Stations: 1920
|
Direction |
Intensité |
Eareckson Air Station (31 m, Alaska) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Saint-Pierre (24 m, Saint-Pierre-et-Miquelon) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Houlton Intl. Airport (150 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Presque Isle (Aéroport) (146 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Northern Aroostook Regional (Aéroport) (301 m, Maine) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hancock (26 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Millinocket Municipal (Aéroport) (124 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Bangor (Aéroport) (56 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Knox County Regional (Aéroport) (17 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Greenville (Amos) (316 m, Maine) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Waterville Robert LaFleur (Aéroport) (101 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Wiscasset Aéroport (21 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Augusta State (Aéroport) (107 m, Maine) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Chatham Municipal (Aéroport) (19 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Nantucket Memorial (Aéroport) (13 m, Massachusetts) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Provincetown Aéroport (2 m, Massachusetts) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Auburn/Lewiston Municipal (Aéroport) (88 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Cape Cod Gateway (Aéroport) (16 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Portland (Aéroport) (19 m, Maine) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Otis Air National Guard Base (40 m, Massachusetts) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Martha's Vineyard (Aéroport) (21 m, Massachusetts) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Sanford Seacoast Regional (Aéroport) (74 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Plymouth Municipal (Aéroport) (45 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Portsmouth International Airport at Pease (31 m, New Hampshire) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Skyhaven (Aéroport) (98 m, New Hampshire) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Aéroport régional de Beverly (33 m, Massachusetts) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Eastern Slopes Regional (Aéroport) (137 m, Maine) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
New Bedford Regional (Aéroport) (23 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Aéroport international Logan de Boston (9 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Taunton Municipal (Aéroport) (13 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Lawrence Municipal (Aéroport) (45 m, Maine) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Berlin Regional (Aéroport) (353 m, New Hampshire) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Norwood Memorial (Aéroport) (15 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Newport State (Aéroport) (52 m, Rhode Island) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Hanscom Field (41 m, Massachusetts) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Mont Washington Aéroport (1910 m, New Hampshire) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Quonset State (Aéroport) (6 m, Rhode Island) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Laconia Municipal (Aéroport) (166 m, New Hampshire) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Manchester (71 m, New Hampshire) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport T. F. Green de Providence (19 m, Rhode Island) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
North Central State (Aéroport) (134 m, Rhode Island) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Concord Municipal (Aéroport) (105 m, New Hampshire) |
E |
|
Nashua (Aéroport) (61 m, New Hampshire) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Mount Washington Regional (Aéroport) (319 m, New Hampshire) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Block (33 m, Rhode Island) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Plymouth Aéroport (158 m, New Hampshire) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Fitchburg Municipal (Aéroport) (106 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Westerly State (Aéroport) (25 m, Rhode Island) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Worcester Aéroport (308 m, Massachusetts) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Montauk Aéroport (2 m, New York) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 13) m/s |
Caledonia County (Aéroport) (362 m, Vermont) |
SE |
|
Groton (3 m, Connecticut) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
Windham (Aéroport) (76 m, Connecticut) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Northeast Kingdom Intl. Airport (284 m, Vermont) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Dillant (149 m, New Hampshire) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Orange Aéroport (164 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Lebanon Municipal (Aéroport) (182 m, New Hampshire) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Chester (Aéroport) (127 m, Connecticut) |
NE |
|
Hartness State (Aéroport) (176 m, Vermont) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Westover Metropolitan (Aéroport) (75 m, Massachusetts) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'État Edward F. Knapp (355 m, Vermont) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Morrisville- Stowe State (Aéroport) (223 m, Vermont) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Francis S. Gabreski (Aéroport) (20 m, New York) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Hartford Aéroport (6 m, Connecticut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Bradley (55 m, Connecticut) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Westfield-Barnes Regional (Aéroport) (83 m, Massachusetts) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Meriden Markham Municipal (Aéroport) (31 m, Connecticut) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Brookhaven (Aéroport) (25 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Tweed New Haven (Aéroport) (4 m, Connecticut) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Rutland- Southern Vermont Regional (Aéroport) (240 m, Vermont) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Middlebury State AP (149 m, Vermont) |
S |
|
Franklin County State (Aéroport) (70 m, Vermont) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Long (Aéroport) (30 m, New York) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Sikorsky Memorial (Aéroport) (5 m, Connecticut) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Waterbury (222 m, Connecticut) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Burlington (Aéroport) (104 m, Vermont) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Harriman-and-West (Aéroport) (201 m, Massachusetts) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
William H. Morse State (Aéroport) (252 m, Vermont) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Pittsfield Municipal (Aéroport) (364 m, Massachusetts) |
E |
|
Republic (Aéroport) (25 m, New York) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Plattsburgh (Aéroport) (72 m, New York) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Danbury Municipal (Aéroport) (139 m, Connecticut) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Floyd Bennett Memorial (Aéroport) (100 m, New York) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du comté de Westchester (121 m, New York) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
New York (Aéroport) (7 m, New York) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Albany Aéroport (89 m, New York) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport LaGuardia de New York (9 m, New York) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Hudson Valley Regional (Aéroport) (51 m, New York) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Manhattan (48 m, New York) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
New York (27 m, New York) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Teterboro (Aéroport) (3 m, New Jersey) |
VRB |
|
Newburgh-Stewart (Aéroport) (150 m, New York) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Monmouth Executive (Aéroport) (48 m, New Jersey) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport international Liberty de Newark (9 m, New Jersey) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Adirondack Regional (Aéroport) (507 m, New York) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Essex (53 m, New Jersey) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Lakehurst (Aéroport) (24 m, New Jersey) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Lakehurst Maxfield Field (31 m, New Jersey) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Morristown Municipal (Aéroport) (57 m, New Jersey) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Atlantic City Aéroport (20 m, New Jersey) |
N |
5.5-7.9 m/s |
McGuire Air Force Base (41 m, New Jersey) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Sussex (Aéroport) (128 m, New Jersey) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Somerset (Aéroport) (32 m, New Jersey) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Aeroflex Andover (178 m, New Jersey) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Trenton-Mercer (Aéroport) (65 m, New Jersey) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Massena Intl. Airport (65 m, New York) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Cape May (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Northeast Philadelphia (Aéroport) (37 m, Pennsylvanie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Millville Executive (Aéroport) (25 m, New Jersey) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Ocean (4 m, Maryland) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Doylestown (Aéroport) (120 m, Pennsylvanie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Philadelphie (Aéroport) (9 m, Pennsylvanie) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Wings Field (92 m, Pennsylvanie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Quakertown (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Delaware Coastal (Aéroport) (16 m, Delaware) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Griffiss Intl. Airport (154 m, New York) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Ogdensburg Intl. Airport (91 m, New York) |
VRB |
|
Dover Air Force Base (9 m, Delaware) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Allentown Queen City Municipal (Aéroport) (122 m, Pennsylvanie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Wallops Flight Facility Aéroport (12 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Salisbury (16 m, Maryland) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Heritage Field (Aéroport) (89 m, Pennsylvanie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport du comté de New Castle (24 m, Delaware) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Billy Mitchell (Aéroport) (4 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Wilkes-Barre/Scranton (Aéroport) (289 m, Pennsylvanie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Wheeler-Sack Army Airfield (207 m, New York) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Watertown (Aéroport) (99 m, New York) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Dare County Gunnery Range (3 m, Caroline du Nord) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Reading Regional (Aéroport) (105 m, Pennsylvanie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du grand Binghamton (497 m, New York) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Tangier (2 m, Texas) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hazleton Regional (Aéroport) (489 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Oceana (7 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Easton (Aéroport) (22 m, Maryland) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Syracuse-Hancock (Aéroport) (124 m, New York) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Naval Auxiliary Landing Field Fentress (4 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Cortland Aéroport (365 m, New York) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Phillips Army Airfield (18 m, Maryland) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional d'Elizabeth (4 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Norfolk (Aéroport) (9 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Base navale de Norfolk (5 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Lancaster Aéroport (123 m, Pennsylvanie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Chesapeake Regional (Aéroport) (6 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Langley Air Force Base (6 m, Virginie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Oswego (145 m, New York) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Patuxent River (14 m, Maryland) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
St. Inigoes (6 m, Maryland) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hampton Roads Executive (Aéroport) (7 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Tompkins d'Ithaca (335 m, New York) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Annapolis (2 m, Maryland) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Williamsburg Intl. Airport (13 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Muir Army Airfield (149 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Suffolk Executive (Aéroport) (22 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Baltimore Aéroport (47 m, Maryland) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Michael J. Smith Field (3 m, Caroline du Nord) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Harrisburg (Aéroport) (94 m, Pennsylvanie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Capital City (Aéroport) (106 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Andrews Air Force Base (88 m, Maryland) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Penn Valley (Aéroport) (137 m, Pennsylvanie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Air Station Cherry Point (11 m, Caroline du Nord) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Tappahannock Aéroport (41 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Franklin Aéroport (12 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Williamsport-comté de Lycoming (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Auxiliary Landing Field Bogue (7 m, Caroline du Nord) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Wakefield Aéroport (64 m, Virginie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport national Ronald-Reagan (20 m, Virginie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Coastal Carolina Regional (Aéroport) (6 m, Caroline du Nord) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Warren (Aéroport) (12 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Penn Yan Aéroport (275 m, New York) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Montgomery (Aéroport) (164 m, Maryland) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Davison Army Airfield (21 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Marine Corps Air Facility Quantico (Aéroport) (4 m, Virginie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Richmond (Aéroport) (54 m, Virginie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Wellsboro Aéroport (577 m, Pennsylvanie) |
NO |
|
Marine Corps Air Station New River (8 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Washington-Dulles (Aéroport) (98 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
Stafford Regional (Aéroport) (65 m, Virginie) |
NO |
|
Fredericksburg Aéroport (26 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Emporia Aéroport (39 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Petersburg (59 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chesterfield County (Aéroport) (72 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Manassas Regional (Aéroport) (59 m, Caroline du Nord) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tarboro Aéroport (16 m, Caroline du Nord) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Leesburg Executive (Aéroport) (119 m, Virginie) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Kinston Regional Jetport (29 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Albert J. Ellis (Aéroport) (29 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rochester (Aéroport) (169 m, New York) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dansville Municipal (Aéroport) (201 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Warrenton Aéroport (102 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hagerstown Regional (Aéroport) (215 m, Maryland) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lake Anna AP (107 m, Virginie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lawrenceville/brunswick Muni (100 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
University Park (Aéroport) (378 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Culpeper Regional (Aéroport) (95 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Rocky Mount- Wilson Regional (Aéroport) (48 m, Caroline du Nord) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Wilmington Intl. Airport (10 m, Caroline du Nord) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Ft. Pickett / Blackstone (134 m, Virginie) |
N |
|
Louisa (150 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Seymour Johnson Air Force Base (33 m, Caroline du Nord) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Eastern WV Regional (Aéroport) (170 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Wellsville Municipal (Aéroport) (646 m, New York) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Mecklenburg-Bruns. Arpt (430 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Crewe Aéroport (128 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Gordonsville Muni (138 m, Virginie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Winchester Regional (Aéroport) (222 m, Virginie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Lunenburg Aéroport (160 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Front Royal-warren County (216 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Altoona (458 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Cattaraugus County-Olean (Aéroport) (651 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Clearfield- Lawrence (Aéroport) (462 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Charlottesville- Albemarle (Aéroport) (195 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Luray Caverns (Aéroport) (275 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chase City Aéroport (153 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Clarksville (128 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Grand Strand (Aéroport) (10 m, Caroline du Sud) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Buffalo-Niagara (Aéroport) (219 m, New York) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Raleigh-Durham (Aéroport) (134 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Johnstown (696 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
William M Tuck (128 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Fayetteville Regional (Aéroport) (58 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Myrtle Beach (Aéroport) (8 m, Caroline du Sud) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Simmons Army Airfield (74 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Eagle's Nest (Aéroport) (438 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Somerset County (Aéroport) (693 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Brookneal (182 m, Virginie) |
O |
|
Pope Field (61 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lumberton Municipal (Aéroport) (38 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Conway Aéroport (10 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Petersburg/Grant C. Arpt (293 m, Virginie-Occidentale) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Lynchburg Regional (Aéroport) (286 m, Virginie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Chautauqua (525 m, New York) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Chautauqua (211 m, New York) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Georgetown Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Marion Aéroport (28 m, Caroline du Sud) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Danville Regional (Aéroport) (174 m, Virginie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Laurinburg- Maxton (Aéroport) (67 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Moore County (Aéroport) (141 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Burlington- Alamance Regional (Aéroport) (188 m, Caroline du Nord) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Camp Mackall (115 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Florence Aéroport (44 m, Caroline du Sud) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Hot Springs (1153 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Kingstree Aéroport (20 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Venango Regional (Aéroport) (469 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Morgantown Aéroport (380 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Allegheny (382 m, Pennsylvanie) |
NO |
|
Pittsburgh-Butler Regional (Aéroport) (380 m, Pennsylvanie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Piedmont Triad Intl. Airport (277 m, Caroline du Nord) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Roanoke Aéroport (358 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Charleston (Aéroport) (15 m, Caroline du Sud) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Boca Raton (Aéroport) (4 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Pompano Beach Aéroport (7 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Palm Beach (Aéroport) (6 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Fort Lauderdale-Hollywood (Aéroport) (7 m, Floride) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Fort Lauderdale Aéroport (4 m, Floride) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Port Meadville (Aéroport) (427 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Santee Cooper Regional (Aéroport) (32 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Witham Field (6 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Pittsburgh (Aéroport) (373 m, Pennsylvanie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Smith Reynolds (Aéroport) (296 m, Caroline du Nord) |
O |
3.4-5.4 m/s |
North Central West Virginia (Aéroport) (367 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
North Perry (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Buckhannon Aéroport (498 m, Virginie-Occidentale) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Miami (Aéroport) (4 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Miami-Opa Locka Executive (Aéroport) (3 m, Floride) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Sumter Aéroport (56 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Homestead Air Reserve Base (2 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
New Castle Municipal (Aéroport) (327 m, Pennsylvanie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Beaver Falls Aéroport (382 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Greenbrier Valley (Aéroport) (702 m, Virginie-Occidentale) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Virginia Tech Montgomery Executive (Aéroport) (650 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 (Rafales 9) m/s |
Miami Executive (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Shaw Air Force Base Aéroport (73 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Patrick Space Force Base (3 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Charlotte- Monroe Executive (Aéroport) (207 m, Caroline du Nord) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Beaufort Aéroport (3 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wheeling Ohio (365 m, Virginie-Occidentale) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport d'Orlando-Melbourne (10 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Youngstown-Warren (361 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
New River Valley (Aéroport) (642 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Concord-Padgett Regional (Aéroport) (210 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Shuttle Landing Facility (3 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
McEntire Joint National Guard Base (77 m, Caroline du Sud) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hillsville (834 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Orangeburg Municipal (Aéroport) (60 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
New Smyrna Beach Municipal (Aéroport) (3 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Charlotte-Douglas (234 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jim Hamilton (59 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rock Hill/York (204 m, Caroline du Sud) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Florida Keys Marathon (Aéroport) (2 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Daytona Beach Aéroport (38 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ormond Beach Municipal (Aéroport) (9 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield County (Aéroport) (176 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Columbia Metropolitan (Aéroport) (69 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Raleigh (766 m, Virginie-Occidentale) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Flagler County (Aéroport) (10 m, Floride) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Mercer County (Aéroport) (871 m, Virginie-Occidentale) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Savannah/Hilton Head (Aéroport) (15 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Portage County Regional (Aéroport) (365 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport d'Orlando-Sanford (17 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aérodrome du nord-est de la Floride (3 m, Floride) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Orlando Executive (Aéroport) (34 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mountain Empire (Aéroport) (780 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
McKinnon St. Simons (6 m, Géorgie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Willoughby (191 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Hickory Regional (Aéroport) (348 m, Caroline du Nord) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Base navale de Mayport (5 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Harry Clever Field (Aéroport) (272 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Mid-Ohio Valley Regional (Aéroport) (262 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kissimmee Gateway (Aéroport) (25 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional d'Akron-Canton (377 m, Ohio) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Fernandina Beach Municipal (Aéroport) (5 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Brunswick Golden Isles (Aéroport) (8 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Akron Executive (Aéroport) (326 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Cuyahoga County (Aéroport) (268 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Jacksonville Executive at Craig (Aéroport) (12 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Yeager de Charleston (299 m, Virginie-Occidentale) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Palatka Aéroport (15 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aiken Regional (Aéroport) (161 m, Caroline du Sud) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Marco Island (Aéroport) (2 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Cleveland Burke Lakefront (Aéroport) (178 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Naval Air Station Key West (2 m, Floride) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Naval Air Station Jacksonville (7 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jacksonville (Aéroport) (11 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Winter Haven's Gilbert (Aéroport) (44 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Key West Aéroport (5 m, Floride) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport municipal de Naples (3 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international du sud-ouest de la Floride (9 m, Floride) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport municipal de Bartow (39 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Richlands Aéroport (808 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Leesburg Intl. Airport (125 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Page Field (4 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Jesup Aéroport (33 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cleveland-Hopkins (Aéroport) (245 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Wayne County (Aéroport) (346 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Aéroport municipal de Zanesville (274 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Laurens County (Aéroport) (212 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Spartanburg Downtown Memorial (Aéroport) (246 m, Caroline du Sud) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Daniel Field (129 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Punta Gorda (Aéroport) (7 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Lakeland Linder Intl. Airport (1 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Abingdon (631 m, Virginie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Plant City (Aéroport) (47 m, Floride) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Zephyrhills Aéroport (27 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Elizabethton Aéroport (486 m, Tennessee) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ocala Intl. Airport (27 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Greenville-Spartanburg (Aéroport) (296 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gordon K. Bush (Aéroport) (234 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Gainesville (Aéroport) (46 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tampa Executive (Aéroport) (7 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Inverness Aéroport (15 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Greenville Downtown (Aéroport) (319 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Donaldson Center (Aéroport) (291 m, Caroline du Sud) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Waycross (46 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tri-Cities Regional (Aéroport) (457 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Peter O. Knight (Aéroport) (2 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Venice Municipal (Aéroport) (6 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Brooksville- Tampa Bay Regional (Aéroport) (20 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Newark- Heath (Aéroport) (269 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Alma/Bacon County (61 m, Géorgie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Thomson Aéroport (152 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Knox County (Aéroport) (363 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
MacDill Air Force Base (4 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lonesome Pine (Aéroport) (817 m, Virginie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
St. Clair (198 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
Tampa (Aéroport) (3 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sarasota-Bradenton (Aéroport) (9 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional d'Asheville (661 m, Caroline du Nord) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Aéroport Tri-State (255 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Albert Whitted (Aéroport) (2 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield County (Aéroport) (264 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
St. Petersburg-Clearwater (Aéroport) (3 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Pickens County (Aéroport) (309 m, Caroline du Sud) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Ashland Aéroport (166 m, Kentucky) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Big Sandy Regional (Aéroport) (372 m, Kentucky) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Harbor Beach(Ramos) (183 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
Washington Aéroport (197 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sandersville Aéroport (134 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Selfridge Air National Guard Base (177 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Douglas Municipal (Aéroport) (78 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Rickenbacker (227 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
W. H. 'Bud' Barron (Aéroport) (94 m, Géorgie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Bad Axe (234 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ross Aéroport (221 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Marion Municipal (Aéroport) (303 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Cross City Aéroport (13 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Delaware Aéroport (288 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ohio State University (Aéroport) (276 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Eastman Aéroport (93 m, Géorgie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Bolton Field (280 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Grosse Ile Municipal (Aéroport) (176 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Oakland/Troy (Aéroport) (222 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Jonesville Aéroport (430 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Baldwin County (Aéroport) (117 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fitzgerald Aéroport (111 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lapeer Aéroport (254 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Aéroport métropolitain de Détroit (202 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Union County (Aéroport) (311 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Morristown Aéroport (400 m, Tennessee) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Oscoda- Wurtsmith (Aéroport) (188 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Oakland (299 m, Michigan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Custer (Aéroport) (188 m, Michigan) |
NO |
|
Tuscola Area (Aéroport) (214 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
London Madison County Airport (330 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Toledo Executive (Aéroport) (189 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Henry Tift Myers (Aéroport) (108 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Willow Run (Aéroport) (218 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Aéroport régional du comté d'Alpena (211 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Toledo Suburban (Aéroport) (204 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Findlay (Aéroport) (247 m, Ohio) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Drummond Island (Aéroport) (204 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ann Arbor Municipal (Aéroport) (256 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Aéroport international Bishop de Flint (233 m, Michigan) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Crisp County (95 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Toledo Express (Aéroport) (211 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Wilmington Aéroport (326 m, Pennsylvanie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Moultrie Municipal (Aéroport) (90 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bellefontaine Regional (Aéroport) (342 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rogers City Aéroport (204 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Springfield (323 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Covington Aéroport (247 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lee Gilmer Memorial (Aéroport) (389 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Saginaw (183 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Thomasville Regional (Aéroport) (80 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Gwinnett (323 m, Géorgie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Livingston County Spencer J. Hardy (Aéroport) (293 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Lima Allen (296 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Wright-Patterson Air Force Base (251 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
MBS Intl. Airport (204 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
London-Corbin (Aéroport) (362 m, Kentucky) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du comté de Lenawee (244 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Fulton County (Aéroport) (238 m, Ohio) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport d'Albany (59 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dayton (Aéroport) (306 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Oak Ridge (277 m, Tennessee) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Dayton- Wright Brothers (Aéroport) (293 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jack Barstow Municipal (Aéroport) (194 m, Michigan) |
O |
|
Griffin Aéroport (292 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Neil Armstrong (278 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
DeKalb- Peachtree (Aéroport) (305 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tallahassee (Aéroport) (18 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mason Aéroport (Aéroport) (280 m, Michigan) |
O |
|
Cincinnati Municipal Lunken (Aéroport) (147 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Cherokee County Regional (Aéroport) (372 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Atlanta Aéroport (315 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Defiance Memorial (Aéroport) (219 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
Chippewa (244 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Jackson (305 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Cheboygan Aéroport (195 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Darke County (Aéroport) (307 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dobbins Air Reserve Base (326 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cartersville (Aéroport) (229 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Quincy Aéroport (69 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Hillsdale Municipal (Aéroport) (360 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Lansing (Aéroport) (266 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Blue Grass (Aéroport) (301 m, Kentucky) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Lake Cumberland Regional (Aéroport) (283 m, Kentucky) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cobb (317 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mackinac Island (Aéroport) (226 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Decatur (43 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Roscommon (351 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Gratiot Community (Aéroport) (230 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Gaylord Aéroport (404 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 12) m/s |
Grayling Aéroport (353 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport municipal de Mount Pleasant (230 m, Michigan) |
O |
|
Stuart Powell Field (312 m, Kentucky) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Fitch H. Beach (Aéroport) (272 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Wayne County (Aéroport) (294 m, Kentucky) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Harbor Springs Municipal (Aéroport) (209 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Brooks Field (287 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lawson Air Force Base (71 m, Géorgie) |
E |
0.3-1.5 m/s |
Ionia Aéroport (249 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Auburn Aéroport (268 m, Indiana) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Branch County Memorial (Aéroport) (292 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tri-State Steuben County (Aéroport) (303 m, Indiana) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Weedon Field (87 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fort Wayne Intl. Airport (252 m, Indiana) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Aérodrome du comté d'Antrim (190 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lebanon-Springfield (Aéroport) (264 m, Kentucky) |
E |
1.6-3.3 m/s |
W. K. Kellogg (Aéroport) (290 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Charlevoix Aéroport (204 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Delaware (286 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Wexford (396 m, Michigan) |
O |
|
Sturgis Aéroport (282 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Auburn University Regional (Aéroport) (236 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dothan Regional (Aéroport) (122 m, Alabama) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Huntington Aéroport (246 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Luce (265 m, Michigan) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Roben- Hood (Aéroport) (302 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport Gerald R. Ford de Grand Rapids (245 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Beaver Island (Aéroport) (204 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kalamazoo/Battle Creek Intl. Airport (266 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Three Rivers Muni Dr Haines (251 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Cherry Capital (188 m, Michigan) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Tyndall Air Force Base (13 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Marion Aéroport (262 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Bowman Field (167 m, Kentucky) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Cairns Army Airfield (91 m, Floride) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Isbell Field (267 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Louisville (Aéroport) (149 m, Kentucky) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport des plages de Floride du Nord-Ouest (21 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Warsaw Municipal (Aéroport) (259 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Indianapolis Mount Comfort (263 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Thomas C. Russell Field (209 m, Alabama) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Glasgow Municipal (Aéroport) (218 m, Kentucky) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Godman Army Airfield (239 m, Kentucky) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Fremont Municipal (Aéroport) (235 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Scottsboro Municipal (Aéroport) (198 m, Alabama) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Elkhart Municipal (Aéroport) (237 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Talladega Aéroport (161 m, Alabama) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
Winchester Municipal (Aéroport) (298 m, Tennessee) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Kokomo Municipal (Aéroport) (253 m, Indiana) |
E |
1.6-3.3 m/s |
West Michigan Regional (Aéroport) (210 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Grissom Air Reserve Base (247 m, Indiana) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Fulton County (Aéroport) (241 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Manistique (209 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Frankfort Dow Memorial Field (193 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
South Haven Aéroport (203 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Muskegon (193 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Indianapolis (246 m, Indiana) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Florala Municipal (Aéroport) (96 m, Alabama) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Eagle Creek Aéroport (250 m, Indiana) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
South Bend Intl. Airport (236 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Logansport Aéroport (225 m, Indiana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Maxwell Air Force Base (51 m, Alabama) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Montgomery (62 m, Alabama) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Mason (197 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Bowling Green (160 m, Kentucky) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Southwest Michigan Regional (Aéroport) (196 m, Michigan) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Destin (7 m, Géorgie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Prattville- Grouby Field (69 m, Alabama) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Smyrna (Aéroport) (166 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Monroe County (Aéroport) (258 m, Indiana) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Destin-Fort Walton (Aéroport) (29 m, Floride) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Huntsville Executive (Aéroport) (230 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mac Crenshaw Memorial (Aéroport) (138 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Knox Aéroport (209 m, Indiana) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Hurlburt Field (11 m, Floride) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Nashville (Aéroport) (180 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
La Porte Municipal (Aéroport) (248 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Birmingham (192 m, Alabama) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Huntsville Intl. Airport (196 m, Alabama) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shelby (178 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Folsom Field (294 m, Alabama) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Springfield Robertson County Airport (215 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Crawfordsville Regional (Aéroport) (244 m, Indiana) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Purdue University (Aéroport) (182 m, Indiana) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Pryor Field Regional (Aéroport) (180 m, Alabama) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Huntingburg Aéroport (161 m, Indiana) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Craig Field / Selma (51 m, Alabama) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Whiting Field (54 m, Floride) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Delta County (Aéroport) (187 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Porter (234 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Middleton Field (78 m, Alabama) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Owensboro (124 m, Kentucky) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Comté de Maury Aéroport (208 m, Tennessee) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Daviess County (Aéroport) (144 m, Indiana) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Pensacola (Aéroport) (37 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Ephraim (236 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Terre Haute Regional (Aéroport) (175 m, Indiana) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Naval Air Station Pensacola Aéroport (9 m, Floride) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Gary Aéroport (180 m, Indiana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Sawyer Intl. Airport (372 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Clarksville Aéroport (168 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Door (221 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Campbell Army Airfield (173 m, Kentucky) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lansing Aéroport (188 m, Illinois) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Evansville Aéroport (118 m, Indiana) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Vermilion Regional (Aéroport) (212 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lawrenceville- Vincennes Intl. Airport (131 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Tuscaloosa National (Aéroport) (52 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Northwest Alabama Regional (Aéroport) (168 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Menominee Aéroport (191 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport Jack Edwards (5 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Edgar County (Aéroport) (199 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Manitowoc (198 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Henderson (117 m, Kentucky) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mount Carmel Aéroport (131 m, Illinois) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Midway de Chicago (190 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
John H. Batten (Aéroport) (205 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Waukegan National (Aéroport) (222 m, Illinois) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Sheboygan (228 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
H. L. Sonny Callahan (Aéroport) (28 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Copper Harbor Ramos (186 m, Michigan) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international O'Hare de Chicago (205 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international General Mitchell de Milwaukee (211 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chicago Executive (Aéroport) (197 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Demopolis Aéroport (34 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Lawrence J. Timmerman (Aéroport) (224 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mobile Intl. Airport (8 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lewis University (Aéroport) (231 m, Illinois) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Carmi Aéroport (118 m, Illinois) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Ford (Aéroport) (360 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
West Bend Municipal (Aéroport) (270 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Austin-Straubel (209 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rantoul National Aviation Center (225 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Joliet Regional (Aéroport) (177 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Olney-Noble (147 m, Illinois) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
DuPage (Aéroport) (231 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Savannah-hardin County (144 m, Tennessee) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Waukesha (284 m, Wisconsin) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Mobile (67 m, Alabama) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Coles (220 m, Illinois) |
E |
5.5-7.9 m/s |
University of Illinois Willard (Aéroport) (230 m, Illinois) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Burlington Municipal (Aéroport) (237 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Henry County (Aéroport) (177 m, Tennessee) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Murray-Calloway County (Aéroport) (176 m, Kentucky) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Fairfield Municipal (Aéroport) (133 m, Illinois) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Flora (144 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Columbus Air Force Base (67 m, Mississippi) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Aurora Municipal (Aéroport) (215 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Fond du Lac (246 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aberdeen Aéroport (69 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Houghton (327 m, Michigan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international d'Appleton (280 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Effingham (179 m, Illinois) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Shawano Municipal (Aéroport) (248 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Wittman Regional (Aéroport) (246 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Meridian (91 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Roscoe Turner (Aéroport) (130 m, Mississippi) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Pontiac Aéroport (201 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Dodge County (Aéroport) (285 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
DeKalb Aéroport (279 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Watertown Municipal (Aéroport) (254 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Clintonville Municipal (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Metropolis Municipal (Aéroport) (117 m, Illinois) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Barkley Regional (Aéroport) (126 m, Kentucky) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tupelo Regional (Aéroport) (110 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
George M. Bryan (Aéroport) (101 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mount Vernon (Aéroport) (146 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Decatur (Aéroport) (208 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Keesler Air Force Base (10 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Central Illinois Regional (Aéroport) (267 m, Illinois) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
McKellar- Sipes Regional (Aéroport) (132 m, Tennessee) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Salem-Leckrone (174 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Everett- Stewart Regional (Aéroport) (104 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Veterans Airport of Southern Illinois (144 m, Illinois) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Waupaca Municipal (Aéroport) (252 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Southern Wisconsin Regional (Aéroport) (246 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Gulfport-Biloxi (Aéroport) (9 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Rochelle Municipal (Aéroport) (238 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Langlade (464 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rockford Aéroport (226 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Centralia (163 m, Illinois) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Illinois Valley Regional (Aéroport) (199 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Kings Land o' Lakes (Aéroport) (520 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Cairo Aéroport (98 m, Illinois) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Southern Illinois (Aéroport) (125 m, Illinois) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hattiesburg Bobby L. Chain Municipal (Aéroport) (46 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Eagle River Union (Aéroport) (500 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wautoma Aéroport (262 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hattiesburg- Laurel Regional (Aéroport) (91 m, Mississippi) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Logan County (Aéroport) (178 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Madison/comté de Dane (Aéroport) (264 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Lacon Aéroport (173 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Dyersburg Regional (Aéroport) (102 m, Tennessee) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Stennis Intl. Airport (7 m, Mississippi) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Rhinelander (495 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Middleton Muni - Morey Field (283 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Stevens Point Aéroport (338 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
University-Oxford (Aéroport) (138 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Wausau Downtown (Aéroport) (365 m, Wisconsin) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Litchfield Municipal (Aéroport) (210 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Central Wisconsin (Aéroport) (389 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Abraham Lincoln Capital (Aéroport) (187 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Rock Falls Aéroport (197 m, Illinois) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Peoria Aéroport (202 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Sparta (164 m, Illinois) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Merrill Municipal (Aéroport) (401 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Winona-Montgomery County (Aéroport) (111 m, Mississippi) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Olive Branch Aéroport (123 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tomahawk Aéroport (453 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Slidell (Aéroport) (8 m, Louisiane) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
South Wood County (Aéroport) (308 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Saint-Louis MidAmerica (Aéroport) (135 m, Illinois) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Manitowish Waters (Aéroport) (491 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Millington-Memphis (Aéroport) (98 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Memphis Aéroport (87 m, Tennessee) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lakefront (Aéroport) (3 m, Louisiane) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Naval Air Station New Orleans (0 m, Louisiane) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
St. Louis Regional (Aéroport) (166 m, Illinois) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Greenwood- Leflore (Aéroport) (47 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Jackson-Evers (91 m, Mississippi) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Gogebic- Iron County (Aéroport) (375 m, Michigan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
St. Louis Downtown (Aéroport) (126 m, Illinois) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Marshfield Municipal (Aéroport) (389 m, Wisconsin) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Hawkins Field (104 m, Mississippi) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jacksonville Aéroport (190 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Mineral Point (359 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Galliano Aéroport (0 m, Louisiane) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
La Nouvelle-Orléans Aéroport (9 m, Louisiane) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Volk Field Air National Guard Base (Aéroport) (280 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Taylor (448 m, Wisconsin) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Clinton Municipal (Aéroport) (216 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tunica Municipal (Aéroport) (59 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Grand Marais (186 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lambert-Saint-Louis (Aéroport) (172 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Grand Marais Aéroport (505 m, Minnesota) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Price County (Aéroport) (449 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Brookhaven Aéroport (149 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hammond Northshore Regional (Aéroport) (13 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Galesburg Municipal (Aéroport) (233 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Platteville Municipal (Aéroport) (312 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
McComb- Pike County (Aéroport) (126 m, Mississippi) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Fletcher Field (53 m, Mississippi) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Quad Cities Intl. Airport (181 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Spirit of St. Louis (Aéroport) (140 m, Missouri) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Davenport Municipal (Aéroport) (259 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Corning Aéroport (89 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Macomb Municipal (Aéroport) (216 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Houma- Terrebonne (Aéroport) (3 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dubuque Regional (Aéroport) (329 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Pittsfield (216 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Black River Falls Area (Aéroport) (255 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Viroqua Aéroport (394 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
John F. Kennedy Memorial (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Walnut Ridge Regional (Aéroport) (83 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Vicksburg Aéroport (32 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Washington Aéroport (149 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Rusk County (Aéroport) (377 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional Mid Delta (40 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Southeast Iowa Regional (Aéroport) (210 m, Iowa) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport métropolitain de Baton Rouge (21 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Muscatine Municipal (Aéroport) (167 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Monticello Regional (Aéroport) (259 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Newport (73 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Quincy Regional (Aéroport) (232 m, Illinois) |
E |
3.4-5.4 m/s |
W Memphis Municipal (64 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
La Crosse Regional (Aéroport) (202 m, Wisconsin) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Natchez- Adams County (Aéroport) (83 m, Mississippi) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fort Madison (221 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Harry P. Williams Memorial (Aéroport) (3 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Keokuk Municipal (Aéroport) (205 m, Iowa) |
VRB |
|
Hannibal Regional (Aéroport) (234 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Sawyer County (Aéroport) (370 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
False River Regional (Aéroport) (12 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chippewa Valley Regional (Aéroport) (271 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Mount Pleasant Municipal (Aéroport) (224 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Iowa City Municipal (Aéroport) (198 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Stuttgart Municipal (Aéroport) (68 m, Arkansas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Chetek Aéroport (322 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Batesville Aéroport (141 m, Arkansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Washington (230 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Winona Municipal (Aéroport) (200 m, Minnesota) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport municipal de Cedar Rapids (256 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Rice Lake Regional (Aéroport) (347 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Monticello Municipal (Aéroport) (36 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Searcy Municipal (Aéroport) (81 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Two Harbors (328 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Rolla National (Aéroport) (335 m, Missouri) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Solon Springs Muni (336 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ely Municipal (Aéroport) (443 m, Minnesota) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Menomonie Municipal (Aéroport) (273 m, Wisconsin) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Acadiana Regional (Aéroport) (7 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
West Plains Regional (Aéroport) (374 m, Missouri) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Independence Municipal (Aéroport) (298 m, Iowa) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Grider Field (63 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Cumberland Municipal (Aéroport) (378 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Oelwen (328 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional de Lafayette (13 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Fairfield Municipal (Aéroport) (244 m, Iowa) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Vinton Aéroport (258 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Abbeville Chris Crusta Memorial (Aéroport) (5 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Sky Harbor Airport & Seaplane Base (186 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Richard I. Bong (Aéroport) (206 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Waynesville-St. Robert Regional (Aéroport) (351 m, Missouri) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Jefferson (167 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Little Rock Air Force Base (103 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fillmore County (Aéroport) (389 m, Minnesota) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Duluth Aéroport (432 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Columbia Regional (Aéroport) (274 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Clinton de Little Rock (79 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Burnett County (Aéroport) (301 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Esler Airfield (34 m, Louisiane) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Waterloo Regional (Aéroport) (268 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Clinton Aéroport (157 m, Arkansas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Ozark Regional (Aéroport) (283 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Marion (350 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Oskaloosa Aéroport (256 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Scotts Seaplane Base (341 m, Minnesota) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Red Wing Regional (Aéroport) (239 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Eveleth Muni (Awos) (421 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Cloquet Carlton (390 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
New Richmond Regional (Aéroport) (304 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kirksville Regional (Aéroport) (294 m, Missouri) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Lee C. Fine Memorial (Aéroport) (265 m, Missouri) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international d'Alexandria (27 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ruston Regional (Aéroport) (95 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Northeast Iowa Regional (Aéroport) (343 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Jennings Aéroport (7 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Osceola (Aéroport) (275 m, Wisconsin) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Cook Muni Arpt (402 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Grinnell Aéroport (307 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Moose Lake Co Arpt (328 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Dodge Center (Aéroport) (398 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Range Regional (Aéroport) (410 m, Minnesota) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Lake Elmo Aéroport (284 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Orr Regional (Aéroport) (397 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Field of Dreams AP (311 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Marshall Town Muni (296 m, Iowa) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Pella Aéroport (270 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Austin Municipal (Aéroport) (375 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rush City Rgnl Arpt (281 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Stanton Airfield (280 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Newton Municipal (Aéroport) (290 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
St. Paul Downtown (Aéroport) (219 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Russellville Regional (Aéroport) (123 m, Arkansas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Memorial Field (Aéroport) (165 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Natchitoches Regional (Aéroport) (37 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Knoxville (283 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Chennault Intl. Airport (4 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Boone (418 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
South St. Paul Municipal (Aéroport) (250 m, Minnesota) |
O |
|
Sedalia Regional (Aéroport) (277 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Fort Polk (110 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Branson (Aéroport) (397 m, Missouri) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Minneapolis-Saint-Paul (Aéroport) (255 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Anoka (278 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Airlake (Aéroport) (293 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Lake Charles Aéroport (5 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Owatonna (Awos) (350 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Iowa Falls Aéroport (347 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Cambridge Aéroport (287 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mora Aéroport (309 m, Minnesota) |
O |
|
McGregor Aéroport (374 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Faribault Muni Awos (322 m, Minnesota) |
O |
|
Beauregard Regional (Aéroport) (62 m, Louisiane) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport municipal de Mason (363 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Crystal (Aéroport) (265 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport municipal d'Albert Lea (383 m, Minnesota) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chariton (320 m, Iowa) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Southland Field (3 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Springfield- Branson National (Aéroport) (390 m, Missouri) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Falls Intl. Airport (362 m, Minnesota) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Branson West (Aéroport) (411 m, Missouri) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Flying Cloud (Aéroport) (276 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
DeQuincy Aéroport (25 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Grand Rapids (413 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Ankeny Regional (Aéroport) (275 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Waseca Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Whiteman Air Force Base (255 m, Missouri) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Chillicothe (234 m, Missouri) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Princeton Municipal (Aéroport) (298 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Forest City Aéroport (375 m, Iowa) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Des Moines (Aéroport) (294 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Bigfork (411 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Barksdale Air Force Base (51 m, Louisiane) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Osceola Muni (338 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Clinton Aéroport (251 m, Missouri) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Aitkin Municipal (Aéroport) (367 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Clarion Municipal (Aéroport) (354 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Skyhaven (Aéroport) (243 m, Missouri) |
N |
1.6-3.3 (Rafales 9) m/s |
Orange County (Aéroport) (4 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shreveport Regional (Aéroport) (84 m, Louisiane) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Buffalo Aéroport (295 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Boone Aéroport (354 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Webster City (342 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mankato Regional (Aéroport) (311 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Lamoni (342 m, Iowa) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Aéroport régional de Texarkana (119 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Maple Lake Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Jack Brooks Regional (Aéroport) (7 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Jasper Aéroport (65 m, Texas) |
S |
|
St. Cloud Regional (Aéroport) (312 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Glencoe Aéroport (302 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Springdale Municipal (Aéroport) (412 m, Arkansas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Brainerd Lakes Regional (Aéroport) (374 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 14) m/s |
Perry Municipal (Aéroport) (309 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Center Aéroport (97 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Drake Field (381 m, Arkansas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
Fort Dodge Regional (Aéroport) (355 m, Iowa) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Beaumont Municipal (Aéroport) (10 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Mena Intermountain Municipal (Aéroport) (329 m, Arkansas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Longville Municipal (Aéroport) (407 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Bentonville Municipal (Aéroport) (395 m, Arkansas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Aéroport d'Algona (372 m, Iowa) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport du Nord-ouest de l'Arkansas (392 m, Arkansas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Harrison County (Aéroport) (109 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Little Falls/Morrison (342 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Creston (394 m, Iowa) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Lee's Summit Municipal (Aéroport) (306 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Hutchinson Municipal (Aéroport) (323 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Pine River (395 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
J. Lynn Helms Sevier (107 m, Arkansas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fairmont Municipal (Aéroport) (354 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Smith Field (364 m, Arkansas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Joplin Regional (Aéroport) (297 m, Missouri) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
New Ulm Municipal (Aéroport) (308 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Waskish Muni Airpt (360 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
St James Muni Arpt (325 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Charles B. Wheeler Downtown (Aéroport) (226 m, Missouri) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Baudette Intl. Airport (329 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Robert S. Kerr (Aéroport) (138 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Walker Aéroport (411 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
East Texas Regional (Aéroport) (124 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Atkinson Municipal (Aéroport) (290 m, Kansas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Nacogdoches (108 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Kansas (Aéroport) (313 m, Missouri) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Paynesville Aéroport (360 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Johnson (334 m, Kansas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Grove Municipal (Aéroport) (254 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Angelina (88 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Arthur N. Neu (Aéroport) (375 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Staples (392 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Scholes International Airport at Galveston (16 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Rusk County (Aéroport) (135 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Long Prairie Aéroport (394 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Idabel (144 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
New Century AirCenter (331 m, Kansas) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Rosecrans Memorial (Aéroport) (246 m, Missouri) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Flag Island (328 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Sauk Centre Muni (379 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Audubon County (Aéroport) (392 m, Iowa) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Bemidji Regional (Aéroport) (420 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Gilmer Aéroport (127 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Mount Pleasant Aéroport (111 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Jackson Municipal (Aéroport) (441 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Cleveland Aéroport (46 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tahlequah Municipal (Aéroport) (266 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Olivia Aéroport (328 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Clarinda (303 m, Iowa) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Atlantic Municipal (Aéroport) (360 m, Iowa) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Park Rapids Municip (437 m, Minnesota) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Redwood Falls Muni (312 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Stigler Regional (Aéroport) (183 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Willmar Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Windom (410 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Spencer Aéroport (408 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Ellington Field Joint Reserve Base (10 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Jacksonville (206 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Wadena Municipal (Aéroport) (418 m, Minnesota) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
Lawrence Regional (Aéroport) (254 m, Kansas) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport municipal de Storm Lake (454 m, Iowa) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Pearland Regional (Aéroport) (13 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Red Oak Municipal (Aéroport) (318 m, Iowa) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Aéroport international William P. Hobby (14 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Glenwood (Asos) (425 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Warroad International Memorial (Aéroport) (327 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Harlan Aéroport (375 m, Iowa) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport intercontinental George-Bush de Houston (33 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Davis Field (186 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Denison (388 m, Iowa) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tyler Pounds Regional (Aéroport) (166 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Alexandria Municipal (Aéroport) (432 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Conroe Aéroport (75 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Shenandoah Muni (296 m, Iowa) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Cox Field (167 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Claremore Regional (Aéroport) (221 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Houston Southwest (Aéroport) (21 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Texas Gulf Coast Regional (Aéroport) (8 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Wood County (Aéroport) (132 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chanute Martin Johnson (Aéroport) (298 m, Kansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Stan Stamper Municipal (Aéroport) (174 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
David Wayne Hooks Memorial (Aéroport) (46 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Granite Falls Municipal (Aéroport) (319 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Coffeyville Municipal (Aéroport) (230 m, Kansas) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Huntsville Regional (Aéroport) (111 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Worthington (480 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Tracy Municipal (Aéroport) (408 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Falls City/Brenner (300 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 17) m/s |
Sulphur Springs Municipal (Aéroport) (149 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Sugar Land Regional (Aéroport) (25 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Benson Municipal (Aéroport) (317 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Topeka Regional (Aéroport) (325 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Palestine Aéroport (129 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Roseau Muni (Awos) (323 m, Minnesota) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Montevideo (Awos) (315 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Slayton Aéroport (495 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Independence Municipal (Aéroport) (251 m, Kansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Council Bluffs Aéroport (382 m, Iowa) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Fosston (388 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
McAlester Regional (Aéroport) (231 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Southwest Minnesota Regional (Aéroport) (359 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Sheldon (432 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Nebraska City Municipal (Aéroport) (354 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Bay City Municipal (Aéroport) (14 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Houston Executive (Aéroport) (51 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Detroit Lakes (Aéroport) (426 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Omaha/Eppley Field (Aéroport) (299 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tulsa Aéroport (195 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Offutt Air Force Base (319 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Mahnomen Aéroport (379 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Plattsmouth Aéroport (366 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Okmulgee Regional (Aéroport) (219 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Morris Aéroport (344 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Elbow Lake (367 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Tulsa Riverside (Aéroport) (193 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Appleton Aéroport (310 m, Wisconsin) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Bartlesville Municipal (Aéroport) (218 m, Oklahoma) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Majors (Aéroport) (163 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Blair Aéroport (404 m, Nebraska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Millard (Aéroport) (320 m, Nebraska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fergus Falls Municipal (Aéroport) (361 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Wharton Regional (Aéroport) (31 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Tekamah (Asos) (312 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Emporia Municipal (Aéroport) (368 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Thief River Falls Regional (Aéroport) (340 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Madison (330 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Le Mars Municipal (Aéroport) (365 m, Iowa) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Luverne Municipal (Aéroport) (436 m, Minnesota) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Canby Aéroport (364 m, Minnesota) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Palacios Municipal (Aéroport) (5 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Terrell Municipal (Aéroport) (144 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Coulter Field (Aéroport) (112 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Eagle Lake Aéroport (56 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Easterwood (Aéroport) (98 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Brenham (94 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Sioux (Aéroport) (336 m, Iowa) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Durant Regional (Aéroport) (213 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
C. David Campbell Field (136 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ortonville (335 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Rockwall Aéroport (175 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Wheaton Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Mexia Limestone County Airport (166 m, Texas) |
SE |
|
Mesquite Metro (Aéroport) (136 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fremont Aéroport (379 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
McKinney National (Aéroport) (176 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Harry Stern (Aéroport) (295 m, Dakota du Nord) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Crookston Municipal (Aéroport) (273 m, Minnesota) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Hearne Municipal (Aéroport) (87 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Marysville Aéroport (391 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Moorhead Municipal (Aéroport) (280 m, Minnesota) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
North Texas Regional (Aéroport) (228 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ada Aéroport (310 m, Oklahoma) |
S |
|
Calhoun County (Aéroport) (9 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Manhattan Regional (Aéroport) (322 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Caldwell Aéroport (119 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Lancaster Regional (Aéroport) (153 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Lincoln (Aéroport) (362 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Marshall Army Airfield (324 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Aéroport régional de Sioux Falls (435 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Beatrice Municipal (403 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Cushing Aéroport (279 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Dallas Love Field (Aéroport) (148 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Hector (274 m, Dakota du Nord) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Chandler Regional (Aéroport) (300 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Brookings Regional (Aéroport) (502 m, Dakota du Sud) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Addison Aéroport (196 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Dallas Executive (Aéroport) (201 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Midlothian Aéroport (217 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Victoria Regional (Aéroport) (36 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Shawnee Regional (Aéroport) (327 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Hallock (250 m, Minnesota) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 13) m/s |
Cameron Aéroport (123 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Strother Field (353 m, Kansas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport municipal d'Ardmore (232 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Grand Prairie Municipal (Aéroport) (180 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Dallas-Fort Worth (Aéroport) (182 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aransas (8 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Madison Municipal (Aéroport) (523 m, Dakota du Sud) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
TSTC Waco (Aéroport) (143 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Stillwater Regional (Aéroport) (300 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Port Aransas Aéroport (2 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Hillsboro Municipal (Aéroport) (209 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ponca (304 m, Oklahoma) |
S |
|
Arlington Aéroport (192 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ardmore (257 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Watertown Regional (Aéroport) (532 m, Dakota du Sud) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Denton Enterprise (Aéroport) (197 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Grand Forks (Aéroport) (255 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Gainesville Municipal (Aéroport) (256 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Pauls Valley Municipal (Aéroport) (295 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Waco (155 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Colonel James Jabara (Aéroport) (433 m, Kansas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
McConnell Air Force Base (413 m, Kansas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 16) m/s |
Newton (467 m, Kansas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
Naval Air Station Corpus Christi (6 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Fort Worth Spinks (Aéroport) (233 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Perot Field Fort Worth Alliance (Aéroport) (220 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Mc Gregor (180 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Blackwell Aéroport (314 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Columbus Municipal (Aéroport) (440 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Port Isabel (Aéroport) (5 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Grafton Aéroport (251 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 m/s |
Fort Worth Meacham Intl. Airport (216 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Chan Gurney Municipal (Aéroport) (398 m, Dakota du Sud) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Tinker Air Force Base (384 m, Oklahoma) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Guthrie Aéroport (327 m, Oklahoma) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Grand Forks Air Force Base (276 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Brownsville/South Padre (8 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Norfolk Regional (Aéroport) (473 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Cleburne Aéroport (260 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Wichita (Aéroport) (409 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Gonzales Aéroport (108 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
University of Oklahoma Westheimer (Aéroport) (357 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Naval Air Station Fort Worth (198 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Corpus Christi Intl. Airport (15 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Austin Executive (Aéroport) (188 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Decatur Municipal (Aéroport) (319 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hebron Aéroport (447 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Aéroport Will Rogers-World (398 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
York Municipal (Aéroport) (509 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
Cavalier Aéroport (270 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
Gwinner Aéroport (386 m, Dakota du Nord) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
Wiley Post (Aéroport) (396 m, Oklahoma) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Valley Intl. Airport (10 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Blosser Municipal (Aéroport) (452 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Salina Regional (Aéroport) (385 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Robstown Aéroport (24 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Georgetown Municipal (Aéroport) (240 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Skylark Field (258 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Austin-Bergstrom (189 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Killeen (283 m, Texas) |
S |
|
Bowie Aéroport (336 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Gatesville Municipal (Aéroport) (276 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Beeville Aéroport (82 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Granbury Aéroport (237 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Clarence E. Page Municipal (Aéroport) (413 m, Oklahoma) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Bridgeport Municipal (Aéroport) (260 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Naval Air Station Kingsville Aéroport (17 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Killeen- Fort Hood Regional (Aéroport) (309 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de San Marcos (182 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hutchinson Municipal (Aéroport) (462 m, Kansas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 21) m/s |
Walhalla Aéroport (291 m, Dakota du Nord) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Base aérienne de Vance (398 m, Oklahoma) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
Chickasha Aéroport (351 m, Oklahoma) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Halliburton Field (339 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Lago Vista Aéroport (375 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
El Reno (432 m, Oklahoma) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Aurora Municipal (Aéroport) (548 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Barnes Aéroport (427 m, Dakota du Nord) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Naval Auxiliary Landing Field Orange Grove (78 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mitchell Municipal (Aéroport) (397 m, Dakota du Sud) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Albion Municipal (Aéroport) (550 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
New Braunfels Aéroport (197 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mineral Wells (Aéroport) (296 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
South Texas International Airport at Edinburg (24 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Falfurrias Aéroport (34 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Alice Intl. Airport (52 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Stephenville Aéroport (402 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Huron Aéroport (393 m, Dakota du Sud) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Burnet Municipal (Aéroport) (391 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
McAllen Miller Intl. Airport (33 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Randolph Air Force Base (232 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Central Nebraska Regional (Aéroport) (566 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
Langdon Aéroport (490 m, Dakota du Nord) |
O |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Henry Post Army Airfield (360 m, Oklahoma) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Aéroport régional de Lawton-Fort Sill (338 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Watonga Regional (Aéroport) (472 m, Oklahoma) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Hastings Municipal (Aéroport) (596 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Aberdeen Aéroport (397 m, Dakota du Sud) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Stinson Municipal (Aéroport) (176 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
San Antonio (Aéroport) (242 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Kickapoo Downtown (Aéroport) (304 m, Texas) |
S |
|
Pleasanton Aéroport (131 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Graham Aéroport (342 m, Texas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Medicine Lodge (467 m, Kansas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 25) m/s |
Comanche Aéroport (423 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Lackland Air Force Base (210 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Llano Municipal (Aéroport) (336 m, Texas) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Thomas P. Stafford (489 m, Oklahoma) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Alva Regional (Aéroport) (449 m, Oklahoma) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
O'Neill Municipal (Aéroport) (619 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Boerne Stage Field (422 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hebbronville Aéroport (202 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Pratt Regional (Aéroport) (595 m, Kansas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
Russell Aéroport (566 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Castroville Aéroport (235 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Great Bend Municipal (Aéroport) (575 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
Fredericksburg (517 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Clinton Regional (Aéroport) (492 m, Oklahoma) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Devils Lake Regional (Aéroport) (443 m, Dakota du Nord) |
O |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Ord Aéroport (631 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Brownwood Regional (Aéroport) (422 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Frederick Regional (Aéroport) (377 m, Oklahoma) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Kearney Regional (Aéroport) (649 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Hobart Regional (Aéroport) (478 m, Oklahoma) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Kerrville Municipal (Aéroport) (493 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Clinton-Sherman Industrial Airpark (586 m, Oklahoma) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Cotulla (144 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Cando Aéroport (450 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Zapata Aéroport (129 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Altus Air Force Base (413 m, Oklahoma) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Hays Regional (Aéroport) (609 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Vernon (386 m, Texas) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Chamberlain (530 m, Dakota du Sud) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Curtis Field (557 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Altus/Quartz Mountain Regional (Aéroport) (437 m, Oklahoma) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Brewster Field Arpt (704 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Elk City Regional Business (Aéroport) (610 m, Oklahoma) |
NO |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
Coleman Aéroport (517 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
West Woodward (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Rolla Aéroport (556 m, Dakota du Nord) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Broken Bow Municipal (Aéroport) (776 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Abilene Aéroport (546 m, Texas) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 16) m/s |
Garner Field (287 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Gage (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 19) m/s |
Junction Aéroport (522 m, Texas) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jim Kelly Field (736 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Carrizo Hill Aéroport (183 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Hill (666 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Dyess Air Force Base (545 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Harvey Aéroport (487 m, Dakota du Nord) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
Brandon Aéroport (416 m, Manitoba) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Dodge City Regional (Aéroport) (790 m, Kansas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 20) m/s |
Ainsworth Regional (Aéroport) (789 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Rocksprings Aéroport (723 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Linton Aéroport (542 m, Dakota du Nord) |
NO |
13.9-17.1 m/s |
Pierre Regional (Aéroport) (528 m, Dakota du Sud) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Childress Municipal (Aéroport) (594 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Canadian Aéroport (730 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Mobridge Aéroport (508 m, Dakota du Sud) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Avenger Field (725 m, Texas) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 10) m/s |
Maverick County Memorial IAP (270 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
San Angelo Regional (Aéroport) (582 m, Texas) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Miller Field (Aéroport) (792 m, Nebraska) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Thedford Aéroport (892 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
McCook Ben Nelson Regional (Aéroport) (786 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Sonora Aéroport (652 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
North Platte Regional (Aéroport) (849 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Garden (878 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 17) m/s |
Perryton Aéroport (889 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
Aéroport municipal de Bismarck (505 m, Dakota du Nord) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
Laughlin Air Force Base (327 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Mandan Aéroport (593 m, Dakota du Nord) |
O |
13.9-17.1 m/s |
Del Rio Intl. Airport (314 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Snyder (741 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Liberal Mid-America Regional (Aéroport) (879 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Pampa (989 m, Texas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
Colby Municipal (Aéroport) (971 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Ozona Aéroport (726 m, Texas) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Minot Intl. Airport (522 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Minot Air Force Base (497 m, Dakota du Nord) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
Hutchinson (931 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
Guymon Aéroport (952 m, Oklahoma) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 19) m/s |
Big Spring Aéroport (784 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mercer County Regional (Aéroport) (553 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Philip Aéroport (673 m, Dakota du Sud) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Imperial (997 m, Nebraska) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Rick Husband Amarillo Intl. Airport (1094 m, Texas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 22) m/s |
Stanton County Municipal (Aéroport) (1013 m, Kansas) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Hale County (Aéroport) (1028 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
Searle Field Airport (999 m, Nebraska) |
N |
|
Cheyenne County Municipal (Aéroport) (1040 m, Kansas) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Lubbock Preston Smith Intl. Airport (988 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Glen Ullin Aéroport (634 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
Elkhart (1099 m, Kansas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 13) m/s |
Wray Aéroport (1087 m, Colorado) |
N |
|
Moore County (Aéroport) (1129 m, Texas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 16) m/s |
Faith (787 m, Dakota du Sud) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
Midland Airpark (Aéroport) (854 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Dryden Terrell C. Arpt (707 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Midland Aéroport (874 m, Texas) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Kit Carson County (Aéroport) (1285 m, Colorado) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
Hereford Aéroport (1154 m, Texas) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Odessa Aéroport (902 m, Texas) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Andrews Aéroport (967 m, Texas) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Pine Ridge Aéroport (1015 m, Dakota du Sud) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dalhart Municipal (Aéroport) (1216 m, Texas) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 20) m/s |
Hettinger Municipal (Aéroport) (824 m, Dakota du Nord) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 21) m/s |
Seminole Aéroport (1010 m, Texas) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Lamar Municipal (Aéroport) (1129 m, Colorado) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Alliance Municipal (Aéroport) (1198 m, Nebraska) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
Tioga Aéroport (684 m, Dakota du Nord) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Sidney Municipal (Aéroport) (1312 m, Nebraska) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Clovis Municipal (Aéroport) (1284 m, Nouveau-Mexique) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Aéroport municipal de Chadron (1011 m, Nebraska) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Ellsworth Air Force Base (979 m, Dakota du Sud) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Clayton Municipal Airpark (1515 m, Nouveau-Mexique) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Winkler Aéroport (855 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lea (1114 m, Nouveau-Mexique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Rapid City Aéroport (965 m, Dakota du Sud) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 10) m/s |
Colorado Plains Regional (Aéroport) (1421 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sterling Aéroport (1231 m, Colorado) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Watford City Aéroport (643 m, Dakota du Nord) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
Crosby Aéroport (594 m, Dakota du Nord) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Cannon Air Force Base (1309 m, Nouveau-Mexique) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Buffalo (881 m, Dakota du Sud) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
La Junta Municipal (Aéroport) (1278 m, Colorado) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Western Nebraska Regional (Aéroport) (1206 m, Nebraska) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Tucumcari Municipal (Aéroport) (1234 m, Nouveau-Mexique) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
Limon Aéroport (1635 m, Colorado) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Kimball Aéroport (1501 m, Nebraska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Black Hills (Aéroport) (1188 m, Dakota du Sud) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
Fort Morgan Aéroport (1393 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Melrose Gunnery Range (1326 m, Nouveau-Mexique) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Beach Aéroport (840 m, Dakota du Nord) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
Pine Bluffs Muni (1570 m, Wyoming) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Sidney- Richland Municipal (Aéroport) (605 m, Montana) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Baker Municipal (Aéroport) (902 m, Montana) |
NO |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Cavern City (Aéroport) (985 m, Nouveau-Mexique) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Mondell Fld AP (1272 m, Wyoming) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Perry Stokes (Aéroport) (1756 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Raton Municipal (Aéroport) (1935 m, Nouveau-Mexique) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Pueblo Memorial (Aéroport) (1439 m, Colorado) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Meadow Lake (Aéroport) (2095 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Hulett Aéroport (1300 m, Wyoming) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
Greeley- Weld County (Aéroport) (1420 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Colorado Springs (Aéroport) (1881 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Guernsey Aéroport (1341 m, Wyoming) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Fort Carson (1789 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Buckley Space Force Base (1726 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Dawson Community (Aéroport) (749 m, Montana) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
United States Air Force Academy (1999 m, Colorado) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Cheyenne Regional (Aéroport) (1872 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
Centennial Aéroport (1793 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Francis E. Warren Air Force Base (1878 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Torrington Aéroport (1281 m, Wyoming) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Denver (Aéroport) (1656 m, Colorado) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Rocky Mountain Metropolitan (Aéroport) (1724 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Erie Municipal (Aéroport) (1564 m, Colorado) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Florence Aéroport (1658 m, Colorado) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Vance Brand (Aéroport) (1541 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Las Vegas Municipal (Aéroport) (2092 m, Nouveau-Mexique) |
E |
3.4-5.4 m/s |
La Veta Pass (3114 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Boulder Municipal (Aéroport) (1612 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Angel Fire Aéroport (2554 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Converse (1502 m, Wyoming) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Sierra Blanca Regional (Aéroport) (2076 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Gillette (1230 m, Wyoming) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
L. M. Clayton (Aéroport) (605 m, Montana) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Laramie Aéroport (2218 m, Wyoming) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Taos Aéroport (2161 m, Nouveau-Mexique) |
N |
1.6-3.3 m/s |
San Luis Valley Regional (Aéroport) (2299 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Miles City (Aéroport) (801 m, Montana) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Alamogordo (1279 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Moriarty Aéroport (1889 m, Nouveau-Mexique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Harriet Alexander Field (2293 m, Colorado) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
Buena Vista Aéroport (2422 m, Colorado) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Saguache (2385 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Los Alamos Aéroport (2186 m, Nouveau-Mexique) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lake County (Aéroport) (3026 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Del Norte Aéroport (2425 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'El Paso (1194 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Casper-Comté de Natrona (Aéroport) (1612 m, Wyoming) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Glasgow Aéroport (693 m, Montana) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
Albuquerque Aéroport (1618 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Buffalo Aéroport (1514 m, Wyoming) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Shively Field (Aéroport) (2138 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Steamboat Springs Aéroport (2096 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport d'Aspen (2384 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Socorro Aéroport (1478 m, Nouveau-Mexique) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Las Cruces (Aéroport) (1358 m, Nouveau-Mexique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jordan (Aéroport) (811 m, Montana) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Sheridan Aéroport (1209 m, Wyoming) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Rawlins Municipal (Aéroport) (2077 m, Wyoming) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yampa Valley (Aéroport) (2012 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Truth or Consequences Municipal (Aéroport) (1481 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Dixon Aéroport (1996 m, Wyoming) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Craig (1915 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Deming Municipal (Aéroport) (1313 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Durango (2038 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Grants Milan Mun. AP (1987 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Telluride Regional (Aéroport) (2769 m, Colorado) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Worland Municipal (Aéroport) (1294 m, Wyoming) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
South Big Horn Co Arpt (1201 m, Wyoming) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Grant County (Aéroport) (1638 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Four Corners Regional (Aéroport) (1677 m, Nouveau-Mexique) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Grand Junction Regional (Aéroport) (1472 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Billings Logan (Aéroport) (1088 m, Montana) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Cortez Municipal (Aéroport) (1803 m, Colorado) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Lander/Hunt Field (Aéroport) (1694 m, Wyoming) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Powell Aéroport (1552 m, Wyoming) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
Southwest Wyoming Regional (Aéroport) (2060 m, Wyoming) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Springerville Muni (2150 m, Arizona) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Lewistown Municipal (Aéroport) (1263 m, Montana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Blanding Municipal (Aéroport) (1788 m, Utah) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Vernal Regional (Aéroport) (1608 m, Utah) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Canyonlands Regional (Aéroport) (1388 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Havre (792 m, Montana) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Ralph Wenz Field (2160 m, Wyoming) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Show Low Regional (Aéroport) (1954 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Miley Memorial Field (Aéroport) (2124 m, Wyoming) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fort Bridger (Aéroport) (2145 m, Wyoming) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Mission Field (1418 m, Montana) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kemmerer Municipal Airport (2220 m, Wyoming) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Hanksville Aéroport (1355 m, Utah) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Winslow- Lindbergh Regional (Aéroport) (1488 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Jackson Hole (Aéroport) (1964 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Price/Carbon (1799 m, Utah) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Tucson (Aéroport) (779 m, Arizona) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Evanston Aéroport (2177 m, Wyoming) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Marana Regional (Aéroport) (619 m, Arizona) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Bozeman Yellowstone Intl. Airport (1349 m, Montana) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Great Falls (Aéroport) (1116 m, Montana) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Phoenix-Mesa-Gateway (Aéroport) (422 m, Arizona) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Provo Municipal (Aéroport) (1369 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Casa Grande Aéroport (446 m, Arizona) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sedona (Aéroport) (1471 m, Arizona) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Rexburg (1481 m, Idaho) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Salt Lake (Aéroport) (1288 m, Utah) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ogden-Hinckley (Aéroport) (1362 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international Sky Harbor de Phoenix (337 m, Arizona) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Idaho Falls Regional (Aéroport) (1441 m, Idaho) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Bryce Canyon (Aéroport) (2312 m, Utah) |
N |
1.6-3.3 m/s |
H.A. Clark Memorial Field (2036 m, Arizona) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Luke Air Force Base (331 m, Arizona) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Cut Bank Aéroport (1169 m, Montana) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Phoenix Goodyear (Aéroport) (295 m, Arizona) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Ernest A. Love Field (Aéroport) (1537 m, Arizona) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Delta Aéroport (1451 m, Utah) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Dillon Aéroport (1597 m, Montana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pocatello Regional (Aéroport) (1365 m, Idaho) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Gila Bend Aéroport (269 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Michael Army Airfield (1325 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Colorado City (1486 m, Arizona) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Milford Municipal (1536 m, Utah) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Cedar City Regional (Aéroport) (1714 m, Utah) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Saint George (869 m, Utah) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Burley Municipal (Aéroport) (1267 m, Idaho) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Kingman (Aéroport) (1033 m, Arizona) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Wendover Aéroport (1292 m, Utah) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Missoula (Aéroport) (972 m, Montana) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Glacier Park Intl. Airport (906 m, Montana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Kalispell/Glacier Park (Aéroport) (906 m, Montana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Friedman Memorial (Aéroport) (1620 m, Idaho) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Lake Havasu City Aéroport (238 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jerome (1233 m, Idaho) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Yellowknife (210 m, Californie) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Magic Valley Regional (Aéroport) (1265 m, Idaho) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Yuma Intl. Airport (65 m, Arizona) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Needles (Aéroport) (302 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Blythe (Aéroport) (118 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gooding Aéroport (1138 m, Idaho) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Boulder City Aéroport (671 m, Nevada) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Nellis Air Force Base (570 m, Nevada) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Henderson Executive (Aéroport) (749 m, Nevada) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international Harry-Reid de Las Vegas (664 m, Nevada) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lowell (451 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Mullan Pass (1829 m, Idaho) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Facility El Centro (-13 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Elko Regional (Aéroport) (1565 m, Nevada) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Mountain Home Air Force Base (912 m, Idaho) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Mercury/Desert Rock (1006 m, Nevada) |
N |
|
Idaho County (Aéroport) (1010 m, Idaho) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Twentynine Palms Aéroport (626 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jacqueline Cochran Regional (Aéroport) (-36 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Boise Aéroport (872 m, Idaho) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Boundary County (Aéroport) (711 m, Idaho) |
VRB |
|
Palm Springs (Aéroport) (141 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nampa Municipal (Aéroport) (773 m, Idaho) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Sandpoint Aéroport (648 m, Idaho) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Bicycle Lake Army Airfield (716 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Caldwell Aéroport (740 m, Idaho) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Barstow-Daggett (Aéroport) (587 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Coeur d'Alene (Aéroport) (707 m, Idaho) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Lewiston Aéroport (438 m, Idaho) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Ontario Municipal (Aéroport) (667 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tonopah (Aéroport) (1654 m, Nevada) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Naval Outlying Landing Field Imperial Beach (6 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pullman- Moscow Regional (Aéroport) (778 m, Washington) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Marine Corps Air Station Miramar (134 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Montgomery Field (129 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
San Diego (Aéroport) (9 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Naval Air Station North Island (8 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Oceanside Municipal (Aéroport) (9 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Deer Park Aéroport (672 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport Logistique de Sud Californie (869 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Riverside Municipal (Aéroport) (249 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Spokane Aéroport (721 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Corona Aéroport (163 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport international d'Ontario (287 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chino (Aéroport) (199 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Fairchild Air Force Base (743 m, Washington) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Weapons Station China Lake (696 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Winnemucca Aéroport (1322 m, Nevada) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Rome State (Aéroport) (1234 m, Oregon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Edwards Air Force Base (705 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Palmdale Regional (Aéroport) (774 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Joint Forces Training Base (11 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport et port spatial de Mojave Aéroport (849 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Burbank (237 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Eastern Sierra Regional (Aéroport) (1263 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Catalina (Aéroport) (488 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Los Angeles (Aéroport) (30 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tehachapi Municipal (Aéroport) (1220 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Santa Monica (Aéroport) (53 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Derby Field (1190 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Hawthorne Industrial (Aéroport) (1285 m, Nevada) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Fallon Aéroport (1199 m, Nevada) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sandberg (Aéroport) (1379 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Mammoth Yosemite (Aéroport) (2173 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Eastern Oregon Regional (Aéroport) (456 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Grant County Regional (Aéroport) (1127 m, Oregon) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Burns Municipal (Aéroport) (1271 m, Oregon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Meadows Field (Aéroport) (150 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Porterville Aéroport (135 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Tri-Cities (Aéroport) (135 m, Washington) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Point Mugu (2 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hermiston Municipal (Aéroport) (195 m, Oregon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Grant County Intl. Airport (364 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Visalia Municipal (Aéroport) (89 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Naval Outlying Landing Field San Nicolas (174 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Ephrata Municipal (Aéroport) (383 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Omak (Aéroport) (382 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Fresno Yosemite (Aéroport) (100 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Carson City Aéroport (1432 m, Nevada) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Santa Barbara Municipal (Aéroport) (3 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Lemoore (73 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lake Tahoe (Aéroport) (1909 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Pangborn Memorial (Aéroport) (379 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lake County (Aéroport) (1441 m, Oregon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Lompoc Aéroport (27 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yakima Aéroport (325 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Alturas Aéroport (1341 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Susanville Municipal (Aéroport) (1263 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
San Luis Obispo County Regional (Aéroport) (64 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Blue Canyon (1611 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Placerville (Aéroport) (788 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Nevada (961 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Auburn Aéroport (467 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Columbia Gorge Regional (Aéroport) (73 m, Washington) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Roberts Field (932 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Stockton Metropolitan (Aéroport) (8 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lincoln Aéroport (37 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sacramento Executive (Aéroport) (8 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yuba (19 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Salinas Municipal (Aéroport) (26 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Crater Lake (1244 m, Oregon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Sacramento (Aéroport) (7 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Davis Aéroport (21 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport régional de Monterey (77 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
San José (Aéroport) (17 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Nut Tree (Aéroport) (34 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Palo Alto Aéroport (2 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Red Bluff Municipal (Aéroport) (108 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport du Paine Field (185 m, Washington) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Napa Aéroport (10 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Seattle-Tacoma (Aéroport) (137 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Redding Municipal (Aéroport) (153 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Aéroport Boeing-Comté de King Aéroport (6 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
San Francisco (Aéroport) (5 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Siskiyou (807 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Bellingham (Aéroport) (45 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tacoma Narrows (Aéroport) (89 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Gray Army Airfield (89 m, Washington) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Portland Aéroport (12 m, Oregon) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Naval Air Station Whidbey (10 m, Washington) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Trinity Center (728 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bremerton Ntnl Arpt (147 m, Washington) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Aurora State (Aéroport) (60 m, Oregon) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Santa Rose Airport (38 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Scappoose Industrial Airpark (Aéroport) (16 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Medford Aéroport (397 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Friday Harbor Aéroport (33 m, Washington) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Aéroport d'Eugène (114 m, Oregon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Coast Guard Air Station Port Angeles (4 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
William R. Fairchild Intl. Airport (88 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport régional d'Astoria (7 m, Oregon) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Bowerman (Aéroport) (3 m, Washington) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Newport Municipal (Aéroport) (37 m, Oregon) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Paulatuk (6 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
Rohnerville (Aéroport) (120 m, Californie) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Aérodrome de Murray Field (18 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Crescent City (17 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Brookings Aéroport (140 m, Oregon) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Quillayute (Aéroport) (55 m, Washington) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Metlakatla Seaplane Base (0 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Skagway Aéroport (9 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Sitka Rocky Gutierrez (Aéroport) (6 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Gustavus (Aéroport) (12 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aérodrome de Yakutat (13 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Barter (Aéroport) (11 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Gulkana (Aéroport) (481 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Merle K. (13 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Allen Army Airfield (391 m, Alaska) |
S |
13.9-17.1 (Rafales 23) m/s |
Île Middleton Aéroport (14 m, Alaska) |
E |
13.9-17.1 (Rafales 18) m/s |
Eielson Air Force Base (167 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ladd Army Airfield (137 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Fairbanks (Aéroport) (135 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
McKinley National Park (Aéroport) (524 m, Alaska) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Palmer Municipal (Aéroport) (71 m, Alaska) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Nenana (110 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Chugiak Aéroport (29 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Aérodrome de Wasilla (108 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
Elmendorf Air Force Base (59 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Merrill Field (22 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens (42 m, Alaska) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Alpine Airstrip (5 m, Alaska) |
E |
8.0-10.7 m/s |
Nuiqsut Aéroport (17 m, Alaska) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
Soldotna Aéroport (33 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
Kenai Aéroport (29 m, Alaska) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Homer (Aéroport) (26 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Bettles Aéroport (196 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Seldovia Aéroport (95 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ralph M. Calhoun Memorial (Aéroport) (67 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Akhiok Aéroport (13 m, Alaska) |
E |
8.0-10.7 m/s |
Iliamna (Aéroport) (49 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Aéroport international d'Hilo (10 m, Hawaï) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ruby Aéroport (199 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Sparrevohn LRRS (Aéroport) (482 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
McGrath Aéroport (103 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Igiugig (Aéroport) (27 m, Alaska) |
E |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
Piste de Tatalina (287 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
Kona (Aéroport) (13 m, Hawaï) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Huslia (Aéroport) (65 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Edward G. Pitka Sr. (Aéroport) (46 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
Lanai City Aéroport (399 m, Hawaï) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
Shungnak Aéroport (60 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Koliganek Aéroport (82 m, Alaska) |
E |
13.9-17.1 (Rafales 20) m/s |
New Stuyahok Aéroport (92 m, Alaska) |
E |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Aéroport international d'Honolulu (5 m, Hawaï) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ambler Aéroport (88 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
Wheeler Army Airfield (256 m, Hawaï) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Kalaeloa (Aéroport) (14 m, Hawaï) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
Chignik Aéroport (15 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Dillingham Aéroport (29 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Manokotak (Aéroport) (16 m, Alaska) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Lihue Aéroport (32 m, Hawaï) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Pacific Missile Range Facility (4 m, Hawaï) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
Selawik (Aéroport) (8 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Kalskag (Aéroport) (17 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
Bob Baker Memorial (Aéroport) (46 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Sand Point Aéroport (7 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
Unalakleet (4 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Buckland (Aéroport) (9 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
Koyuk Aéroport (40 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
Shaktoolik Aéroport (7 m, Alaska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
Bethel Aéroport (44 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Platinum (Aéroport) (5 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Marshall Don Hunter Sr. (Aéroport) (31 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
St. Michael (Aéroport) (28 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Cold Bay Aéroport (31 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Golovin (Aéroport) (8 m, Alaska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
White Mountain Aéroport (81 m, Alaska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
Mountain Village (Aéroport) (103 m, Alaska) |
NO |
10.8-13.8 m/s |
Chevak (Aéroport) (23 m, Alaska) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
Mekoryuk Aéroport (15 m, Alaska) |
NO |
10.8-13.8 m/s |
Wales Aéroport (7 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
Île Saint George Aéroport (38 m, Alaska) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 21) m/s |
St. Paul (9 m, Alaska) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
Savoonga Aéroport (16 m, Alaska) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Atka Aéroport (17 m, Alaska) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
Adak (5 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Îles Midway (7 m, Hawaï) |
E |
5.5-7.9 m/s |