| Stations: 1835
|
Tendance de pression |
| Bandar-e Anzali (-26 m, Iran) |
- 0.6 |
| Isatai (-26 m, Kazakhstan) |
+ 2.2 |
| Fort Chevtchenko (-25 m, Kazakhstan) |
+ 0.7 |
| Kurmangazy (-22 m, Kazakhstan) |
+ 1.7 |
| Esenguly (-22 m, Turkménistan) |
- 0.7 |
| Atyraou (-22 m, Kazakhstan) |
+ 2.1 |
| Kulaly Island (-21 m, Kazakhstan) |
+ 0.7 |
| Makat (-21 m, Kazakhstan) |
+ 1.4 |
| Nowshahr (-21 m, Iran) |
+ 0.0 |
| Babolsar (-21 m, Iran) |
- 0.6 |
| Ramsar (-20 m, Iran) |
+ 0.1 |
| Mahambet (-14 m, Kazakhstan) |
+ 1.4 |
| Sevcenko (-14 m, Kazakhstan) |
+ 0.3 |
| Lankaran (-12 m, Azerbaïdjan) |
- 0.5 |
| Chunan (0 m, Chine) |
- 0.8 |
| Ujang Pandang/paotere (0 m, Indonésie) |
- 0.4 |
| Mossoul (0 m, Irak) |
- 0.3 |
| Bagdad (0 m, Irak) |
- 0.1 |
| Vientiane Aéroport (0 m, Laos) |
- 1.0 |
| Xian de Xianju (0 m, Chine) |
- 0.5 |
| Approximate Locale (0 m, Kazakhstan) |
+ 0.7 |
| Karabau (0 m, Kazakhstan) |
+ 1.5 |
| Neijiang (0 m, Chine) |
- 2.1 |
| Rote/baa/lekunik (1 m, Indonésie) |
+ 0.1 |
| Aéroport international Ngurah-Ra (1 m, Indonésie) |
- 0.7 |
| Poso (2 m, Indonésie) |
- 0.8 |
| Tanjung Priok (2 m, Indonésie) |
- 1.5 |
| Bima / Sumbawa (2 m, Indonésie) |
- 0.4 |
| Gan (Addu Atoll) (2 m, Maldives) |
- 0.6 |
| Baubau Aéroport (2 m, Indonésie) |
- 0.2 |
| Luwuk Aéroport (2 m, Indonésie) |
- 1.3 |
| Gorontalo Aéroport (2 m, Indonésie) |
+ 0.1 |
| Toli-Toli (Aéroport) (2 m, Indonésie) |
- 0.3 |
| Kaadedhdhoo (Aéroport) (2 m, Maldives) |
- 1.3 |
| Malé (Aéroport) (2 m, Maldives) |
- 1.0 |
| Dagupan (2 m, Philippines) |
- 0.5 |
| Taipak (2 m, Kazakhstan) |
+ 1.7 |
| Hanimaadhoo (2 m, Maldives) |
- 1.5 |
| Kadhdhoo (2 m, Maldives) |
- 1.6 |
| Bassorah (2 m, Irak) |
- 1.1 |
| Chonburi Aéroport (2 m, Thaïlande) |
- 1.6 |
| Cà Mau (2 m, Viêt Nam) |
- 1.4 |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonésie) |
- 0.4 |
| Maumere / Flores (Aéroport) (3 m, Indonésie) |
- 0.4 |
| Sumbawa Besar (Aéroport) (3 m, Indonésie) |
- 0.8 |
| Mataram/Selaparang (3 m, Indonésie) |
- 0.1 |
| Kota Kinabalu (Aéroport) (3 m, Malaisie) |
- 0.5 |
| Padang Aéroport (3 m, Indonésie) |
- 1.8 |
| Sibolga (Aéroport) (3 m, Indonésie) |
- 2.0 |
| Aéroport international Juanda (3 m, Indonésie) |
- 0.9 |
| Surabaya Aéroport (3 m, Indonésie) |
- 0.5 |
| Semarang Aéroport (3 m, Indonésie) |
- 0.1 |
| Rạch Giá (3 m, Viêt Nam) |
- 0.5 |
| Port of Belawan (3 m, Indonésie) |
- 1.9 |
| Semarang (3 m, Indonésie) |
- 0.3 |
| Kalianget (3 m, Indonésie) |
- 0.5 |
| Bitung (3 m, Indonésie) |
- 0.1 |
| Bassorah Aéroport (3 m, Irak) |
- 1.1 |
| Aparri (3 m, Philippines) |
- 1.1 |
| Nabire (3 m, Indonésie) |
+ 1.3 |
| Serui/yendosa (3 m, Indonésie) |
+ 0.0 |
| San Jose (3 m, Philippines) |
- 0.0 |
| Nam Định (3 m, Viêt Nam) |
- 0.8 |
| Sonbong (3 m, Corée du Nord) |
- 1.8 |
| Punta Maria Borongan (3 m, Philippines) |
+ 0.4 |
| Surabaya (3 m, Indonésie) |
- 0.4 |
| Utarom (Aéroport) (3 m, Indonésie) |
+ 0.7 |
| Hà Tĩnh (3 m, Viêt Nam) |
- 0.8 |
| Kokonao (Aéroport) (3 m, Indonésie) |
+ 0.8 |
| Bangna Agromet (3 m, Thaïlande) |
- 1.4 |
| Shantou (3 m, Chine) |
- 1.1 |
| Aéroport Domine-Eduard-Osok (3 m, Indonésie) |
+ 0.8 |
| Truong SA (3 m, Viêt Nam) |
- 0.5 |
| Merauke/Mopah (3 m, Indonésie) |
+ 1.4 |
| Labuha Aéroport (3 m, Indonésie) |
+ 0.2 |
| Nakhon Si Thammarat (3 m, Thaïlande) |
- 1.0 |
| Fukuyama (3 m, Japon) |
+ 2.0 |
| Aéroport Supadio (3 m, Indonésie) |
- 0.6 |
| Tarempa (3 m, Indonésie) |
- 1.0 |
| Koh Lanta (3 m, Thaïlande) |
- 1.2 |
| Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Indonésie) |
- 0.4 |
| Samut Songkhram (4 m, Thaïlande) |
- 1.2 |
| Chanthaburi (4 m, Thaïlande) |
- 1.8 |
| Roxas (4 m, Philippines) |
+ 0.3 |
| Bangkok (4 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Sangley Point NAS (4 m, Philippines) |
+ 0.2 |
| Khlong Yai (4 m, Thaïlande) |
- 1.2 |
| Casiguran (4 m, Philippines) |
- 0.5 |
| Bandar-e Deyr (4 m, Iran) |
- 0.6 |
| Shanghai (4 m, Chine) |
- 1.7 |
| Amphoe Takua Pa (4 m, Thaïlande) |
- 2.0 |
| Phuket (4 m, Thaïlande) |
- 0.9 |
| Daet (4 m, Philippines) |
- 0.1 |
| Yingkou (4 m, Chine) |
+ 1.0 |
| Nha Trang (4 m, Viêt Nam) |
- 0.5 |
| Samutprakan Agromet (4 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Nhà Bè (4 m, Viêt Nam) |
- 1.3 |
| Phattalung (4 m, Thaïlande) |
- 1.1 |
| Cha-am (4 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Toyooka (4 m, Japon) |
+ 1.7 |
| Pohang (4 m, Corée du Sud) |
+ 0.0 |
| Penang (Aéroport) (4 m, Malaisie) |
- 1.7 |
| Sakaiminato (4 m, Japon) |
+ 3.9 |
| Masan (4 m, Corée du Sud) |
+ 0.6 |
| Phú Quốc (4 m, Viêt Nam) |
- 1.8 |
| Aomori (4 m, Japon) |
- 5.8 |
| Banda Neira (4 m, Indonésie) |
+ 0.1 |
| Tadotsu (5 m, Japon) |
+ 2.3 |
| Onahama (5 m, Japon) |
- 3.1 |
| Rayong (Aéroport) (5 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Kure (5 m, Japon) |
+ 2.2 |
| Sanhu Dao (5 m, Chine) |
- 1.1 |
| Ko Samui (5 m, Thaïlande) |
- 1.0 |
| Kōchi (5 m, Japon) |
+ 0.3 |
| Dongtai (5 m, Chine) |
- 1.7 |
| Tianjin (5 m, Chine) |
+ 0.6 |
| Xisha Dao (5 m, Chine) |
- 1.1 |
| Kumejima (5 m, Japon) |
+ 1.1 |
| Prachuap Khiri Khan (5 m, Thaïlande) |
- 1.7 |
| Thanh Hóa (5 m, Viêt Nam) |
- 0.6 |
| Catbalogan (5 m, Philippines) |
+ 0.5 |
| Nassiriya (5 m, Irak) |
- 1.1 |
| Dipolog (5 m, Philippines) |
+ 0.1 |
| Sakata (5 m, Japon) |
- 5.5 |
| Mutsu (5 m, Japon) |
- 4.8 |
| Iba (5 m, Philippines) |
- 0.0 |
| Shanwei (5 m, Chine) |
- 0.6 |
| Phan Thiết (5 m, Viêt Nam) |
- 1.1 |
| Kota Bharu Aéroport (5 m, Malaisie) |
- 1.1 |
| Alabat (Aéroport) (5 m, Philippines) |
- 0.2 |
| Bintulu Aéroport (5 m, Malaisie) |
- 0.6 |
| Longkou (5 m, Chine) |
+ 1.8 |
| Catarman (5 m, Philippines) |
+ 0.4 |
| Nansha Dao (5 m, Chine) |
- 0.8 |
| Aéroport international Heydar Al (5 m, Azerbaïdjan) |
- 1.0 |
| Aéroport Sultan Abdul Halim (5 m, Malaisie) |
- 2.2 |
| Narathiwat (5 m, Thaïlande) |
- 0.5 |
| Banyuwangi (5 m, Indonésie) |
- 0.8 |
| Tripoli (5 m, Liban) |
- 0.2 |
| Laoag (5 m, Philippines) |
- 1.6 |
| Djask (5 m, Iran) |
- 1.0 |
| Tarakan/Juwata (6 m, Indonésie) |
- 0.3 |
| Tchabahar (6 m, Iran) |
- 0.9 |
| Masbate Aéroport (6 m, Philippines) |
+ 0.2 |
| Nakhon Si Thammarat Aéroport (6 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Gunung Sitoli/Binaka (Aéroport) (6 m, Indonésie) |
- 2.1 |
| Qinzhou (6 m, Chine) |
- 1.4 |
| Abadan (6 m, Iran) |
- 0.0 |
| Dongsha Dao (6 m, Chine) |
- 0.9 |
| Mutiara SIS Al-Jufrie (Aéroport) (6 m, Indonésie) |
- 0.3 |
| Rafaei (6 m, Irak) |
- 1.1 |
| Satun (6 m, Thaïlande) |
- 1.9 |
| Pattani (Aéroport) (6 m, Thaïlande) |
- 2.5 |
| Ryongyon (6 m, Corée du Nord) |
- 3.0 |
| Prachinburi (6 m, Thaïlande) |
- 1.6 |
| Niigata (6 m, Japon) |
- 4.8 |
| Tokushima (6 m, Japon) |
+ 1.1 |
| Bangkok-Suvarnabhumi (Aéroport) (6 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Sasebo (6 m, Japon) |
+ 1.1 |
| Quy NhƠn (6 m, Viêt Nam) |
- 0.8 |
| Chumphon (6 m, Thaïlande) |
- 1.6 |
| Cilacap (6 m, Indonésie) |
- 1.1 |
| Vinh Aéroport (6 m, Viêt Nam) |
- 1.1 |
| Zamboanga (6 m, Philippines) |
- 0.2 |
| Surat Thani (7 m, Thaïlande) |
- 1.0 |
| Bogus Soviet (7 m, Géorgie) |
- 0.8 |
| Songkhla (7 m, Thaïlande) |
- 1.6 |
| Sanya (7 m, Chine) |
- 0.8 |
| Pathumthani Agromet (7 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| U Thong Agromet (7 m, Thaïlande) |
- 0.5 |
| Sinŭiju (7 m, Corée du Nord) |
- 1.2 |
| Aikawa (7 m, Japon) |
- 2.2 |
| Manokwari/rendan (7 m, Indonésie) |
+ 0.8 |
| Nago (7 m, Japon) |
+ 0.5 |
| Đà Nẵng (Aérop (7 m, Viêt Nam) |
- 0.8 |
| Tateyama (7 m, Japon) |
- 2.6 |
| Hagi (7 m, Japon) |
+ 2.3 |
| Afek (7 m, Israël) |
- 0.4 |
| Dzhangala (7 m, Kazakhstan) |
+ 1.5 |
| Xian de Sheyang (7 m, Chine) |
- 1.7 |
| Nankin (7 m, Chine) |
- 1.4 |
| Móng Cái (7 m, Viêt Nam) |
- 1.5 |
| Infanta (7 m, Philippines) |
- 0.2 |
| Yonago (8 m, Japon) |
+ 3.9 |
| Ha Dong (8 m, Viêt Nam) |
- 1.7 |
| Tomakomai (8 m, Japon) |
- 4.1 |
| Kitamiesashi (8 m, Japon) |
- 2.6 |
| Sitiawan/Pangkor (Aéroport) (8 m, Malaisie) |
- 1.9 |
| Jakarta Planetarium and Observatory (8 m, Indonésie) |
- 1.6 |
| Hong Kong (8 m, Chine) |
- 0.7 |
| Dongfang (8 m, Chine) |
- 1.4 |
| Minamitori-shima (8 m, Japon) |
+ 1.9 |
| Gamar Malamo (Aéroport) (8 m, Indonésie) |
- 0.3 |
| Irako (8 m, Japon) |
- 4.0 |
| Đồng Hới (8 m, Viêt Nam) |
- 1.0 |
| Chichi-jima (8 m, Japon) |
- 0.4 |
| Ranong (8 m, Thaïlande) |
- 1.4 |
| Naze (8 m, Japon) |
+ 1.3 |
| Liyang (8 m, Chine) |
- 1.5 |
| Majene (8 m, Indonésie) |
- 0.3 |
| Dumaguete (8 m, Philippines) |
+ 0.1 |
| Aéroport international Soekarno- (8 m, Indonésie) |
- 1.7 |
| Suphanburi (9 m, Thaïlande) |
- 0.7 |
| Hué (9 m, Viêt Nam) |
- 1.4 |
| Al-Amara (9 m, Irak) |
- 1.0 |
| Côn Đảo (9 m, Viêt Nam) |
- 1.2 |
| Rajah Buayan Air Station (Aéropo (9 m, Philippines) |
+ 0.1 |
| Malacca Aéroport (9 m, Malaisie) |
- 1.1 |
| Phuket (Aéroport) (9 m, Thaïlande) |
- 0.8 |
| Ratchaburi (9 m, Thaïlande) |
- 0.7 |
| Taipei (9 m, République de Chine) |
+ 0.6 |
| Ketapang Aéroport (9 m, Indonésie) |
- 0.5 |
| Quảng Ngãi (9 m, Viêt Nam) |
- 0.3 |
| Kho Hong Agromet (10 m, Thaïlande) |
- 2.1 |
| Mount Sodom (10 m, Israël) |
+ 0.0 |
| Amahai (10 m, Indonésie) |
+ 0.4 |
| Takamatsu (10 m, Japon) |
+ 1.8 |
| Ayutthaya Agromet (10 m, Thaïlande) |
- 1.3 |
| Xian de Ganyu (10 m, Chine) |
- 0.6 |
| Nakhon Pathom (10 m, Thaïlande) |
- 1.2 |
| Lusi (10 m, Chine) |
- 1.8 |
| Tegal (10 m, Indonésie) |
- 0.6 |
| Palembang/Talangbetutu (Aéroport (10 m, Indonésie) |
- 1.4 |
| Haboro (10 m, Japon) |
- 3.6 |
| Bandar Abbas Aéroport (10 m, Iran) |
- 1.2 |
| Taitung (10 m, République de Chine) |
+ 0.1 |
| Sukumo (11 m, Japon) |
+ 1.7 |
| Samawa (11 m, Irak) |
- 1.7 |
| Iriomote-jima (11 m, Japon) |
+ 1.5 |
| Ambulong (11 m, Philippines) |
+ 0.4 |
| Ishigaki-jima (11 m, Japon) |
+ 0.9 |
| Biak (Aéroport) (11 m, Indonésie) |
+ 0.7 |
| Lopburi Aéroport (11 m, Thaïlande) |
- 0.8 |
| Bangkok Aéroport (12 m, Thaïlande) |
- 1.0 |
| Waingapu Aéroport (12 m, Indonésie) |
- 0.7 |
| Gaoyao (12 m, Chine) |
- 1.0 |
| Tual (12 m, Indonésie) |
+ 1.0 |
| Hua Hin (12 m, Thaïlande) |
- 1.5 |
| Ambon Aéroport (12 m, Indonésie) |
- 0.1 |
| Kabinburi (12 m, Thaïlande) |
- 1.2 |
| Esashi (12 m, Japon) |
- 5.8 |
| Wakkanai (12 m, Japon) |
- 2.7 |
| Xian de (12 m, Chine) |
+ 1.9 |
| Tagbilaran (12 m, Philippines) |
+ 0.4 |
| Xian de Laoting (12 m, Chine) |
+ 0.6 |
| Tsuruga (12 m, Japon) |
- 0.2 |
| Katsuura (13 m, Japon) |
- 2.8 |
| Sandakan (Aéroport) (13 m, Malaisie) |
+ 0.0 |
| Fushiki (13 m, Japon) |
- 1.5 |
| Sawi Agromet (13 m, Thaïlande) |
- 1.2 |
| Ōita (13 m, Japon) |
+ 2.5 |
| Botou (13 m, Chine) |
+ 2.0 |
| Bandar Lengueh (14 m, Iran) |
- 1.3 |
| Gharakhil (14 m, Iran) |
- 0.7 |
| Ushibuka (14 m, Japon) |
+ 1.6 |
| Phrasang (14 m, Thaïlande) |
- 0.4 |
| Wajima (14 m, Japon) |
- 0.9 |
| Makassar/Hasanuddin (Aéroport) (14 m, Indonésie) |
- 0.5 |
| Ali Al-Gharbi (14 m, Irak) |
- 0.8 |
| Tainan (14 m, République de Chine) |
- 1.0 |
| Pyeongtaek (14 m, Corée du Sud) |
+ 0.0 |
| Uwajima (14 m, Japon) |
+ 2.8 |
| Huaiyin Xian (14 m, Chine) |
- 1.7 |
| Dandong (14 m, Chine) |
- 1.2 |
| Miyazaki (15 m, Japon) |
+ 1.1 |
Nord - Sud