| Stations: 1791
|
Humidité |
| Base aérienne de Thulé (59 m, Groenland) |
55 % |
| Nuuk (Aéroport) (84 m, Groenland) |
75 % |
| Ilulissat (34 m, Groenland) |
75 % |
| Kangerlussuaq (Aéroport) (53 m, Groenland) |
65 % |
| Narsarsuaq (5 m, Groenland) |
55 % |
| Kulusuk Aéroport (37 m, Groenland) |
75 % |
| Flores (29 m, Portugal) |
75 % |
| Aérodrome de Corvo (26 m, Portugal) |
75 % |
| Horta/Faial (41 m, Portugal) |
70 % |
| Lajes/Terceira (54 m, Portugal) |
70 % |
| Ponta Delgada (58 m, Portugal) |
65 % |
| Santa Maria (100 m, Portugal) |
50 % |
| Aérodrome de Bíldudalur (86 m, Islande) |
75 % |
| Aérodrome d'Ísafjörður (2 m, Islande) |
80 % |
| Keflavík (54 m, Islande) |
55 % |
| Veðurstofa Íslands (61 m, Islande) |
45 % |
| Îles Vestmann (124 m, Islande) |
70 % |
| Akureyri (27 m, Islande) |
60 % |
| El Hierro Aéroport (32 m, Espagne) |
55 % |
| St Cruz/La Palma (31 m, Espagne) |
45 % |
| La Gomera Aéroport (219 m, Espagne) |
45 % |
| San Sebastián de la Gomera (15 m, Espagne) |
44 % |
| Madère (Aéroport) (49 m, Portugal) |
65 % |
| Tenerife - Sur Reina (77 m, Espagne) |
40 % |
| Observatoire du Teide (2371 m, Espagne) |
42 % |
| Güímar (111 m, Espagne) |
49 % |
| Porto Santo (82 m, Portugal) |
65 % |
| Tenerife - Los Rodeos (617 m, Espagne) |
55 % |
| Puerto de Mogán (10 m, Espagne) |
51 % |
| Las Palmas de Grande Canarie (55 m, Espagne) |
60 % |
| Aéroport (47 m, Espagne) |
50 % |
| Egilsstaðir (23 m, Islande) |
80 % |
| Fuerteventura Aéroport (30 m, Espagne) |
55 % |
| Arrecife (21 m, Espagne) |
45 % |
| Île de Valentia (24 m, Irlande) |
75 % |
| Belmullet (10 m, Irlande) |
65 % |
| Mace Head (23 m, Irlande) |
76 % |
| Kerry (Aéroport) (34 m, Irlande) |
95 % |
| Sherkin (21 m, Irlande) |
78 % |
| Sintra Air Base — inglês (134 m, Portugal) |
75 % |
| Cape Vilan (50 m, Espagne) |
58 % |
| Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne (114 m, Portugal) |
70 % |
| Alverca do Ribatejo (3 m, Portugal) |
65 % |
| Montijo (11 m, Portugal) |
70 % |
| Claremorris (71 m, Irlande) |
75 % |
| Shannon Aéroport (20 m, Irlande) |
75 % |
| Monte Real (52 m, Portugal) |
90 % |
| Knock (Aéroport) (209 m, Irlande) |
75 % |
| Porto/Pedras Rubras (69 m, Portugal) |
90 % |
| Île Jan Mayen (9 m, Norvège) |
79 % |
| Pontevedra (108 m, Espagne) |
66 % |
| Ovar Aéroport (17 m, Portugal) |
95 % |
| Vigo/Peinador (255 m, Espagne) |
70 % |
| Padrón (100 m, Espagne) |
69 % |
| Sligo Aéroport (3 m, Irlande) |
95 % |
| Saint-Jacques-de-Compostelle (240 m, Espagne) |
67 % |
| Cork (Aéroport) (162 m, Irlande) |
80 % |
| Saint-Jacques-de-Compostelle (Aéroport) (367 m, Espagne) |
70 % |
| La Corogne (67 m, Espagne) |
70 % |
| La Coruna / Alvedro (103 m, Espagne) |
70 % |
| Ferrol del Caudillo (9 m, Espagne) |
77 % |
| Finner Camp (35 m, Irlande) |
77 % |
| O Carballiño (400 m, Espagne) |
58 % |
| Gurteen (76 m, Irlande) |
86 % |
| Faro (7 m, Portugal) |
95 % |
| Beja (247 m, Portugal) |
90 % |
| Lugo/Rozas (446 m, Espagne) |
87 % |
| Mullingar (104 m, Irlande) |
83 % |
| Malin Head (25 m, Irlande) |
76 % |
| Ballyhaise (79 m, Irlande) |
97 % |
| Soervaag/Vagar (88 m, Danemark) |
85 % |
| POBRA DE TRIVES,SAN MAMEDE (840 m, Espagne) |
88 % |
| Valencia de Alcántara (445 m, Espagne) |
65 % |
| Waterford Aéroport (6 m, Irlande) |
75 % |
| Huelva (20 m, Espagne) |
59 % |
| Oak Park (63 m, Irlande) |
69 % |
| El Arenosillo (41 m, Espagne) |
67 % |
| Badajoz (Aéroport) (192 m, Espagne) |
70 % |
| Jerez de los Caballeros (381 m, Espagne) |
89 % |
| Ponferrada (544 m, Espagne) |
72 % |
| Saelices el Chico (680 m, Espagne) |
64 % |
| Coria/Tabacoa (313 m, Espagne) |
62 % |
| Johnstown Castle (53 m, Irlande) |
79 % |
| Cabo Busto (60 m, Espagne) |
83 % |
| Dublin Csmt aérien (97 m, Irlande) |
70 % |
| Vitigudino (769 m, Espagne) |
79 % |
| Merida (228 m, Espagne) |
66 % |
| Rota (26 m, Espagne) |
65 % |
| Cáceres (405 m, Espagne) |
78 % |
| Dublin Aéroport (85 m, Irlande) |
85 % |
| San Fernando (29 m, Espagne) |
56 % |
| LAGUNAS DE SOMOZA (20 m, Espagne) |
73 % |
| Jerez de la Frontera (28 m, Espagne) |
55 % |
| Les Asturies/Aviles (130 m, Espagne) |
95 % |
| Dos Hermanas Aéroport (42 m, Espagne) |
55 % |
| Séville (31 m, Espagne) |
50 % |
| Cazalla de la Sierra (550 m, Espagne) |
74 % |
| Zamora (667 m, Espagne) |
60 % |
| Benavente (715 m, Espagne) |
54 % |
| León (914 m, Espagne) |
70 % |
| Morón de la Frontera (88 m, Espagne) |
50 % |
| Navalmoral de la Mata (269 m, Espagne) |
51 % |
| Salamanque (794 m, Espagne) |
60 % |
| Gibraltar (5 m, Gibraltar) |
48 % |
| Ceuta (5 m, Espagne) |
56 % |
| Hinojosa del Duque (534 m, Espagne) |
49 % |
| Ouessant (68 m, France) |
91 % |
| Herrera del Duque (447 m, Espagne) |
44 % |
| Cordoue (92 m, Espagne) |
45 % |
| Valladolid (Aéroport) (846 m, Espagne) |
60 % |
| Talavera de la Reina (372 m, Espagne) |
48 % |
| Valladolid (735 m, Espagne) |
58 % |
| Llanes (10 m, Espagne) |
72 % |
| Villanueva de Córdoba (750 m, Espagne) |
49 % |
| Palencia-autilla Pino (860 m, Espagne) |
58 % |
| Puebla de Don Rodrigo (485 m, Espagne) |
35 % |
| Sotillo de la Adrada (630 m, Espagne) |
39 % |
| Cervera de Pisuerga (140 m, Espagne) |
69 % |
| Malaga-Costa del Sol (Aéroport) (7 m, Espagne) |
20 % |
| Malaga (54 m, Espagne) |
27 % |
| Lanvéoc/Poulmic (82 m, France) |
95 % |
| Malaga (20 m, Espagne) |
20 % |
| Guipavas (99 m, France) |
85 % |
| Doña Mencía (650 m, Espagne) |
50 % |
| Quimper (94 m, France) |
95 % |
| Landivisiau (115 m, France) |
85 % |
| ALTO DE LOS LEONES (532 m, Espagne) |
52 % |
| Navacerrada (1888 m, Espagne) |
55 % |
| Morlaix/Ploujean (86 m, France) |
95 % |
| Santander / Parayas (1 m, Espagne) |
65 % |
| Santander (59 m, Espagne) |
65 % |
| Jaén (580 m, Espagne) |
30 % |
| Grenade Aéroport (570 m, Espagne) |
30 % |
| Madrid- Cuatro Vientos (Aéroport) (687 m, Espagne) |
45 % |
| Colmenar Viejo Aéroport (450 m, Espagne) |
55 % |
| Getafe Air Base (617 m, Espagne) |
35 % |
| Madrid , University (669 m, Espagne) |
49 % |
| Burgos/Villafria (890 m, Espagne) |
45 % |
| Madrid/Barajas (582 m, Espagne) |
40 % |
| Aranjuez (540 m, Espagne) |
29 % |
| Groix (54 m, France) |
86 % |
| La Pinilla ski resort (860 m, Espagne) |
58 % |
| Ploumanac'h (58 m, France) |
92 % |
| Medina de Pomar (580 m, Espagne) |
34 % |
| Lannion Aéroport (87 m, France) |
95 % |
| Lorient-Bretagne-Sud (Aéroport) (42 m, France) |
90 % |
| Madrid- Torrejón (Aéroport) (611 m, Espagne) |
35 % |
| Almagro Aéroport (646 m, Espagne) |
30 % |
| Le Talut (43 m, France) |
78 % |
| Guadalajara (640 m, Espagne) |
35 % |
| Palacios de la Sierra (80 m, Espagne) |
37 % |
| Tomelloso (662 m, Espagne) |
31 % |
| Melilla (55 m, Espagne) |
40 % |
| Bilbao/Sondica (39 m, Espagne) |
35 % |
| Saint-Brieuc Armor (138 m, France) |
65 % |
| Baza (785 m, Espagne) |
53 % |
| Vitoria-Gasteiz (510 m, Espagne) |
35 % |
| Vannes (Aéroport) (136 m, France) |
65 % |
| Roquetas de Mar (3 m, Espagne) |
59 % |
| Villarrodrigo (862 m, Espagne) |
37 % |
| Soria (1082 m, Espagne) |
37 % |
| Elgoibar (120 m, Espagne) |
28 % |
| Almería Aéroport (21 m, Espagne) |
50 % |
| Logroño (363 m, Espagne) |
30 % |
| Saint-Sauveur (32 m, France) |
71 % |
| Zumaia (28 m, Espagne) |
55 % |
| Cuenca (956 m, Espagne) |
60 % |
| Dinard/Pleurtuit (59 m, France) |
60 % |
| Hague (12 m, France) |
60 % |
| Huércal Overa (300 m, Espagne) |
17 % |
| Molina de Aragón (1063 m, Espagne) |
40 % |
| Albacete (704 m, Espagne) |
50 % |
| San Sebastian/Fontarrabie (8 m, Espagne) |
60 % |
| Rennes-Bretagne (Aéroport) (43 m, France) |
50 % |
| Ciboure (43 m, France) |
55 % |
| Lorca (320 m, Espagne) |
42 % |
| Chinchilla de Monte-Aragón (880 m, Espagne) |
50 % |
| Pampelune (453 m, Espagne) |
25 % |
| Biarritz/Anglet (71 m, France) |
40 % |
| Nantes-Atlantique (Aéroport) (27 m, France) |
50 % |
| Ilundain (572 m, Espagne) |
39 % |
| Cherbourg (Aéroport) (138 m, France) |
50 % |
| Phare de Chassiron (22 m, France) |
67 % |
| La Roche-sur-Yon (90 m, France) |
50 % |
| Cieza (265 m, Espagne) |
40 % |
| Calamocha (889 m, Espagne) |
65 % |
| La Rochelle Aéroport (20 m, France) |
50 % |
| Base Aérea de Alcantarilla (75 m, Espagne) |
30 % |
| Utiel (761 m, Espagne) |
71 % |
| Biscarrosse (39 m, France) |
64 % |
| Murcie (62 m, Espagne) |
29 % |
| Yecla (640 m, Espagne) |
39 % |
| Cazaux (24 m, France) |
50 % |
| Dax (33 m, France) |
45 % |
| Saragosse (258 m, Espagne) |
25 % |
| San Javier (3 m, Espagne) |
35 % |
| Laval Aéroport (101 m, France) |
50 % |
| Bordeaux/Merignac (61 m, France) |
50 % |
| Aragüés del Puerto (40 m, Espagne) |
59 % |
| Aéroport d'Alicante-Elche (31 m, Espagne) |
40 % |
| Mont-de-Marsan (60 m, France) |
50 % |
| Alicante (82 m, Espagne) |
71 % |
| Caen (67 m, France) |
50 % |
| Huesca (554 m, Espagne) |
55 % |
| Niort (61 m, France) |
52 % |
| Polinya (12 m, Espagne) |
36 % |
| Pau-Pyrénées (Aéroport) (183 m, France) |
60 % |
| Aéroport d'Angers-Loire (59 m, France) |
50 % |
| Base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard (31 m, France) |
50 % |
| Bujaraloz (327 m, Espagne) |
40 % |
| Castelló de la Plana (35 m, Espagne) |
46 % |
| Tarbes/Ossun (364 m, France) |
60 % |
| Sainte-Adresse (103 m, France) |
60 % |
| Angoulême/Brie-Champniers (133 m, France) |
65 % |
| Le Mans/Arnage (52 m, France) |
75 % |
| Poitiers/Biard (120 m, France) |
65 % |
| Tortose (50 m, Espagne) |
42 % |
| Bergerac/Roumanier (51 m, France) |
65 % |
| Aérodrome d'Auch (128 m, France) |
62 % |
| Agen/La Garenne (60 m, France) |
65 % |
| Lérida (199 m, Espagne) |
62 % |
| Tours/St Symphorien (112 m, France) |
65 % |
| Golmés (10 m, Espagne) |
24 % |
| Dieppe (38 m, France) |
74 % |
| Saint-Girons (412 m, France) |
68 % |
| Reus (76 m, Espagne) |
55 % |
| Rouen/Boos (156 m, France) |
80 % |
| Limoges/Bellegarde (403 m, France) |
75 % |
| Evreux/Fauville (138 m, France) |
80 % |
| Montauban (108 m, France) |
87 % |
| Toulouse/Francazal (166 m, France) |
75 % |
| Toulouse/Blagnac (154 m, France) |
75 % |
| Ibiza/Es Codola (17 m, Espagne) |
60 % |
| La Seu d'Urgell Aéroport (800 m, Espagne) |
85 % |
| Gourdon (261 m, France) |
91 % |
| Brive-la-Gaillarde (117 m, France) |
86 % |
| Baudran (10 m, France) |
91 % |
| Brive-Souillac (Aéroport) (310 m, France) |
95 % |
| Boulogne-sur-Mer (74 m, France) |
75 % |
| Le Touquet-Paris-Plage (13 m, France) |
75 % |
| Romorantin-Lanthenay (86 m, France) |
70 % |
| Châteauroux (157 m, France) |
70 % |
| Orléans (125 m, France) |
70 % |
| Statfjord (0 m, Norvège) |
80 % |
| Guéret Aéroport (366 m, France) |
73 % |
| Gullfax Platform (10 m, Norvège) |
85 % |
| Cormeilles (88 m, France) |
65 % |
| Barcelone Aéroport (6 m, Espagne) |
80 % |
| Toussus-le-Noble (161 m, France) |
65 % |
| Sabadell (250 m, Espagne) |
65 % |
| Beauvais/Tille (111 m, France) |
75 % |
| Aérodrome d'Albi (172 m, France) |
84 % |
| Villacoublay/Velizy (179 m, France) |
65 % |
| Heidrun (0 m, Norvège) |
75 % |
| Carcassonne (130 m, France) |
95 % |
| Dunkerque (17 m, France) |
71 % |
| Paris-Orly (Aéroport) (90 m, France) |
70 % |
| Aurillac (640 m, France) |
70 % |
| Paris-Le Bourget (Aéroport) (65 m, France) |
55 % |
| Rodez-Aveyron (Aéroport) (580 m, France) |
65 % |
| Paris-Charles-de-Gaulle (Aéroport) (112 m, France) |
60 % |
| Coxyde (9 m, Belgique) |
65 % |
| Avord (177 m, France) |
80 % |
| Albert Aéroport (111 m, France) |
70 % |
| Melun (92 m, France) |
70 % |
| Palma (7 m, Espagne) |
60 % |
| Gérone (129 m, Espagne) |
80 % |
| Ostende Aéroport (5 m, Belgique) |
70 % |
| Perpignan/Rivesalte (47 m, France) |
90 % |
| J6-a Helipad Oil Platform (34 m, Pays-Bas) |
88 % |
| D15-fa-1 Sea (35 m, Pays-Bas) |
89 % |
| Millau (720 m, France) |
78 % |
| Nevers-Fourchambault (Aéroport) (184 m, France) |
87 % |
| Lille-Lesquin (Aéroport) (52 m, France) |
65 % |
| Clermont/Aulnat (330 m, France) |
75 % |
| K13-A (30 m, Pays-Bas) |
93 % |
| Béziers-Cap d'Agde (Aéroport) (16 m, France) |
95 % |
| Euro Platform (18 m, Pays-Bas) |
85 % |
| Vichy/Charmeil (249 m, France) |
70 % |
| Béziers-Cap d'Agde (Aéroport) (17 m, France) |
95 % |
| Mende (934 m, France) |
89 % |
| Auxerre (212 m, France) |
70 % |
| Mont Aigoual (1564 m, France) |
100 % |
| Flessingue (10 m, Pays-Bas) |
75 % |
| K14-fa-1c Sea (27 m, Pays-Bas) |
92 % |
| Le Goeree (19 m, Pays-Bas) |
75 % |
| Aéroport Le Puy-en-Velay (833 m, France) |
70 % |
| A12-cpp Sea (33 m, Pays-Bas) |
90 % |
| Chièvres (63 m, Belgique) |
65 % |
| Westdorpe (2 m, Pays-Bas) |
62 % |
| Wilhelminadorp (1 m, Pays-Bas) |
60 % |
| Montpellier Aéroport (8 m, France) |
90 % |
| Troyes - Barberey (Aéroport) (118 m, France) |
65 % |
| Saint-Yan (242 m, France) |
80 % |
| Hoek van Holland (14 m, Pays-Bas) |
58 % |
| Aéroport Châlons-Vatry (167 m, France) |
75 % |
| Reims en Champagne (Aéroport) (96 m, France) |
65 % |
| Port Mahon (86 m, Espagne) |
95 % |
| St Etienne/Boutheon (402 m, France) |
75 % |
| Woensdrecht (19 m, Pays-Bas) |
52 % |
| Aubenas/Vals-Lanas (280 m, France) |
72 % |
| Nimes/Courbessac (62 m, France) |
70 % |
| Nîmes/Garons (94 m, France) |
75 % |
| Voorschoten (0 m, Pays-Bas) |
62 % |
| Rotterdam-La Haye (Aéroport) (-4 m, Pays-Bas) |
58 % |
| Anvers/Deurne (14 m, Belgique) |
50 % |
| Charleroi/Gosselies (192 m, Belgique) |
55 % |
| Bruxelles Aéroport (58 m, Belgique) |
55 % |
| Wijk aan Zee (10 m, Pays-Bas) |
53 % |
| Florennes (299 m, Belgique) |
65 % |
| Ytteroyane Lh (25 m, Norvège) |
75 % |
| Fedje (18 m, Norvège) |
79 % |
| F3-FB1 (49 m, Pays-Bas) |
92 % |
| Montélimar (74 m, France) |
66 % |
| Beauvechain (127 m, Belgique) |
55 % |
| De Kooy Airfield (2 m, Pays-Bas) |
67 % |
| Mâcon (217 m, France) |
76 % |
| Avignon/Coumont (37 m, France) |
75 % |
| Orange (55 m, France) |
70 % |
| Amsterdam-Schiphol (-4 m, Pays-Bas) |
65 % |
| Saint Dizier/Robinson (140 m, France) |
55 % |
| Avignon (48 m, France) |
76 % |
| Vlieland (10 m, Pays-Bas) |
77 % |
| Cabauw (2 m, Pays-Bas) |
58 % |
| Istres (24 m, France) |
70 % |
| L9-ff-1 Sea (29 m, Pays-Bas) |
84 % |
| Lyon-Bron (Aéroport) (202 m, France) |
70 % |
| Krakenes (39 m, Norvège) |
59 % |
| Florø (9 m, Norvège) |
42 % |
| Furuneset (7 m, Norvège) |
40 % |
| Carpentras (105 m, France) |
79 % |
| Schaffen (54 m, Belgique) |
55 % |
| Slatteroy Fyr (16 m, Norvège) |
44 % |
| Berkhout (-3 m, Pays-Bas) |
73 % |
| Lyon-Saint-Exupéry (Aéroport) (240 m, France) |
70 % |
| Gilze en Rijen (15 m, Pays-Bas) |
51 % |
| Dijon-Bourgogne (Aéroport) (227 m, France) |
60 % |
| Salon-de-Provence (60 m, France) |
70 % |
| Herwijnen (1 m, Pays-Bas) |
60 % |
| De Bilt (4 m, Pays-Bas) |
55 % |
| Haugesund/Karmoy (24 m, Norvège) |
46 % |
| Bergen (Aéroport) (50 m, Norvège) |
46 % |
| Stord (Aéroport) (49 m, Norvège) |
45 % |
| Bergen (36 m, Norvège) |
41 % |
| Ambérieu-en-Bugey (252 m, France) |
71 % |
| Grenoble-Alpes-Isère (Aéroport) (386 m, France) |
65 % |
| Stavoren (3 m, Pays-Bas) |
72 % |
| Terschelling Hoorn (2 m, Pays-Bas) |
80 % |
| Aéroport Marseille-Provence (32 m, France) |
70 % |
| Takle (38 m, Norvège) |
52 % |
| Tavaux (195 m, France) |
70 % |
| Liège/Bierset (178 m, Belgique) |
50 % |
| Kleine-Brogel (64 m, Belgique) |
50 % |
| Eindhoven (22 m, Pays-Bas) |
50 % |
| Lelystad Aéroport (-3 m, Pays-Bas) |
54 % |
| Base aérienne Volkel-Uden (21 m, Pays-Bas) |
55 % |
| Stavanger/Sola (9 m, Norvège) |
43 % |
| Våland (72 m, Norvège) |
42 % |
| Fossmark (10 m, Norvège) |
42 % |
| Nedre Vats (65 m, Norvège) |
44 % |
| Forde / Bringeland (321 m, Norvège) |
43 % |
| Leeuwarden (2 m, Pays-Bas) |
59 % |
| Maastricht-Beek (116 m, Pays-Bas) |
55 % |
| Bringeland Lufthavn (150 m, Norvège) |
45 % |
| Marknesse (-3 m, Pays-Bas) |
56 % |
| Chambéry/Aix Bains (235 m, France) |
70 % |
| Deelen (48 m, Pays-Bas) |
48 % |
| Awg-1 Sea (26 m, Pays-Bas) |
81 % |
| Jonshøgdi (455 m, Norvège) |
56 % |
| Nancy/Ochey (337 m, France) |
50 % |
| Château-Arnoux-Saint-Auban Aéroport (461 m, France) |
40 % |
| Ell (30 m, Pays-Bas) |
54 % |
| Orsbach (230 m, Allemagne) |
60 % |
| Fister_sigmundstad (25 m, Norvège) |
36 % |
| Buitengaats/bg-ohvs2 (37 m, Pays-Bas) |
78 % |
| Elsenborn (570 m, Belgique) |
40 % |
| Aéroport d'Épinal-Mirecourt (330 m, France) |
60 % |
| Ørsta- Volda (Aéroport) (74 m, Norvège) |
30 % |
| Annecy Aéroport (463 m, France) |
55 % |
| Geilenkirchen (90 m, Allemagne) |
54 % |
| Annecy Aéroport (463 m, France) |
55 % |
| Alesund/Vigra (22 m, Norvège) |
36 % |
| Sandane (60 m, Norvège) |
33 % |
| Genève (Aéroport) (420 m, Suisse) |
50 % |
| Hyeres/Le Palyvestr (4 m, France) |
65 % |
| Hoogeveen (16 m, Pays-Bas) |
50 % |
| Weeze (Aéroport) (32 m, Allemagne) |
55 % |
| Lauwersoog (0 m, Pays-Bas) |
81 % |
| Arcen (19 m, Pays-Bas) |
48 % |
| Luxembourg (376 m, Luxembourg) |
50 % |
| Nancy/Essey (229 m, France) |
55 % |
| Metz-Nancy-Lorraine (264 m, France) |
60 % |
| Kvamsoy (49 m, Norvège) |
55 % |
| Heino (5 m, Pays-Bas) |
51 % |
| Sauda (6 m, Norvège) |
46 % |
| Feuerschiff Tiefenwasser SME (0 m, Allemagne) |
91 % |
| Luxeuil-les-Bains (273 m, France) |
55 % |
| Le Luc (82 m, France) |
45 % |
| Vossevangen (55 m, Norvège) |
53 % |
| Mönchengladbach Aéroport (40 m, Allemagne) |
45 % |
| Nörvenich (111 m, Allemagne) |
46 % |
| Embrun (876 m, France) |
37 % |
| Voss (122 m, Norvège) |
56 % |
| Eik Hove (66 m, Norvège) |
50 % |
| Spangdahlem (365 m, Allemagne) |
40 % |
| L'ARO II (15 m, Norvège) |
44 % |
| Stryn (208 m, Norvège) |
30 % |
| Groningue-Eelde (4 m, Pays-Bas) |
52 % |
| Trier/Petrisberg (265 m, Allemagne) |
40 % |
| Vangsnes (51 m, Norvège) |
48 % |
| Eibergen (29 m, Pays-Bas) |
50 % |
| Briançon (1336 m, France) |
48 % |
| Berus (363 m, Allemagne) |
44 % |
| Roldalsfjellet (1010 m, Norvège) |
79 % |
| Rekdal (43 m, Norvège) |
42 % |
| Bourg-Saint-Maurice (868 m, France) |
32 % |
| Düsseldorf Aéroport (45 m, Allemagne) |
50 % |
| Phare de Lista (14 m, Norvège) |
63 % |
| La Chaux-de-Fonds (1018 m, Suisse) |
30 % |
| Büchel Aéroport (477 m, Allemagne) |
50 % |
| Sirdal / Sinnes (557 m, Norvège) |
70 % |
| Twente (35 m, Pays-Bas) |
44 % |
| Mjølfjell (695 m, Norvège) |
67 % |
| Payerne (490 m, Suisse) |
50 % |
| Cannes (8 m, France) |
40 % |
| Barweiler (485 m, Allemagne) |
42 % |
| Aéroport Konrad-Adenauer de Cologne-Bonn (92 m, Allemagne) |
44 % |
| Sarrebruck (Aéroport) (320 m, Allemagne) |
46 % |
| Ahaus (45 m, Allemagne) |
47 % |
| Essen (150 m, Allemagne) |
46 % |
| Phare de Lindesnes (23 m, Norvège) |
79 % |
| Deuselbach (480 m, Allemagne) |
39 % |
| Sogndal/Haukasen (497 m, Norvège) |
53 % |
| Nieuw-Beerta (0 m, Pays-Bas) |
63 % |
| Norderney (11 m, Allemagne) |
65 % |
| Tholey (385 m, Allemagne) |
46 % |
| Haukelisaeter Broyt (990 m, Norvège) |
85 % |
| Holzlar (159 m, Allemagne) |
45 % |
| Emden Aéroport (1 m, Allemagne) |
58 % |
| Molde/Aro (3 m, Norvège) |
46 % |
| Nice (27 m, France) |
65 % |
| Francfort-Hahn (Aéroport) (497 m, Allemagne) |
47 % |
| Fet I Eidfjord (735 m, Norvège) |
71 % |
| Meppen (41 m, Allemagne) |
44 % |
| Lathen Airfield (4 m, Allemagne) |
50 % |
| Idar-Oberstein (376 m, Allemagne) |
44 % |
| Bâle-Mulhouse-Fribourg (Aéroport) (271 m, France) |
45 % |
| Sion Aéroport (481 m, Suisse) |
30 % |
| Colmar Houssen Airport (191 m, France) |
50 % |
| Pollein (552 m, Italie) |
45 % |
| la Vallée d'Aoste (Aéroport) (546 m, Italie) |
45 % |
| Hovden-lundane (836 m, Norvège) |
63 % |
| Andernach (75 m, Allemagne) |
43 % |
| Tafjord (17 m, Norvège) |
16 % |
| Granges (429 m, Suisse) |
35 % |
| Feuerschiff Deutsche Bucht (0 m, Allemagne) |
89 % |
| Mandal (10 m, Norvège) |
71 % |
| Dortmund/Wickede (148 m, Allemagne) |
50 % |
| Dyranut Automated (1250 m, Norvège) |
78 % |
| Berne-Belp (510 m, Suisse) |
45 % |
| Finse (1208 m, Norvège) |
89 % |
| Lærdal (4 m, Norvège) |
48 % |
| Valle (302 m, Norvège) |
72 % |
| Turin-Aeritalia (Aéroport) (287 m, Italie) |
45 % |
| Coni (Aéroport) (386 m, Italie) |
45 % |
| Münster/Osnabrück (Aéroport) (47 m, Allemagne) |
44 % |
| Strasbourg/Entzheim (153 m, France) |
45 % |
| Lüdenscheid (386 m, Allemagne) |
44 % |
| Grotli Iii (872 m, Norvège) |
45 % |
| Turin/Caselle (287 m, Italie) |
45 % |
| Turin/Bric Della Croce (710 m, Italie) |
50 % |
| Ramstein Air Base (238 m, Allemagne) |
40 % |
| Mannen (1294 m, Norvège) |
60 % |
| Wittmund Aéroport (8 m, Allemagne) |
54 % |
| Monte Malanotte (1742 m, Italie) |
50 % |
| Draugen (0 m, Norvège) |
50 % |
| Lahr/Schwarzwald (155 m, Allemagne) |
56 % |
| Kristiansund/Kvernberget (62 m, Norvège) |
27 % |
| Fribourg-en-Brisgau Aéroport (236 m, Allemagne) |
51 % |
| Helgoland/Düne (4 m, Allemagne) |
78 % |
| Friesoythe - Altenoythe (5 m, Allemagne) |
49 % |
| Werl (84 m, Allemagne) |
50 % |
| Veiholmen (5 m, Norvège) |
61 % |
| Geisenheim (110 m, Allemagne) |
45 % |
| Bad Marienberg (546 m, Allemagne) |
42 % |
| Weinbiet (553 m, Allemagne) |
45 % |
| Feldberg (1489 m, Allemagne) |
34 % |
| Siegerland Aéroport (599 m, Allemagne) |
35 % |
| Blavand Cape (18 m, Danemark) |
53 % |
| Kristiansand Kjevik (Aéroport) (17 m, Norvège) |
65 % |
| Norne (90 m, Norvège) |
80 % |
| Meiringen Aéroport (577 m, Suisse) |
30 % |
| Filefjell (955 m, Norvège) |
72 % |
| Albenga (49 m, Italie) |
40 % |
| Phare d'Alte Weser Phare (32 m, Allemagne) |
58 % |
| Hvide Sande (4 m, Danemark) |
71 % |
| Belm (103 m, Allemagne) |
53 % |
| Mosstrand II (977 m, Norvège) |
89 % |
| Hoydalsmo Ii (562 m, Norvège) |
96 % |
| Geilo-oldebraten (773 m, Norvège) |
75 % |
| Bjorli (579 m, Norvège) |
36 % |
| Karlsruhe-Baden-Baden (Aéroport) (124 m, Allemagne) |
55 % |
| Wiesbaden (140 m, Allemagne) |
40 % |
| Alghero (40 m, Italie) |
45 % |
| Alpnach Aéroport (442 m, Suisse) |
40 % |
| Emmen Aéroport (427 m, Suisse) |
30 % |
| Rheinstetten (116 m, Allemagne) |
48 % |
| Stauning (Aéroport) (6 m, Danemark) |
50 % |
| Buochs Aéroport (450 m, Suisse) |
40 % |
| Diepholz Aéroport (39 m, Allemagne) |
55 % |
| Freudenstadt (796 m, Allemagne) |
35 % |
| Liste/Sylt (26 m, Allemagne) |
60 % |
| Hynnekleiv (162 m, Norvège) |
69 % |
| Kleiner Feldberg (825 m, Allemagne) |
44 % |
| Mannheim/Neuostheim (100 m, Allemagne) |
45 % |
| Mannheim (96 m, Allemagne) |
48 % |
| Kahler Asten (839 m, Allemagne) |
44 % |
| Dagali (798 m, Norvège) |
67 % |
| Westerland/Sylt (17 m, Allemagne) |
60 % |
| Hollekolten (804 m, Norvège) |
76 % |
| Tveitsund (255 m, Norvège) |
76 % |
| Zurich-Kloten (432 m, Suisse) |
25 % |
| Romo Island (9 m, Danemark) |
59 % |
| Paderborn-Lippstadt (Aéroport) (213 m, Allemagne) |
55 % |
| Esbjerg (29 m, Danemark) |
55 % |
| Hemsedal Ii (604 m, Norvège) |
70 % |
| Bremerhaven (7 m, Allemagne) |
48 % |
| Nordholz (25 m, Allemagne) |
48 % |
| Sankt Peter-Ording (5 m, Allemagne) |
63 % |
| Borris (25 m, Danemark) |
51 % |
| Silstrup (41 m, Danemark) |
68 % |
| Dübendorf Aéroport (448 m, Suisse) |
30 % |
| Gaustatoppen (1804 m, Norvège) |
97 % |
| Vester Vedsted (5 m, Danemark) |
50 % |
| Mejrup (55 m, Danemark) |
54 % |
| Novara/Cameri (169 m, Italie) |
35 % |
| Francfort Aéroport (99 m, Allemagne) |
37 % |
| Giessen (202 m, Allemagne) |
42 % |
| Cuxhaven (5 m, Allemagne) |
63 % |
| Mühlacker (244 m, Allemagne) |
39 % |
| Milan Malpensa (Aéroport) (211 m, Italie) |
30 % |
| Klippeneck (973 m, Allemagne) |
22 % |
| Bad Lippspringe (157 m, Allemagne) |
47 % |
| Bad Salzuflen (134 m, Allemagne) |
48 % |
| Tingvoll-Hanem (405 m, Norvège) |
33 % |
| Wetterpark Offenbach (118 m, Allemagne) |
39 % |
| Calvi/St Catherine (58 m, France) |
35 % |
| Brême Aéroport (4 m, Allemagne) |
50 % |
| Torungen Fyr (15 m, Norvège) |
82 % |
| Aéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte (9 m, France) |
35 % |
| Gênes/Sestri (3 m, Italie) |
45 % |
| Col des Giovi (475 m, Italie) |
60 % |
| Locarno Aéroport (198 m, Suisse) |
50 % |
| Waibstadt (236 m, Allemagne) |
43 % |
| Beitostølen (965 m, Norvège) |
69 % |
| Decimomannu (28 m, Italie) |
70 % |
| Lugano Aéroport (279 m, Suisse) |
40 % |
| Leck (7 m, Allemagne) |
54 % |
| Ulrichstein (350 m, Allemagne) |
48 % |
| Meßstetten (899 m, Allemagne) |
26 % |
| Gjerstad (32 m, Norvège) |
65 % |
| Michelstadt-Vielbrunn (453 m, Allemagne) |
48 % |
| Tagdalen (450 m, Norvège) |
38 % |
| Cagliari-Elmas (Aéroport) (5 m, Italie) |
70 % |
| Elpersbüttel (3 m, Allemagne) |
55 % |
| Dombås (638 m, Norvège) |
43 % |
| Askov (62 m, Danemark) |
49 % |
| Hitra (13 m, Norvège) |
49 % |
| Figari (23 m, France) |
40 % |
| Karup (53 m, Danemark) |
49 % |
| Veggli (275 m, Norvège) |
58 % |
| Warburg (235 m, Allemagne) |
51 % |
| Lyngor Fyr (5 m, Norvège) |
77 % |
| Bremervörde (10 m, Allemagne) |
54 % |
| Isenvad (62 m, Danemark) |
48 % |
| Billund (Aéroport) (80 m, Danemark) |
51 % |
| Stuttgart (Aéroport) (371 m, Allemagne) |
38 % |
| Constance (442 m, Allemagne) |
22 % |
| Schnarrenberg (314 m, Allemagne) |
35 % |
| Bückeburg (68 m, Allemagne) |
54 % |
| Notodden (19 m, Norvège) |
65 % |
| Hoherodskopf (743 m, Allemagne) |
47 % |
| Fagernes (365 m, Norvège) |
58 % |
| Vojens Aéroport (47 m, Danemark) |
57 % |
| Milan-Linate (Aéroport) (108 m, Italie) |
35 % |
| Fokstua II (974 m, Norvège) |
54 % |
| Fritzlar (172 m, Allemagne) |
44 % |
| Wunstorf (57 m, Allemagne) |
48 % |
| Vamdrup (45 m, Danemark) |
50 % |
| Elgershausen (317 m, Allemagne) |
43 % |
| Lügde-Paenbruch (258 m, Allemagne) |
54 % |
| Cassel (Aéroport) (276 m, Allemagne) |
50 % |
| Skåbu (928 m, Norvège) |
68 % |
| Solenzara (22 m, France) |
75 % |
| Neuhütten (339 m, Allemagne) |
43 % |
| Glücksburg/Meierwik (27 m, Allemagne) |
55 % |
| Friedrichshafen Aéroport (416 m, Allemagne) |
25 % |
| Bastia-Poretta (Aéroport) (12 m, France) |
55 % |
| Öhringen (275 m, Allemagne) |
31 % |
| Olbia (13 m, Italie) |
60 % |
| Itzehoe (21 m, Allemagne) |
58 % |
| Hohn (10 m, Allemagne) |
64 % |
| Jagel (21 m, Allemagne) |
61 % |
| Hjerkinn (1012 m, Norvège) |
50 % |
| Thal (398 m, Suisse) |
20 % |
| Jomfruland Lh (5 m, Norvège) |
70 % |
| Schleswig (42 m, Allemagne) |
58 % |
| Ørland (7 m, Norvège) |
40 % |
| Rheineck-Altenrhein (398 m, Suisse) |
20 % |
| Gulsvik (160 m, Norvège) |
51 % |
| Kongsberg Brannstasjon (173 m, Norvège) |
69 % |
| Kongsberg (193 m, Norvège) |
56 % |
| Porsgrunn (90 m, Norvège) |
72 % |
| Hambourg-Finkenwerder (Aéroport) (4 m, Allemagne) |
50 % |
| Oppdal/Seter (606 m, Norvège) |
39 % |
| Kaisersbach-Cronhütte (488 m, Allemagne) |
26 % |
| Bergame-Orio al Serio (Aéroport) (237 m, Italie) |
40 % |
| Hanovre Aéroport (55 m, Allemagne) |
52 % |
| Plaisance (138 m, Italie) |
55 % |
| Brégence (439 m, Autriche) |
19 % |
| Bad Hersfeld (272 m, Allemagne) |
40 % |
| Horsens (24 m, Danemark) |
52 % |
| Sønderborg (Aéroport) (18 m, Danemark) |
65 % |
| Quickborn (13 m, Allemagne) |
57 % |
| Laupheim (539 m, Allemagne) |
32 % |
| Gerzen (143 m, Allemagne) |
54 % |
| Soltau (75 m, Allemagne) |
49 % |
| Thamshavn (4 m, Norvège) |
66 % |
| Geislingen/Stötten (733 m, Allemagne) |
23 % |
| Aalborg (3 m, Danemark) |
53 % |
| Toroe (3 m, Danemark) |
48 % |
| Mähringen (592 m, Allemagne) |
29 % |
| Göttingen (167 m, Allemagne) |
48 % |
| Wurtzbourg (268 m, Allemagne) |
37 % |
| Tylstrup (13 m, Danemark) |
48 % |
| Niederstetten (473 m, Allemagne) |
34 % |
| Bergen (70 m, Allemagne) |
40 % |
| Sarzana/Luni (10 m, Italie) |
40 % |
| Kegnæs (19 m, Danemark) |
63 % |
| Hambourg-Fuhlsbüttel (11 m, Allemagne) |
55 % |
| Schönhagen (2 m, Allemagne) |
73 % |
| Leutkirch-Herlazhofen (671 m, Allemagne) |
28 % |
| Vest-torpa Ii (542 m, Norvège) |
70 % |
| Wasserkuppe (921 m, Allemagne) |
41 % |
| Bad Kissingen Aéroport (281 m, Allemagne) |
43 % |
| Hald (89 m, Danemark) |
61 % |
| Celle (39 m, Allemagne) |
43 % |
| Drammen Berskog (8 m, Norvège) |
59 % |
| Venabu (940 m, Norvège) |
66 % |
| Oedum (62 m, Danemark) |
50 % |
| Kvitfjell (1028 m, Norvège) |
79 % |
| Aarhus Syd (56 m, Danemark) |
54 % |
| Kiel/Holtenau (27 m, Allemagne) |
70 % |
| Leinefelde (356 m, Allemagne) |
51 % |
| Langoytangen (15 m, Norvège) |
55 % |
| Faßberg (73 m, Allemagne) |
43 % |
| Soknedal (299 m, Norvège) |
33 % |
| Memmingen (671 m, Allemagne) |
25 % |
| Fåvang (200 m, Norvège) |
50 % |
| Hønefoss (140 m, Norvège) |
62 % |
| Torp (88 m, Norvège) |
50 % |
| Kiel Phare (5 m, Allemagne) |
71 % |
| Oberstdorf (806 m, Allemagne) |
24 % |
| Base aérienne de Ghedi (97 m, Italie) |
55 % |
| Parme (51 m, Italie) |
40 % |
| Brescia (Aéroport) (104 m, Italie) |
40 % |
| Eisenach (312 m, Allemagne) |
59 % |
| Kempten/Durach (705 m, Allemagne) |
22 % |
| Stenhoj (56 m, Danemark) |
56 % |
| Melsomvik (26 m, Norvège) |
48 % |
| Odense (21 m, Danemark) |
45 % |
| Heilbronn (475 m, Allemagne) |
34 % |
| Calamita (297 m, Italie) |
50 % |
| Pise (6 m, Italie) |
40 % |
| Illesheim (325 m, Allemagne) |
30 % |
| Meiningen (450 m, Allemagne) |
34 % |
| Årslev (51 m, Danemark) |
48 % |
| Dörnick (26 m, Allemagne) |
64 % |
| Asker (163 m, Norvège) |
59 % |
| Trondheim (127 m, Norvège) |
47 % |
| Oseberg (15 m, Norvège) |
85 % |
| Lillehammer-saetherengen (239 m, Norvège) |
57 % |
| Sletterhage (6 m, Danemark) |
59 % |
| Brunswick Aéroport (81 m, Allemagne) |
50 % |
| Reschenpass (1800 m, Italie) |
40 % |
| Ferder (8 m, Norvège) |
85 % |
| Kotsoy (127 m, Norvège) |
28 % |
| Nordøyan Lighthouse (33 m, Norvège) |
63 % |
| Braunlage (607 m, Allemagne) |
39 % |
| Svendborg Aéroport (7 m, Danemark) |
56 % |
| Skagen (5 m, Danemark) |
70 % |
| Aarhus/Tirstrup (23 m, Danemark) |
46 % |
| Brocken (1133 m, Allemagne) |
61 % |
| Tryvasshogda (515 m, Norvège) |
58 % |
| Bjornholt (360 m, Norvège) |
54 % |
| Mont Cimone (2173 m, Italie) |
75 % |
| Lübeck/Blankensee (15 m, Allemagne) |
58 % |
| Harbourg (501 m, Allemagne) |
34 % |
| Blindern (96 m, Norvège) |
48 % |
| Boizenburg/Elbe (45 m, Allemagne) |
48 % |
| Schmücke (937 m, Allemagne) |
30 % |
| Tynset-hansmoen (484 m, Norvège) |
39 % |
| Wernigerode (234 m, Allemagne) |
57 % |
| Rygge (53 m, Norvège) |
49 % |
| Hakadal (170 m, Norvège) |
51 % |
| Pelzerhaken/Neustadt i.H. (1 m, Allemagne) |
71 % |
| Lechfeld (550 m, Allemagne) |
25 % |
| Kvithammer (40 m, Norvège) |
38 % |
| Villafranca (68 m, Italie) |
40 % |
| Rosnaes Cape (16 m, Danemark) |
52 % |
| Apelsvoll (264 m, Norvège) |
63 % |
| Augsbourg/Muehlhausen (461 m, Allemagne) |
41 % |
| Bamberg (240 m, Allemagne) |
28 % |
| Altenstadt (756 m, Allemagne) |
24 % |
| Trondheim Værnes (Aéroport) (53 m, Norvège) |
30 % |
| Lautertal (344 m, Allemagne) |
40 % |
| Zugspitze (2964 m, Allemagne) |
68 % |
| Langoe (4 m, Danemark) |
61 % |
| Weißenburg (439 m, Allemagne) |
35 % |
| Selbu (162 m, Norvège) |
33 % |
| Phare de Sklinna (16 m, Norvège) |
72 % |
| Îles Koster (35 m, Suède) |
49 % |
| Paganella (2129 m, Italie) |
65 % |
| Kjeller Aéroport (109 m, Norvège) |
52 % |
| Aéroport d'Erfurt-Weimar (316 m, Allemagne) |
49 % |
| Hohenpeißenberg (977 m, Allemagne) |
26 % |
| Îles Väder (24 m, Suède) |
47 % |
| Evenstad (257 m, Norvège) |
47 % |
| Nuremberg Aéroport (314 m, Allemagne) |
28 % |
| Grosseto (7 m, Italie) |
45 % |
| Garmisch-Partenkirchen (719 m, Allemagne) |
23 % |
| Hamar (132 m, Norvège) |
55 % |
| Aéroport d'Oslo-Gardermoen (208 m, Norvège) |
51 % |
| Roth (385 m, Allemagne) |
27 % |
| Sarpsborg (57 m, Norvège) |
36 % |
| Harzgerode (404 m, Allemagne) |
55 % |
| Neuhaus am Rennweg (845 m, Allemagne) |
30 % |
| Omø (3 m, Danemark) |
61 % |
| Rorvik/Ryum (4 m, Norvège) |
42 % |
| Lüchow (17 m, Allemagne) |
46 % |
| Monte Argentario (631 m, Italie) |
40 % |
| Boltenhagen (15 m, Allemagne) |
84 % |
| Base aérienne de Neubourg (380 m, Allemagne) |
33 % |
| Ummendorf (162 m, Allemagne) |
53 % |
| Florence/Peretola (38 m, Italie) |
35 % |
| Westermarkelsdorf (3 m, Allemagne) |
76 % |
| Bologne/Borgo (49 m, Italie) |
35 % |
| Artern (164 m, Allemagne) |
47 % |
| Tysofte (12 m, Danemark) |
37 % |
| Abed (9 m, Danemark) |
51 % |
| Måseskär (16 m, Suède) |
43 % |
| Bolzano (241 m, Italie) |
30 % |
| Aéroport d'Innsbruck (581 m, Autriche) |
24 % |
| Røros Aéroport (626 m, Norvège) |
50 % |
| Innsbruck Aéroport (585 m, Autriche) |
26 % |
| Røros Aéroport (630 m, Norvège) |
43 % |
| Flakkebjerg (34 m, Danemark) |
41 % |
| Schwerin (59 m, Allemagne) |
44 % |
| Steinkjer (6 m, Norvège) |
49 % |
| Gelbelsee (536 m, Allemagne) |
34 % |
| Rena-Haugedalen (238 m, Norvège) |
50 % |
| Hohenfels (443 m, Allemagne) |
30 % |
| Magdeburg- Cochstedt (Aéroport) (0 m, Allemagne) |
55 % |
| Patscherkofel (2254 m, Autriche) |
57 % |
| Gardelegen (47 m, Allemagne) |
42 % |
| Anholt (4 m, Danemark) |
75 % |
| Ingolstadt Manching (Aéroport) (364 m, Allemagne) |
29 % |
| Aurskog (128 m, Norvège) |
46 % |
| Munich (515 m, Allemagne) |
19 % |
| Namsos Aéroport (2 m, Norvège) |
42 % |
| Phare de Vinga (19 m, Suède) |
40 % |
| Holbæk (13 m, Danemark) |
49 % |
| Ferrare (10 m, Italie) |
35 % |
| Magdebourg Aéroport (76 m, Allemagne) |
45 % |
| Weihenstephan-Dürnast (477 m, Allemagne) |
32 % |
| Meråker -Egge (169 m, Norvège) |
37 % |
| Aéroport Franz-Josef-Strauss de Munich (445 m, Allemagne) |
25 % |
| Seehausen (21 m, Allemagne) |
45 % |
| Schleiz (501 m, Allemagne) |
38 % |
| Solendet (760 m, Norvège) |
50 % |
| Padua (Aéroport) (14 m, Italie) |
30 % |
| Brandelev (46 m, Danemark) |
41 % |
| Vega-Vallsjo (9 m, Norvège) |
67 % |
| Kümmersbruck (417 m, Allemagne) |
29 % |
| Göteborg-City (Aéroport) (16 m, Suède) |
30 % |
| Nidingen (2 m, Suède) |
51 % |
| Hof-sur-Saale Aéroport (565 m, Allemagne) |
25 % |
| Osterfeld (246 m, Allemagne) |
47 % |
| Marnitz (81 m, Allemagne) |
51 % |
| Grafenwöhr (415 m, Allemagne) |
30 % |
| Gedser Odde (5 m, Danemark) |
75 % |
| Ny-Ålesund (18 m, Norvège) |
66 % |
| Pantelleria (191 m, Italie) |
90 % |
| Flisa Ii (186 m, Norvège) |
52 % |
| Kongsvinger (148 m, Norvège) |
42 % |
| Göteborg (2 m, Suède) |
20 % |
| Wunsiedel-Schönbrunn (622 m, Allemagne) |
32 % |
| Drevsjø (674 m, Norvège) |
52 % |
| Viterbe (308 m, Italie) |
40 % |
| Forlì (32 m, Italie) |
35 % |
| Gera/Leumnitz (311 m, Allemagne) |
40 % |
| Blomskog (171 m, Suède) |
33 % |
| Ratisbonne/Oberhub (365 m, Allemagne) |
30 % |
| Goldberg (58 m, Allemagne) |
59 % |
| Istrana (46 m, Italie) |
40 % |
| Røst Aéroport (4 m, Norvège) |
83 % |
| Storlien (585 m, Suède) |
47 % |
| Warnemünde (4 m, Allemagne) |
52 % |
| Plauen (386 m, Allemagne) |
28 % |
| Tesseboelle (22 m, Danemark) |
47 % |
| Koebenhavn/Roskilde (43 m, Danemark) |
47 % |
| Genthin (35 m, Allemagne) |
43 % |
| Weiden in der Oberpfalz (439 m, Allemagne) |
36 % |
| Kufstein (493 m, Autriche) |
23 % |
| Vindebaek Kyst (5 m, Danemark) |
61 % |
| Trévise (23 m, Italie) |
40 % |
| Kroppefjall-Granan (174 m, Suède) |
37 % |
| Leipzig/Halle (Aéroport) (142 m, Allemagne) |
41 % |
| Toblach (Aéroport) (1226 m, Italie) |
45 % |
| Bronnoysund/Bronnoy (9 m, Norvège) |
55 % |
| Trysil Vegstasjon (361 m, Norvège) |
46 % |
| Sylarna (1030 m, Suède) |
43 % |
| Cervia (10 m, Italie) |
40 % |
| Göteborg/Landvetter (169 m, Suède) |
32 % |
| Marina/Ravenne de point (6 m, Italie) |
55 % |
| Nakkehoved (43 m, Danemark) |
43 % |
| Venise-Marco-Polo (Aéroport) (6 m, Italie) |
40 % |
| Trollhattan Lufthavn (41 m, Suède) |
30 % |
| Laage (40 m, Allemagne) |
63 % |
| Gartland (95 m, Norvège) |
40 % |
| Kyritz (40 m, Allemagne) |
46 % |
| Sjaelsmark (41 m, Danemark) |
42 % |
| Egra (490 m, République tchèque) |
30 % |
| Leipzig- Altenburg (Aéroport) (195 m, Allemagne) |
40 % |
| Holzhausen (Leipzig) (138 m, Allemagne) |
41 % |
| Pratica di Mare (21 m, Italie) |
55 % |
| Sandnessjøen/Stokka (17 m, Norvège) |
59 % |
| Kjobli I Snasa (195 m, Norvège) |
45 % |
| Phare de Myken (13 m, Norvège) |
80 % |
| Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino (3 m, Italie) |
40 % |
| Rome/Urbe (17 m, Italie) |
45 % |
| Trapani (Aéroport) (14 m, Italie) |
40 % |
| Pérouse (205 m, Italie) |
45 % |
| Jægersborg (42 m, Danemark) |
44 % |
| Hallands Väderö (10 m, Suède) |
46 % |
| Gottfrieding (350 m, Allemagne) |
31 % |
| Mühldorf am Inn (405 m, Allemagne) |
38 % |
| Straubing (350 m, Allemagne) |
34 % |
| Ciampino (105 m, Italie) |
30 % |
| Aviano Aéroport (125 m, Italie) |
40 % |
| Lampedusa (20 m, Italie) |
90 % |
| Wiesenburg (187 m, Allemagne) |
40 % |
| Copenhague (Aéroport) (5 m, Danemark) |
46 % |
| Solvaer Iii (10 m, Norvège) |
64 % |
| Rimini (13 m, Italie) |
65 % |
| Carlsfeld (897 m, Allemagne) |
41 % |
| Chieming (551 m, Allemagne) |
36 % |
| Arvika (67 m, Suède) |
32 % |
| Dragør Lighthouse (14 m, Danemark) |
50 % |
| Wittemberg (105 m, Allemagne) |
38 % |
| Tännäs (724 m, Suède) |
42 % |
| Přimda (748 m, République tchèque) |
35 % |
| Waren (72 m, Allemagne) |
52 % |
| Barth (3 m, Allemagne) |
65 % |
| Satenas (54 m, Suède) |
29 % |
| Waldmünchen (498 m, Allemagne) |
39 % |
| Værøy (4 m, Norvège) |
84 % |
| Frontone (574 m, Italie) |
50 % |
| Guidonia Montecelio (89 m, Italie) |
35 % |
| Helsingborg (44 m, Suède) |
37 % |
| Ullared (122 m, Suède) |
35 % |
| Lienz (666 m, Autriche) |
40 % |
| Falsterbo (4 m, Suède) |
44 % |
| Halmstad Aéroport (30 m, Suède) |
35 % |
| Namsskogan (140 m, Norvège) |
44 % |
| Alt Ruppin (10 m, Allemagne) |
33 % |
| Rieti (389 m, Italie) |
30 % |
| Ängelholm (0 m, Suède) |
40 % |
| Idre Fjall (869 m, Suède) |
76 % |
| Latina (26 m, Italie) |
35 % |
| Chemnitz (418 m, Allemagne) |
35 % |
| Karlovy Vary (607 m, République tchèque) |
40 % |
| Fichtelberg (1213 m, Allemagne) |
53 % |
| Sonnblick Autom. (3111 m, Autriche) |
92 % |
| Mont Terminillo (1875 m, Italie) |
45 % |
| Salzbourg-W.-A.-Mozart (Aéroport) (430 m, Autriche) |
30 % |
| Hallum (71 m, Suède) |
34 % |
| Malmö (21 m, Suède) |
36 % |
| Torpup (135 m, Suède) |
36 % |
| Potsdam (81 m, Allemagne) |
31 % |
| Palerme (Aéroport) (21 m, Italie) |
75 % |
| Oschatz (150 m, Allemagne) |
36 % |
| Sunne (109 m, Suède) |
34 % |
| Naven (53 m, Suède) |
67 % |
| Großer Arber (1436 m, Allemagne) |
38 % |
| Mosjøen Kjaerstad (73 m, Norvège) |
47 % |
| Marienberg (639 m, Allemagne) |
35 % |
| Rångedala (299 m, Suède) |
38 % |
| Ljungbyhed Aéroport (43 m, Suède) |
35 % |
| Holzdorf (Aéroport) (81 m, Allemagne) |
30 % |
| Zwiesel (615 m, Allemagne) |
27 % |
| Codroipo (53 m, Italie) |
35 % |
| Líně Aéroport (362 m, République tchèque) |
30 % |
| Laksfors (50 m, Norvège) |
50 % |
| Frosinone (185 m, Italie) |
25 % |
| Berlin-Dahlem (51 m, Allemagne) |
35 % |
| Trollenhagen (69 m, Allemagne) |
59 % |
| Tušimice (326 m, République tchèque) |
31 % |
| Fürstenzell (476 m, Allemagne) |
32 % |
| Majavatn (319 m, Norvège) |
52 % |
| Pilsen - Mikulka (372 m, République tchèque) |
27 % |
| Malmö (Aéroport) (106 m, Suède) |
41 % |
| Ancône/Falconara (10 m, Italie) |
70 % |
| Greifswald (2 m, Allemagne) |
76 % |
| Berlin-Tempelhof (48 m, Allemagne) |
29 % |
| Feldberg (115 m, Allemagne) |
46 % |
| Cap Arkona (42 m, Allemagne) |
80 % |
| Karlstad Aéroport (107 m, Suède) |
35 % |
| Ronchi Legionari (12 m, Italie) |
25 % |
| Putbus/Rügen (39 m, Allemagne) |
72 % |
| Baruth (54 m, Allemagne) |
33 % |
| Korsvattnet (717 m, Suède) |
77 % |
| Berlin-Schönefeld (Aéroport) (48 m, Allemagne) |
31 % |
| Portorož (95 m, Slovénie) |
40 % |
| Tarvisio (778 m, Italie) |
45 % |
| Seljelia (124 m, Norvège) |
69 % |
| Leknes (26 m, Norvège) |
86 % |
| Isfjord Radio (9 m, Norvège) |
81 % |
| Dravagen (566 m, Suède) |
45 % |
| Churanov/Böhmerwald (1122 m, République tchèque) |
28 % |
| Reipå (8 m, Norvège) |
50 % |
| Hörby (114 m, Suède) |
34 % |
| Malung (305 m, Suède) |
31 % |
| Doberlug-Kirchhain (96 m, Allemagne) |
38 % |
| Feuerkogel (1621 m, Autriche) |
37 % |
| Dresde/Klotzsche (227 m, Allemagne) |
31 % |
| Zinnwald-Georgenfeld (877 m, Allemagne) |
40 % |
| Trieste (20 m, Italie) |
55 % |
| Gustavsfors (188 m, Suède) |
40 % |
| Kocelovice (522 m, République tchèque) |
31 % |
| Bortnan (467 m, Suède) |
34 % |
| Grünow (55 m, Allemagne) |
51 % |
| Helligvær (24 m, Norvège) |
79 % |
| Ljungby (148 m, Suède) |
39 % |
| Heringsdorf (Aéroport) (28 m, Allemagne) |
65 % |
| Greifswalder Oie (12 m, Allemagne) |
81 % |
| Pula (Aéroport) (63 m, Croatie) |
55 % |
| Milešovka (836 m, République tchèque) |
35 % |
| Hästveda (104 m, Suède) |
38 % |
| Angermünde (54 m, Allemagne) |
37 % |
| Ústí nad Labem (379 m, République tchèque) |
29 % |
| Älvdalen (253 m, Suède) |
35 % |
| Ueckermünde (1 m, Allemagne) |
67 % |
| Grazzanise (10 m, Italie) |
50 % |
| Jonkoping (Aéroport) (224 m, Suède) |
47 % |
| Kristianstad (Aéroport) (23 m, Suède) |
45 % |
| Hagshult (169 m, Suède) |
34 % |
| Kremsmünster (389 m, Autriche) |
26 % |
| Aigen/Ennstal (649 m, Autriche) |
33 % |
| Klövsjö (803 m, Suède) |
41 % |
| Doksany (160 m, République tchèque) |
29 % |
| Daglosen (133 m, Suède) |
32 % |
| Susendal-Bjormo (406 m, Norvège) |
68 % |
| Pescara (11 m, Italie) |
50 % |
| Linz Aéroport (313 m, Autriche) |
25 % |
| Lichtenhain/Mittelndorf (321 m, Allemagne) |
30 % |
| Gäddede (555 m, Suède) |
44 % |
| Świnoujście (5 m, Pologne) |
77 % |
| Hoyerswerda (115 m, Allemagne) |
29 % |
| Lindenberg b. Beeskow (98 m, Allemagne) |
26 % |
| Prague-Václav-Havel (Aéroport) (365 m, République tchèque) |
30 % |
| Naples/Capodichino (90 m, Italie) |
35 % |
| Mo i Rana (70 m, Norvège) |
77 % |
| Skillinge (5 m, Suède) |
77 % |
| Temelín (508 m, République tchèque) |
30 % |
| Cottbus (69 m, Allemagne) |
27 % |
| Klagenfurt Aéroport (476 m, Autriche) |
26 % |
| Aéroport Jože-Pučnik de Ljubljana (384 m, Slovénie) |
30 % |
| Manschnow (12 m, Allemagne) |
24 % |
| Bodø (13 m, Norvège) |
75 % |
| Gardsjo (212 m, Suède) |
31 % |
| Sveg (359 m, Suède) |
30 % |
| Bo I Vesteralen (7 m, Norvège) |
82 % |
| Visingsö (95 m, Suède) |
68 % |
| Libuš (304 m, République tchèque) |
28 % |
| České Budějovice (396 m, République tchèque) |
21 % |
| Karlsborg Air Base (94 m, Suède) |
41 % |
| Östersund (376 m, Suède) |
42 % |
| Mora (197 m, Suède) |
30 % |
| Luqa/Malte (91 m, Malte) |
75 % |
| Storforshei (110 m, Norvège) |
67 % |
| Stekenjokk (1036 m, Suède) |
90 % |
| Žižkov (287 m, République tchèque) |
30 % |
| Växjö Aéroport (186 m, Suède) |
40 % |
| Szczecin-Dąbie Airstrip (Aéroport) (1 m, Pologne) |
33 % |
| Axstal (93 m, Suède) |
74 % |
| Rijeka (Aéroport) (85 m, Croatie) |
30 % |
| Słubice (24 m, Pologne) |
23 % |
| Föllinge (362 m, Suède) |
43 % |
| Phare de Skrova (11 m, Norvège) |
94 % |
| Svolvær/Helle (9 m, Norvège) |
93 % |
| Rønne (17 m, Danemark) |
65 % |
| Zeltweg (682 m, Autriche) |
35 % |
| Hammerodde/Bornholm (11 m, Danemark) |
78 % |
| Gibostad (6 m, Norvège) |
88 % |
| Stettin - Goyleniow (47 m, Pologne) |
35 % |
| Växjö (200 m, Suède) |
39 % |
| Hanö (60 m, Suède) |
62 % |
| Aérodrome Salerne-Côte amalfitaine (40 m, Italie) |
50 % |
| Kilsbergen-Suttarboda (219 m, Suède) |
34 % |
| Base aérienne de Sigonella (22 m, Italie) |
45 % |
| Hjartasen (251 m, Norvège) |
69 % |
| Görlitz (238 m, Allemagne) |
28 % |
| Hamra (455 m, Suède) |
36 % |
| Stokmarknes (3 m, Norvège) |
84 % |
| Liberec (401 m, République tchèque) |
28 % |
| Örebro Aéroport (57 m, Suède) |
35 % |
| Kettstaka (225 m, Suède) |
30 % |
| Catane/Fontanarosa (17 m, Italie) |
75 % |
| Örebro (55 m, Suède) |
33 % |
| Hemavan-Gierevarto (793 m, Suède) |
58 % |
| Chýstovice (533 m, République tchèque) |
32 % |
| Gielas (577 m, Suède) |
50 % |
| Hemavan Aéroport (463 m, Suède) |
57 % |
| Nexø (25 m, Danemark) |
79 % |
| Hunge (343 m, Suède) |
37 % |
| Stora Spansberget (493 m, Suède) |
32 % |
| Malexander (197 m, Suède) |
35 % |
| Trevico (1093 m, Italie) |
45 % |
| Kloten (284 m, Suède) |
36 % |
| Gorzów Wielkopolski (73 m, Pologne) |
26 % |
| Ronneby (58 m, Suède) |
41 % |
| Saltdal (37 m, Norvège) |
60 % |
| Mariazell Aéroport (875 m, Autriche) |
35 % |
| Hallhaxasen (376 m, Suède) |
42 % |
| Borlänge (Aéroport) (145 m, Suède) |
34 % |
| Zadar (Aéroport) (80 m, Croatie) |
45 % |
| Čáslav (239 m, République tchèque) |
30 % |
| Resko (53 m, Pologne) |
31 % |
| Kvarn (74 m, Suède) |
33 % |
| Graz Aéroport (347 m, Autriche) |
36 % |
| Kosta (230 m, Suède) |
49 % |
| Longyearbyen (Aéroport) (27 m, Norvège) |
75 % |
| Kostelní Myslová (573 m, République tchèque) |
34 % |
| Setsa (8 m, Norvège) |
83 % |
| Hornsund (12 m, Norvège) |
76 % |
| Linkoping/Malmslaett (93 m, Suède) |
42 % |
| Cerklje ob Krki (Aéroport) (155 m, Slovénie) |
30 % |
| Aérodrome de Foggia (81 m, Italie) |
30 % |
| Zielona Góra (191 m, Pologne) |
25 % |
| Messine (51 m, Italie) |
75 % |
| Gubbhogen (310 m, Suède) |
50 % |
| Karlskrona (4 m, Suède) |
48 % |
| Kołobrzeg (5 m, Pologne) |
79 % |
| Landhaus St. Pölten (270 m, Autriche) |
26 % |
| Reggio de Calabre (21 m, Italie) |
60 % |
| Linköping/Saab (Aéroport) (52 m, Suède) |
40 % |
| Maribor Slivnica (265 m, Slovénie) |
35 % |
| Phare d'Utklippan (3 m, Suède) |
77 % |
| Amendola (60 m, Italie) |
45 % |
| Edsbyn (185 m, Suède) |
34 % |
| Sniejka (1602 m, République tchèque) |
50 % |
| Pardubice (230 m, République tchèque) |
35 % |
| Sniejka (1613 m, Pologne) |
53 % |
| Sniejka (820 m, République tchèque) |
36 % |
| Přibyslav (536 m, République tchèque) |
42 % |
| Jelenia Góra (344 m, Pologne) |
29 % |
| Hultsfred (Aéroport) (112 m, Suède) |
45 % |
| Zielona Góra (Aéroport) (59 m, Pologne) |
30 % |
| Horn (91 m, Suède) |
39 % |
| Bad Gleichenberg (280 m, Autriche) |
34 % |
| Skomvaer Fyr (8 m, Norvège) |
92 % |
| Retz (323 m, Autriche) |
32 % |
| Svratouch (740 m, République tchèque) |
42 % |
| Drag (19 m, Norvège) |
91 % |
| Zagreb - Pleso (107 m, Croatie) |
40 % |
| Kuchařovice (339 m, République tchèque) |
28 % |
| Náměšť nad Oslavou (479 m, République tchèque) |
40 % |
| Mierkenis (615 m, Suède) |
57 % |
| Dukovany (402 m, République tchèque) |
34 % |
| Koszalin (34 m, Pologne) |
33 % |
| Andøya (13 m, Norvège) |
70 % |
| Norrköping (35 m, Suède) |
31 % |
| Krangede (184 m, Suède) |
32 % |
| Legnica (124 m, Pologne) |
28 % |
| Floda (33 m, Suède) |
33 % |
| Bad Vöslau (Aéroport) (233 m, Autriche) |
40 % |
| Hoting (241 m, Suède) |
48 % |
| Norrköping Aéroport (8 m, Suède) |
40 % |
| Lamezia Terme (15 m, Italie) |
30 % |
| Torpshammar (100 m, Suède) |
29 % |
| Kalmar Aéroport (4 m, Suède) |
59 % |
| Kalmar (16 m, Suède) |
60 % |
| Split (Aéroport) (21 m, Croatie) |
45 % |
| Polom (747 m, République tchèque) |
36 % |
| Kolmarden-Stromsfors (155 m, Suède) |
33 % |
| Vienne/Hohe Warte (200 m, Autriche) |
33 % |
| Monte Scuro (1720 m, Italie) |
50 % |
| Olands Sodra Udde (3 m, Suède) |
78 % |
| Åmot (162 m, Suède) |
33 % |
| Ústí nad Orlicí (406 m, République tchèque) |
36 % |
| Gladhammar (31 m, Suède) |
57 % |
| Sørkappøya (10 m, Norvège) |
81 % |
| Eisenstadt (192 m, Autriche) |
33 % |
| Leszno (92 m, Pologne) |
31 % |
| Harstad (45 m, Norvège) |
73 % |
| Delsbo (72 m, Suède) |
30 % |
| Stockholm-Västerås (Aéroport) (31 m, Suède) |
35 % |
| Vienne-Schwechat (Aéroport) (190 m, Autriche) |
37 % |
| Brno (Aéroport) (246 m, République tchèque) |
35 % |
| Kłodzko (357 m, Pologne) |
39 % |
| Evenes (26 m, Norvège) |
83 % |
| Sala (58 m, Suède) |
33 % |
| Szczecinek (144 m, Pologne) |
34 % |
| Eskilstuna (12 m, Suède) |
26 % |
| Piła (73 m, Pologne) |
32 % |
| Bari/Palese Macchie (49 m, Italie) |
65 % |
| Aéroport Henryk-Wieniawski de Poznań (84 m, Pologne) |
25 % |
| Vilhelmina (349 m, Suède) |
49 % |
| Ustka (11 m, Pologne) |
85 % |
| Skavasta/Stockholm (43 m, Suède) |
40 % |
| Gioia del Colle (350 m, Italie) |
45 % |
| Junsele (221 m, Suède) |
45 % |
| Luká (515 m, République tchèque) |
40 % |
| Kerstinbo (57 m, Suède) |
37 % |
| Wrocław-Nicolas-Copernic (Aéroport) (124 m, Pologne) |
30 % |
| Harstena (18 m, Suède) |
52 % |
| Crotone (161 m, Italie) |
40 % |
| Šerák (1327 m, République tchèque) |
49 % |
| Olands Norra Udde (4 m, Suède) |
75 % |
| Enköping (26 m, Suède) |
38 % |
| Bratislava-Koliba (288 m, Slovaquie) |
38 % |
| Prostějov (217 m, République tchèque) |
36 % |
| Maly Javornik (585 m, Slovaquie) |
41 % |
| Sarmellek IAP (124 m, Hongrie) |
40 % |
| Gävle (5 m, Suède) |
34 % |
| Bratislava (134 m, Slovaquie) |
35 % |
| Banja Luka (Aéroport) (122 m, Bosnie-Herzégovine) |
35 % |
| Åsele (308 m, Suède) |
42 % |
| Grottaglie (69 m, Italie) |
30 % |
| Kunovice (Aéroport) (177 m, République tchèque) |
35 % |
| Sundsvall/Harnosand (8 m, Suède) |
49 % |
| Ritsem (533 m, Suède) |
76 % |
| Pápa (148 m, Hongrie) |
35 % |
| Adelsö (6 m, Suède) |
33 % |
| Kuggoren (10 m, Suède) |
72 % |
| Łeba (6 m, Pologne) |
78 % |
| Cervena (753 m, République tchèque) |
39 % |
| Chojnice (172 m, Pologne) |
40 % |
| Eggegrund (4 m, Suède) |
54 % |
| Holešov (224 m, République tchèque) |
40 % |
| Uppsala (21 m, Suède) |
38 % |
| Straumsnes (200 m, Norvège) |
81 % |
| Jaslovské Bohunice (178 m, Slovaquie) |
41 % |
| Gunnarn (277 m, Suède) |
51 % |
| Győr (117 m, Hongrie) |
40 % |
| Lębork (41 m, Pologne) |
36 % |
| Bramon (18 m, Suède) |
72 % |
| Kramfors Aéroport (19 m, Suède) |
50 % |
| Losistua (740 m, Norvège) |
87 % |
| Mostar (108 m, Bosnie-Herzégovine) |
30 % |
| Phare d'Hekkingen (14 m, Norvège) |
52 % |
| Piešťany (164 m, Slovaquie) |
35 % |
| Arjeplog (432 m, Suède) |
48 % |
| Buresjon (393 m, Suède) |
53 % |
| Landsort (20 m, Suède) |
63 % |
| Film (35 m, Suède) |
33 % |
| Tullinge (45 m, Suède) |
38 % |
| Stockholm-Bromma (Aéroport) (14 m, Suède) |
32 % |
| Brindisi/Casale (10 m, Italie) |
90 % |
| Stockholm-Arlanda (Aéroport) (61 m, Suède) |
34 % |
| Opole (163 m, Pologne) |
26 % |
| Bydgoszcz (72 m, Pologne) |
35 % |
| Kvikkjokk Arrenjarka (317 m, Suède) |
49 % |
| Observatoire de Stockholm (44 m, Suède) |
28 % |
| Kalisz (140 m, Pologne) |
27 % |
| Lungo (18 m, Suède) |
73 % |
| Ostrava (260 m, République tchèque) |
30 % |
| Harsfjarden (3 m, Suède) |
57 % |
| Lecce (61 m, Italie) |
50 % |
| Hoburg (36 m, Suède) |
46 % |
| Katterjåkk (516 m, Suède) |
88 % |
| Hurbanovo (124 m, Slovaquie) |
31 % |
| Racibórz (206 m, Pologne) |
29 % |
| Pécs (203 m, Hongrie) |
30 % |
| Vastmarkum (143 m, Suède) |
48 % |
| Dubrovnik (Aéroport) (165 m, Croatie) |
55 % |
| Parc national de Stora Sjöfallet (425 m, Suède) |
81 % |
| Sarajevo (Aéroport) (511 m, Bosnie-Herzégovine) |
30 % |
| Visby (47 m, Suède) |
47 % |
| Santa Maria di Leuca (112 m, Italie) |
65 % |
| Fredrika (327 m, Suède) |
45 % |
| Örskär (9 m, Suède) |
47 % |
| Lysá hora (1327 m, République tchèque) |
38 % |
| Mochovce (262 m, Slovaquie) |
42 % |
| Aéroport Lech Wałęsa de Gdańsk (138 m, Pologne) |
50 % |
| Bardufoss (77 m, Norvège) |
43 % |
| Hemling (183 m, Suède) |
40 % |
| Wieluń (201 m, Pologne) |
24 % |
| Toruń (72 m, Pologne) |
38 % |
| Tarfala Valley (1146 m, Suède) |
73 % |
| Mala-Brannan (363 m, Suède) |
54 % |
| Prievidza (261 m, Slovaquie) |
28 % |
| Žilina Aéroport (311 m, Slovaquie) |
30 % |
| Zilina Hricov (311 m, Slovaquie) |
32 % |
| Osijek/station thermale (92 m, Croatie) |
30 % |
| Svanberga (16 m, Suède) |
31 % |
| Koło (117 m, Pologne) |
36 % |
| Stavsnäs (18 m, Suède) |
39 % |
| Lycksele (211 m, Suède) |
50 % |
| Tuzla (239 m, Bosnie-Herzégovine) |
40 % |
| Tivat (5 m, Monténégro) |
50 % |
| Abisko (394 m, Suède) |
78 % |
| Hel (3 m, Pologne) |
49 % |
| Žiar nad Hronom (276 m, Slovaquie) |
31 % |
| Dudince (140 m, Slovaquie) |
30 % |
| Tromsø Aéroport (10 m, Norvège) |
45 % |
| Żuławki (9 m, Pologne) |
55 % |
| Tromsø (115 m, Norvège) |
45 % |
| Farosund-Ar (13 m, Suède) |
45 % |
| Nikšić (647 m, Monténégro) |
35 % |
| Örnsköldsvik Aéroport (103 m, Suède) |
50 % |
| Oestergarnsholm (5 m, Suède) |
73 % |
| Bielsko-Biała (399 m, Pologne) |
27 % |
| Phare de Skagsudde (11 m, Suède) |
82 % |
| Île aux Ours (16 m, Norvège) |
87 % |
| Katowice-Pyrzowice (284 m, Pologne) |
30 % |
| Bar (6 m, Monténégro) |
61 % |
| Częstochowa (295 m, Pologne) |
29 % |
| Märket (11 m, Finlande) |
57 % |
| Sliač (315 m, Slovaquie) |
30 % |
| Sombor (89 m, Serbie) |
18 % |
| Budapest-Ferenc Liszt (Aéroport) (139 m, Hongrie) |
40 % |
| Gotska Sandön (17 m, Suède) |
55 % |
| Tjakaape (583 m, Suède) |
75 % |
| Loznica (122 m, Serbie) |
35 % |
| Podgorica (33 m, Monténégro) |
30 % |
| Aérodrome d'Arvidsjaur (379 m, Suède) |
65 % |
| Podgorica (50 m, Monténégro) |
26 % |
| Arvidsjaur (384 m, Suède) |
65 % |
| Pljevlja (788 m, Monténégro) |
43 % |
| Norsjö (310 m, Suède) |
50 % |
| Łódź (184 m, Pologne) |
35 % |
| Phare de Söderarm (15 m, Suède) |
63 % |
| Elbląg (43 m, Pologne) |
39 % |
| Torsvag Lh (24 m, Norvège) |
59 % |
| Svenska Högarna (14 m, Suède) |
65 % |
| Sremska Mitrovica (83 m, Serbie) |
35 % |
| Chopok (2007 m, Slovaquie) |
62 % |
| Jarnasklubb (7 m, Suède) |
79 % |
| Liesek (693 m, Slovaquie) |
36 % |
| Dividalen II (204 m, Norvège) |
43 % |
| Petistrask (258 m, Suède) |
51 % |
| Zlatibor (1029 m, Serbie) |
58 % |
| Płock (109 m, Pologne) |
38 % |
| Lučenec Aéroport (215 m, Slovaquie) |
38 % |
| Kecskemét (123 m, Hongrie) |
30 % |
| Palić (105 m, Serbie) |
34 % |
| Tirana (38 m, Albanie) |
35 % |
| Rensjon (493 m, Suède) |
62 % |
| Novi Sad (87 m, Serbie) |
48 % |
| Sulejów (189 m, Pologne) |
28 % |
| Île de Mariehamn/Aland (6 m, Finlande) |
33 % |
| Valjevo (177 m, Serbie) |
38 % |
| Corfou (4 m, Grèce) |
40 % |
| Cracovie Aéroport -Balice (237 m, Pologne) |
35 % |
| Zakopane (857 m, Pologne) |
26 % |
| Nyhamn (10 m, Finlande) |
80 % |
| Kasprowy Wierch (1989 m, Pologne) |
45 % |
| Jomala (14 m, Finlande) |
52 % |
| Sjenica (1039 m, Serbie) |
54 % |
| Požega (312 m, Serbie) |
51 % |
| Štrbské Pleso (1356 m, Slovaquie) |
35 % |
| Vidsel (182 m, Suède) |
68 % |
| Telgárt (906 m, Slovaquie) |
36 % |
| Lomnický štít (2635 m, Slovaquie) |
90 % |
| Poprad (696 m, Slovaquie) |
35 % |
| Base aérienne de Batajnica (80 m, Serbie) |
40 % |
| Latnivaara (453 m, Suède) |
56 % |
| Skibotn (4 m, Norvège) |
40 % |
| Aéroport Nikola-Tesla de Belgrade (99 m, Serbie) |
40 % |
| Lumparland Langnas Harbour (13 m, Finlande) |
64 % |
| Umeå Aéroport (8 m, Suède) |
54 % |
| Švábovce (701 m, Slovaquie) |
35 % |
| Kiruna Aéroport (447 m, Suède) |
58 % |
| Mława (149 m, Pologne) |
41 % |
| Bogskär (16 m, Finlande) |
56 % |
| Zrenjanin (82 m, Serbie) |
38 % |
| Olsztyn (137 m, Pologne) |
32 % |
| Kikinda (82 m, Serbie) |
29 % |
| Belgrade (132 m, Serbie) |
40 % |
| Céphalonie Aéroport (22 m, Grèce) |
45 % |
| Kaliningrad (21 m, Russie) |
45 % |
| Gällivare (360 m, Suède) |
58 % |
| Nowy Sącz (295 m, Pologne) |
28 % |
| Kielce (261 m, Pologne) |
33 % |
| Morava (Aéroport) (209 m, Serbie) |
50 % |
| Phare de Strömmingsbådan (4 m, Finlande) |
87 % |
| Préveza (4 m, Grèce) |
55 % |
| Kumlinge (23 m, Finlande) |
54 % |
| Kilpisjärvi (476 m, Finlande) |
56 % |
| Ohrid St. Paul (Aéroport) (760 m, Macédoine du Nord) |
45 % |
| Montagne de Kopaonik (1713 m, Serbie) |
85 % |
| Ohrid Aéroport (700 m, Macédoine du Nord) |
45 % |
| Ioánnina (483 m, Grèce) |
35 % |
| Kilpisjärvi (1009 m, Finlande) |
96 % |
| Holmöarna (7 m, Suède) |
63 % |
| Zante Aéroport (3 m, Grèce) |
35 % |
| Kragujevac (185 m, Serbie) |
44 % |
| Aéroport d'Olsztyn-Mazurie (141 m, Pologne) |
40 % |
| Nattavaara (327 m, Suède) |
58 % |
| Smederevska Palanka (122 m, Serbie) |
45 % |
| Varsovie - Okecie (106 m, Pologne) |
40 % |
| Sørkjosen (6 m, Norvège) |
50 % |
| Kojsovska Hola (1246 m, Slovaquie) |
44 % |
| Tarnów (209 m, Pologne) |
33 % |
| Kustavi Isokari (4 m, Finlande) |
75 % |
| Liepāja (7 m, Lettonie) |
55 % |
| Banatski Karlovac (91 m, Serbie) |
39 % |
| Valsörarna (11 m, Finlande) |
72 % |
| Älvsbyn (43 m, Suède) |
59 % |
| Skellefteå Aéroport (49 m, Suède) |
53 % |
| Palanga (15 m, Lituanie) |
45 % |
| Lakatraesk (186 m, Suède) |
60 % |
| Pristina Aéroport (545 m, Kosovo) |
50 % |
| Radom Aéroport (178 m, Pologne) |
35 % |
| Kristinestad Phare (22 m, Finlande) |
95 % |
| Kaskinen (5 m, Finlande) |
97 % |
| Korsnas Bredskaret (3 m, Finlande) |
92 % |
| Košice (231 m, Slovaquie) |
40 % |
| Timişoara (88 m, Roumanie) |
30 % |
| Andravída (14 m, Grèce) |
35 % |
| Rauma Kylmapihlaja (29 m, Finlande) |
89 % |
| Vršac (85 m, Serbie) |
35 % |
| Arad (117 m, Roumanie) |
35 % |
| Kruševac (167 m, Serbie) |
56 % |
| Kętrzyn (110 m, Pologne) |
39 % |
| Pori Tahkoluoto (4 m, Finlande) |
85 % |
| Utö (7 m, Finlande) |
75 % |
| Ćuprija (125 m, Serbie) |
57 % |
| Aéroport d'Araxos (12 m, Grèce) |
40 % |
| Veliko Gradište (84 m, Serbie) |
32 % |
| Naimakka (402 m, Suède) |
52 % |
| Ventspils (Aéroport) (6 m, Lettonie) |
55 % |
| Kozienice (126 m, Pologne) |
34 % |
| Ostrołęka (97 m, Pologne) |
37 % |
| Pite-Ronnskar (4 m, Suède) |
66 % |
| Mikołajki (132 m, Pologne) |
39 % |
| Bjuroklubb (43 m, Suède) |
64 % |
| Debrecen (109 m, Hongrie) |
35 % |
| Boden Army Air Base (27 m, Suède) |
62 % |
| Tisinec (217 m, Slovaquie) |
35 % |
| Skopje-Petrovec (239 m, Macédoine du Nord) |
45 % |
| Fagerholm (5 m, Finlande) |
56 % |
| Sandomierz (218 m, Pologne) |
30 % |
| Milhostov (106 m, Slovaquie) |
31 % |
| Vaasa (Aéroport) (8 m, Finlande) |
58 % |
| Pori (9 m, Finlande) |
61 % |
| Krosno (278 m, Pologne) |
28 % |
| Kozáni (627 m, Grèce) |
35 % |
| Pori (17 m, Finlande) |
60 % |
| Oradea (140 m, Roumanie) |
35 % |
| Niš (202 m, Serbie) |
50 % |
| Vranje (434 m, Serbie) |
36 % |
| Montagne de Crni Vrh (1039 m, Serbie) |
87 % |
| Leskovac (232 m, Serbie) |
39 % |
| Kamenica nad Cirochou (177 m, Slovaquie) |
36 % |
| Kalamata (8 m, Grèce) |
70 % |
| Rzeszów (Aéroport) (201 m, Pologne) |
30 % |
| Turku Rajakari (6 m, Finlande) |
58 % |
| Hasvik (10 m, Norvège) |
67 % |
| Luleå (17 m, Suède) |
67 % |
| Hasvik (10 m, Norvège) |
65 % |
| Turku Artukainen (8 m, Finlande) |
43 % |
| Kauhajoki (95 m, Finlande) |
53 % |
| Dragsf Jard Vano (8 m, Finlande) |
68 % |
| Saittarova (240 m, Suède) |
45 % |
| Turku (59 m, Finlande) |
42 % |
| Siedlce (155 m, Pologne) |
34 % |
| Paharova (229 m, Suède) |
55 % |
| Kokemäki (39 m, Finlande) |
48 % |
| Lesko (422 m, Pologne) |
31 % |
| Rödkallen (2 m, Suède) |
82 % |
| Karesuando (332 m, Suède) |
54 % |
| Kuressaare Aéroport (4 m, Estonie) |
50 % |
| Kankaanpää (122 m, Finlande) |
44 % |
| Ylistaro (26 m, Finlande) |
60 % |
| Pietarsaari Kallan (19 m, Finlande) |
89 % |
| Negotin (44 m, Serbie) |
56 % |
| Piikkiö (6 m, Finlande) |
46 % |
| Lotnisko Lublin-Radawiec (240 m, Pologne) |
35 % |
| Lublin (Aéroport) (151 m, Pologne) |
35 % |
| Karvia (150 m, Finlande) |
46 % |
| Dimitrovgrad (450 m, Serbie) |
48 % |
| Kimito (13 m, Finlande) |
41 % |
| Przemyśl (280 m, Pologne) |
33 % |
| Néa Anchíalos Aéroport (25 m, Grèce) |
55 % |
| Aérodrome de Kärdla (4 m, Estonie) |
65 % |
| Kokkola Tankar (5 m, Finlande) |
77 % |
| Parkalompolo (313 m, Suède) |
49 % |
| Seinäjoki (92 m, Finlande) |
55 % |
| Svartbyn (62 m, Suède) |
64 % |
| Satu Mare (124 m, Roumanie) |
20 % |
| Hanko (27 m, Finlande) |
78 % |
| Suwałki (186 m, Pologne) |
31 % |
| Russarö (11 m, Finlande) |
71 % |
| Thessalonique-Makedonía (Aéroport) (4 m, Grèce) |
40 % |
| Cythère (167 m, Grèce) |
55 % |
| Kauhava (44 m, Finlande) |
57 % |
| Storon (4 m, Suède) |
68 % |
| Salo (3 m, Finlande) |
38 % |
| Kokkola (6 m, Finlande) |
61 % |
| Kronoby (25 m, Finlande) |
64 % |
| Białystok (151 m, Pologne) |
30 % |
| Hanko Tvarminne (3 m, Finlande) |
56 % |
| Zamość (213 m, Pologne) |
30 % |
| Alta (3 m, Norvège) |
58 % |
| Pajala (166 m, Suède) |
54 % |
| Sofia (595 m, Bulgarie) |
65 % |
| Šiauliai Aéroport (135 m, Lituanie) |
40 % |
| Enontekiö (306 m, Finlande) |
60 % |
| Ylinenjarvi (132 m, Suède) |
59 % |
| Jokioinen (103 m, Finlande) |
43 % |
| Skiathos (15 m, Grèce) |
75 % |
| Virrat Aijanneva (140 m, Finlande) |
57 % |
| Włodawa (179 m, Pologne) |
28 % |
| Suolovuopmi Lulit (381 m, Norvège) |
59 % |
| Éleusis Aéroport (31 m, Grèce) |
50 % |
| Enontekio Nakkala (377 m, Finlande) |
62 % |
| Tammisaari Jussaro (23 m, Finlande) |
75 % |
| Cluj-Napoca (316 m, Roumanie) |
30 % |
| Baia Mare (218 m, Roumanie) |
30 % |
| Tampere (112 m, Finlande) |
45 % |
| Ulkokalla (5 m, Finlande) |
94 % |
| Terespol (137 m, Pologne) |
28 % |
| Kiikala Aéroport (121 m, Finlande) |
40 % |
| Hammerfest (81 m, Norvège) |
73 % |
| Brest (146 m, Biélorussie) |
20 % |
| Muonio (253 m, Finlande) |
53 % |
| Tampere (85 m, Finlande) |
46 % |
| Tampere Harmala (104 m, Finlande) |
50 % |
| Somero Salkola (143 m, Finlande) |
40 % |
| Craiova (195 m, Roumanie) |
65 % |
| Nahkiainen (24 m, Finlande) |
92 % |
| Pello (86 m, Finlande) |
52 % |
| Athènes Aéroport (94 m, Grèce) |
60 % |
| Bagaskar (12 m, Finlande) |
64 % |
| Kittila Laukukero (755 m, Finlande) |
100 % |
| Lohja (37 m, Finlande) |
37 % |
| Riga Aéroport (26 m, Lettonie) |
70 % |
| La Canée (Aéroport) (149 m, Grèce) |
60 % |
| Kaunas (Aéroport) (78 m, Lituanie) |
30 % |
| Haparanda (15 m, Suède) |
75 % |
| Kittila Sammaltunturi (565 m, Finlande) |
75 % |
| Kemi I (19 m, Finlande) |
90 % |
| Toholampi (85 m, Finlande) |
74 % |
| Sibiu (444 m, Roumanie) |
50 % |
| Tornio (8 m, Finlande) |
76 % |
| Kittila Lompolonvuoma (270 m, Finlande) |
64 % |
| Ähtäri (161 m, Finlande) |
51 % |
| Kittila Matorova (340 m, Finlande) |
63 % |
| Kittila Kenttarova (349 m, Finlande) |
62 % |
| Alajärvi (170 m, Finlande) |
58 % |
| Juupajoki (153 m, Finlande) |
43 % |
| Hattula (87 m, Finlande) |
48 % |
| Kirkkonummi Makiluoto (2 m, Finlande) |
72 % |
| Vihti (42 m, Finlande) |
42 % |
| Raahe (2 m, Finlande) |
94 % |
| Halsua Kanala Purola (150 m, Finlande) |
73 % |
| Hämeenlinna (87 m, Finlande) |
40 % |
| Kemi Ajos (7 m, Finlande) |
85 % |
| Aérodrome de Pärnu (13 m, Estonie) |
50 % |
| Târgu Mureş (294 m, Roumanie) |
40 % |
| Marjaniem (8 m, Finlande) |
89 % |
| Nuuksio (91 m, Finlande) |
39 % |
| Kemi (15 m, Finlande) |
80 % |
| Tallinn (34 m, Estonie) |
40 % |
| Kavala/Chrisoupolis (5 m, Grèce) |
50 % |
| Miekojärvi (91 m, Finlande) |
78 % |
| Nurmijärvi (111 m, Finlande) |
34 % |
| Ylivieska Aéroport (76 m, Finlande) |
83 % |
| Hailuoto (7 m, Finlande) |
82 % |
| Plovdiv (185 m, Bulgarie) |
75 % |
| Tapiola (7 m, Finlande) |
31 % |
| Halli (145 m, Finlande) |
43 % |
| Multia (227 m, Finlande) |
57 % |
| Rajamäki (86 m, Finlande) |
34 % |
| Aéroport d'Halli (144 m, Finlande) |
45 % |
| Kittilä (196 m, Finlande) |
58 % |
| Kittilä (643 m, Finlande) |
60 % |
| Kittilä (181 m, Finlande) |
54 % |
| Helsinki majakka (20 m, Finlande) |
72 % |
| Vanhakaupunki (25 m, Finlande) |
51 % |
| Helsinki Kumpula (28 m, Finlande) |
35 % |
| Syros Aéroport (10 m, Grèce) |
70 % |
| Aéroport d'Helsinki-Vantaa (56 m, Finlande) |
31 % |
| Töölö (6 m, Finlande) |
76 % |
| Banak (8 m, Norvège) |
52 % |
| Lammi (125 m, Finlande) |
42 % |
| Hopen (10 m, Norvège) |
85 % |
| Ruukki (48 m, Finlande) |
84 % |
| Vilnius Aéroport (156 m, Lituanie) |
30 % |
| Páros Aéroport (36 m, Grèce) |
70 % |
| Mantsala Hirvihaara (85 m, Finlande) |
34 % |
| Héraklion Aéroport (39 m, Grèce) |
65 % |
| Lemnos Aéroport (4 m, Grèce) |
75 % |
| Iskoras Ii (591 m, Norvège) |
70 % |
| Mykonos (123 m, Grèce) |
70 % |
| Pellonpää (10 m, Finlande) |
81 % |
| Aéroport d'Oulu (15 m, Finlande) |
80 % |
| Vihreäsaari (3 m, Finlande) |
94 % |
| Haapavesi (112 m, Finlande) |
87 % |
| Santorin (36 m, Grèce) |
60 % |
| Luhanka Judinsalo (83 m, Finlande) |
55 % |
| Karasjok (129 m, Norvège) |
54 % |
| Pulkkilanharju — ranska Phare (76 m, Finlande) |
48 % |
| Porvoo Kilpilahti (2 m, Finlande) |
63 % |
| Kallbadagrund (23 m, Finlande) |
72 % |
| Porvoo (22 m, Finlande) |
31 % |
| Porvoo Emasalo (27 m, Finlande) |
73 % |
| Jyväskylä (145 m, Finlande) |
54 % |
| Pyhajarvi Ol Ojakyla (153 m, Finlande) |
87 % |
| Rovaniemi (83 m, Finlande) |
81 % |
| Gorna Oryahovitsa (Aéroport) (87 m, Bulgarie) |
95 % |
| Angeli (285 m, Finlande) |
59 % |
| Kittila Pokka (272 m, Finlande) |
53 % |
| Rovaniemi (201 m, Finlande) |
85 % |
| Viitasaari (132 m, Finlande) |
63 % |
| Alexandroúpoli Aéroport (3 m, Grèce) |
70 % |
| Honningsvag/Valan (14 m, Norvège) |
75 % |
| Rovaniemen mlk Apukka (106 m, Finlande) |
81 % |
| Heinola (100 m, Finlande) |
41 % |
| Leivonmäki (146 m, Finlande) |
46 % |
| Otopeni (90 m, Roumanie) |
65 % |
| Chios Aéroport (4 m, Grèce) |
55 % |
| Aéroport international Aurel-Vlaicu (91 m, Roumanie) |
90 % |
| Suceava Aéroport (419 m, Roumanie) |
50 % |
| Municipalité de Ranua (161 m, Finlande) |
90 % |
| Vesanto (127 m, Finlande) |
62 % |
| Çanakkale (6 m, Turquie) |
70 % |
| Pernaja Orrengrund (18 m, Finlande) |
69 % |
| Vaala Pelso (115 m, Finlande) |
92 % |
| Edirne (51 m, Turquie) |
76 % |
| Mytilène (5 m, Grèce) |
55 % |
| Vaasa Klemettila (7 m, Finlande) |
64 % |
| Sodankylä (179 m, Finlande) |
57 % |
| Tartu (68 m, Estonie) |
45 % |
| Anjala (33 m, Finlande) |
35 % |
| Samos Aéroport (7 m, Grèce) |
45 % |
| Bacău (190 m, Roumanie) |
35 % |
| Utti (99 m, Finlande) |
35 % |
| Utti (100 m, Finlande) |
37 % |
| Pudasjärvi (123 m, Finlande) |
100 % |
| Utsjoki Kevo Kevojarvi (76 m, Finlande) |
63 % |
| Balıkesir Koca Seyit (Aéroport) (15 m, Turquie) |
65 % |
| Kevo (101 m, Finlande) |
59 % |
| Kos Aéroport (129 m, Grèce) |
55 % |
| Aéroport Adnan-Menderes (120 m, Turquie) |
45 % |
| Kemijärvi Aéroport (208 m, Finlande) |
90 % |
| Kotka Haapasaari (6 m, Finlande) |
78 % |
| Sodankyla Vuotso (247 m, Finlande) |
50 % |
| Mikkeli (138 m, Finlande) |
44 % |
| Pelkosenniemi (493 m, Finlande) |
100 % |
| Vierema Kaarakkala (207 m, Finlande) |
92 % |
| Kárpathos (20 m, Grèce) |
75 % |
| Kaamanen (156 m, Finlande) |
61 % |
| Maaninka (88 m, Finlande) |
75 % |
| Bourgas (Aéroport) (41 m, Bulgarie) |
90 % |
| Saariselkä (320 m, Finlande) |
54 % |
| Ivalo (148 m, Finlande) |
54 % |
| Saariselkä (432 m, Finlande) |
64 % |
| Inari Vayla (124 m, Finlande) |
62 % |
| Tekirdağ (3 m, Turquie) |
83 % |
| Iaşi (104 m, Roumanie) |
35 % |
| Kuopio (88 m, Finlande) |
75 % |
| Bodrum-Milas (Aéroport) (11 m, Turquie) |
55 % |
| Virolahti (6 m, Finlande) |
52 % |
| Kajaani (136 m, Finlande) |
90 % |
| Sodankyla Lokka (243 m, Finlande) |
66 % |
| Kajaani (162 m, Finlande) |
89 % |
| Inari Seitalaassa (122 m, Finlande) |
65 % |
| Kuopio (102 m, Finlande) |
70 % |
| Varna (Aéroport) (70 m, Bulgarie) |
90 % |
| Mehamn (13 m, Norvège) |
65 % |
| Aydın (56 m, Turquie) |
46 % |
| Akhisar (93 m, Turquie) |
51 % |
| Juva (112 m, Finlande) |
45 % |
| Kuopio Ritoniemi (87 m, Finlande) |
84 % |
| Balıkesir (102 m, Turquie) |
75 % |
| Çorlu (173 m, Turquie) |
90 % |
| Nuorgam (35 m, Finlande) |
57 % |
| Puolanka Paljakka (341 m, Finlande) |
100 % |
| Rhodes/Paradissi (11 m, Grèce) |
70 % |
| Tana Bru (32 m, Norvège) |
61 % |
| Savukoski (180 m, Finlande) |
73 % |
| Puumala (98 m, Finlande) |
41 % |
| Lappeenranta (106 m, Finlande) |
32 % |
| Lappeenranta (115 m, Finlande) |
37 % |
| Taivalkoski (203 m, Finlande) |
92 % |
| Inari Rajajooseppi (262 m, Finlande) |
54 % |
| Nellim (124 m, Finlande) |
63 % |
| Sotkamo (163 m, Finlande) |
87 % |
| Muğla (646 m, Turquie) |
20 % |
| Pskov (47 m, Russie) |
50 % |
| Lappeenranta (77 m, Finlande) |
46 % |
| Mihail Kogălniceanu Aéroport (108 m, Roumanie) |
65 % |
| Rantasalmi Rukkasluoto (80 m, Finlande) |
61 % |
| Joutseno (46 m, Finlande) |
38 % |
| Rautavaara Yla-luosta (167 m, Finlande) |
78 % |
| Salla Kk Paloasema (222 m, Finlande) |
82 % |
| Suomussalmi Pesio (225 m, Finlande) |
97 % |
| Dalaman (5 m, Turquie) |
75 % |
| Tulcea (5 m, Roumanie) |
45 % |
| Valtimo (115 m, Finlande) |
79 % |
| Istanbul (33 m, Turquie) |
70 % |
| Senja Grasmyrskogen (20 m, Norvège) |
88 % |
| Inari Kirakkajarvi (106 m, Finlande) |
60 % |
| Chişinău Aéroport (122 m, Moldavie) |
35 % |
| Savonlinna (95 m, Finlande) |
46 % |
| Berlevåg (13 m, Norvège) |
82 % |
| Bursa (100 m, Turquie) |
64 % |
| Ruka (307 m, Finlande) |
92 % |
| Ruka (488 m, Finlande) |
99 % |
| Salla Naruska (222 m, Finlande) |
77 % |
| Kuusamo (263 m, Finlande) |
90 % |
| Nyrud (56 m, Norvège) |
60 % |
| Juuka (116 m, Finlande) |
74 % |
| Kuusamo Kiutakongas (160 m, Finlande) |
90 % |
| Punkaharju Aéroport (83 m, Finlande) |
44 % |
| Istanbul / Sabiha Gokcen (95 m, Turquie) |
75 % |
| Kuusamo Oulanka (298 m, Finlande) |
94 % |
| Uşak (919 m, Turquie) |
35 % |
| Salla Varriotunturi (370 m, Finlande) |
64 % |
| Joensuu (117 m, Finlande) |
69 % |
| Yenişehir (Aéroport) (225 m, Turquie) |
60 % |
| Liperi Tuiskavanluoto (80 m, Finlande) |
66 % |
| Båtsfjord (149 m, Norvège) |
88 % |
| Denizli (425 m, Turquie) |
27 % |
| Joensuu (119 m, Finlande) |
63 % |
| Batsfjord Lufthavn (10 m, Norvège) |
95 % |
| Vadsø (39 m, Norvège) |
70 % |
| Kirkenes Aéroport (91 m, Norvège) |
63 % |
| Kütahya (969 m, Turquie) |
48 % |
| Lieksa (98 m, Finlande) |
78 % |
| Makkaur Lh (9 m, Norvège) |
94 % |
| Finike (2 m, Turquie) |
30 % |
| Kuhmo Kalliojoki (200 m, Finlande) |
95 % |
| Vitebsk (208 m, Biélorussie) |
30 % |
| Poulkovo (Aéroport) (6 m, Russie) |
40 % |
| Tohmajärvi (90 m, Finlande) |
61 % |
| Suleyman Demirel (864 m, Turquie) |
35 % |
| Hasan Polatkan (Aéroport) (789 m, Turquie) |
45 % |
| Afyonkarahisar (1034 m, Turquie) |
45 % |
| Isparta (997 m, Turquie) |
37 % |
| Antalya (64 m, Turquie) |
50 % |
| Homiel (126 m, Biélorussie) |
35 % |
| Ilomantsi Mekrijarvi (157 m, Finlande) |
68 % |
| Svartnes (12 m, Norvège) |
78 % |
| Ilomantsi Pötsönvaara (236 m, Finlande) |
80 % |
| Vardø (Aéroport) (12 m, Norvège) |
75 % |
| Vardø (15 m, Norvège) |
71 % |
| Kvitoya Island (10 m, Norvège) |
87 % |
| Bolu (743 m, Turquie) |
60 % |
| Zonguldak (137 m, Turquie) |
95 % |
| Alanya (6 m, Turquie) |
67 % |
| Gazipaşa Aéroport (28 m, Turquie) |
75 % |
| Paphos (8 m, Chypre) |
75 % |
| Konya (1031 m, Turquie) |
55 % |
| Anamur (4 m, Turquie) |
57 % |
| Akrotíri (23 m, Chypre) |
46 % |
| Ankara/Esenboğa (959 m, Turquie) |
50 % |
| Mourmansk (51 m, Russie) |
65 % |
| Aéroport international Ercan (91 m, Chypre) |
30 % |
| Larnaca (2 m, Chypre) |
55 % |
| Kastamonu (800 m, Turquie) |
70 % |
| Ereğli (1044 m, Turquie) |
69 % |
| Kırşehir (1007 m, Turquie) |
55 % |
| Nevşehir-Cappadoce (Aéroport) (945 m, Turquie) |
45 % |
| Niğde (1210 m, Turquie) |
56 % |
| Yozgat (1298 m, Turquie) |
49 % |
| Sinop (Aéroport) (6 m, Turquie) |
95 % |
| Aéroport international d'Adana-Sakirpasa (20 m, Turquie) |
45 % |
| Incirlik Air Base Aéroport (66 m, Turquie) |
35 % |
| Kayseri-Erkilet (Aéroport) (1054 m, Turquie) |
45 % |
| Merzifon (536 m, Turquie) |
65 % |
| Aéroport d'Antioche (85 m, Turquie) |
55 % |
| Alexandrette (4 m, Turquie) |
46 % |
| Kalouga Aéroport (201 m, Russie) |
30 % |
| Tokat (608 m, Turquie) |
56 % |
| Samsun-Çarşamba (Aéroport) (5 m, Turquie) |
95 % |
| Belgorod (224 m, Russie) |
25 % |
| Kahramanmaraş Aéroport (525 m, Turquie) |
40 % |
| Vnoukovo (Aéroport international) (209 m, Russie) |
30 % |
| Aéroport d'Anapa (53 m, Russie) |
80 % |
| Gaziantep (701 m, Turquie) |
45 % |
| Moscou (156 m, Russie) |
30 % |
| Tcherepovets (117 m, Russie) |
65 % |
| Malatya/Erhac (849 m, Turquie) |
40 % |
| Giresun (37 m, Turquie) |
86 % |
| Adıyaman (Aéroport) (675 m, Turquie) |
40 % |
| Şanlıurfa GAP (Aéroport) (825 m, Turquie) |
40 % |
| Krasnodar (34 m, Russie) |
80 % |
| Voronej (157 m, Russie) |
25 % |
| Elâzığ (881 m, Turquie) |
35 % |
| Erzincan (1154 m, Turquie) |
20 % |
| Lipetsk (178 m, Russie) |
25 % |
| Trabzon (34 m, Turquie) |
90 % |
| Adler (13 m, Russie) |
75 % |
| Aéroport Tounochna (88 m, Russie) |
80 % |
| Diyarbakır (674 m, Turquie) |
90 % |
| Bingöl (1061 m, Turquie) |
35 % |
| Mardin Aéroport (1050 m, Turquie) |
40 % |
| Arkhangelsk (4 m, Russie) |
95 % |
| Erzurum Aéroport (1758 m, Turquie) |
25 % |
| Batman (540 m, Turquie) |
45 % |
| Muş Aéroport (1266 m, Turquie) |
35 % |
| Siirt (Aéroport) (610 m, Turquie) |
30 % |
| Stavropol / Shpakovskoy (452 m, Russie) |
95 % |
| Ağrı (Aéroport) (1665 m, Turquie) |
40 % |
| Ağrı (1632 m, Turquie) |
90 % |
| Mineralnye Vody (316 m, Russie) |
70 % |
| Kars (1795 m, Turquie) |
15 % |
| Van (1662 m, Turquie) |
35 % |
| Naltchik (445 m, Russie) |
70 % |
| Nijni Novgorod (157 m, Russie) |
25 % |
| Elista (150 m, Russie) |
95 % |
| Volgograd (134 m, Russie) |
25 % |
| Beslan Aéroport (510 m, Russie) |
80 % |
| Saransk (206 m, Russie) |
30 % |
| Grozny (163 m, Russie) |
55 % |
| Tcheboksary Aéroport (170 m, Russie) |
30 % |
| Makhatchkala (Aéroport) (4 m, Russie) |
75 % |
| Astrakhan (-23 m, Russie) |
60 % |
| Ulyanovsk Baratayevka (Aéroport) (141 m, Russie) |
30 % |
| Ulyanovsk Vostochny (Aéroport) (77 m, Russie) |
30 % |
| Kazan (116 m, Russie) |
30 % |
| Samara (Aéroport) (145 m, Russie) |
35 % |
| Samara (145 m, Russie) |
35 % |
| Syktyvkar (119 m, Russie) |
70 % |
| Aéroport Begichevo (196 m, Russie) |
35 % |
| Orenbourg (117 m, Russie) |
35 % |
| Oufa (104 m, Russie) |
40 % |
| Perm (Aéroport) (123 m, Russie) |
85 % |
| Orsk Aéroport (277 m, Russie) |
60 % |
| Magnitogorsk Aéroport (436 m, Russie) |
40 % |
| Aéroport Koltsovo (283 m, Russie) |
30 % |
| Tcheliabinsk (Aéroport) (234 m, Russie) |
25 % |
| Aéroport international Roshchino (115 m, Russie) |
25 % |
| Khanty-Mansiïsk (46 m, Russie) |
35 % |
| Omsk (122 m, Russie) |
30 % |
| Sourgout Aéroport (56 m, Russie) |
45 % |
| Novossibirsk (176 m, Russie) |
30 % |
| Barnaoul (Aéroport) (184 m, Russie) |
30 % |
| Kemerovo (260 m, Russie) |
45 % |
| Aéroport d'Alykel (175 m, Russie) |
85 % |
| Abakan Aéroport (245 m, Russie) |
55 % |
| Krasnojarsk Opytnoe Polonais (276 m, Russie) |
45 % |
| Bratsk (416 m, Russie) |
45 % |
| Irkoutsk Aéroport (469 m, Russie) |
95 % |
| Oulan-Oudé Aéroport (515 m, Russie) |
25 % |
| Tchita Aéroport (671 m, Russie) |
50 % |
| Mirny (352 m, Russie) |
60 % |
| Iakoutsk Aéroport (101 m, Russie) |
50 % |
| Vladivostok (Aéroport) (183 m, Russie) |
85 % |
| Habarovsk (Aéroport) (76 m, Russie) |
45 % |
| Juzhno-Sahalinsk (Aéroport) (24 m, Russie) |
95 % |
| Sokol (Aéroport) (116 m, Russie) |
75 % |
| Petropavlovsk-Kamtchatski Aéroport (24 m, Russie) |
45 % |
| Anadyr Aéroport (61 m, Russie) |
75 % |
Nord - Sud