| Stations: 817
|
Direction |
Intensité |
| Île San Clemente Aéroport (52 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Aérodrome du comté d'Antrim (190 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Fort Nelson-Northern Rockies (389 m, Colombie-Britannique) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Aéroport Logistique de Sud Californie (869 m, Californie) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Aéroport Neil Armstrong (278 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Reno Stead (1539 m, Nevada) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Aéroport Thomas P. Stafford (489 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport d'Algona (372 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Elmira/Corning (291 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport du Paine Field (185 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport municipal d'Albert Lea (383 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Mount Pleasant (230 m, Michigan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport municipal de Storm Lake (454 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport régional d'Astoria (7 m, Oregon) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Abbeville Chris Crusta Memorial (Aéroport) (5 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Abingdon (631 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ada Aéroport (310 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Adak (5 m, Alaska) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Afton Aéroport (1896 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aiken Regional (Aéroport) (161 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ainsworth Regional (Aéroport) (789 m, Nebraska) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Airlake (Aéroport) (293 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aitkin Municipal (Aéroport) (367 m, Minnesota) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Alamogordo (1279 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Albertville Regional (Aéroport) (315 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Albion Municipal (Aéroport) (550 m, Nebraska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Allentown Queen City Municipal (Aéroport) (122 m, Pennsylvanie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Alpine- Casparis Municipal (Aéroport) (1376 m, Texas) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Altus/Quartz Mountain Regional (Aéroport) (437 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Alva Regional (Aéroport) (449 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Andrews Aéroport (967 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Angel Fire Aéroport (2554 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Ankeny Regional (Aéroport) (275 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Appleton Aéroport (310 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aransas (8 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Ardmore (257 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Artesia Municipal (Aéroport) (1081 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Arthur N. Neu (Aéroport) (375 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Ashe County (Aéroport) (969 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Athens Aéroport (135 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Atlantic Municipal (Aéroport) (360 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Auburn Aéroport (268 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Auburn Aéroport (467 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Audubon County (Aéroport) (392 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aurora Municipal (Aéroport) (548 m, Nebraska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Austin Executive (Aéroport) (188 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Avenger Field (725 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Bad Axe (234 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Bangor (Aéroport) (56 m, Maine) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Baraboo- Wisconsin Dells (Aéroport) (298 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Barnes Aéroport (427 m, Dakota du Nord) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Barter (Aéroport) (11 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Bathurst Arpt(Awrs) (59 m, Nouveau-Brunswick) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Baxley Aéroport (61 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Bay Bridge (Aéroport) (15 m, Maryland) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bay City Municipal (Aéroport) (14 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Beatrice Municipal (403 m, Nebraska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Beaufort Aéroport (3 m, Caroline du Sud) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Beaumont Municipal (Aéroport) (10 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Beauregard Regional (Aéroport) (62 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Beaver Falls Aéroport (382 m, Pennsylvanie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Beeville Aéroport (82 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Bellefontaine Regional (Aéroport) (342 m, Ohio) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Bemidji Regional (Aéroport) (420 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Bend Municipal (Aéroport) (1055 m, Oregon) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Beresford Aéroport (59 m, Nouveau-Brunswick) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Berkeley County (Aéroport) (22 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Big Bear Aéroport (2058 m, Californie) |
SO |
|
| Big Sandy Regional (Aéroport) (372 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Big Spring Aéroport (784 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Black Hills (Aéroport) (1188 m, Dakota du Sud) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Black River Falls Area (Aéroport) (255 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Blackwell Aéroport (314 m, Oklahoma) |
E |
|
| Blair Aéroport (404 m, Nebraska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Blanding Municipal (Aéroport) (1788 m, Utah) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Boerne Stage Field (422 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Bolton Field (280 m, Ohio) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Boone Aéroport (354 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Boulder City Aéroport (671 m, Nevada) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Boulder Municipal (Aéroport) (1612 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Boundary County (Aéroport) (711 m, Idaho) |
SO |
|
| Bowie Aéroport (336 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Branch County Memorial (Aéroport) (292 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Branson West (Aéroport) (411 m, Missouri) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Brenham (94 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Brewster Field Arpt (704 m, Nebraska) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Bridgeport Municipal (Aéroport) (260 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Brigham City Aéroport (1288 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Brookneal (182 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Brunswick Golden Isles (Aéroport) (8 m, Géorgie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Buckeye Municipal (Aéroport) (315 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Buckhannon Aéroport (498 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
|
| Buena Vista Aéroport (2422 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Buffalo Aéroport (295 m, Minnesota) |
SE |
|
| Burlington Municipal (Aéroport) (237 m, Wisconsin) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cairo Aéroport (98 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Caldwell Aéroport (119 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Caledonia County (Aéroport) (362 m, Vermont) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Calhoun County (Aéroport) (9 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cambridge Aéroport (287 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Cameron Aéroport (123 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Canadian Aéroport (730 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Canby Aéroport (364 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Cando Aéroport (450 m, Dakota du Nord) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Cape Romanzof LRRS (Aéroport) (123 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Caribou Aéroport (191 m, Maine) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 14) m/s |
| Carmi Aéroport (118 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Carrizo Hill Aéroport (183 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Carson City Aéroport (1432 m, Nevada) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Cartersville (Aéroport) (229 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Castroville Aéroport (235 m, Texas) |
SE |
|
| Catalina (Aéroport) (488 m, Californie) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Cattaraugus County-Olean (Aéroport) (651 m, New York) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Centralia (163 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Chamberlain (530 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Chandler Regional (Aéroport) (300 m, Oklahoma) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chariton (320 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Charleston Aéroport (5 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Charlevoix Aéroport (204 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cheboygan Aéroport (195 m, Michigan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Chehalis Aéroport (54 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cherokee County Regional (Aéroport) (372 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Chester (Aéroport) (127 m, Connecticut) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Chetwynd (609 m, Colombie-Britannique) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 16) m/s |
| Cheyenne County Municipal (Aéroport) (1040 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Chickasha Aéroport (351 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cincinnati West (Aéroport) (178 m, Ohio) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Claremore Regional (Aéroport) (221 m, Oklahoma) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Clarence E. Page Municipal (Aéroport) (413 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Clarinda (303 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Clarion Municipal (Aéroport) (354 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Clearwater Air Park (22 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cleburne Aéroport (260 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Clermont County (Aéroport) (257 m, Ohio) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Cleveland Aéroport (46 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cleveland Regional Jetport (262 m, Tennessee) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Clinton Aéroport (251 m, Missouri) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Clinton Regional (Aéroport) (492 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Clinton-Sherman Industrial Airpark (586 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Clintonville Municipal (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cloquet Carlton (390 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Coast Guard Air Station Port Angeles (4 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Colby Municipal (Aéroport) (971 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Coleman Aéroport (517 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| College Park (Aéroport) (15 m, Maryland) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Colorado City (1486 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Columbia Aéroport (646 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Columbus County Municipal (Aéroport) (30 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Comanche Aéroport (423 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Comté de Maury Aéroport (208 m, Tennessee) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Conway Aéroport (10 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cook Muni Arpt (402 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Corning Aéroport (89 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cortland Aéroport (365 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Coulter Field (Aéroport) (112 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Council Bluffs Aéroport (382 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Craig Field / Selma (51 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Crawfordsville Regional (Aéroport) (244 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Creston (394 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Crisp County (95 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Crookston Municipal (Aéroport) (273 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Crosby Aéroport (594 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Cross City Aéroport (13 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Crystal River (Aéroport) (3 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cumberland Municipal (Aéroport) (378 m, Wisconsin) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Currituck County Regional (Aéroport) (5 m, Caroline du Nord) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Curtis Field (557 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Curtis L. Brown Jr. Field (40 m, Caroline du Nord) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cushing Aéroport (279 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Darke County (Aéroport) (307 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Daviess County (Aéroport) (144 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| DeKalb Aéroport (279 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Deadhorse Aéroport (23 m, Alaska) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Dease Lake Aéroport (803 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Decatur (43 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Del Norte Aéroport (2425 m, Colorado) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Delaware Aéroport (288 m, Ohio) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Delta Aéroport (1451 m, Utah) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
| Denison (388 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Detroit Lakes (Aéroport) (426 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Dixon Aéroport (1996 m, Wyoming) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Dodge Center (Aéroport) (398 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Dodge County (Aéroport) (285 m, Wisconsin) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Dubois Aéroport (2224 m, Wyoming) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
| Durant Regional (Aéroport) (213 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Eagle Lake Aéroport (56 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Edgar County (Aéroport) (199 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Effingham (179 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Eielson Air Force Base (167 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| El Reno (432 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Elbow Lake (367 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Elizabethton Aéroport (486 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Elk City Regional Business (Aéroport) (610 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Elkhart (1099 m, Kansas) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Ely Municipal (Aéroport) (443 m, Minnesota) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Ephraim (236 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Erie Intl. Airport (225 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Erie Municipal (Aéroport) (1564 m, Colorado) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Eveleth Muni (Awos) (421 m, Minnesota) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Fairfield Municipal (Aéroport) (133 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fairfield Municipal (Aéroport) (244 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Falfurrias Aéroport (34 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fallbrook Aéroport (216 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| False Pass Aéroport (6 m, Alaska) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| False River Regional (Aéroport) (12 m, Louisiane) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Faribault Muni Awos (322 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Fergus Falls Municipal (Aéroport) (361 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fernandina Beach Municipal (Aéroport) (5 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Field of Dreams AP (311 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fitch H. Beach (Aéroport) (272 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Flag Island (328 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fleming-Mason (Aéroport) (278 m, Kentucky) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Fletcher Field (53 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Flora (144 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Florence Aéroport (1658 m, Colorado) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Forest City Aéroport (375 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Madison (221 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Morgan Aéroport (1393 m, Colorado) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Franklin Aéroport (616 m, Tennessee) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fredericksburg (517 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Fredericksburg Aéroport (26 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fredericton (Aéroport) (31 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Fremont Aéroport (379 m, Nebraska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fremont Municipal (Aéroport) (235 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Fulton County (Aéroport) (238 m, Ohio) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Gainesville Municipal (Aéroport) (256 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Galesburg Municipal (Aéroport) (233 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Galliano Aéroport (0 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Gander Aéroport (151 m, Terre-Neuve) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Garner Field (287 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Gatesville Municipal (Aéroport) (276 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Georgetown Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Glasgow Municipal (Aéroport) (218 m, Kentucky) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Glen Ullin Aéroport (634 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Glencoe Aéroport (302 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Gonzales Aéroport (108 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Gooding Aéroport (1138 m, Idaho) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Gordon K. Bush (Aéroport) (234 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gordonsville Muni (138 m, Virginie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Graham Aéroport (342 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Granbury Aéroport (237 m, Texas) |
SE |
|
| Grand Marais Aéroport (505 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Granite Falls Municipal (Aéroport) (319 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Grant County (Aéroport) (1638 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Grant County Regional (Aéroport) (1127 m, Oregon) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Grants Milan Mun. AP (1987 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Gratiot Community (Aéroport) (230 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Gray Army Airfield (89 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Greater Cumberland Regional (Aéroport) (236 m, Maryland) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Greater Cumberland Regional (Aéroport) (236 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Greenbrier Valley (Aéroport) (702 m, Virginie-Occidentale) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Griffin Aéroport (292 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Grinnell Aéroport (307 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Grosse Ile Municipal (Aéroport) (176 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Gwinner Aéroport (386 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| H.A. Clark Memorial Field (2036 m, Arizona) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Hale County (Aéroport) (1028 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Halifax Aéroport (145 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Halliburton Field (339 m, Oklahoma) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Hallock (250 m, Minnesota) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Hamilton Municipal (Aéroport) (396 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hammond Northshore Regional (Aéroport) (13 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hanksville Aéroport (1355 m, Utah) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Harbor Springs Municipal (Aéroport) (209 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Harlan Aéroport (375 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Harlan Aéroport (473 m, Kentucky) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Harriet Alexander Field (2293 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Harry Stern (Aéroport) (295 m, Dakota du Nord) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Harvey Aéroport (487 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Hawthorne Industrial (Aéroport) (1285 m, Nevada) |
VRB |
|
| Hazleton Regional (Aéroport) (489 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hearne Municipal (Aéroport) (87 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hebbronville Aéroport (202 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Hebron Aéroport (447 m, Nebraska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Henry County (Aéroport) (177 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Henry Tift Myers (Aéroport) (108 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Hereford Aéroport (1154 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Hill Air Force Base (1459 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hillsboro Municipal (Aéroport) (209 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hillsdale Municipal (Aéroport) (360 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Hillsville (834 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hobart Regional (Aéroport) (478 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hollister Aéroport (70 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Holyoke Aéroport (1137 m, Colorado) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Hot Springs (1153 m, Virginie) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Houlton Intl. Airport (150 m, Maine) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Houma- Terrebonne (Aéroport) (3 m, Mississippi) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Houston Executive (Aéroport) (51 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Houston Southwest (Aéroport) (21 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hulett Aéroport (1300 m, Wyoming) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Huntsville Executive (Aéroport) (230 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hutchinson Municipal (Aéroport) (323 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Idabel (144 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Idaho County (Aéroport) (1010 m, Idaho) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Illinois Valley Regional (Aéroport) (199 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Independence Municipal (Aéroport) (298 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Independence Municipal (Aéroport) (251 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Indiana (429 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Indianapolis Executive (Aéroport) (281 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Indianapolis Mount Comfort (263 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Ionia Aéroport (249 m, Michigan) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Iowa Falls Aéroport (347 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Isbell Field (267 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Jack Barstow Municipal (Aéroport) (194 m, Michigan) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Jackson Municipal (Aéroport) (441 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Jacksonville Aéroport (190 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Jasper County (Aéroport) (213 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Jennings Aéroport (7 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Jim Kelly Field (736 m, Nebraska) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Joliet Regional (Aéroport) (177 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Jonesville Aéroport (430 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kemmerer Municipal Airport (2220 m, Wyoming) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Keokuk Municipal (Aéroport) (205 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kerrville Municipal (Aéroport) (493 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Kickapoo Downtown (Aéroport) (304 m, Texas) |
SE |
|
| Kimball Aéroport (1501 m, Nebraska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| King Cove (Aéroport) (47 m, Alaska) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Knox Aéroport (209 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Knox County (Aéroport) (363 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Knox County Regional (Aéroport) (17 m, Maine) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Knoxville (283 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Koliganek Aéroport (82 m, Alaska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Kremmling Aéroport (2229 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| La Grange (99 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| La Porte Municipal (Aéroport) (248 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| LaGrange Callaway (Aéroport) (211 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lac Big Trout (222 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lackland Air Force Base (210 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Lago Vista Aéroport (375 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Lake City Gateway AP (61 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Cumberland Regional (Aéroport) (283 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Elmo Aéroport (284 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Havasu City Aéroport (238 m, Arizona) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 10) m/s |
| Lakeland (Aéroport) (496 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Lanai City Aéroport (399 m, Hawaï) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Lancaster Regional (Aéroport) (153 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Lansing Aéroport (188 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lapeer Aéroport (254 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Las Cruces (Aéroport) (1358 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Laurens County (Aéroport) (212 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Le Mars Municipal (Aéroport) (365 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Lea (1114 m, Nouveau-Mexique) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Lebanon-Springfield (Aéroport) (264 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lincoln Aéroport (37 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Linden (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Linton Aéroport (542 m, Dakota du Nord) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Litchfield Municipal (Aéroport) (210 m, Illinois) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Little Falls/Morrison (342 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Livingston County Spencer J. Hardy (Aéroport) (293 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Llano Municipal (Aéroport) (336 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Logan County (Aéroport) (178 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Logansport Aéroport (225 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Lompoc Aéroport (27 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Lonesome Pine (Aéroport) (817 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Long Prairie Aéroport (394 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Los Alamos Aéroport (2186 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Louisa (150 m, Virginie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Lowcountry Regional (Aéroport) (31 m, Caroline du Sud) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lowe Army Heliport (74 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Luce (265 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Luverne Municipal (Aéroport) (436 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Mackinac Island (Aéroport) (226 m, Michigan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Macomb Municipal (Aéroport) (216 m, Illinois) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Madison (330 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Madison Aéroport (250 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Madison Municipal (Aéroport) (523 m, Dakota du Sud) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Madisonville Municipal (Aéroport) (134 m, Kentucky) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Mahnomen Aéroport (379 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Majors (Aéroport) (163 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Mammoth Yosemite (Aéroport) (2173 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Mandan Aéroport (593 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Manitowish Waters (Aéroport) (491 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Maple Lake Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Marana Regional (Aéroport) (619 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Marin (1 m, Californie) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Marine Corps Air Station Kaneohe Bay Aéroport (3 m, Hawaï) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Marion Aéroport (262 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Marion Municipal (Aéroport) (303 m, Ohio) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Mary's Harbour Aéroport (12 m, Terre-Neuve) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Mary’s Harbour (11 m, Terre-Neuve) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Marysville Aéroport (391 m, Kansas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Mason (197 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Maverick County Memorial IAP (270 m, Texas) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Mc Gregor (180 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| McChord Field (88 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| McGregor Aéroport (374 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| McHenry (Aéroport) (894 m, Maryland) |
NO |
|
| McKinnon St. Simons (6 m, Géorgie) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| McMinn County (Aéroport) (266 m, Tennessee) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Meadow Lake (Aéroport) (2095 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Mercer County Regional (Aéroport) (553 m, Dakota du Nord) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Merrill Municipal (Aéroport) (401 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Metropolis Municipal (Aéroport) (117 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Mexia Limestone County Airport (166 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Middlebury State AP (149 m, Vermont) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Middlesboro Aéroport (352 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Middleton Muni - Morey Field (283 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Midland Airpark (Aéroport) (854 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Midlothian Aéroport (217 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Millard (Aéroport) (320 m, Nebraska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Millinocket Municipal (Aéroport) (124 m, Maine) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Mineral Point (359 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Moffett Federal Airfield (12 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Monroe Municipal (Aéroport) (331 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Montevideo (Awos) (315 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Monticello Regional (Aéroport) (259 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Moore County (Aéroport) (1129 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Moorhead Municipal (Aéroport) (280 m, Minnesota) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Moose Lake Co Arpt (328 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mora Aéroport (309 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Morgantown Aéroport (380 m, Virginie-Occidentale) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Morris Aéroport (178 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Morris Aéroport (344 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Morristown Aéroport (400 m, Tennessee) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Carmel Aéroport (131 m, Illinois) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Mount Pleasant Aéroport (111 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Pleasant Municipal (Aéroport) (224 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Pleasant Regional (Aéroport) (4 m, Caroline du Sud) |
S |
|
| Mountain Empire (Aéroport) (780 m, Virginie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Mountain Village (Aéroport) (103 m, Alaska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Murray-Calloway County (Aéroport) (176 m, Kentucky) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Muscatine Municipal (Aéroport) (167 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Nampa Municipal (Aéroport) (773 m, Idaho) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Nebraska City Municipal (Aéroport) (354 m, Nebraska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Nevada (961 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| New Richmond Regional (Aéroport) (304 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| New River Valley (Aéroport) (642 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| New Stuyahok Aéroport (92 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| New Ulm Municipal (Aéroport) (308 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Newberry County (Aéroport) (173 m, Caroline du Sud) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Newport Municipal (Aéroport) (37 m, Oregon) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Newton Municipal (Aéroport) (290 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Nikolai (Aéroport) (126 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Nome Aéroport (6 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| North Texas Regional (Aéroport) (228 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Iowa Regional (Aéroport) (343 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Kingdom Intl. Airport (284 m, Vermont) |
NO |
|
| Northern Aroostook Regional (Aéroport) (301 m, Maine) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| O'Neill Municipal (Aéroport) (619 m, Nebraska) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Oakes Aéroport (400 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Oakland/Troy (Aéroport) (222 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Oelwen (328 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ogdensburg Intl. Airport (91 m, New York) |
N |
|
| Okeechobee Aéroport (10 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Okmulgee Regional (Aéroport) (219 m, Oklahoma) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Olivia Aéroport (328 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Olney-Noble (147 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Olympia Regional (Aéroport) (61 m, Washington) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Orange County (Aéroport) (4 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Orcas Island (Aéroport) (9 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Ortonville (335 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Osceola Muni (338 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Oscoda- Wurtsmith (Aéroport) (188 m, Michigan) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Oskaloosa Aéroport (256 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Owosso Community (Aéroport) (224 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ozona Aéroport (726 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Palatka Aéroport (15 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Palestine Aéroport (129 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Pampa (989 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Paulding Northwest Atlanta (Aéroport) (393 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pauls Valley Municipal (Aéroport) (295 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Paynesville Aéroport (360 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Payson (Aéroport) (1572 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Pecos Municipal (Aéroport) (796 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pella Aéroport (270 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Perry Municipal (Aéroport) (309 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Perryton Aéroport (889 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Person County (Aéroport) (186 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Petaluma Aéroport (27 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Peter O. Knight (Aéroport) (2 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Petersburg Aéroport (32 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Petersburg/Grant C. Arpt (293 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pickens County (Aéroport) (309 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pincher Creek (1190 m, Alberta) |
O |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Pincher Creek Aéroport (1190 m, Alberta) |
O |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Pine Bluffs Muni (1570 m, Wyoming) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Pine River (395 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Pittsfield (216 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Placerville (Aéroport) (788 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Plant City (Aéroport) (47 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Platteville Municipal (Aéroport) (312 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Plattsmouth Aéroport (366 m, Nebraska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Pleasanton Aéroport (131 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Plymouth Aéroport (158 m, New Hampshire) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Pohakuloa Training Area (1887 m, Hawaï) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Pontiac Aéroport (201 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Port Aransas Aéroport (2 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Port Hawkesbury Aéroport (114 m, Nouvelle-Écosse) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Port Meadville (Aéroport) (427 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Powell Aéroport (1552 m, Wyoming) |
SE |
|
| Pratt Regional (Aéroport) (595 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Presidio Aéroport (896 m, Texas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Presque Isle (Aéroport) (146 m, Maine) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Princeton Municipal (Aéroport) (298 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Prineville Aéroport (991 m, Oregon) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Purdue University (Aéroport) (182 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Quakertown (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Quincy Aéroport (69 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ralph Wenz Field (2160 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Rantoul National Aviation Center (225 m, Illinois) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Red Wing Regional (Aéroport) (239 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Rexburg (1481 m, Idaho) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 19) m/s |
| Richard I. Bong (Aéroport) (206 m, Wisconsin) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Richlands Aéroport (808 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Richmond County (Aéroport) (109 m, Caroline du Nord) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Robert R Wells Jr (74 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Robert S. Kerr (Aéroport) (138 m, Oklahoma) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Robstown Aéroport (24 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Rochelle Municipal (Aéroport) (238 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rocksprings Aéroport (723 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Rockwall Aéroport (175 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Rohnerville (Aéroport) (120 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Rolla Aéroport (556 m, Dakota du Nord) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Roscoe Turner (Aéroport) (130 m, Mississippi) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ross Aéroport (221 m, Ohio) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Rush City Rgnl Arpt (281 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Rusk County (Aéroport) (377 m, Wisconsin) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Rusk County (Aéroport) (135 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sacramento Mather (Aéroport) (29 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Sacramento McClellan (Aéroport) (23 m, Californie) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Saginaw (183 m, Michigan) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Saint John's (Aéroport) (135 m, Terre-Neuve) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Saint Mary`s (Awos) (95 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Saint-Pierre (24 m, Saint-Pierre-et-Miquelon) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Salem-Leckrone (174 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Sandberg (Aéroport) (1379 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Sandersville Aéroport (134 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sandpoint Aéroport (648 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Santa Ynez Aéroport (205 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Santee Cooper Regional (Aéroport) (32 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sauk Centre Muni (379 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Savoonga Aéroport (16 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Scotts Seaplane Base (341 m, Minnesota) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Searle Field Airport (999 m, Nebraska) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Sedona (Aéroport) (1471 m, Arizona) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Seminole Aéroport (1010 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Sept-Îles Aéroport (55 m, Québec) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Shawano Municipal (Aéroport) (248 m, Wisconsin) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Shawnee Regional (Aéroport) (327 m, Oklahoma) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Shearwater (Aéroport) (51 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sheldon (432 m, Iowa) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Shenandoah Muni (296 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Shenandoah Valley Regional (Aéroport) (366 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shively Field (Aéroport) (2138 m, Wyoming) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Show Low Regional (Aéroport) (1954 m, Arizona) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Sierra Blanca Regional (Aéroport) (2076 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Sky Harbor Airport & Seaplane Base (186 m, Minnesota) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Slave Lake (583 m, Alberta) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Slave Lake Aéroport (583 m, Alberta) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Snyder (741 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Socorro Aéroport (1478 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Solon Springs Muni (336 m, Wisconsin) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Somerset County (Aéroport) (693 m, Pennsylvanie) |
NO |
|
| Sonora Aéroport (652 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| South County Arpt Of Santa Clara County (86 m, Californie) |
SO |
|
| South Haven Aéroport (203 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| South St. Paul Municipal (Aéroport) (250 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| South Texas International Airport at Edinburg (24 m, Texas) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Southland Field (3 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Southport Aéroport (8 m, Caroline du Nord) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Washington Regional (Aéroport) (4 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Wyoming Regional (Aéroport) (2060 m, Wyoming) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Sparta (164 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Spartanburg Downtown Memorial (Aéroport) (246 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Springerville Muni (2150 m, Arizona) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Springfield Robertson County Airport (215 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| St James Muni Arpt (325 m, Minnesota) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| St. Clair (198 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| St.Anthony A (32 m, Terre-Neuve) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Stafford Regional (Aéroport) (65 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Stan Stamper Municipal (Aéroport) (174 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Stanton Airfield (280 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Staples (392 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Statesboro- Bulloch County (Aéroport) (57 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Steamboat Springs Aéroport (2096 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Stephenville (Aéroport) (9 m, Terre-Neuve) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Stephenville Aéroport (402 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Sterling Aéroport (1231 m, Colorado) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| Stevens Field (2334 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Stevens Point Aéroport (338 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Stigler Regional (Aéroport) (183 m, Oklahoma) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Stuart Powell Field (312 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Sulphur Springs Municipal (Aéroport) (149 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Summerville Aéroport (17 m, Caroline du Sud) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Susanville Municipal (Aéroport) (1263 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Suwannee County (Aéroport) (32 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sylvania Aéroport (57 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Talladega Aéroport (161 m, Alabama) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Tampa Executive (Aéroport) (7 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Taylor (448 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Tehachapi Municipal (Aéroport) (1220 m, Californie) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Telluride Regional (Aéroport) (2769 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Terrace Aéroport (217 m, Colombie-Britannique) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Thedford Aéroport (892 m, Nebraska) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Thomaston (243 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Thomson Aéroport (152 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Tioga Aéroport (684 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Tracy Municipal (Aéroport) (408 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Tunica Municipal (Aéroport) (59 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Tuscola Area (Aéroport) (214 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Two Harbors (328 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Umiujaq (71 m, Québec) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Union County (Aéroport) (311 m, Ohio) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| University-Oxford (Aéroport) (138 m, Mississippi) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Utqiagvik Aéroport (12 m, Alaska) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Vance Brand (Aéroport) (1541 m, Colorado) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Venango Regional (Aéroport) (469 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Venice Municipal (Aéroport) (6 m, Floride) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Vermilion Regional (Aéroport) (212 m, Illinois) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Vernon (386 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Veterans Airport of Southern Illinois (144 m, Illinois) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wadena Municipal (Aéroport) (418 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Walhalla Aéroport (291 m, Dakota du Nord) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Walker Aéroport (411 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Warren (Aéroport) (12 m, Caroline du Nord) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Warroad International Memorial (Aéroport) (327 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Warsaw Municipal (Aéroport) (259 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Washington Aéroport (197 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Watertown Municipal (Aéroport) (254 m, Wisconsin) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Watford City Aéroport (643 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Watonga Regional (Aéroport) (472 m, Oklahoma) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Watson Lake (Aéroport) (690 m, Yukon) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Waupaca Municipal (Aéroport) (252 m, Wisconsin) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Waycross (46 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Webster City (342 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Wellsboro Aéroport (577 m, Pennsylvanie) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| West Bend Municipal (Aéroport) (270 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| West Woodward (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Western Carolina Regional (Aéroport) (517 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wexford (396 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wheaton Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Wheeling Ohio (365 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Wilkes County (Aéroport) (396 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| William M Tuck (128 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Williams Lake (Aéroport) (942 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
| Willmar Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Willoughby (191 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Wilmington Aéroport (326 m, Pennsylvanie) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Winchester Regional (Aéroport) (222 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Windom (410 m, Minnesota) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Wings Field (92 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wrangell Aéroport (13 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wray Aéroport (1087 m, Colorado) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Yarmouth (Aéroport) (46 m, Nouvelle-Écosse) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Zapata Aéroport (129 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Zephyrhills Aéroport (27 m, Floride) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Nord - Sud