aéroport) (1263 m, Californie) |
NO |
|
Sussex (47 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
|
Swan River (335 m, Manitoba) |
O |
|
Swift Current (825 m, Saskatchewan) |
E |
|
Swift Current (Aéroport) (818 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
SwiftCurrent (820 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Sydney Aéroport (72 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sydney Rcs (63 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
|
TROIS-RIVIERES (60 m, Californie) |
O |
|
Tacoma Narrows (Aéroport) (89 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Tadoule Lake CS (262 m, Manitoba) |
SE |
|
Tampa (Aéroport) (3 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Taos Aéroport (2161 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Tappahannock Aéroport (41 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tatlayoko Lake RCS (875 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
Teepee Creek (670 m, Californie) |
O |
|
Tekamah (Asos) (312 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Teller Aéroport (90 m, Alaska) |
S |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
Telluride Regional (Aéroport) (2769 m, Colorado) |
SO |
|
Terra Nova Nat Park CS (107 m, Terre-Neuve) |
SO |
|
Terrace Aéroport (217 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Terre Haute Regional (Aéroport) (175 m, Indiana) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Terrell Municipal (Aéroport) (144 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Teslin (705 m, Yukon) |
NO |
|
Texas Gulf Coast Regional (Aéroport) (8 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Thetford Mines Rcs (430 m, Québec) |
O |
|
Thief River Falls Regional (Aéroport) (340 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Thomaston (243 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Thomsen River (42 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
|
Three Hills (907 m, Alberta) |
SE |
|
Thunder Bay (199 m, Ontario) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Thunder Bay (199 m, Ontario) |
SO |
|
Thunder Bay Aéroport (206 m, Ontario) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Thunder Bay Superior West Radar Site (475 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Timmins (294 m, Ontario) |
SO |
|
Timmins/Victor M. Power (Aéroport) (295 m, Ontario) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Tinker Air Force Base (384 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Tioga Aéroport (684 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Tobermory (214 m, Ontario) |
O |
|
Tofino (24 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
Toksook Bay Aéroport (18 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Toledo Executive (Aéroport) (189 m, Ohio) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Toledo Express (Aéroport) (211 m, Ohio) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Toledo Suburban (Aéroport) (204 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Tomahawk Agdm (814 m, Alberta) |
SE |
|
Tonopah (Aéroport) (1654 m, Nevada) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Topeka Regional (Aéroport) (325 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Toronto/Pearson (Aéroport) (173 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Torrington Aéroport (1281 m, Wyoming) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Tracadie (67 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Trail Valley (85 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Travers (955 m, Alberta) |
E |
|
Travis Air Force Base (22 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Trenton Aéroport (85 m, Ontario) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Tri-City (Aéroport) (274 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tri-County Regional (Aéroport) (219 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Trinity Center (728 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Trois-Rivières (6 m, Québec) |
O |
|
Truth or Consequences Municipal (Aéroport) (1481 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Tucson (Aéroport) (779 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tucumcari Municipal (Aéroport) (1234 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Tuktoyaktuk (5 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SO |
|
Tuktut Nogait (552 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Tulsa Aéroport (195 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tulsa Riverside (Aéroport) (193 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Tunica Municipal (Aéroport) (59 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Tupelo Regional (Aéroport) (110 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Twentynine Palms Aéroport (626 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Twillingate (AUT) (92 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Two Harbors (328 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Two Hills AGDM (678 m, Alberta) |
SE |
|
Tyler Pounds Regional (Aéroport) (166 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Tyndall Air Force Base (13 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ukiah Aéroport (187 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Unalakleet (4 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Unalaska Aéroport (4 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
United States Air Force Academy (1999 m, Colorado) |
N |
3.4-5.4 m/s |
University of Illinois Willard (Aéroport) (230 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
University-Oxford (Aéroport) (138 m, Mississippi) |
S |
|
Upper Stewiacke Rcs (24 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
|
Upsala (489 m, Ontario) |
NO |
|
Uranium City (321 m, Saskatchewan) |
E |
|
Uxbridge (375 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Vail-comté d'Eagle (Aéroport) (1993 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Val Marie Southeast (785 m, Saskatchewan) |
SE |
|
Val-d'Or (345 m, Québec) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Val-d'Or (337 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Valdez (Aéroport) (37 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Vallée Bow (1298 m, Alberta) |
SO |
|
Valley Intl. Airport (10 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Valleyview AGDM (698 m, Alberta) |
S |
|
Van Nuys Aéroport (244 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Vance Brand (Aéroport) (1541 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Vancouver Aéroport (4 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Vancouver Sea Island Ccg (2 m, Californie) |
O |
|
Vegreville (639 m, Alberta) |
S |
|
Venice Municipal (Aéroport) (6 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Vent de Wreckhouse (33 m, Terre-Neuve) |
S |
|
Vermilion (623 m, Alberta) |
S |
|
Vermilion Regional (Aéroport) (212 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Vernal Regional (Aéroport) (1608 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Vernon (386 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Vernon (482 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Veterans Airport of Southern Illinois (144 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Vicksburg Aéroport (32 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Victoria Beach (220 m, Manitoba) |
S |
|
Victoria Gonzales (70 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Victoria Int. (Aéroport) (19 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Victoria Regional (Aéroport) (36 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Victoria Uni. Campbell Scientific (49 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
Villeneuve Aéroport (270 m, Alberta) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Vineland Station RCS (79 m, Ontario) |
O |
|
Virginia Tech Montgomery Executive (Aéroport) (650 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Viroqua Aéroport (394 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Visalia Municipal (Aéroport) (89 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Volk Field Air National Guard Base (Aéroport) (280 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
W Memphis Municipal (64 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
W. H. 'Bud' Barron (Aéroport) (94 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
W. K. Kellogg (Aéroport) (290 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Wabush Aéroport (551 m, Terre-Neuve) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wadena Municipal (Aéroport) (418 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Wager Bay (18 m, Nunavut) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Wainwright Cfb Airfield 21 (686 m, Alberta) |
SE |
|
Wakefield Aéroport (64 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wales Aéroport (7 m, Alaska) |
S |
13.9-17.1 m/s |
Walla Walla Aéroport (355 m, Washington) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Wallops Flight Facility Aéroport (12 m, Virginie) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Walnut Ridge Regional (Aéroport) (83 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Warfield (567 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
Warrenton Aéroport (102 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Warroad International Memorial (Aéroport) (327 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Wasagaming (627 m, Manitoba) |
NE |
|
Waseca (640 m, Californie) |
SE |
|
Washington-Dulles (Aéroport) (98 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Waterloo Well (Aéroport) (315 m, Ontario) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Waterton Park Gate (1296 m, Alberta) |
SO |
|
Watertown Regional (Aéroport) (532 m, Dakota du Sud) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Waterville Robert LaFleur (Aéroport) (101 m, Maine) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Watford City Aéroport (643 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Watrous East (526 m, Saskatchewan) |
E |
|
Watsonville Municipal (Aéroport) (48 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Waukegan National (Aéroport) (222 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Wayne County (Aéroport) (294 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Wayne County (Aéroport) (346 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Weedon Field (87 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Welcome Island (AUT) (209 m, Ontario) |
NO |
|
Welland Pelham (178 m, Ontario) |
NO |
|
Wellsboro Aéroport (577 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Wellsville Municipal (Aéroport) (646 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Wendover Aéroport (1292 m, Utah) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
West Bend Municipal (Aéroport) (270 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
West Michigan Regional (Aéroport) (210 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
West Plains Regional (Aéroport) (374 m, Missouri) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
West Point Aéroport (7 m, Virginie) |
SO |
|
West Vancouver (178 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
West Woodward (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Westerly State (Aéroport) (25 m, Rhode Island) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Western Head (10 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Western Islands (191 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Western Nebraska Regional (Aéroport) (1206 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Wetaskiwin AGCM (774 m, Alberta) |
SE |
|
Wexford (396 m, Michigan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Weyburn (589 m, Saskatchewan) |
E |
|
Wharton Regional (Aéroport) (31 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Wheeling Ohio (365 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
White Mountain Aéroport (81 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
White Rock Campbell Scientific (13 m, Colombie-Britannique) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Whitehorse (707 m, Californie) |
NO |
|
Whiteman Air Force Base (255 m, Missouri) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wiarton (Aéroport) (223 m, Ontario) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Wichita (Aéroport) (409 m, Kansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Wichita Falls Regional (Aéroport) (314 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Wiley Post (Aéroport) (396 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
William M Tuck (128 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
William R. Fairchild Intl. Airport (88 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Williams Lake (Aéroport) (942 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Williamsburg Intl. Airport (13 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Willmar Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Willow Creek 1 (1402 m, Alberta) |
SE |
|
Willow Run (Aéroport) (218 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Wilmington Aéroport (326 m, Pennsylvanie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wilmington Intl. Airport (10 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Wilson Creek Weir CS (351 m, Manitoba) |
SO |
|
Winchester Municipal (Aéroport) (298 m, Tennessee) |
VRB |
|
Winchester Regional (Aéroport) (222 m, Virginie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Window Rock Aéroport (2054 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Windsor Aéroport (190 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Winkler Aéroport (855 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Winner Regional (Aéroport) (619 m, Dakota du Sud) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Winnipeg A Cs (239 m, Manitoba) |
E |
|
Winnipeg Aéroport (239 m, Manitoba) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Winslow- Lindbergh Regional (Aéroport) (1488 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Woodward Field (92 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Worcester Aéroport (308 m, Massachusetts) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Wray Aéroport (1087 m, Colorado) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Wrentham AGDM (944 m, Alberta) |
S |
|
Wright-Patterson Air Force Base (251 m, Ohio) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Wynyard (560 m, Saskatchewan) |
E |
|
Yakima Aéroport (325 m, Washington) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Yampa Valley (Aéroport) (2012 m, Colorado) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Yarmouth (Aéroport) (46 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Yellowknife (Aéroport) (206 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Yellowstone Regional (Aéroport) (1553 m, Wyoming) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Yohin (204 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
0.3-1.5 m/s |
York (Aéroport) (144 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Yorkton Aéroport (498 m, Saskatchewan) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Yorkton Aéroport (498 m, Saskatchewan) |
NE |
|
Yuba (19 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Yuma Intl. Airport (65 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Zapata Aéroport (129 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |