| Stations: 252
|
Humidité |
| Đà Nẵng (Aéroport) (7 m, Viêt Nam) |
65 % |
| Öskemen Aéroport (286 m, Kazakhstan) |
10 % |
| Ürümqi Aéroport (654 m, Chine) |
20 % |
| Aéroport Chota-Roustavéli de Tbilissi (495 m, Géorgie) |
45 % |
| Aéroport Sultan Abdul Halim (5 m, Malaisie) |
70 % |
| Aéroport Sultan Azlan Shah (39 m, Malaisie) |
90 % |
| Aéroport Sultan Haji Ahmad Shah (16 m, Malaisie) |
70 % |
| Aéroport d'Ōita (8 m, Japon) |
90 % |
| Aéroport d'Aomori (202 m, Japon) |
70 % |
| Aéroport d'Hyderabad (617 m, Inde) |
25 % |
| Aéroport d'Ibaraki (36 m, Japon) |
80 % |
| Aéroport d'Okayama (242 m, Japon) |
75 % |
| Aéroport international Dr. Babasaheb Ambedkar de Nagpur (310 m, Inde) |
35 % |
| Aéroport international Francisco Bangoy (18 m, Philippines) |
80 % |
| Aéroport international Heydar Aliyev de Bakou (5 m, Azerbaïdjan) |
25 % |
| Aéroport international Shah Amanat (6 m, Bangladesh) |
75 % |
| Aéroport international Shah Jalal (10 m, Bangladesh) |
45 % |
| Aéroport international Shirak (1524 m, Arménie) |
35 % |
| Aéroport international Taïwan-Taoyuan (48 m, République de Chine) |
85 % |
| Aéroport international Tribhuvan (1337 m, Népal) |
25 % |
| Aéroport international d'Osaka (15 m, Japon) |
70 % |
| Aéroport international du Chūbu (5 m, Japon) |
90 % |
| Aéroport international du Kansai (8 m, Japon) |
90 % |
| Achgabat (210 m, Turkménistan) |
25 % |
| Agartala Aéroport (16 m, Inde) |
55 % |
| Ahmedabad Aéroport (55 m, Inde) |
15 % |
| Akita Aéroport (96 m, Japon) |
65 % |
| Aktioubé Aéroport (219 m, Kazakhstan) |
35 % |
| Almaty Aéroport (851 m, Kazakhstan) |
45 % |
| Amami Aéroport (7 m, Japon) |
95 % |
| Asahikawa (Aéroport) (208 m, Japon) |
40 % |
| Astana (350 m, Kazakhstan) |
25 % |
| Atyraou Aéroport (-21 m, Kazakhstan) |
30 % |
| Bandar Seri Begawan Aéroport (15 m, Brunei) |
85 % |
| Bangalore / Hindustan (888 m, Inde) |
20 % |
| Bangkok Aéroport (12 m, Thaïlande) |
45 % |
| Batoumi (32 m, Géorgie) |
75 % |
| Bhavnagar (9 m, Inde) |
25 % |
| Bhubaneswar Aéroport (46 m, Inde) |
45 % |
| Bintulu Aéroport (5 m, Malaisie) |
80 % |
| Bombay/Santacruz (Aéroport) (14 m, Inde) |
45 % |
| Boukhara (226 m, Ouzbékistan) |
20 % |
| Butterworth (Aéroport) (4 m, Malaisie) |
65 % |
| Calcutta/Dum Dum (Aéroport) (6 m, Inde) |
20 % |
| Canton Aéroport (42 m, Chine) |
95 % |
| Changchun (238 m, Chine) |
25 % |
| Changhaï/Aéroport de Hongqiao (7 m, Chine) |
75 % |
| Changsha Aéroport (68 m, Chine) |
65 % |
| Chengdu-Shuangliu (Aéroport) (495 m, Chine) |
40 % |
| Cheongju Aéroport (60 m, Corée du Sud) |
35 % |
| Chiang Mai (Aéroport) (314 m, Thaïlande) |
20 % |
| Chiang Rai (Aéroport) (390 m, Thaïlande) |
40 % |
| Chitose (30 m, Japon) |
75 % |
| Chongqing (260 m, Chine) |
55 % |
| Chymkent (604 m, Kazakhstan) |
65 % |
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, Philippines) |
35 % |
| Cochin Aéroport (8 m, Inde) |
50 % |
| Coïmbatore/Peelamedu (399 m, Inde) |
20 % |
| Dalian Aéroport (32 m, Chine) |
55 % |
| Dibrugarh Aéroport (111 m, Inde) |
55 % |
| Douchanbé (Aéroport) (800 m, Tadjikistan) |
90 % |
| Fort Chevtchenko (-25 m, Kazakhstan) |
20 % |
| Fukue Aéroport (80 m, Japon) |
70 % |
| Fukuoka Aéroport (15 m, Japon) |
70 % |
| Fuzhou (85 m, Chine) |
95 % |
| Gandja Aéroport (330 m, Azerbaïdjan) |
35 % |
| Gauhati (Aéroport) (54 m, Inde) |
50 % |
| Gaya (Aéroport) (116 m, Inde) |
15 % |
| Gimhae Aéroport (5 m, Corée du Sud) |
65 % |
| Gimpo (Aéroport) (17 m, Corée du Sud) |
55 % |
| Guilin (166 m, Chine) |
80 % |
| Guiyang (1074 m, Chine) |
55 % |
| Hô Chi Minh-Ville Aéroport (19 m, Viêt Nam) |
50 % |
| Haikou Aéroport (23 m, Chine) |
75 % |
| Hakodate Aéroport (36 m, Japon) |
75 % |
| Hanamaki (Aéroport) (93 m, Japon) |
75 % |
| Hangzhou Aéroport (6 m, Chine) |
85 % |
| Harbin (143 m, Chine) |
20 % |
| Hat Yai (Aéroport) (35 m, Thaïlande) |
50 % |
| Hiroshima (Aéroport) (334 m, Japon) |
90 % |
| Hohhot (1065 m, Chine) |
20 % |
| Hong Kong (8 m, Chine) |
75 % |
| Hué (9 m, Viêt Nam) |
50 % |
| Hua Hin (12 m, Thaïlande) |
80 % |
| Hyderabad Aéroport (545 m, Inde) |
20 % |
| Imphāl (774 m, Inde) |
40 % |
| Incheon IAP (7 m, Corée du Sud) |
70 % |
| Ishigaki-jima (11 m, Japon) |
85 % |
| Iwami (Aéroport) (54 m, Japon) |
80 % |
| Izumo (Aéroport) (5 m, Japon) |
70 % |
| Jaipur/Sanganer (390 m, Inde) |
10 % |
| Jeju (Aéroport) (24 m, Corée du Sud) |
65 % |
| Jieyang Chaoshan (Aéroport) (3 m, Chine) |
95 % |
| Kōchi (Aéroport) (12 m, Japon) |
90 % |
| Kachgar (1291 m, Chine) |
25 % |
| Kadapa (130 m, Inde) |
15 % |
| Kaohsiung (Aéroport) (33 m, République de Chine) |
65 % |
| Karchi (376 m, Ouzbékistan) |
30 % |
| Kerteh (Aéroport) (5 m, Malaisie) |
70 % |
| Khodjent (Aéroport) (442 m, Tadjikistan) |
35 % |
| Khon Kaen (195 m, Thaïlande) |
25 % |
| Kitakyushu/Kokura (6 m, Japon) |
90 % |
| Kobe Aéroport (10 m, Japon) |
80 % |
| Kolhapur (570 m, Inde) |
15 % |
| Komatsu Aéroport (10 m, Japon) |
55 % |
| Kota Bharu Aéroport (5 m, Malaisie) |
70 % |
| Kota Kinabalu (Aéroport) (3 m, Malaisie) |
75 % |
| Koutaïssi Aéroport (68 m, Géorgie) |
45 % |
| Krabi Aéroport (25 m, Thaïlande) |
65 % |
| Kuala Lumpur (Aéroport) (22 m, Malaisie) |
75 % |
| Kuching (Aéroport) (27 m, Malaisie) |
65 % |
| Kudat (5 m, Malaisie) |
75 % |
| Kumamoto Aéroport (196 m, Japon) |
90 % |
| Kunming Aéroport (1895 m, Chine) |
15 % |
| Kunsan (Aéroport) (10 m, Corée du Sud) |
60 % |
| Kushiro Aéroport (98 m, Japon) |
95 % |
| Kyzylorda (130 m, Kazakhstan) |
15 % |
| Labuan Aéroport (30 m, Malaisie) |
75 % |
| Lampang (244 m, Thaïlande) |
25 % |
| Langkawi (Aéroport) (7 m, Malaisie) |
75 % |
| Lankaran (-12 m, Azerbaïdjan) |
50 % |
| Lanzhou (1518 m, Chine) |
15 % |
| Laoag (5 m, Philippines) |
80 % |
| Le Johore Bharu/Senai (40 m, Malaisie) |
95 % |
| Loei (254 m, Thaïlande) |
20 % |
| Lucknow/Aéroport d'Amausi (128 m, Inde) |
25 % |
| Madras (Aéroport) (16 m, Inde) |
55 % |
| Madurai (131 m, Inde) |
35 % |
| Mae Hong Son (268 m, Thaïlande) |
25 % |
| Mae Sot (197 m, Thaïlande) |
35 % |
| Maharana Pratap (Aéroport) (514 m, Inde) |
10 % |
| Malé (Aéroport) (2 m, Maldives) |
80 % |
| Malacca Aéroport (9 m, Malaisie) |
70 % |
| Mangalore/Bajpe (102 m, Inde) |
65 % |
| Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Japon) |
85 % |
| Mary Aéroport (222 m, Turkménistan) |
25 % |
| Masbate Aéroport (6 m, Philippines) |
70 % |
| Matsuyama (Aéroport) (7 m, Japon) |
90 % |
| Memanbetsu (Aéroport) (36 m, Japon) |
65 % |
| Mersing (Aéroport) (3 m, Malaisie) |
75 % |
| Miri Aéroport (18 m, Malaisie) |
80 % |
| Misawa (39 m, Japon) |
65 % |
| Miyako-jima (42 m, Japon) |
85 % |
| Miyazaki (Aéroport) (9 m, Japon) |
95 % |
| Muan Aéroport (2 m, Corée du Sud) |
65 % |
| Mysore (767 m, Inde) |
15 % |
| Nội Bài (Aéroport) (6 m, Viêt Nam) |
45 % |
| Nagasaki (Aéroport) (5 m, Japon) |
80 % |
| Naha Airport (6 m, Japon) |
90 % |
| Nakhitchevan Aéroport (873 m, Azerbaïdjan) |
15 % |
| Nakhon Phanom Aéroport (179 m, Thaïlande) |
20 % |
| Nakhon Si Thammarat Aéroport (4 m, Thaïlande) |
55 % |
| Nan (202 m, Thaïlande) |
25 % |
| Nanki (92 m, Japon) |
95 % |
| Nankin Aéroport (15 m, Chine) |
65 % |
| Nanning/Wuxu (Aéroport) (128 m, Chine) |
70 % |
| Narathiwat (5 m, Thaïlande) |
70 % |
| Niigata Aéroport (4 m, Japon) |
70 % |
| Ningbo Aéroport (4 m, Chine) |
85 % |
| Ninoy Aquino (Aéroport) (15 m, Philippines) |
60 % |
| Noto (Aéroport) (219 m, Japon) |
65 % |
| Noukous Aéroport (77 m, Ouzbékistan) |
10 % |
| Nouvel aéroport international de Tokio (44 m, Japon) |
90 % |
| Odate- Noshiro (Aéroport) (87 m, Japon) |
65 % |
| Olongapo Aéroport (19 m, Philippines) |
75 % |
| Osan Aéroport (52 m, Corée du Sud) |
50 % |
| Oulan-Bator (1306 m, Mongolie) |
25 % |
| Oural (37 m, Kazakhstan) |
40 % |
| Pékin-Capitale (Aéroport) (36 m, Chine) |
60 % |
| Palam (237 m, Inde) |
15 % |
| Paro Aéroport (2235 m, Bhoutan) |
35 % |
| Patna (Aéroport) (60 m, Inde) |
20 % |
| Penang (Aéroport) (4 m, Malaisie) |
70 % |
| Petropavl (142 m, Kazakhstan) |
30 % |
| Phú Quốc (4 m, Viêt Nam) |
65 % |
| Phetchabun (116 m, Thaïlande) |
15 % |
| Phnom Penh Aéroport (0 m, Cambodge) |
35 % |
| Phrae (163 m, Thaïlande) |
25 % |
| Phuket (Aéroport) (9 m, Thaïlande) |
65 % |
| Porbandar Aéroport (7 m, Inde) |
50 % |
| Pyeongtaek (14 m, Corée du Sud) |
45 % |
| Qabala (Aéroport) (338 m, Azerbaïdjan) |
40 % |
| Qingdao Aéroport (10 m, Chine) |
95 % |
| Ranchi (652 m, Inde) |
20 % |
| Rangoun Aéroport (15 m, Birmanie) |
50 % |
| Ranong (8 m, Thaïlande) |
60 % |
| Rayong (Aéroport) (5 m, Thaïlande) |
65 % |
| Safdarjung (Aéroport) (216 m, Inde) |
15 % |
| Saga (Aéroport) (2 m, Japon) |
85 % |
| Sakhon Nakhon Aéroport (161 m, Thaïlande) |
20 % |
| Samarcande (724 m, Ouzbékistan) |
35 % |
| Sandakan (Aéroport) (13 m, Malaisie) |
80 % |
| Sanya Phénix (Aéroport) (27 m, Chine) |
85 % |
| Sapporo (8 m, Japon) |
65 % |
| Sary-Arka (Aéroport) (538 m, Kazakhstan) |
15 % |
| Savannakhet (145 m, Laos) |
25 % |
| Sendai (Aéroport) (5 m, Japon) |
90 % |
| Sepang/kl International (21 m, Malaisie) |
75 % |
| Shōnai (22 m, Japon) |
75 % |
| Shanghai/Pudong (Aéroport) (4 m, Chine) |
90 % |
| Shenyang Taoxian (Aéroport) (60 m, Chine) |
30 % |
| Shenzhen Bao'an (Aéroport) (4 m, Chine) |
90 % |
| Shimada Aéroport (135 m, Japon) |
95 % |
| Shimojishima (Aéroport) (16 m, Japon) |
75 % |
| Sibu Aéroport (31 m, Malaisie) |
80 % |
| Singapour (Aéroport) (16 m, Singapour) |
65 % |
| Singapour/Paya Lebar (20 m, Singapour) |
65 % |
| Sitiawan/Pangkor (Aéroport) (8 m, Malaisie) |
70 % |
| Sri Aman (Aéroport) (11 m, Malaisie) |
95 % |
| Sukhothai Thani (Aéroport) (54 m, Thaïlande) |
30 % |
| Sungshan/Taipei (6 m, République de Chine) |
85 % |
| Surat Thani (7 m, Thaïlande) |
65 % |
| Türkmenbaşy Aéroport (85 m, Turkménistan) |
15 % |
| Tachkent Aéroport (488 m, Ouzbékistan) |
40 % |
| Taegu US-AFB (35 m, Corée du Sud) |
30 % |
| Taipa Aéroport (114 m, Chine) |
95 % |
| Taiyuan Aéroport (785 m, Chine) |
60 % |
| Tak (126 m, Thaïlande) |
25 % |
| Takamatsu (Aéroport) (188 m, Japon) |
90 % |
| Taraz Aéroport (666 m, Kazakhstan) |
95 % |
| Tawau Aéroport (20 m, Malaisie) |
75 % |
| Tel Aviv-David Ben Gourion (Aéroport) (49 m, Israël) |
60 % |
| Termez (310 m, Ouzbékistan) |
40 % |
| Thiruvananthapuram (5 m, Inde) |
60 % |
| Thiruvananthapuram Aéroport (64 m, Inde) |
60 % |
| Tianjin Binhai (Aéroport) (3 m, Chine) |
45 % |
| Tokachi (149 m, Japon) |
20 % |
| Tokushima Aéroport (11 m, Japon) |
75 % |
| Tokyo-Haneda (Aéroport) (9 m, Japon) |
85 % |
| Tottori Aéroport (18 m, Japon) |
75 % |
| Toyama Aéroport (27 m, Japon) |
45 % |
| Trang (16 m, Thaïlande) |
60 % |
| Trat (Aéroport) (32 m, Thaïlande) |
75 % |
| Trichy (Aéroport) (88 m, Inde) |
25 % |
| Tsampa (3708 m, Bhoutan) |
58 % |
| Tsushima (Aéroport) (66 m, Japon) |
90 % |
| Ube Aéroport (8 m, Japon) |
90 % |
| Ubon Ratchathani (124 m, Thaïlande) |
30 % |
| Udon Thani (178 m, Thaïlande) |
25 % |
| Vadodara (39 m, Inde) |
25 % |
| Varanasi / Babatpur (81 m, Inde) |
20 % |
| Vijayawada (Aéroport) (24 m, Inde) |
35 % |
| Wuhan (23 m, Chine) |
50 % |
| Xiamen Aéroport (18 m, Chine) |
95 % |
| Xianyang (479 m, Chine) |
55 % |
| Yamagata Aéroport (108 m, Japon) |
65 % |
| Yangyang Aéroport (74 m, Corée du Sud) |
40 % |
| Yao Aéroport (13 m, Japon) |
75 % |
| Yevlax (15 m, Azerbaïdjan) |
30 % |
| Yokota Air Base (144 m, Japon) |
70 % |
| Yonago-Miho (Aéroport) (7 m, Japon) |
90 % |
| Zhengzhou (111 m, Chine) |
55 % |
Nord - Sud