| Stations: 2434
|
Direction |
Intensité |
| Eareckson Air Station (31 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Saint John's (Aéroport) (135 m, Terre-Neuve) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Cap Race (27 m, Terre-Neuve) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Terra Nova Nat Park CS (107 m, Terre-Neuve) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Gander Aéroport (151 m, Terre-Neuve) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Twillingate (AUT) (92 m, Terre-Neuve) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Sagona Island (60 m, Terre-Neuve) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Mary’s Harbour (11 m, Terre-Neuve) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Mary's Harbour Aéroport (12 m, Terre-Neuve) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Englee (30 m, Terre-Neuve) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Saint-Pierre (24 m, Saint-Pierre-et-Miquelon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cartwright Aéroport (15 m, Terre-Neuve) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Ferolle Point (AUT) (6 m, Terre-Neuve) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Blanc-Sablon Aéroport (32 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Deer Lake Aéroport (29 m, Terre-Neuve) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Stephenville (Aéroport) (9 m, Terre-Neuve) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Makkovik Aéroport (71 m, Terre-Neuve) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Chevery (8 m, Québec) |
N |
8.0-10.7 m/s |
| Sydney Aéroport (72 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| St Paul Isl (26 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Ingonish Beach CS (8 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Goose (49 m, Terre-Neuve) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| North Mountain (439 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| NorthMountain (439 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Hart Island (AUT) (8 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Tracadie (67 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Nain (12 m, Terre-Neuve) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Îles de la Madeleine (8 m, Québec) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Îles de la Madeleine Aéroport (18 m, Québec) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Natashquan Aéroport (11 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Natashquan (Aéroport) (9 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| East Point (8 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport d'Alert (31 m, Nunavut) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Beaven Island (16 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| St. Peters (30 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Saglek Bay (501 m, Californie) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Saglek Bay (Aéroport) (483 m, Terre-Neuve) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Caribou Point (AUT) (2 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Charlottetown Aéroport (79 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Harrington Cda (53 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Debert (39 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Havre-Saint-Pierre (37 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Havre-Saint-Pierre (34 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Broughton Island (584 m, Nunavut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Summerside (21 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| North Point (8 m, Archipel du Prince-Édouard) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Qikiqtarjuaq (6 m, Nunavut) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Aérodrome de Churchill Falls (435 m, Terre-Neuve) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chutes Churchill (440 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Brevoort Island (Aéroport) (376 m, Nunavut) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Ile Aux Perroquets (9 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Longue Pointe de Mingan (11 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Nappan (20 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Port-Menier (55 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Cap D'Espoir (15 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
| Aéroport Michel-Pouliot de Gaspé (35 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Kentville (49 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Resolution Island (369 m, Nunavut) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
| Western Head (10 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Moncton Aéroport (71 m, Nouveau-Brunswick) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Greenwood (28 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Kejimkujik 1 (165 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| New Carlisle (46 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine (29 m, Québec) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Pangnirtung Aéroport (23 m, Nunavut) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Beresford Aéroport (59 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bathurst Arpt(Awrs) (59 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Saint-Jean Aéroport (111 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Yarmouth (Aéroport) (46 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Sept-Îles (53 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sept-Îles Aéroport (55 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Île Brier (16 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Charlo (Aéroport) (42 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Pointe Noire (24 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pointe Lepreau (1 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Fredericton (Aéroport) (31 m, Nouveau-Brunswick) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Cap-Chat (5 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Wabush Aéroport (551 m, Terre-Neuve) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| St Stephen (28 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pointe Des Monts (6 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| Houlton Intl. Airport (150 m, Maine) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Caribou Aéroport (191 m, Maine) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Presque Isle (Aéroport) (146 m, Maine) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Baie-Comeau Aéroport (22 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Mont-Joli Aéroport (54 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Northern Aroostook Regional (Aéroport) (301 m, Maine) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hancock (26 m, Maine) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kuujjuaq (Aéroport) (44 m, Québec) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Clyde AP (27 m, Nunavut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ile Bicquette (1 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Knox County Regional (Aéroport) (17 m, Maine) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Ile Rouge (5 m, Québec) |
N |
10.8-13.8 m/s |
| Rivière-du-Loup (147 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Greenville (Amos) (316 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Waterville Robert LaFleur (Aéroport) (101 m, Maine) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Augusta State (Aéroport) (107 m, Maine) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Chatham Municipal (Aéroport) (19 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| La Pocatière (31 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Nantucket Memorial (Aéroport) (13 m, Massachusetts) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Pointe Claveau (4 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cape Cod Gateway (Aéroport) (16 m, Massachusetts) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Auburn/Lewiston Municipal (Aéroport) (88 m, Maine) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Portland (Aéroport) (19 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Martha's Vineyard (Aéroport) (21 m, Massachusetts) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Charlevoix (Mrc) (719 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Sanford Seacoast Regional (Aéroport) (74 m, Maine) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Plymouth Municipal (Aéroport) (45 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Réserve nationale de faune du cap Tourmente (6 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Beauceville (229 m, Québec) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Portsmouth International Airport at Pease (31 m, New Hampshire) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Ile d`Orleans (5 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Aéroport régional de Beverly (33 m, Massachusetts) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Skyhaven (Aéroport) (98 m, New Hampshire) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| La Baie (135 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Bagotville (159 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Aéroport international Logan de Boston (9 m, Massachusetts) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Jonquière (128 m, Québec) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Chutes Des Passes (398 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Norwood Memorial (Aéroport) (15 m, Massachusetts) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Beauport (10 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Parc Des Laurentid (791 m, Québec) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Hanscom Field (41 m, Massachusetts) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ste Foy (U. Laval) (91 m, Québec) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Newport State (Aéroport) (52 m, Rhode Island) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mont Washington Aéroport (1910 m, New Hampshire) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Laconia Municipal (Aéroport) (166 m, New Hampshire) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport T. F. Green de Providence (19 m, Rhode Island) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Manchester (71 m, New Hampshire) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Valcartier Aéroport (168 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| North Central State (Aéroport) (134 m, Rhode Island) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mistook (113 m, Québec) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Fitchburg Municipal (Aéroport) (106 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lenoxville (181 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Worcester Aéroport (308 m, Massachusetts) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Sherbrooke (Aéroport) (242 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Deschambault CS (61 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Magog (209 m, Québec) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Dillant (149 m, New Hampshire) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Trois-Rivières (6 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Normandin (137 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'État Edward F. Knapp (355 m, Vermont) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Morrisville- Stowe State (Aéroport) (223 m, Vermont) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Nicolet (8 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Hartford Aéroport (6 m, Connecticut) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Bradley (55 m, Connecticut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shawinigan (110 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| La Tuque (169 m, Québec) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Frelighsburg (152 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Lac Saint-Pierre (16 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Rutland- Southern Vermont Regional (Aéroport) (240 m, Vermont) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Burlington (Aéroport) (104 m, Vermont) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Harriman-and-West (Aéroport) (201 m, Massachusetts) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pittsfield Municipal (Aéroport) (364 m, Massachusetts) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| L'Acadie (44 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Saint-Hubert Aéroport (28 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| L'Assomption (21 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| McTavish (73 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Sainte-Clotilde (53 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| La Grande Iv (306 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| La Grande-4 (Aéroport) (306 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| New York (Aéroport) (7 m, New York) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Albany Aéroport (89 m, New York) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Baie-D'Urfé (39 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Mirabel Aéroport (82 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Monmouth Executive (Aéroport) (48 m, New Jersey) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Liberty de Newark (9 m, New Jersey) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| St Anicet 1 (49 m, Québec) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Chibougamau-Chapais (Aéroport) (387 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| St Jovite (239 m, Québec) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Parent (445 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Trenton-Mercer (Aéroport) (65 m, New Jersey) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Massena Intl. Airport (65 m, New York) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cape May (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Millville Executive (Aéroport) (25 m, New Jersey) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Longstaff Bluff (162 m, Nunavut) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Philadelphie (Aéroport) (9 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Delaware Coastal (Aéroport) (16 m, Delaware) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Pocono Mountains Municipal (Aéroport) (584 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Griffiss Intl. Airport (154 m, New York) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Allentown-Bethlehem-Easton (117 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ogdensburg Intl. Airport (91 m, New York) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Dover Air Force Base (9 m, Delaware) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wallops Flight Facility Aéroport (12 m, Virginie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Allentown Queen City Municipal (Aéroport) (122 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Salisbury (16 m, Maryland) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport exécutif Gatineau-Ottawa (64 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport du comté de New Castle (24 m, Delaware) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Billy Mitchell (Aéroport) (4 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kemptville (99 m, Ontario) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Ottawa Int AP (114 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Dare (4 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Accomack (15 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Watertown (Aéroport) (99 m, New York) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Dare County Gunnery Range (3 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Reading Regional (Aéroport) (105 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du grand Binghamton (497 m, New York) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Tangier (2 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Maniwaki (Aéroport) (201 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hazleton Regional (Aéroport) (489 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Currituck County Regional (Aéroport) (5 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Cambridge- Dorchester (Aéroport) (6 m, Maryland) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station Oceana (7 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Easton (Aéroport) (22 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Syracuse-Hancock (Aéroport) (124 m, New York) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Auxiliary Landing Field Fentress (4 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional d'Elizabeth (4 m, Caroline du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Norfolk (Aéroport) (9 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Base navale de Norfolk (5 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Lancaster Aéroport (123 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Bay Bridge (Aéroport) (15 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chesapeake Regional (Aéroport) (6 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Oswego (145 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station Patuxent River (14 m, Maryland) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hampton Roads Executive (Aéroport) (7 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Tompkins d'Ithaca (335 m, New York) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Annapolis (2 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Williamsburg Intl. Airport (13 m, Virginie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Kinngait Aéroport (50 m, Nunavut) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Suffolk Executive (Aéroport) (22 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Kingston Arpt (Man) (93 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Baltimore Aéroport (47 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| West Point Aéroport (7 m, Virginie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Harrisburg (Aéroport) (94 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tipton (Aéroport) (46 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Capital City (Aéroport) (106 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Andrews Air Force Base (88 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tappahannock Aéroport (41 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Franklin Aéroport (12 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Williamsport-comté de Lycoming (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wakefield Aéroport (64 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport national Ronald-Reagan (20 m, Virginie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Warren (Aéroport) (12 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Penn Yan Aéroport (275 m, New York) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Coastal Carolina Regional (Aéroport) (6 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Point Petre (79 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Tri-County (Aéroport) (21 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Puvirnituq (23 m, Québec) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Marine Corps Air Facility Quantico (Aéroport) (4 m, Virginie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Héliport de Petawawa (130 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Richmond (Aéroport) (54 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pitt- Greenville (Aéroport) (8 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Wellsboro Aéroport (577 m, Pennsylvanie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Hanover (63 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Washington-Dulles (Aéroport) (98 m, Virginie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Emporia Aéroport (39 m, Virginie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Chesterfield County (Aéroport) (72 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Trenton Aéroport (85 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Rochester (Aéroport) (169 m, New York) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Radisson Grande-Rivière (Aéroport) (195 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Dansville Municipal (Aéroport) (201 m, New York) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Val-d'Or (337 m, Californie) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Kuujjuarapik Aéroport (24 m, Québec) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Val-d'Or (345 m, Québec) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Lawrenceville/brunswick Muni (100 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Matagami (280 m, Californie) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Matagami (Aéroport) (280 m, Québec) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Bancroft (331 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Wilmington Intl. Airport (10 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Rocky Mount- Wilson Regional (Aéroport) (48 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ft. Pickett / Blackstone (134 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| Pond Inlet Aéroport (55 m, Nunavut) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Wellsville Municipal (Aéroport) (646 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Mecklenburg-Bruns. Arpt (430 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cobourg (78 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lunenburg Aéroport (160 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Triangle North Executive (Aéroport) (113 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Clearfield- Lawrence (Aéroport) (462 m, Pennsylvanie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Henderson- Oxford (Aéroport) (161 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Clarksville (128 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Bradford Aéroport (653 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Grand Strand (Aéroport) (10 m, Caroline du Sud) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Harnett Regional Jetport (Aéroport) (60 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Buffalo-Niagara (Aéroport) (219 m, New York) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Raleigh-Durham (Aéroport) (134 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| William M Tuck (128 m, Virginie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Rouyn (Aéroport) (301 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Johnstown (696 m, Pennsylvanie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Oshawa (140 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Fayetteville Regional (Aéroport) (58 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| DuBois Aéroport (554 m, Pennsylvanie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Eagle's Nest (Aéroport) (438 m, Virginie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Myrtle Beach (Aéroport) (8 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport des Niagara Falls (180 m, New York) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Person County (Aéroport) (186 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Somerset County (Aéroport) (693 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Île Rowley (41 m, Nunavut) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Indiana (429 m, Pennsylvanie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Barrage Temiscamingue (181 m, Québec) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Uxbridge (375 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Port Weller (79 m, Ontario) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Lagoon City (221 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Port Colborne (184 m, Ontario) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Chautauqua (525 m, New York) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Chautauqua (211 m, New York) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Muskoka (281 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Marion Aéroport (28 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| McHenry (Aéroport) (894 m, Maryland) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Laurinburg- Maxton (Aéroport) (67 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Buttonville Aéroport (198 m, Ontario) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Îles de Toronto Aéroport (77 m, Ontario) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Moore County (Aéroport) (141 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Vineland Station RCS (79 m, Ontario) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| North Bay (370 m, Ontario) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Camp Mackall (115 m, Caroline du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Barrie-Oro (289 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Toronto/Pearson (Aéroport) (173 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Florence Aéroport (44 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Richmond County (Aéroport) (109 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Pleasant Regional (Aéroport) (4 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Egbert CS (251 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Burlington Piers (AUT) (77 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Hot Springs (1153 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Englehart Aéroport (243 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Venango Regional (Aéroport) (469 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Darlington (59 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Asheboro Aéroport (205 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hamilton Rbg CS (107 m, Ontario) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Borden (224 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hamilton Aéroport (238 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Allegheny (382 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Piedmont Triad Intl. Airport (277 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pittsburgh-Butler Regional (Aéroport) (380 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Charleston Aéroport (5 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Charleston (Aéroport) (15 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Long Point (175 m, Ontario) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Anson County (Aéroport) (91 m, Caroline du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Boca Raton (Aéroport) (4 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pompano Beach Aéroport (7 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hartsville Regional (Aéroport) (111 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Palm Beach (Aéroport) (6 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Lauderdale-Hollywood (Aéroport) (7 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Lauderdale Aéroport (4 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Erie Intl. Airport (225 m, Pennsylvanie) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Port Meadville (Aéroport) (427 m, Pennsylvanie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Santee Cooper Regional (Aéroport) (32 m, Caroline du Sud) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Collingwood (180 m, Ontario) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Smith Reynolds (Aéroport) (296 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pittsburgh (Aéroport) (373 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| North Perry (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Buckhannon Aéroport (498 m, Virginie-Occidentale) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Miami (Aéroport) (4 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Washington (361 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Miami-Opa Locka Executive (Aéroport) (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Western Islands (191 m, Ontario) |
SE |
10.8-13.8 m/s |
| Waterloo Well (Aéroport) (315 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Beaver Falls Aéroport (382 m, Pennsylvanie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Virginia Tech Montgomery Executive (Aéroport) (650 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Elora (376 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Miami Executive (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Mid-Carolina Regional (Aéroport) (236 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Delhi (232 m, Ontario) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Base de lancement de Cap Canaveral (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Moosonee (9 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Moosonee (9 m, Ontario) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Charlotte- Monroe Executive (Aéroport) (207 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Wheeling Ohio (365 m, Virginie-Occidentale) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Moosonee Aéroport (9 m, Québec) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport d'Orlando-Melbourne (10 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Youngstown-Warren (361 m, Ohio) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| New River Valley (Aéroport) (642 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Ohio Regional (Aéroport) (281 m, Ohio) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Concord-Padgett Regional (Aéroport) (210 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Shuttle Landing Facility (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Marine Corps Air Station Beaufort Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Forest (415 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Greater Sudbury (190 m, Ontario) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Space Coast Regional (Aéroport) (11 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Sudbury (Aéroport) (348 m, Ontario) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hillsville (834 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Orangeburg Municipal (Aéroport) (60 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Charlotte-Douglas (234 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Statesville Muni Ai (294 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Rock Hill/York (204 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Florida Keys Marathon (Aéroport) (2 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Daytona Beach Aéroport (38 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Wiarton (Aéroport) (223 m, Ontario) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Fairfield County (Aéroport) (176 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ormond Beach Municipal (Aéroport) (9 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Raleigh (766 m, Virginie-Occidentale) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Columbia Metropolitan (Aéroport) (69 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| London Aéroport (278 m, Ontario) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Savannah/Hilton Head (Aéroport) (15 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Flagler County (Aéroport) (10 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Sanirajak (8 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Orlando-Sanford (17 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hall Beach (Aéroport) (7 m, Nunavut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Orlando Executive (Aéroport) (34 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome du nord-est de la Floride (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Timmins/Victor M. Power (Aéroport) (295 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Willoughby (191 m, Ohio) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| McKinnon St. Simons (6 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hickory Regional (Aéroport) (348 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ashe County (Aéroport) (969 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Base navale de Mayport (5 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Harry Clever Field (Aéroport) (272 m, Ohio) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kissimmee Gateway (Aéroport) (25 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional d'Akron-Canton (377 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Mid-Ohio Valley Regional (Aéroport) (262 m, Virginie-Occidentale) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fernandina Beach Municipal (Aéroport) (5 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Akron Executive (Aéroport) (326 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cuyahoga County (Aéroport) (268 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Killarney (196 m, Ontario) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Foothills Regional (Aéroport) (387 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Yeager de Charleston (299 m, Virginie-Occidentale) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Shelby Aéroport (258 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Newberry County (Aéroport) (173 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aiken Regional (Aéroport) (161 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station Jacksonville (7 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station Key West (2 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Cleveland Burke Lakefront (Aéroport) (178 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Jacksonville (Aéroport) (11 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Goderich (214 m, Ontario) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Key West Aéroport (5 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Winter Haven's Gilbert (Aéroport) (44 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Naples (3 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international du sud-ouest de la Floride (9 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Bartow (39 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Leesburg Intl. Airport (125 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Igloulik Aéroport (51 m, Nunavut) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Page Field (4 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Cleveland-Hopkins (Aéroport) (245 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Wayne County (Aéroport) (346 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport municipal de Zanesville (274 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Rutherfordton (329 m, Caroline du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Laurens County (Aéroport) (212 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Augusta Regional (Aéroport) (45 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Punta Gorda (Aéroport) (7 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Keystone Heights Aéroport (60 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Plant City (Aéroport) (47 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Greenwood (192 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lorain (242 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Greenville-Spartanburg (Aéroport) (296 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Gordon K. Bush (Aéroport) (234 m, Ohio) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sarnia-Chris Hadfield (Aéroport) (181 m, Ontario) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Greenville Downtown (Aéroport) (319 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Donaldson Center (Aéroport) (291 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Swainsboro Aéroport (100 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Vidalia Regional (Aéroport) (84 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Waycross (46 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Attawapiskat Aéroport (9 m, Ontario) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Kapuskasing (218 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Venice Municipal (Aéroport) (6 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Peter O. Knight (Aéroport) (2 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Newark- Heath (Aéroport) (269 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Brooksville- Tampa Bay Regional (Aéroport) (20 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kapuskasing (227 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Alma/Bacon County (61 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Thomson Aéroport (152 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Mansfield Lahm Regional (Aéroport) (395 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Knox County (Aéroport) (363 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Tampa (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| St. Clair (198 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Sarasota-Bradenton (Aéroport) (9 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional d'Asheville (661 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Tri-State (255 m, Virginie-Occidentale) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lake City Gateway AP (61 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Albert Whitted (Aéroport) (2 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Hazlehurst Aéroport (78 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fairfield County (Aéroport) (264 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| St. Petersburg-Clearwater (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Anderson Aéroport (238 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Clearwater Air Park (22 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Big Sandy Regional (Aéroport) (372 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Homerville Aéroport (57 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Harbor Beach(Ramos) (183 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Washington Aéroport (197 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international John Glenn Columbus (258 m, Ohio) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Harrow CDA (AUT) (192 m, Ontario) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport international Rickenbacker (227 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Windsor Aéroport (190 m, Ontario) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Bad Axe (234 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Coleman A. Young Intl. Airport (191 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Suwannee County (Aéroport) (32 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Ross Aéroport (221 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Marion Municipal (Aéroport) (303 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Delaware Aéroport (288 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Ohio State University (Aéroport) (276 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Cross City Aéroport (13 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Bolton Field (280 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Greensboro (206 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Grosse Ile Municipal (Aéroport) (176 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Oakland/Troy (Aéroport) (222 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Fitzgerald Aéroport (111 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Valdosta Regional (Aéroport) (62 m, Géorgie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Lapeer Aéroport (254 m, Michigan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Jackson Julian Carr (416 m, Kentucky) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport métropolitain de Détroit (202 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Chapleau Aéroport (447 m, Ontario) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Union County (Aéroport) (311 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Coral Harbour (Aéroport) (64 m, Nunavut) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Franklin Aéroport (616 m, Tennessee) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Oscoda- Wurtsmith (Aéroport) (188 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Oakland (299 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Tuscola Area (Aéroport) (214 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Custer (Aéroport) (188 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| London Madison County Airport (330 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Toledo Executive (Aéroport) (189 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Henry Tift Myers (Aéroport) (108 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Willow Run (Aéroport) (218 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Perry- Foley (Aéroport) (13 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional du comté d'Alpena (211 m, Michigan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Robins Air Force Base (90 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Middle Georgia Regional (Aéroport) (110 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Toledo Suburban (Aéroport) (204 m, Michigan) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Findlay (Aéroport) (247 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Middlesboro Aéroport (352 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
| Fleming-Mason (Aéroport) (278 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Drummond Island (Aéroport) (204 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ann Arbor Municipal (Aéroport) (256 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international Bishop de Flint (233 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Perry-Houston County Airport (127 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Crisp County (95 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Toledo Express (Aéroport) (211 m, Ohio) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Moultrie Municipal (Aéroport) (90 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Wilmington Aéroport (326 m, Pennsylvanie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Bellefontaine Regional (Aéroport) (342 m, Ohio) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Rogers City Aéroport (204 m, Michigan) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Springfield (323 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Lee Gilmer Memorial (Aéroport) (389 m, Géorgie) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Saginaw (183 m, Michigan) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Thomasville Regional (Aéroport) (80 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Gwinnett (323 m, Géorgie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Livingston County Spencer J. Hardy (Aéroport) (293 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| McGhee Tyson (Aéroport) (299 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Lima Allen (296 m, Ohio) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Wright-Patterson Air Force Base (251 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| London-Corbin (Aéroport) (362 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport du comté de Lenawee (244 m, Michigan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| MBS Intl. Airport (204 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Fulton County (Aéroport) (238 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Owosso Community (Aéroport) (224 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Nagagami (AUT) (264 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Albany (59 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Jimmy Carter Regional (Aéroport) (143 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Clermont County (Aéroport) (257 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Dayton (Aéroport) (306 m, Ohio) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Dayton- Wright Brothers (Aéroport) (293 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Oak Ridge (277 m, Tennessee) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Jack Barstow Municipal (Aéroport) (194 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Thomaston (243 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Griffin Aéroport (292 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Neil Armstrong (278 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| DeKalb- Peachtree (Aéroport) (305 m, Géorgie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Tallahassee (Aéroport) (18 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Sault Ste. Marie Municipal (Aéroport) (218 m, Michigan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cherokee County Regional (Aéroport) (372 m, Géorgie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Atlanta Aéroport (315 m, Géorgie) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Cincinnati Municipal Lunken (Aéroport) (147 m, Ohio) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Mason Aéroport (Aéroport) (280 m, Michigan) |
S |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| Defiance Memorial (Aéroport) (219 m, Ohio) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Chippewa (244 m, Michigan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Jackson (305 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Sault Ste Marie (192 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Dobbins Air Reserve Base (326 m, Géorgie) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Covington Aéroport (267 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Butler (193 m, Ohio) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Fulton County (Aéroport) (256 m, Géorgie) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Darke County (Aéroport) (307 m, Ohio) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cheboygan Aéroport (195 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cartersville (Aéroport) (229 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| McMinn County (Aéroport) (266 m, Tennessee) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Atlanta/Nexrad (296 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hillsdale Municipal (Aéroport) (360 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Blue Grass (Aéroport) (301 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lansing (Aéroport) (266 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Cobb (317 m, Géorgie) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Lake Cumberland Regional (Aéroport) (283 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Mackinac Island (Aéroport) (226 m, Michigan) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Decatur (43 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Roscommon (351 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Gaylord Aéroport (404 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Gratiot Community (Aéroport) (230 m, Michigan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Grayling Aéroport (353 m, Michigan) |
SE |
|
| Aéroport municipal de Mount Pleasant (230 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Newnan- Coweta County (Aéroport) (296 m, Géorgie) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Stuart Powell Field (312 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Cleveland Regional Jetport (262 m, Tennessee) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Pellston Regional (Aéroport) (217 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cincinnati West (Aéroport) (178 m, Ohio) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fitch H. Beach (Aéroport) (272 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Wayne County (Aéroport) (294 m, Kentucky) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Dalton Aéroport (216 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Capital City (Aéroport) (245 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Harbor Springs Municipal (Aéroport) (209 m, Michigan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Columbus Metropolitan (Aéroport) (121 m, Géorgie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Brooks Field (287 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Apalachicola Aéroport (6 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Auburn Aéroport (268 m, Indiana) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Branch County Memorial (Aéroport) (292 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Ionia Aéroport (249 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| LaGrange Callaway (Aéroport) (211 m, Géorgie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Crossville Aéroport (569 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Tri-State Steuben County (Aéroport) (303 m, Indiana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Weedon Field (87 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Richard B. Russell (Aéroport) (196 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Marianna Municipal (Aéroport) (34 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Wayne Intl. Airport (252 m, Indiana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Chattanooga Metropolitan (Aéroport) (210 m, Tennessee) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lebanon-Springfield (Aéroport) (264 m, Kentucky) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| W. K. Kellogg (Aéroport) (290 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Delaware (286 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Wexford (396 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Sturgis Aéroport (282 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Auburn University Regional (Aéroport) (236 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Madison Aéroport (250 m, Indiana) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Huntington Aéroport (246 m, Indiana) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Dothan Regional (Aéroport) (122 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Luce (265 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Roben- Hood (Aéroport) (302 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport Gerald R. Ford de Grand Rapids (245 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Kalamazoo/Battle Creek Intl. Airport (266 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Beaver Island (Aéroport) (204 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Three Rivers Muni Dr Haines (251 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Tyndall Air Force Base (13 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Marion Aéroport (262 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Cairns Army Airfield (91 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Isbell Field (267 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Louisville (Aéroport) (149 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Goshen Municipal (Aéroport) (252 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Aéroport des plages de Floride du Nord-Ouest (21 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Shelbyville Municipal (Aéroport) (245 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Île Caribou (187 m, Ontario) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Warsaw Municipal (Aéroport) (259 m, Indiana) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Anniston Regional (Aéroport) (186 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Indianapolis Mount Comfort (263 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Enterprise Aéroport (110 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Columbus Municipal (Aéroport) (200 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Thomas C. Russell Field (209 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Glasgow Municipal (Aéroport) (218 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Fremont Municipal (Aéroport) (235 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Scottsboro Municipal (Aéroport) (198 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Elkhart Municipal (Aéroport) (237 m, Indiana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Troy Municipal (Aéroport) (121 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Talladega Aéroport (161 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| Winchester Municipal (Aéroport) (298 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Kokomo Municipal (Aéroport) (253 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Northeast Alabama Regional (Aéroport) (173 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| West Michigan Regional (Aéroport) (210 m, Michigan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| DeFuniak Springs (88 m, Floride) |
S |
|
| Fulton County (Aéroport) (241 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Manistique (209 m, Michigan) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Frankfort Dow Memorial Field (193 m, Michigan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| South Haven Aéroport (203 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Albertville Regional (Aéroport) (315 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Indianapolis Executive (Aéroport) (281 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Manistee (189 m, Michigan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Muskegon (193 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international d'Indianapolis (246 m, Indiana) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Pukaskwa (AUT) (208 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Eagle Creek Aéroport (250 m, Indiana) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| South Bend Intl. Airport (236 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Maxwell Air Force Base (51 m, Alabama) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Logansport Aéroport (225 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| South Alabama Regional (Aéroport) (94 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Mason (197 m, Michigan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional de Montgomery (62 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Southwest Michigan Regional (Aéroport) (196 m, Michigan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Bowling Green (160 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Destin (7 m, Géorgie) |
S |
|
| Prattville- Grouby Field (69 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Bob Sikes (Aéroport) (65 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Monroe County (Aéroport) (258 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Smyrna (Aéroport) (166 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Duke Field (57 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Huntsville Executive (Aéroport) (230 m, Alabama) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Fayetteville Aéroport (300 m, Tennessee) |
SO |
|
| Frankfort Municipal (Aéroport) (262 m, Indiana) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Mac Crenshaw Memorial (Aéroport) (138 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Knox Aéroport (209 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Nashville (Aéroport) (180 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hurlburt Field (11 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| La Porte Municipal (Aéroport) (248 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Birmingham (192 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Huntsville Intl. Airport (196 m, Alabama) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Shelby (178 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Michigan City Municipal (Aéroport) (200 m, Indiana) |
S |
|
| Folsom Field (294 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Springfield Robertson County Airport (215 m, Tennessee) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Crawfordsville Regional (Aéroport) (244 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Purdue University (Aéroport) (182 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 15) m/s |
| Geraldton AP (349 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Pryor Field Regional (Aéroport) (180 m, Alabama) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Huntingburg Aéroport (161 m, Indiana) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Whiting Field (54 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Naval Air Station Whiting Field (61 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Delta County (Aéroport) (187 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Middleton Field (78 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Porter (234 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Daviess County (Aéroport) (144 m, Indiana) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Comté de Maury Aéroport (208 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Jasper County (Aéroport) (213 m, Indiana) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Owensboro (124 m, Kentucky) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Pensacola (Aéroport) (37 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Ephraim (236 m, Wisconsin) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Terre Haute Regional (Aéroport) (175 m, Indiana) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Naval Air Station Pensacola Aéroport (9 m, Floride) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Gary Aéroport (180 m, Indiana) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Vaiden Field (Aéroport) (69 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sawyer Intl. Airport (372 m, Michigan) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Clarksville Aéroport (168 m, Tennessee) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Door (221 m, Wisconsin) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Campbell Army Airfield (173 m, Kentucky) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Lansing Aéroport (188 m, Illinois) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Evansville Aéroport (118 m, Indiana) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Vermilion Regional (Aéroport) (212 m, Illinois) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Lawrenceville- Vincennes Intl. Airport (131 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Posey Field (284 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Tuscaloosa National (Aéroport) (52 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Northwest Alabama Regional (Aéroport) (168 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Crawford County (Aéroport) (141 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Menominee Aéroport (191 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Aéroport Jack Edwards (5 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 (Rafales 11) m/s |
| Edgar County (Aéroport) (199 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Ft Severn (15 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Manitowoc (198 m, Wisconsin) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Henderson (117 m, Kentucky) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Mount Carmel Aéroport (131 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international Midway de Chicago (190 m, Illinois) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| John H. Batten (Aéroport) (205 m, Wisconsin) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Sheboygan (228 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Waukegan National (Aéroport) (222 m, Illinois) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| H. L. Sonny Callahan (Aéroport) (28 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport international General Mitchell de Milwaukee (211 m, Wisconsin) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international O'Hare de Chicago (205 m, Illinois) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Chicago Executive (Aéroport) (197 m, Illinois) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Kenosha Regional (Aéroport) (226 m, Wisconsin) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Demopolis Aéroport (34 m, Alabama) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lawrence J. Timmerman (Aéroport) (224 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Mobile Intl. Airport (8 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Lewis University (Aéroport) (231 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Carmi Aéroport (118 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| West Bend Municipal (Aéroport) (270 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Ford (Aéroport) (360 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international Austin-Straubel (209 m, Wisconsin) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Rantoul National Aviation Center (225 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Olney-Noble (147 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Joliet Regional (Aéroport) (177 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| DuPage (Aéroport) (231 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Savannah-hardin County (144 m, Tennessee) |
O |
|
| Waukesha (284 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional de Mobile (67 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| University of Illinois Willard (Aéroport) (230 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Coles (220 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Burlington Municipal (Aéroport) (237 m, Wisconsin) |
NO |
|
| Katatota Island (AUT) (261 m, Ontario) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
| Cameron Falls (AUT) (233 m, Ontario) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Murray-Calloway County (Aéroport) (176 m, Kentucky) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Henry County (Aéroport) (177 m, Tennessee) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Morris Aéroport (178 m, Illinois) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Fairfield Municipal (Aéroport) (133 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Flora (144 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Columbus Air Force Base (67 m, Mississippi) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aurora Municipal (Aéroport) (215 m, Illinois) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 13) m/s |
| Fond du Lac (246 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Houghton (327 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international d'Appleton (280 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Trent Lott Intl. Airport (5 m, Mississippi) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Effingham (179 m, Illinois) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Harrisburg (121 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Wittman Regional (Aéroport) (246 m, Wisconsin) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Shawano Municipal (Aéroport) (248 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Roscoe Turner (Aéroport) (130 m, Mississippi) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Pontiac Aéroport (201 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Dodge County (Aéroport) (285 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| DeKalb Aéroport (279 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Watertown Municipal (Aéroport) (254 m, Wisconsin) |
NO |
|
| Metropolis Municipal (Aéroport) (117 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Clintonville Municipal (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Tupelo Regional (Aéroport) (110 m, Mississippi) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Barkley Regional (Aéroport) (126 m, Kentucky) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Vernon (Aéroport) (146 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Decatur (Aéroport) (208 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| McKellar- Sipes Regional (Aéroport) (132 m, Tennessee) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Salem-Leckrone (174 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Everett- Stewart Regional (Aéroport) (104 m, Tennessee) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Waupaca Municipal (Aéroport) (252 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Veterans Airport of Southern Illinois (144 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Southern Wisconsin Regional (Aéroport) (246 m, Wisconsin) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Rochelle Municipal (Aéroport) (238 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 m/s |
| Gulfport-Biloxi (Aéroport) (9 m, Mississippi) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Centralia (163 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Langlade (464 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Rockford Aéroport (226 m, Illinois) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Illinois Valley Regional (Aéroport) (199 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Kings Land o' Lakes (Aéroport) (520 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Cairo Aéroport (98 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Southern Illinois (Aéroport) (125 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Eagle River Union (Aéroport) (500 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wautoma Aéroport (262 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Thunder Bay Aéroport (206 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Thunder Bay (199 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Taylorville Aéroport (190 m, Illinois) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Logan County (Aéroport) (178 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Madison/comté de Dane (Aéroport) (264 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lacon Aéroport (173 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Dyersburg Regional (Aéroport) (102 m, Tennessee) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Wager Bay (18 m, Nunavut) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Rhinelander (495 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Middleton Muni - Morey Field (283 m, Wisconsin) |
NO |
|
| Stevens Point Aéroport (338 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| University-Oxford (Aéroport) (138 m, Mississippi) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Sikeston Aéroport (96 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Freeport Aéroport (262 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Cape Girardeau Regional (Aéroport) (102 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Monroe Municipal (Aéroport) (331 m, Wisconsin) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Wausau Downtown (Aéroport) (365 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Central Wisconsin (Aéroport) (389 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Litchfield Municipal (Aéroport) (210 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Abraham Lincoln Capital (Aéroport) (187 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Rock Falls Aéroport (197 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Peoria Aéroport (202 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Sparta (164 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Merrill Municipal (Aéroport) (401 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Winona-Montgomery County (Aéroport) (111 m, Mississippi) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lakeland (Aéroport) (496 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Baraboo- Wisconsin Dells (Aéroport) (298 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Tomahawk Aéroport (453 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Blytheville Municipal (Aéroport) (78 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| South Wood County (Aéroport) (308 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Manitowish Waters (Aéroport) (491 m, Wisconsin) |
N |
|
| Millington-Memphis (Aéroport) (98 m, Tennessee) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lac Big Trout (222 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Reedsburg Aéroport (276 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Memphis Aéroport (87 m, Tennessee) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Lakefront (Aéroport) (3 m, Louisiane) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station New Orleans (0 m, Louisiane) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| St. Louis Regional (Aéroport) (166 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| New Orleans Downtown (9 m, Louisiane) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Greenwood- Leflore (Aéroport) (47 m, Mississippi) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Jackson-Evers (91 m, Mississippi) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Savanna Aéroport (188 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| New Lisbon Aéroport (276 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Gogebic- Iron County (Aéroport) (375 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| St. Louis Downtown (Aéroport) (126 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Tri-County Regional (Aéroport) (219 m, Wisconsin) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Marshfield Municipal (Aéroport) (389 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Port Fourchon Terminal (2 m, Louisiane) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Pickle Lake Aéroport (391 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Pickle Lake(Man) (386 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Hawkins Field (104 m, Mississippi) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Jacksonville Aéroport (190 m, Illinois) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Mineral Point (359 m, Wisconsin) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| La Nouvelle-Orléans Aéroport (9 m, Louisiane) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Volk Field Air National Guard Base (Aéroport) (280 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Taylor (448 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Tunica Municipal (Aéroport) (59 m, Mississippi) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Clinton Municipal (Aéroport) (216 m, Iowa) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Lambert-Saint-Louis (Aéroport) (172 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Grand Marais Aéroport (505 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| John Bell Williams (Aéroport) (75 m, Mississippi) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Price County (Aéroport) (449 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Brookhaven Aéroport (149 m, Mississippi) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Galesburg Municipal (Aéroport) (233 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Hammond Northshore Regional (Aéroport) (13 m, Louisiane) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| St. Charles (133 m, Missouri) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Platteville Municipal (Aéroport) (312 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Farmington Aéroport (274 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| McComb- Pike County (Aéroport) (126 m, Mississippi) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Upsala (489 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Poplar Bluff(Amos) (146 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Fletcher Field (53 m, Mississippi) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Quad Cities Intl. Airport (181 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Spirit of St. Louis (Aéroport) (140 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Davenport Municipal (Aéroport) (259 m, Iowa) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Corning Aéroport (89 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Jonesboro Municipal (Aéroport) (80 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Macomb Municipal (Aéroport) (216 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Boscobel Aéroport (205 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Houma- Terrebonne (Aéroport) (3 m, Mississippi) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Dubuque Regional (Aéroport) (329 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Sparta/Fort McCoy (Aéroport) (256 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cleveland Aéroport (43 m, Mississippi) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Pittsfield (216 m, Illinois) |
O |
|
| Black River Falls Area (Aéroport) (255 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Viroqua Aéroport (394 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| John F. Kennedy Memorial (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Walnut Ridge Regional (Aéroport) (83 m, Arkansas) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Vicksburg Aéroport (32 m, Mississippi) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Rusk County (Aéroport) (377 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional Mid Delta (40 m, Mississippi) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Washington Aéroport (149 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Southeast Iowa Regional (Aéroport) (210 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Prairie du Chien Municipal (Aéroport) (201 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport métropolitain de Baton Rouge (21 m, Louisiane) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Muscatine Municipal (Aéroport) (167 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Newport (73 m, Arkansas) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Monticello Regional (Aéroport) (259 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Tallulah Aéroport (23 m, Louisiane) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Quincy Regional (Aéroport) (232 m, Illinois) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| W Memphis Municipal (64 m, Arkansas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| La Crosse Regional (Aéroport) (202 m, Wisconsin) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Natchez- Adams County (Aéroport) (83 m, Mississippi) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Madison (221 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Harry P. Williams Memorial (Aéroport) (3 m, Louisiane) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Silver Bay Municipal (Aéroport) (331 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Hannibal Regional (Aéroport) (234 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Keokuk Municipal (Aéroport) (205 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Sawyer County (Aéroport) (370 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| False River Regional (Aéroport) (12 m, Louisiane) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Chippewa Valley Regional (Aéroport) (271 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Mount Pleasant Municipal (Aéroport) (224 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Iowa City Municipal (Aéroport) (198 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Stuttgart Municipal (Aéroport) (68 m, Arkansas) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Chetek Aéroport (322 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Washington (230 m, Iowa) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Winona Municipal (Aéroport) (200 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Monticello Municipal (Aéroport) (36 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Cedar Rapids (256 m, Iowa) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Rice Lake Regional (Aéroport) (347 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Decorah Aéroport (353 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Searcy Municipal (Aéroport) (81 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Muskrat Dam (Aéroport) (278 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Two Harbors (328 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rolla National (Aéroport) (335 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Solon Springs Muni (336 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ely Municipal (Aéroport) (443 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Menomonie Municipal (Aéroport) (273 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Acadiana Regional (Aéroport) (7 m, Louisiane) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| West Plains Regional (Aéroport) (374 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Sioux Lookout Aéroport (390 m, Ontario) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Grider Field (63 m, Arkansas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Independence Municipal (Aéroport) (298 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Cumberland Municipal (Aéroport) (378 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Oelwen (328 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Aéroport régional de Lafayette (13 m, Louisiane) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Fairfield Municipal (Aéroport) (244 m, Iowa) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Vinton Aéroport (258 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Sky Harbor Airport & Seaplane Base (186 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Abbeville Chris Crusta Memorial (Aéroport) (5 m, Louisiane) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Rankin Inlet Aéroport (29 m, Nunavut) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Jefferson (167 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Fillmore County (Aéroport) (389 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Duluth Aéroport (432 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Columbia Regional (Aéroport) (274 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Clinton de Little Rock (79 m, Arkansas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Burnett County (Aéroport) (301 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Waterloo Regional (Aéroport) (268 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Ottumwa Regional (Aéroport) (256 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Ozark Regional (Aéroport) (283 m, Arkansas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Scotts Seaplane Base (341 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Red Wing Regional (Aéroport) (239 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Oskaloosa Aéroport (256 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Rochester Intl. Airport (402 m, Minnesota) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Eveleth Muni (Awos) (421 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cloquet Carlton (390 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| New Richmond Regional (Aéroport) (304 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Kirksville Regional (Aéroport) (294 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Lee C. Fine Memorial (Aéroport) (265 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Iowa Regional (Aéroport) (343 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Jennings Aéroport (7 m, Louisiane) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Osceola (Aéroport) (275 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cook Muni Arpt (402 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Grinnell Aéroport (307 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| South Arkansas Regional Airport at Goodwin Field (77 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Moose Lake Co Arpt (328 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Dodge Center (Aéroport) (398 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Lake Elmo Aéroport (284 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Range Regional (Aéroport) (410 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Orr Regional (Aéroport) (397 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Field of Dreams AP (311 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Centerville Aéroport (313 m, Iowa) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Marshall Town Muni (296 m, Iowa) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Pella Aéroport (270 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Austin Municipal (Aéroport) (375 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Rush City Rgnl Arpt (281 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Stanton Airfield (280 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Newton Municipal (Aéroport) (290 m, Iowa) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Dexter B. Florence Memorial Field (56 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| St. Paul Downtown (Aéroport) (219 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Knoxville (283 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| South St. Paul Municipal (Aéroport) (250 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Boone (418 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Chennault Intl. Airport (4 m, Louisiane) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Sedalia Regional (Aéroport) (277 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Minneapolis-Saint-Paul (Aéroport) (255 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Ear Falls (355 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Airlake (Aéroport) (293 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Lake Charles Aéroport (5 m, Louisiane) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Owatonna (Awos) (350 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Mora Aéroport (309 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Iowa Falls Aéroport (347 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Cambridge Aéroport (287 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| McGregor Aéroport (374 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Faribault Muni Awos (322 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sandy Lake (289 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport municipal de Mason (363 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Crystal (Aéroport) (265 m, Minnesota) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chariton (320 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport municipal d'Albert Lea (383 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Southland Field (3 m, Louisiane) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Springfield- Branson National (Aéroport) (390 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Falls Intl. Airport (362 m, Minnesota) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Branson West (Aéroport) (411 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Shepherd Bay (Aéroport) (45 m, Nunavut) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Flying Cloud (Aéroport) (276 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Grand Rapids (413 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Waseca Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Ankeny Regional (Aéroport) (275 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Taloyoak Aéroport (28 m, Nunavut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Spence Bay (Aéroport) (28 m, Nunavut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chillicothe (234 m, Missouri) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Princeton Municipal (Aéroport) (298 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Forest City Aéroport (375 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Ames Aéroport (291 m, Iowa) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Des Moines (Aéroport) (294 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Bigfork (411 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Osceola Muni (338 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Clinton Aéroport (251 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aitkin Municipal (Aéroport) (367 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rawson Lake (305 m, Ontario) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Clarion Municipal (Aéroport) (354 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Red Lake (Aéroport) (386 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Buffalo Aéroport (295 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Boone Aéroport (354 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Webster City (342 m, Iowa) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Mankato Regional (Aéroport) (311 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Lamoni (342 m, Iowa) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport régional de Texarkana (119 m, Arkansas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Maple Lake Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Jack Brooks Regional (Aéroport) (7 m, Texas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Arviat (10 m, Nunavut) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| St. Cloud Regional (Aéroport) (312 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Churchill (Aéroport) (29 m, Manitoba) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Glencoe Aéroport (302 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Brainerd Lakes Regional (Aéroport) (374 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Perry Municipal (Aéroport) (309 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Fort Dodge Regional (Aéroport) (355 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Longville Municipal (Aéroport) (407 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mena Intermountain Municipal (Aéroport) (329 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Algona (372 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport du Nord-ouest de l'Arkansas (392 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Smith Regional (Aéroport) (141 m, Arkansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Creston (394 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Lee's Summit Municipal (Aéroport) (306 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Hutchinson Municipal (Aéroport) (323 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Pine River (395 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fairmont Municipal (Aéroport) (354 m, Minnesota) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Joplin Regional (Aéroport) (297 m, Missouri) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Litchfield Aéroport (347 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| New Ulm Municipal (Aéroport) (308 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Waskish Muni Airpt (360 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| St James Muni Arpt (325 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Baudette Intl. Airport (329 m, Minnesota) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Charles B. Wheeler Downtown (Aéroport) (226 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Walker Aéroport (411 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Island Lake (235 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Gillam (Aéroport) (146 m, Manitoba) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kansas (Aéroport) (313 m, Missouri) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Atkinson Municipal (Aéroport) (290 m, Kansas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Johnson (334 m, Kansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Paynesville Aéroport (360 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Estherville Muni (401 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Arthur N. Neu (Aéroport) (375 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Staples (392 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Scholes International Airport at Galveston (16 m, Texas) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| New Century AirCenter (331 m, Kansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Rosecrans Memorial (Aéroport) (246 m, Missouri) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Flag Island (328 m, Minnesota) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Audubon County (Aéroport) (392 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sauk Centre Muni (379 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Bemidji Regional (Aéroport) (420 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Resolute AP (67 m, Nunavut) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Jackson Municipal (Aéroport) (441 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Resolute CS (68 m, Nunavut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Olivia Aéroport (328 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Clarinda (303 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Atlantic Municipal (Aéroport) (360 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Park Rapids Municip (437 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Redwood Falls Muni (312 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Windom (410 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Willmar Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Spencer Aéroport (408 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Ellington Field Joint Reserve Base (10 m, Texas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Jacksonville (206 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Wadena Municipal (Aéroport) (418 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport municipal de Storm Lake (454 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Pearland Regional (Aéroport) (13 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Red Oak Municipal (Aéroport) (318 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international William P. Hobby (14 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Glenwood (Asos) (425 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Warroad International Memorial (Aéroport) (327 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Harlan Aéroport (375 m, Iowa) |
NO |
|
| Aéroport intercontinental George-Bush de Houston (33 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Davis Field (186 m, Oklahoma) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Denison (388 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Alexandria Municipal (Aéroport) (432 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Tyler Pounds Regional (Aéroport) (166 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Shenandoah Muni (296 m, Iowa) |
NO |
|
| Texas Gulf Coast Regional (Aéroport) (8 m, Texas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chanute Martin Johnson (Aéroport) (298 m, Kansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Granite Falls Municipal (Aéroport) (319 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Cherokee Aéroport (374 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Worthington (480 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Tracy Municipal (Aéroport) (408 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Falls City/Brenner (300 m, Nebraska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Sugar Land Regional (Aéroport) (25 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Benson Municipal (Aéroport) (317 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Topeka Regional (Aéroport) (325 m, Kansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Roseau Muni (Awos) (323 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Montevideo (Awos) (315 m, Minnesota) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Fosston (388 m, Minnesota) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Slayton Aéroport (495 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Independence Municipal (Aéroport) (251 m, Kansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Council Bluffs Aéroport (382 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Southwest Minnesota Regional (Aéroport) (359 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Sheldon (432 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Nebraska City Municipal (Aéroport) (354 m, Nebraska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Gjoa Haven Aéroport (46 m, Nunavut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Detroit Lakes (Aéroport) (426 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Houston Executive (Aéroport) (51 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Omaha/Eppley Field (Aéroport) (299 m, Nebraska) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Offutt Air Force Base (319 m, Nebraska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Plattsmouth Aéroport (366 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mahnomen Aéroport (379 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Morris Aéroport (344 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Elbow Lake (367 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Appleton Aéroport (310 m, Wisconsin) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Orange (431 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Qamani'tuaq Aéroport (18 m, Nunavut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Millard (Aéroport) (320 m, Nebraska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Blair Aéroport (404 m, Nebraska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Fergus Falls Municipal (Aéroport) (361 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Wharton Regional (Aéroport) (31 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Tekamah (Asos) (312 m, Nebraska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Thief River Falls Regional (Aéroport) (340 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Madison (330 m, Minnesota) |
N |
8.0-10.7 m/s |
| Le Mars Municipal (Aéroport) (365 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Luverne Municipal (Aéroport) (436 m, Minnesota) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Canby Aéroport (364 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Palacios Municipal (Aéroport) (5 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Terrell Municipal (Aéroport) (144 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Coulter Field (Aéroport) (112 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pipestone Municipal (Aéroport) (529 m, Minnesota) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Eagle Lake Aéroport (56 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Easterwood (Aéroport) (98 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sioux (Aéroport) (336 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| C. David Campbell Field (136 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ortonville (335 m, Minnesota) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Rockwall Aéroport (175 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Robert R Wells Jr (74 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wheaton Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Kelsey Dam CS (183 m, Manitoba) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Fremont Aéroport (379 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Victoria Beach (220 m, Manitoba) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Wahoo Municipal (Aéroport) (373 m, Nebraska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Harry Stern (Aéroport) (295 m, Dakota du Nord) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Crookston Municipal (Aéroport) (273 m, Minnesota) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Marysville Aéroport (391 m, Kansas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hearne Municipal (Aéroport) (87 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Moorhead Municipal (Aéroport) (280 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Calhoun County (Aéroport) (9 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| North Texas Regional (Aéroport) (228 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Lancaster Regional (Aéroport) (153 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Sioux Falls (435 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Lincoln (Aéroport) (362 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Beatrice Municipal (403 m, Nebraska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Hector (274 m, Dakota du Nord) |
N |
8.0-10.7 m/s |
| Dallas Love Field (Aéroport) (148 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Brookings Regional (Aéroport) (502 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Addison Aéroport (196 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Victoria Regional (Aéroport) (36 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Hallock (250 m, Minnesota) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| La Grange (99 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wayne Aéroport (436 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cameron Aéroport (123 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Gimli Harbour CS (217 m, Manitoba) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
| Sisseton Aéroport (354 m, Dakota du Sud) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Berens River (222 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aransas (8 m, Texas) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Augusta Aéroport (405 m, Kansas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Madison Municipal (Aéroport) (523 m, Dakota du Sud) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Port Aransas Aéroport (2 m, Texas) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Hillsboro Municipal (Aéroport) (209 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Arlington Aéroport (192 m, Texas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ardmore (257 m, Oklahoma) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fourche de Winnipeg (230 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Watertown Regional (Aéroport) (532 m, Dakota du Sud) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Grand Forks (Aéroport) (255 m, Dakota du Nord) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Denton Enterprise (Aéroport) (197 m, Texas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Gainesville Municipal (Aéroport) (256 m, Texas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Colonel James Jabara (Aéroport) (433 m, Kansas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Waco (155 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Winnipeg Aéroport (239 m, Manitoba) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station Corpus Christi (6 m, Texas) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
| Newton (467 m, Kansas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mc Gregor (180 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Columbus Municipal (Aéroport) (440 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Port Isabel (Aéroport) (5 m, Texas) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Grafton Aéroport (251 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chan Gurney Municipal (Aéroport) (398 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Guthrie Aéroport (327 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Draughon- Miller Central Texas Regional (Aéroport) (208 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Norfolk Regional (Aéroport) (473 m, Nebraska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Brownsville/South Padre (8 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Wichita (Aéroport) (409 m, Kansas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Corpus Christi Intl. Airport (15 m, Texas) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Decatur Municipal (Aéroport) (319 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hebron Aéroport (447 m, Nebraska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Will Rogers-World (398 m, Oklahoma) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cavalier Aéroport (270 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| York Municipal (Aéroport) (509 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wiley Post (Aéroport) (396 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Valley Intl. Airport (10 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Blosser Municipal (Aéroport) (452 m, Kansas) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Salina Regional (Aéroport) (385 m, Kansas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Robstown Aéroport (24 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Skylark Field (258 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Beeville Aéroport (82 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Enid Woodring Regional (Aéroport) (356 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Norway House Airport (223 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Thompson Aéroport (216 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Halliburton Field (339 m, Oklahoma) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Weslaco (21 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aurora Municipal (Aéroport) (548 m, Nebraska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| El Reno (432 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Barnes Aéroport (427 m, Dakota du Nord) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Auxiliary Landing Field Orange Grove (78 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Carman (268 m, Manitoba) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Mitchell Municipal (Aéroport) (397 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Mineral Wells (Aéroport) (296 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Morden (298 m, Manitoba) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Falfurrias Aéroport (34 m, Texas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Hamilton Municipal (Aéroport) (396 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Alice Intl. Airport (52 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Huron Aéroport (393 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| McAllen Miller Intl. Airport (33 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Portage Southport A (270 m, Manitoba) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Central Nebraska Regional (Aéroport) (566 m, Nebraska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Deerwood Rcs (341 m, Manitoba) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Langdon Aéroport (490 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Lawton-Fort Sill (338 m, Oklahoma) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aberdeen Aéroport (397 m, Dakota du Sud) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Hastings Municipal (Aéroport) (596 m, Nebraska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| San Antonio (Aéroport) (242 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Stinson Municipal (Aéroport) (176 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wichita Falls Regional (Aéroport) (314 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Tadoule Lake (281 m, Manitoba) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Comanche Aéroport (423 m, Texas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Alva Regional (Aéroport) (449 m, Oklahoma) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Jamestown Regional (Aéroport) (454 m, Dakota du Nord) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| O'Neill Municipal (Aéroport) (619 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Russell Aéroport (566 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Great Bend Municipal (Aéroport) (575 m, Kansas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Breckenridge Aéroport (391 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pilot Mound (475 m, Manitoba) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Devils Lake Regional (Aéroport) (443 m, Dakota du Nord) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Frederick Regional (Aéroport) (377 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kearney Regional (Aéroport) (649 m, Nebraska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kerrville Municipal (Aéroport) (493 m, Texas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| South Texas Regional Airport at Hondo (283 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Clinton-Sherman Industrial Airpark (586 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cotulla (144 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Zapata Aéroport (129 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Hays Regional (Aéroport) (609 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Grand Rapids (223 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Vernon (386 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chamberlain (530 m, Dakota du Sud) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Altus/Quartz Mountain Regional (Aéroport) (437 m, Oklahoma) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Laredo Intl. Airport (155 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| West Woodward (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Rolla Aéroport (556 m, Dakota du Nord) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Abilene Aéroport (546 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Carrizo Hill Aéroport (183 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Winner Regional (Aéroport) (619 m, Dakota du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Harvey Aéroport (487 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Brandon Aéroport (416 m, Manitoba) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Dodge City Regional (Aéroport) (790 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ainsworth Regional (Aéroport) (789 m, Nebraska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Dauphin Aéroport (305 m, Manitoba) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hat Isl. (36 m, Nunavut) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Rocksprings Aéroport (723 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Linton Aéroport (542 m, Dakota du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pierre Regional (Aéroport) (528 m, Dakota du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Childress Municipal (Aéroport) (594 m, Texas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Canadian Aéroport (730 m, Texas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Mobridge Aéroport (508 m, Dakota du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Avenger Field (725 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| San Angelo Regional (Aéroport) (582 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Miller Field (Aéroport) (792 m, Nebraska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| McCook Ben Nelson Regional (Aéroport) (786 m, Nebraska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Garden (878 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Bismarck (505 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Perryton Aéroport (889 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Laughlin Air Force Base (327 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Mandan Aéroport (593 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Del Rio Intl. Airport (314 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Snyder (741 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Liberal Mid-America Regional (Aéroport) (879 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Pampa (989 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Colby Municipal (Aéroport) (971 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Lynn Lake (Aéroport) (354 m, Manitoba) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du Pas (270 m, Manitoba) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ozona Aéroport (726 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Swan River (335 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Minot Intl. Airport (522 m, Dakota du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hutchinson (931 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Garrison (587 m, Dakota du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Guymon Aéroport (952 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Big Spring Aéroport (784 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Mercer County Regional (Aéroport) (553 m, Dakota du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Philip Aéroport (673 m, Dakota du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Imperial (997 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Flin Flon Aéroport (304 m, Manitoba) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Goodland Municipal (Aéroport) (1124 m, Kansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Rick Husband Amarillo Intl. Airport (1094 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Stanton County Municipal (Aéroport) (1013 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hale County (Aéroport) (1028 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Searle Field Airport (999 m, Nebraska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cheyenne County Municipal (Aéroport) (1040 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Glen Ullin Aéroport (634 m, Dakota du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lubbock Preston Smith Intl. Airport (988 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Elkhart (1099 m, Kansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Moore County (Aéroport) (1129 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Faith (787 m, Dakota du Sud) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Midland Airpark (Aéroport) (854 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Dryden Terrell C. Arpt (707 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Midland Aéroport (874 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Holyoke Aéroport (1137 m, Colorado) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hereford Aéroport (1154 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Odessa Aéroport (902 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Yorkton Aéroport (498 m, Saskatchewan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Andrews Aéroport (967 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Pine Ridge Aéroport (1015 m, Dakota du Sud) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Dalhart Municipal (Aéroport) (1216 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Springfield (1335 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Broadview (Aéroport) (600 m, Saskatchewan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Lamar Municipal (Aéroport) (1129 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Alliance Municipal (Aéroport) (1198 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Dickinson Theodore Roosevelt Regional (Aéroport) (787 m, Dakota du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Stockton- Pecos County (Aéroport) (917 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Tioga Aéroport (684 m, Dakota du Nord) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Estevan Aéroport (584 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sidney Municipal (Aéroport) (1312 m, Nebraska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Clovis Municipal (Aéroport) (1284 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport municipal de Chadron (1011 m, Nebraska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Clayton Municipal Airpark (1515 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Winkler Aéroport (855 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lea (1114 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Rapid City Aéroport (965 m, Dakota du Sud) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Colorado Plains Regional (Aéroport) (1421 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Southend (344 m, Saskatchewan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Pecos Municipal (Aéroport) (796 m, Texas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Buffalo (881 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| La Junta Municipal (Aéroport) (1278 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sloulin Field Intl. Airport (581 m, Dakota du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Western Nebraska Regional (Aéroport) (1206 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Limon Aéroport (1635 m, Colorado) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Alpine- Casparis Municipal (Aéroport) (1376 m, Texas) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Weyburn (589 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Beach Aéroport (840 m, Dakota du Nord) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Nipawin (372 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Nipawin Aéroport (374 m, Saskatchewan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Marfa Municipal (Aéroport) (1473 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Pine Bluffs Muni (1570 m, Wyoming) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Wynyard (560 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Sidney- Richland Municipal (Aéroport) (605 m, Montana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Baker Municipal (Aéroport) (902 m, Montana) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cavern City (Aéroport) (985 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Perry Stokes (Aéroport) (1756 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Presidio Aéroport (896 m, Texas) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Artesia Municipal (Aéroport) (1081 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Raton Municipal (Aéroport) (1935 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Pueblo Memorial (Aéroport) (1439 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Roswell Aéroport (1118 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Colorado Air and Space Port (1680 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Hulett Aéroport (1300 m, Wyoming) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Meadow Lake (Aéroport) (2095 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Melfort (490 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Greeley- Weld County (Aéroport) (1420 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Regina Aéroport (577 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Regina (577 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Bratt'S Lake (580 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Colorado Springs (Aéroport) (1881 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Buckley Space Force Base (1726 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Dawson Community (Aéroport) (749 m, Montana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Pine Springs (1663 m, Texas) |
O |
17.2-20.7 (Rafales 22) m/s |
| Cheyenne Regional (Aéroport) (1872 m, Wyoming) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Centennial Aéroport (1793 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Torrington Aéroport (1281 m, Wyoming) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Denver (Aéroport) (1656 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Rocky Mountain Metropolitan (Aéroport) (1724 m, Colorado) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Northern Colorado Regional (Aéroport) (1529 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cambridge Bay (Aéroport) (23 m, Nunavut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Las Vegas Municipal (Aéroport) (2092 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Vance Brand (Aéroport) (1541 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| La Veta Pass (3114 m, Colorado) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
| La Ronge Aéroport (379 m, Saskatchewan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| La Ronge Aéroport (379 m, Saskatchewan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Angel Fire Aéroport (2554 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Converse (1502 m, Wyoming) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Watrous East (526 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Coronach (756 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Gillette (1230 m, Wyoming) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Sierra Blanca Regional (Aéroport) (2076 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Moose Jaw (577 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Moose Jaw (577 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| L. M. Clayton (Aéroport) (605 m, Montana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Clines Corner (2160 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Taos Aéroport (2161 m, Nouveau-Mexique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Laramie Aéroport (2218 m, Wyoming) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Prince Albert Aéroport (428 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Stony Rapids (Aéroport) (248 m, Saskatchewan) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| San Luis Valley Regional (Aéroport) (2299 m, Colorado) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Miles City (Aéroport) (801 m, Montana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Assiniboia Aéroport (726 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Rockglen (917 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Alamogordo (1279 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Moriarty Aéroport (1889 m, Nouveau-Mexique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Harriet Alexander Field (2293 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Buena Vista Aéroport (2422 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Los Alamos Aéroport (2186 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Walden Aéroport (2485 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Lake County (Aéroport) (3026 m, Colorado) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Del Norte Aéroport (2425 m, Colorado) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Aéroport d'El Paso (1194 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Casper-Comté de Natrona (Aéroport) (1612 m, Wyoming) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Glasgow Aéroport (693 m, Montana) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Albuquerque Aéroport (1618 m, Nouveau-Mexique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Saskatoon AP (503 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Buffalo Aéroport (1514 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Vail-comté d'Eagle (Aéroport) (1993 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Shively Field (Aéroport) (2138 m, Wyoming) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Belen Aéroport (1583 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Las Cruces (Aéroport) (1358 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Jordan (Aéroport) (811 m, Montana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Sheridan Aéroport (1209 m, Wyoming) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lucky Lake (665 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rawlins Municipal (Aéroport) (2077 m, Wyoming) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Yampa Valley (Aéroport) (2012 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Truth or Consequences Municipal (Aéroport) (1481 m, Nouveau-Mexique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Dixon Aéroport (1996 m, Wyoming) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Craig (1915 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Spiritwood (584 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Val Marie Southeast (785 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Swift Current (Aéroport) (818 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| SwiftCurrent (820 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Deming Municipal (Aéroport) (1313 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Durango (2038 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Cape Peel West (165 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Grants Milan Mun. AP (1987 m, Nouveau-Mexique) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| Montrose Aéroport (1755 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Rosetown East (586 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Worland Municipal (Aéroport) (1294 m, Wyoming) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bathurst Inlet (929 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Delta (1583 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| South Big Horn Co Arpt (1201 m, Wyoming) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Grant County (Aéroport) (1638 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Four Corners Regional (Aéroport) (1677 m, Nouveau-Mexique) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| North Battleford Aéroport (548 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Buffalo Narrows Aéroport (440 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Riverton Aéroport (1684 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Grand Junction Regional (Aéroport) (1472 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Billings Logan (Aéroport) (1088 m, Montana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Nucla (1811 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cortez Municipal (Aéroport) (1803 m, Colorado) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Powell Aéroport (1552 m, Wyoming) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Gallup Aéroport (1972 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Eastend Cypress (1080 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Yellowstone Regional (Aéroport) (1553 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Wyoming Regional (Aéroport) (2060 m, Wyoming) |
|
|
| Window Rock Aéroport (2054 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Aéroport régional de Kindersley (698 m, Saskatchewan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Springerville Muni (2150 m, Arizona) |
SO |
13.9-17.1 (Rafales 21) m/s |
| St. Johns Industrial Air Park (1747 m, Arizona) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Maple Creek (767 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Blanding Municipal (Aéroport) (1788 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Leader (Aéroport) (676 m, Saskatchewan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Cypress Hills Park (1271 m, Saskatchewan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Bisbee Douglas Intl. Airport (1249 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Safford Regional (Aéroport) (950 m, Arizona) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Dubois Aéroport (2224 m, Wyoming) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Canyonlands Regional (Aéroport) (1388 m, Utah) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Ralph Wenz Field (2160 m, Wyoming) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Jimmy Lake (636 m, Saskatchewan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Show Low Regional (Aéroport) (1954 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Lloydminster (Aéroport) (669 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Esther 1 (707 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cold Lake Aéroport (541 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Bridger (Aéroport) (2145 m, Wyoming) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Mission Field (1418 m, Montana) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Onefour CDA (935 m, Alberta) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Kemmerer Municipal Airport (2220 m, Wyoming) |
O |
10.8-13.8 m/s |
| Lac de Gras (469 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hanksville Aéroport (1355 m, Utah) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Medicine Hat (717 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Winslow- Lindbergh Regional (Aéroport) (1488 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Jackson Hole (Aéroport) (1964 m, Wyoming) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Price/Carbon (1799 m, Utah) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Nogales Aéroport (1184 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Seven Persons (766 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Tucson (Aéroport) (779 m, Arizona) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Evanston Aéroport (2177 m, Wyoming) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Marana Regional (Aéroport) (619 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Chipewyan (232 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Bozeman Yellowstone Intl. Airport (1349 m, Montana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Mcmurray (369 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort McMurray CS (369 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Payson (Aéroport) (1572 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Great Falls (Aéroport) (1116 m, Montana) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Bow Island (799 m, Alberta) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Coronation (791 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Page Aéroport (1304 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Bow Island (817 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Phoenix-Mesa-Gateway (Aéroport) (422 m, Arizona) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Flagstaff Aéroport (2131 m, Arizona) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Rich Lake AGDM (585 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Provo Municipal (Aéroport) (1369 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Casa Grande Aéroport (446 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Rexburg (1481 m, Idaho) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Brooks (747 m, Alberta) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Scottsdale (Aéroport) (460 m, Arizona) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Smith (203 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Smith (Aéroport) (205 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Salt Lake (Aéroport) (1288 m, Utah) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Helena Regional (Aéroport) (1188 m, Montana) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport international Sky Harbor de Phoenix (337 m, Arizona) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ogden-Hinckley (Aéroport) (1362 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Fincastle Agdm (833 m, Alberta) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Rosemary Agdm (714 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Brigham City Aéroport (1288 m, Utah) |
O |
|
| Milk River (1050 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Idaho Falls Regional (Aéroport) (1441 m, Idaho) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Vegreville (639 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Bryce Canyon (Aéroport) (2312 m, Utah) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Grand Canyon National Park (Aéroport) (2014 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| H.A. Clark Memorial Field (2036 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Barnwell (824 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Mundare (683 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cut Bank Aéroport (1169 m, Montana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ernest A. Love Field (Aéroport) (1537 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Enchant (801 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Smoky Lake (680 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Bert-Mooney (1688 m, Montana) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Dillon Aéroport (1597 m, Montana) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Pocatello Regional (Aéroport) (1365 m, Idaho) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Drumheller East (678 m, Alberta) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Buckeye Municipal (Aéroport) (315 m, Arizona) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Iron Springs (858 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Lethbridge (929 m, Alberta) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Colorado City (1486 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Milford Municipal (1536 m, Utah) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Blood Tribe Agdm (980 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Three Hills (907 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Cardston (1136 m, Alberta) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Strathmore Agdm (967 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Champion AGDM (1006 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Carway Aéroport (1354 m, Alberta) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Edmonton Namao (685 m, Alberta) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Edmonton Municipal Cr10 (671 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Edmonton Int. (Aéroport) (707 m, Alberta) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Saint George (869 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Claresholm (1012 m, Alberta) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Burley Municipal (Aéroport) (1267 m, Idaho) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Waterton Park Gate (1296 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Villeneuve Aéroport (270 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lemhi (1233 m, Idaho) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kingman (Aéroport) (1033 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Wendover Aéroport (1292 m, Utah) |
NO |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Aérodrome de Wekweètì (368 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Missoula (Aéroport) (972 m, Montana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Glacier Park Intl. Airport (906 m, Montana) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Friedman Memorial (Aéroport) (1620 m, Idaho) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Springbank (1201 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Yellowknife (Aéroport) (206 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Jerome (1233 m, Idaho) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Magic Valley Regional (Aéroport) (1265 m, Idaho) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Yuma Intl. Airport (65 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Needles (Aéroport) (302 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Sundre A (1114 m, Alberta) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Blythe (Aéroport) (118 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Slave Lake Aéroport (583 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Slave Lake (583 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Boulder City Aéroport (671 m, Nevada) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Ely (Aéroport) (1909 m, Nevada) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rocky Mountain House (Aéroport) (988 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Stanley (1980 m, Idaho) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Kugluktuk Aéroport (23 m, Nunavut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Harry-Reid de Las Vegas (664 m, Nevada) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| North Las Vegas (Aéroport) (671 m, Nevada) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Mullan Pass (1829 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Facility El Centro (-13 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Hay River Aéroport (170 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Eureka (Ramos) (1993 m, Nevada) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mercury/Desert Rock (1006 m, Nevada) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| McCall Municipal (Aéroport) (1530 m, Idaho) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Idaho County (Aéroport) (1010 m, Idaho) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Jacqueline Cochran Regional (Aéroport) (-36 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Twentynine Palms Aéroport (626 m, Californie) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Boise Aéroport (872 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Boundary County (Aéroport) (711 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Parc national de Yoho (1615 m, Colombie-Britannique) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| High Prairie (602 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Campo (802 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Imperial County (Aéroport) (-17 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Palm Springs (Aéroport) (141 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Creston Campbell Scientific (646 m, Colombie-Britannique) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Nampa Municipal (Aéroport) (773 m, Idaho) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sandpoint Aéroport (648 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Bicycle Lake Army Airfield (716 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Caldwell Aéroport (740 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Barstow-Daggett (Aéroport) (587 m, Californie) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| Coeur d'Alene (Aéroport) (707 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Big Bear Aéroport (2058 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Ontario Municipal (Aéroport) (667 m, Oregon) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Lewiston Aéroport (438 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Tonopah (Aéroport) (1654 m, Nevada) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Pullman- Moscow Regional (Aéroport) (778 m, Washington) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Marine Corps Air Station Miramar (134 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Murrieta Hot Springs (412 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Outlying Landing Field Imperial Beach (6 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Montgomery Field (129 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| High Level (Aéroport) (338 m, Alberta) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| San Diego (Aéroport) (9 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Valleyview AGDM (698 m, Alberta) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station North Island (8 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fallbrook Aéroport (216 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lac La Martre (271 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| McClellan- Palomar (Aéroport) (100 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Nelson (535 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Felts Field (Aéroport) (595 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Marine Corps Air Station Camp Pendleton (24 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Oceanside Municipal (Aéroport) (9 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Deer Park Aéroport (672 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Peace River (Aéroport) (580 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Logistique de Sud Californie (869 m, Californie) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Spokane Aéroport (721 m, Washington) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international d'Ontario (287 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Providence (162 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Grey Butte Field (Aéroport) (923 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Weapons Station China Lake (696 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Winnemucca Aéroport (1322 m, Nevada) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Baker City Aéroport (1026 m, Oregon) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Nakusp (512 m, Colombie-Britannique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport John-Wayne (16 m, Californie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Rome State (Aéroport) (1234 m, Oregon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Edwards Air Force Base (705 m, Californie) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
| Palmdale Regional (Aéroport) (774 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Fullerton Municipal (Aéroport) (29 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| La Grande/Union County (Aéroport) (826 m, Oregon) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Joint Forces Training Base (11 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport et port spatial de Mojave Aéroport (849 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| General William J. Fox Airfield (712 m, Californie) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Revelstoke (Aéroport) (443 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Downtown Los Angeles (82 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Walla Walla Aéroport (355 m, Washington) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Hawthorne Municipal (Aéroport) (19 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Burbank (237 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Eastern Sierra Regional (Aéroport) (1263 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Catalina (Aéroport) (488 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Los Angeles (Aéroport) (30 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Meacham (1134 m, Oregon) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Tehachapi Municipal (Aéroport) (1220 m, Californie) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
| Fairview Aéroport (655 m, Alberta) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Santa Monica (Aéroport) (53 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Van Nuys Aéroport (244 m, Californie) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Derby Field (1190 m, Californie) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Hawthorne Industrial (Aéroport) (1285 m, Nevada) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station Fallon Aéroport (1199 m, Nevada) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sandberg (Aéroport) (1379 m, Californie) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Mammoth Yosemite (Aéroport) (2173 m, Californie) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Eastern Oregon Regional (Aéroport) (456 m, Oregon) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Grande Prairie (Aéroport) (669 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Grant County Regional (Aéroport) (1127 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Burns Municipal (Aéroport) (1271 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Meadows Field (Aéroport) (150 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Tri-Cities (Aéroport) (135 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station Point Mugu (2 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Oxnard (Aéroport) (13 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Croker Rvr (69 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Hermiston Municipal (Aéroport) (195 m, Oregon) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Salmon Arm (351 m, Colombie-Britannique) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Vernon (482 m, Colombie-Britannique) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Grant County Intl. Airport (364 m, Washington) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Visalia Municipal (Aéroport) (89 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Osoyoos (283 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Outlying Landing Field San Nicolas (174 m, Californie) |
O |
13.9-17.1 (Rafales 21) m/s |
| Ephrata Municipal (Aéroport) (383 m, Washington) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Penticton Aéroport (344 m, Colombie-Britannique) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Hanford Municipal (Aéroport) (75 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Summerland (454 m, Colombie-Britannique) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Carson City Aéroport (1432 m, Nevada) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Fresno Yosemite (Aéroport) (100 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Reno-Tahoe (Aéroport) (1341 m, Nevada) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Santa Barbara Municipal (Aéroport) (3 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Reno Stead (1539 m, Nevada) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station Lemoore (73 m, Californie) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Sunnyside Muni (234 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Tahoe (Aéroport) (1909 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Santa Ynez Aéroport (205 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Madera Municipal (Aéroport) (77 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Dawson Creek Aéroport (655 m, Colombie-Britannique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Pangborn Memorial (Aéroport) (379 m, Washington) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Lake County (Aéroport) (1441 m, Oregon) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Santa Maria Public (Aéroport) (73 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Kamloops-Fulton Field (Aéroport) (345 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Lompoc Aéroport (27 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Princeton (700 m, Colombie-Britannique) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Merced (Aéroport) (47 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Yakima Aéroport (325 m, Washington) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Alturas Aéroport (1341 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Bowers (Aéroport) (527 m, Washington) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Susanville Municipal (Aéroport) (1263 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Castle (Aéroport) (57 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Vandenberg Space Force Base (112 m, Californie) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| San Luis Obispo County Regional (Aéroport) (64 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Paso Robles Municipal (Aéroport) (255 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Blue Canyon (1611 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Fort St. John (Aéroport) (695 m, Colombie-Britannique) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Prineville Aéroport (991 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Modesto (30 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Columbia Gorge Regional (Aéroport) (73 m, Washington) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Roberts Field (932 m, Oregon) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Bend Municipal (Aéroport) (1055 m, Oregon) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Simpson Aéroport (169 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Simpson Climate (168 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Stockton Metropolitan (Aéroport) (8 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sacramento Mather (Aéroport) (29 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Stampede (1206 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
| Lincoln Aéroport (37 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hollister Aéroport (70 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Sacramento McClellan (Aéroport) (23 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Beale Air Force Base (38 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome de Hope (39 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Lytton Aéroport (225 m, Colombie-Britannique) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| South County Arpt Of Santa Clara County (86 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lytton (225 m, Colombie-Britannique) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Salinas Municipal (Aéroport) (26 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Keats Point (330 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Clinton/Bleibler Ranch Aerodrome (1128 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Crater Lake (1244 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Agassiz (15 m, Colombie-Britannique) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Sacramento (Aéroport) (7 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Davis Aéroport (21 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Livermore Municipal (Aéroport) (121 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Monterey (77 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| San José (Aéroport) (17 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Williams Lake (Aéroport) (942 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Moffett Federal Airfield (12 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Buchanan Field (Aéroport) (7 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hayward Executive (Aéroport) (14 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Arlington Aéroport (42 m, Washington) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Renton Municipal (Aéroport) (9 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international d'Oakland (6 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Red Bluff Municipal (Aéroport) (108 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| San Carlos (Aéroport) (1 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du Paine Field (185 m, Washington) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Napa Aéroport (10 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Puyallup Aéroport (164 m, Washington) |
S |
|
| Aéroport Boeing-Comté de King Aéroport (6 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Seattle-Tacoma (Aéroport) (137 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Mont Shasta (1077 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Abbotsford Aéroport (58 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| San Francisco (Aéroport) (5 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Portland- Troutdale (Aéroport) (11 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Skagit Regional (Aéroport) (44 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Siskiyou (807 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Eddie Andreini Sr. Airfield (20 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Aéroport Fort Nelson-Northern Rockies (389 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Gray Army Airfield (89 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Tacoma Narrows (Aéroport) (89 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station Whidbey (10 m, Washington) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Pitt Meadows Campbell Scientific (5 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Prince George Aéroport (691 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| White Rock Campbell Scientific (13 m, Colombie-Britannique) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Aurora State (Aéroport) (60 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Scappoose Industrial Airpark (Aéroport) (16 m, Oregon) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Olympia Regional (Aéroport) (61 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Orcas Island (Aéroport) (9 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hillsboro (Aéroport) (62 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Chehalis Aéroport (54 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| McNary Field (Aéroport) (61 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Friday Harbor Aéroport (33 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Île Saturna (24 m, Colombie-Britannique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| McMinnville Municipal (Aéroport) (159 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Sanderson Field (Aéroport) (85 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Vancouver Aéroport (4 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| West Vancouver (178 m, Colombie-Britannique) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Aéroport d'Eugène (114 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Kelp Reefs (1 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Sands Head (15 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Victoria Uni. Campbell Scientific (49 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Victoria Gonzales (70 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Coast Guard Air Station Port Angeles (4 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Esquimalt (3 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Délı̨nę (213 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Victoria Int. (Aéroport) (19 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| William R. Fairchild Intl. Airport (88 m, Washington) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Race Rocks Lightstation (4 m, Colombie-Britannique) |
O |
10.8-13.8 m/s |
| Tillamook (Aéroport) (11 m, Oregon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Entrance Isl. (5 m, Colombie-Britannique) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional d'Astoria (7 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Sheringham (21 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Bowerman (Aéroport) (3 m, Washington) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Newport Municipal (Aéroport) (37 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Rohnerville (Aéroport) (120 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ballenas Island (13 m, Colombie-Britannique) |
O |
8.0-10.7 m/s |
| Aéroport d'Arcata-Eureka (18 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Crescent City (17 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Oregon Regional (Aéroport) (1 m, Oregon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sisters Island (20 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Comox (26 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Burns Lake Campbell Scientific (713 m, Colombie-Britannique) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Phare d'Estevan Point (7 m, Colombie-Britannique) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Norman Wells (78 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Port Hardy (Aéroport) (22 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Herbert Isl. (17 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Bella Bella (43 m, Colombie-Britannique) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Terrace Aéroport (217 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Watson Lake (Aéroport) (690 m, Yukon) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Dease Lake (816 m, Colombie-Britannique) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Dease Lake Aéroport (803 m, Colombie-Britannique) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Holland Rock (5 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Lucy Islands (26 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Rose Spit (7 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Ketchikan Aéroport (29 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Teslin (705 m, Yukon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hydaburg Seaplane Base (1 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Petersburg Aéroport (32 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Langara Island (34 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Langara Island (41 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Klawock Aéroport (24 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Inuvik-Mike Zubko (68 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Inuvik Climate (103 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Storm Hills (261 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Kake (Aéroport) (9 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Juneau (Aéroport) (7 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Aéroport international Erik Nielsen de Whitehorse (706 m, Yukon) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Sitka Rocky Gutierrez (Aéroport) (6 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Haines Aéroport (9 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Gustavus (Aéroport) (12 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Mayo Aéroport (504 m, Yukon) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Carmacks (543 m, Yukon) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Shingle Point (Aéroport) (49 m, Yukon) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Komakuk Beach (13 m, Yukon) |
E |
10.8-13.8 m/s |
| Northway (Aéroport) (525 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Barter (Aéroport) (11 m, Alaska) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Fort Yukon Aéroport (135 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Allen Army Airfield (391 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Île Middleton Aéroport (14 m, Alaska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Eureka Skelton (Aéroport) (1002 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Fairbanks (Aéroport) (135 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Deadhorse Aéroport (23 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| McKinley National Park (Aéroport) (524 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Nenana (110 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Seward Aéroport (18 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chugiak Aéroport (29 m, Alaska) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Merrill Field (22 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Hood Seaplane Base (22 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens (42 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Nuiqsut Aéroport (17 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Soldotna Aéroport (33 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Kenai Aéroport (29 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Bettles Aéroport (196 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ralph M. Calhoun Memorial (Aéroport) (67 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Kodiak (Aéroport) (34 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Indian Mountain LRRS (Aéroport) (372 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Akhiok Aéroport (13 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ruby Aéroport (199 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Igiugig (Aéroport) (27 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Huslia (Aéroport) (65 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| King Salmon Aéroport (14 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Utqiagvik Aéroport (12 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Edward G. Pitka Sr. (Aéroport) (46 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shungnak Aéroport (60 m, Alaska) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Ambler Aéroport (88 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Port Heiden Aéroport (29 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Kaltag Aéroport (60 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Manokotak (Aéroport) (16 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Wainwright (Aéroport) (27 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Selawik (Aéroport) (8 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Sand Point Aéroport (7 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Unalakleet (4 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Noorvik Aéroport (17 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Koyuk Aéroport (40 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Nelson Lagoon (Aéroport) (4 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Shaktoolik Aéroport (7 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Russian Mission Aéroport (16 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Bethel Aéroport (44 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Marshall Don Hunter Sr. (Aéroport) (31 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cape Newenham LRRS (Aéroport) (165 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| St. Michael (Aéroport) (28 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aérodrome de Kotzebue (5 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cold Bay Aéroport (31 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Deering (Aéroport) (9 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Point Lay LRRS (Aéroport) (6 m, Alaska) |
NE |
10.8-13.8 m/s |
| Noatak (Aéroport) (30 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Golovin (Aéroport) (8 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| White Mountain Aéroport (81 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Mountain Village (Aéroport) (103 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Emmonak Aéroport (3 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Kivalina Aéroport (3 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Nome Aéroport (6 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Chevak (Aéroport) (23 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cape Romanzof LRRS (Aéroport) (123 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Shishmaref Aéroport (2 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cape Lisburne LRRS (Aéroport) (3 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mekoryuk Aéroport (15 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Brevig Mission Aéroport (12 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Unalaska Aéroport (4 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Point Hope Aéroport (4 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Wales Aéroport (7 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Île Saint George Aéroport (38 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| St. Paul (9 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Savoonga Aéroport (16 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Gambell Aéroport (7 m, Alaska) |
NE |
10.8-13.8 m/s |
| Atka Aéroport (17 m, Alaska) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Adak (5 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nord - Sud