| Stations: 2765
|
Direction |
Intensité |
| Muskoka (281 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Île Brier (16 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Île Caribou (187 m, Ontario) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Île Herschel (1 m, Yukon) |
S |
|
| Île Saint George Aéroport (38 m, Alaska) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Île Saturna (24 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Île du Prince-Patrick (2 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
|
| Îles Midway (7 m, Hawaï) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Îles de Toronto Aéroport (77 m, Ontario) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Îles de la Madeleine (8 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Îles de la Madeleine Aéroport (18 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Aérodrome de Churchill Falls (435 m, Terre-Neuve) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome de Kotzebue (5 m, Alaska) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Aérodrome de Murray Field (18 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome de Wasilla (108 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome de Wekweètì (368 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome de Yakutat (13 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aérodrome du nord-est de la Floride (3 m, Floride) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Boeing-Comté de King Aéroport (6 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Cherry Capital (188 m, Michigan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Clinton de Little Rock (79 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Fort Nelson-Northern Rockies (389 m, Colombie-Britannique) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Gerald R. Ford de Grand Rapids (245 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Jack Edwards (5 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport John-Wayne (16 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport LaGuardia de New York (9 m, New York) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport Logistique de Sud Californie (869 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Martin State (7 m, Maryland) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Michel-Pouliot de Gaspé (35 m, Québec) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Aéroport Reno Stead (1539 m, Nevada) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport T. F. Green de Providence (19 m, Rhode Island) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport Thomas P. Stafford (489 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport Tompkins d'Ithaca (335 m, New York) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport Tri-State (255 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport Will Rogers-World (398 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport Yeager de Charleston (299 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'État Edward F. Knapp (355 m, Vermont) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Albany (59 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Algona (372 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport d'Allentown-Bethlehem-Easton (117 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Aéroport d'Aspen (2384 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Eagle Creek Aéroport (250 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'El Paso (1194 m, Texas) |
O |
8.0-10.7 m/s |
| Aéroport d'Elmira/Corning (291 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Eugène (114 m, Oregon) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Inuvik-Mike Zubko (68 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Island Lake (235 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport d'Orlando-Melbourne (10 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport d'Orlando-Sanford (17 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport des Niagara Falls (180 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport des plages de Floride du Nord-Ouest (21 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du Nord-ouest de l'Arkansas (392 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du Paine Field (185 m, Washington) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du Pas (270 m, Manitoba) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport du comté de Lenawee (244 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport du comté de New Castle (24 m, Delaware) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport du comté de Westchester (121 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport et port spatial de Mojave Aéroport (849 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Aéroport intercontinental George-Bush de Houston (33 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Austin-Bergstrom (189 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Austin-Straubel (209 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Bishop de Flint (233 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Bradley (55 m, Connecticut) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Aéroport international Charlotte-Douglas (234 m, Caroline du Nord) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Aéroport international Erik Nielsen de Whitehorse (706 m, Yukon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Harry-Reid de Las Vegas (664 m, Nevada) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Hector (274 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international Jackson-Evers (91 m, Mississippi) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Jean-Lesage de Québec (74 m, Québec) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Aéroport international John Glenn Columbus (258 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Liberty de Newark (9 m, New Jersey) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international Logan de Boston (9 m, Massachusetts) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international Midway de Chicago (190 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international O'Hare de Chicago (205 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Rickenbacker (227 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international Sky Harbor de Phoenix (337 m, Arizona) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international William P. Hobby (14 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international d'Alexandria (27 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens (42 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport international d'Hilo (10 m, Hawaï) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international d'Honolulu (5 m, Hawaï) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport international d'Indianapolis (246 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international d'Oakland (6 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport international d'Orlando (32 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport métropolitain de Baton Rouge (21 m, Louisiane) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport métropolitain de Détroit (202 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal d'Albert Lea (383 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal d'Ardmore (232 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Bartow (39 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Bismarck (505 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Aéroport municipal de Cedar Rapids (256 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Chadron (1011 m, Nebraska) |
SE |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Aéroport municipal de Mason (363 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Naples (3 m, Floride) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Aéroport municipal de Storm Lake (454 m, Iowa) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Aéroport municipal de Vero Beach (8 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport municipal de Zanesville (274 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport national Ronald-Reagan (20 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Aéroport régional Mid Delta (40 m, Mississippi) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional d'Akron-Canton (377 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional d'Asheville (661 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional d'Astoria (7 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional d'Elizabeth (4 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional de Beverly (33 m, Massachusetts) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional de Kindersley (698 m, Saskatchewan) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport régional de Lawton-Fort Sill (338 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport régional de Manchester (71 m, New Hampshire) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport régional de Mobile (67 m, Alabama) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional de Montgomery (62 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Red Deer (904 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de San Marcos (182 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Aéroport régional de Santa Fe (1933 m, Nouveau-Mexique) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| Aéroport régional de Sioux Falls (435 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Aéroport régional de Texarkana (119 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Aéroport régional de Waco (155 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Aéroport régional du comté d'Alpena (211 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Abbotsford Aéroport (58 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Abee (664 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Aberdeen Aéroport (397 m, Dakota du Sud) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Abilene Aéroport (546 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Abingdon (631 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Acadia Valley (735 m, Alberta) |
N |
|
| Accomack (15 m, Virginie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Ada Aéroport (310 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Adak (5 m, Alaska) |
SO |
17.2-20.7 (Rafales 25) m/s |
| Addison Aéroport (196 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Adirondack Regional (Aéroport) (507 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Afton Aéroport (1896 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Agassiz (15 m, Colombie-Britannique) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Aiken Regional (Aéroport) (161 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ainsworth Regional (Aéroport) (789 m, Nebraska) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Akhiok Aéroport (13 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Akron Executive (Aéroport) (326 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Alamogordo (1279 m, Nouveau-Mexique) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Albany Aéroport (89 m, New York) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Albert Whitted (Aéroport) (2 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Albion Municipal (Aéroport) (550 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Albuquerque Aéroport (1618 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Alert (65 m, Nunavut) |
NO |
|
| Alexandria Municipal (Aéroport) (432 m, Minnesota) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Alice Intl. Airport (52 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Allegheny (382 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Allen Army Airfield (391 m, Alaska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Allentown Queen City Municipal (Aéroport) (122 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Alliance (737 m, Californie) |
NO |
|
| Alliance Municipal (Aéroport) (1198 m, Nebraska) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 17) m/s |
| Alma/Bacon County (61 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Alpine- Casparis Municipal (Aéroport) (1376 m, Texas) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Altoona (458 m, Pennsylvanie) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Alturas Aéroport (1341 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Altus Air Force Base (413 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Altus/Quartz Mountain Regional (Aéroport) (437 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Alva Regional (Aéroport) (449 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Ames Aéroport (291 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Anaktuvuk Pass Aéroport (643 m, Alaska) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Andrew (625 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Andrew AGDM (860 m, Alberta) |
N |
|
| Andrews Aéroport (967 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Andrews Air Force Base (88 m, Maryland) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Angel Fire Aéroport (2554 m, Nouveau-Mexique) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 18) m/s |
| Ankeny Regional (Aéroport) (275 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Ann Arbor Municipal (Aéroport) (256 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Annapolis (2 m, Maryland) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Anniston Regional (Aéroport) (186 m, Alabama) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Anoka (278 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Anson County (Aéroport) (91 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Apalachicola Aéroport (6 m, Floride) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Appleton Aéroport (310 m, Wisconsin) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Aransas (8 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Arctic Bay CS (10 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ardmore (257 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Argentia (15 m, Terre-Neuve) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Arlington Aéroport (192 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Arlington Aéroport (42 m, Washington) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Armstrong (243 m, Ontario) |
NO |
|
| Armstrong (243 m, Ontario) |
E |
|
| Arnold Palmer Regional (Aéroport) (361 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Artesia Municipal (Aéroport) (1081 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Arthur N. Neu (Aéroport) (375 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Arviat (10 m, Nunavut) |
SE |
|
| Arviat (10 m, Nunavut) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Ashcroft (327 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
| Ashe County (Aéroport) (969 m, Caroline du Nord) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Assiniboia Aéroport (726 m, Saskatchewan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Athens (247 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Athens Aéroport (135 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Atikokan (389 m, Ontario) |
NE |
|
| Atka Aéroport (17 m, Alaska) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 18) m/s |
| Atkinson Municipal (Aéroport) (290 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Atlanta Aéroport (315 m, Géorgie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Atlanta/Nexrad (296 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Atlantic City Aéroport (20 m, New Jersey) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Atlantic Municipal (Aéroport) (360 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Atlee (795 m, Alberta) |
N |
|
| Atmore AGDM (574 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Attawapiskat Aéroport (9 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Auburn Aéroport (467 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Auburn University Regional (Aéroport) (236 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Audubon County (Aéroport) (392 m, Iowa) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Augusta State (Aéroport) (107 m, Maine) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| AulvikNationalPark (32 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
|
| Aurora Municipal (Aéroport) (548 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Aurora State (Aéroport) (60 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Austin Municipal (Aéroport) (375 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Avenger Field (725 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Baccaro (5 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
|
| Bad Axe (234 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Badger (103 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Bagotville (159 m, Québec) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Baie Comeau Climate (28 m, Québec) |
NE |
|
| Baie-Comeau (130 m, Québec) |
N |
|
| Baie-Comeau Aéroport (22 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Baie-D'Urfé (39 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Baker Municipal (Aéroport) (902 m, Montana) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Ballenas Island (13 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Baltimore Aéroport (47 m, Maryland) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Bancroft (331 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Banff (1397 m, Alberta) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Bangor (Aéroport) (56 m, Maine) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Barksdale Air Force Base (51 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Barnes Aéroport (427 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Barons Agcm (967 m, Californie) |
O |
|
| Barrage Temiscamingue (181 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Barrie-Oro (289 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Barstow-Daggett (Aéroport) (587 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Bas Caraquet (5 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
|
| Base aérienne de Tin (83 m, Alaska) |
NE |
10.8-13.8 m/s |
| Base aérienne de Vance (398 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Base de lancement de Cap Canaveral (3 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Base navale de Mayport (5 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Base navale de Norfolk (5 m, Virginie) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Bassano (807 m, Californie) |
N |
|
| Batesville Aéroport (141 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Bathurst Arpt(Awrs) (59 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Bathurst Inlet (929 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
|
| Baudette Intl. Airport (329 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Bay Bridge (Aéroport) (15 m, Maryland) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Bay City Municipal (Aéroport) (14 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Beach Aéroport (840 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Beale Air Force Base (38 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Beartooth Island (238 m, Saskatchewan) |
O |
|
| Beatrice Climate (297 m, Ontario) |
N |
|
| Beatrice Municipal (403 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Beauceville (229 m, Québec) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Beaufort Aéroport (3 m, Caroline du Sud) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Beauport (10 m, Québec) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Beaven Island (16 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Beaver Falls Aéroport (382 m, Pennsylvanie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Beaver Island (Aéroport) (204 m, Michigan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Beaver Mines (1257 m, Alberta) |
E |
|
| Beaverlodge (745 m, Alberta) |
E |
|
| Bedford (9 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Beeville Aéroport (82 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Beiseker Agcm (896 m, Californie) |
N |
|
| Bellingham (Aéroport) (45 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Bellshill (721 m, Alberta) |
NO |
|
| Bemidji Regional (Aéroport) (420 m, Minnesota) |
SE |
|
| Bend Municipal (Aéroport) (1055 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Benson Municipal (Aéroport) (317 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Bentonville Municipal (Aéroport) (395 m, Arkansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Berens River (222 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Beresford Aéroport (59 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Berkeley County (Aéroport) (22 m, Caroline du Sud) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Bethel Aéroport (44 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Bettles Aéroport (196 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Bicycle Lake Army Airfield (716 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Big Bear Aéroport (2058 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Big Spring Aéroport (784 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Big Trout Lake (222 m, Ontario) |
S |
|
| Bigfork (411 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Biggs Army Airfield (1204 m, Texas) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Billings Logan (Aéroport) (1088 m, Montana) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Billy Mitchell (Aéroport) (4 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bisbee Douglas Intl. Airport (1249 m, Arizona) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Bisset (165 m, Nunavut) |
E |
|
| Black Diamond (1156 m, Alberta) |
NO |
|
| Black Hills (Aéroport) (1188 m, Dakota du Sud) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Blackwell Aéroport (314 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Blair Aéroport (404 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Blanc-Sablon Aéroport (32 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
| Blanding Municipal (Aéroport) (1788 m, Utah) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Block (33 m, Rhode Island) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Blood Tribe Agdm (980 m, Alberta) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Blosser Municipal (Aéroport) (452 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Blue Grass (Aéroport) (301 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Blue Ridge (Aéroport) (287 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Blue River (683 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
| Blythe (Aéroport) (118 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Blytheville Municipal (Aéroport) (78 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Bob Baker Memorial (Aéroport) (46 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Bob Sikes (Aéroport) (65 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Bodo (687 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Boerne Stage Field (422 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Bolton Field (280 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Bonavista (26 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Bonilla Island (17 m, Colombie-Britannique) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Boone (418 m, Arkansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Boone Aéroport (354 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Boulder City Aéroport (671 m, Nevada) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Boulder Municipal (Aéroport) (1612 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Bow Island (817 m, Alberta) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Bowerman (Aéroport) (3 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Bowers (Aéroport) (527 m, Washington) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Bowie Aéroport (336 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Bowman Field (167 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bozeman Yellowstone Intl. Airport (1349 m, Montana) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Bradford Aéroport (653 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Brainerd Lakes Regional (Aéroport) (374 m, Minnesota) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Brandon Aéroport (416 m, Manitoba) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Branson West (Aéroport) (411 m, Missouri) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Brantford Aéroport (246 m, Californie) |
NO |
|
| Bratt'S Lake (580 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Bremerton Ntnl Arpt (147 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Brenham (94 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Breton (852 m, Alberta) |
N |
|
| Brewster Field Arpt (704 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Bridgeport Municipal (Aéroport) (260 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Brigham City Aéroport (1288 m, Utah) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Broadview (Aéroport) (600 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Brocket AGDM (1073 m, Alberta) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Brockville (121 m, Ontario) |
NO |
|
| Broken Bow Municipal (Aéroport) (776 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Brookhaven (Aéroport) (25 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Brookings Aéroport (140 m, Oregon) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Brookings Regional (Aéroport) (502 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Brookneal (182 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Brooks (747 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Brownsville/South Padre (8 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Brownvale (748 m, Alberta) |
SE |
|
| Brownwood Regional (Aéroport) (422 m, Texas) |
SE |
|
| Brunswick Golden Isles (Aéroport) (8 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Bryce Canyon (Aéroport) (2312 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Buchanan Field (Aéroport) (7 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Buckeye Municipal (Aéroport) (315 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Buckhannon Aéroport (498 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Buckland (Aéroport) (9 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Buckley Space Force Base (1726 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Buena Vista Aéroport (2422 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Buffalo (881 m, Dakota du Sud) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Buffalo Aéroport (295 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Buffalo Aéroport (1514 m, Wyoming) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Buffalo Narrows Aéroport (440 m, Saskatchewan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Buffalo-Niagara (Aéroport) (219 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Burbank (237 m, Californie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Burgeo (11 m, Terre-Neuve) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Burley Municipal (Aéroport) (1267 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Burlington (Aéroport) (104 m, Vermont) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Burlington Piers (AUT) (77 m, Ontario) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Burlington- Alamance Regional (Aéroport) (188 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Burnet Municipal (Aéroport) (391 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Burns Bog (84 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
| Burns Municipal (Aéroport) (1271 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| C. David Campbell Field (136 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cadogan Agcm (690 m, Californie) |
N |
|
| Cairns Army Airfield (91 m, Floride) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Caldwell Aéroport (119 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Caldwell Aéroport (740 m, Idaho) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Caledonia County (Aéroport) (362 m, Vermont) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Calgary (Aéroport) (1084 m, Alberta) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Calhoun County (Aéroport) (9 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Callaghan Valley (884 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
| Camarillo Aéroport (23 m, Californie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Cambridge Bay (19 m, Nunavut) |
NE |
|
| Cambridge Bay (Aéroport) (23 m, Nunavut) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cambridge- Dorchester (Aéroport) (6 m, Maryland) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Cameron Aéroport (123 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Cameron Falls (AUT) (233 m, Ontario) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Camp Mackall (115 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Campbell Army Airfield (173 m, Kentucky) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Campsie (647 m, Alberta) |
N |
|
| Camrose (739 m, Alberta) |
N |
|
| Canadian Aéroport (730 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Canby Aéroport (364 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cando Aéroport (450 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cannon Air Force Base (1309 m, Nouveau-Mexique) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Canyonlands Regional (Aéroport) (1388 m, Utah) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Cap Race (27 m, Terre-Neuve) |
NE |
13.9-17.1 m/s |
| Cap Stallworthy (72 m, Alberta) |
S |
|
| Cap-Chat (5 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| CapRouge (7 m, Québec) |
NO |
|
| Cape Cod Gateway (Aéroport) (16 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cape Lisburne LRRS (Aéroport) (3 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cape May (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Cape Newenham LRRS (Aéroport) (165 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Cape Romanzof LRRS (Aéroport) (123 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 (Rafales 14) m/s |
| Cape St James CS (92 m, Colombie-Britannique) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Cape Whittle (7 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 10) m/s |
| Capital City (Aéroport) (245 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Capital City (Aéroport) (106 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Carberry (384 m, Manitoba) |
E |
|
| Cardston (1136 m, Alberta) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Caribou Point (AUT) (2 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Carmacks (543 m, Yukon) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Carman (268 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Carrizo Hill Aéroport (183 m, Texas) |
SE |
|
| Carson City Aéroport (1432 m, Nevada) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cartwright Aéroport (15 m, Terre-Neuve) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Carvel Radar (783 m, Alberta) |
N |
|
| Casa Grande Aéroport (446 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Casper-Comté de Natrona (Aéroport) (1612 m, Wyoming) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Castlegar Aéroport (495 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
|
| Castroville Aéroport (235 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Catalina (Aéroport) (488 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Cathedral Point (31 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Cattaraugus County-Olean (Aéroport) (651 m, New York) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cavalier Aéroport (270 m, Dakota du Nord) |
SE |
|
| Cavern City (Aéroport) (985 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 21) m/s |
| Cecil (Aéroport) (27 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cedar City Regional (Aéroport) (1714 m, Utah) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Centennial Aéroport (1793 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Center for Earth Resources Observations (482 m, Dakota du Sud) |
SE |
|
| Central Illinois Regional (Aéroport) (267 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Central Nebraska Regional (Aéroport) (566 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Challis Aéroport (1546 m, Idaho) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Chamberlain (530 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Champion AGDM (1006 m, Alberta) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chan Gurney Municipal (Aéroport) (398 m, Dakota du Sud) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Chandler Regional (Aéroport) (300 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Chanute Martin Johnson (Aéroport) (298 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Chapais (381 m, Québec) |
N |
|
| Chapleau Aéroport (447 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chariton (320 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Charles B. Wheeler Downtown (Aéroport) (226 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Charleston (Aéroport) (15 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Charlevoix (Mrc) (719 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Charlevoix Aéroport (204 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Charlo (Aéroport) (42 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Charlotte- Monroe Executive (Aéroport) (207 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Charlottesville- Albemarle (Aéroport) (195 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Charlottetown Aéroport (79 m, Archipel du Prince-Édouard) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Chase City Aéroport (153 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Chatham Municipal (Aéroport) (19 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chattanooga Metropolitan (Aéroport) (210 m, Tennessee) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chautauqua (211 m, New York) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Chautauqua (525 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Cheboygan Aéroport (195 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chehalis Aéroport (54 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cherokee County Regional (Aéroport) (372 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chesapeake Regional (Aéroport) (6 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Chester (Aéroport) (127 m, Connecticut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Chesterfield County (Aéroport) (72 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Chetek Aéroport (322 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chevak (Aéroport) (23 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chevery (8 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Cheyenne County Municipal (Aéroport) (1040 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cheyenne Regional (Aéroport) (1872 m, Wyoming) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chibougamau-Chapais (Aéroport) (387 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chibougameau-Chapais Airport (10 m, Québec) |
N |
|
| Chickasha Aéroport (351 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Chico Municipal (Aéroport) (73 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Chicoutimi (163 m, Québec) |
N |
|
| Chignik Aéroport (15 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Childress Municipal (Aéroport) (594 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Chillicothe (234 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Chippewa (244 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Chippewa Valley Regional (Aéroport) (271 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Chugiak Aéroport (29 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Churchill (Aéroport) (29 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Churchill Climate (29 m, Californie) |
SE |
|
| Chutes Churchill (440 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Claremore Regional (Aéroport) (221 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Clarence E. Page Municipal (Aéroport) (413 m, Oklahoma) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Claresholm (1012 m, Alberta) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Clarinda (303 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Clarion Municipal (Aéroport) (354 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Clarksville (128 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Clayton Municipal Airpark (1515 m, Nouveau-Mexique) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Cleardale AGDM (630 m, Alberta) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Clearfield- Lawrence (Aéroport) (462 m, Pennsylvanie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Clearwater (438 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
| Clearwater Air Park (22 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cleburne Aéroport (260 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Clermont County (Aéroport) (257 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cleveland Burke Lakefront (Aéroport) (178 m, Ohio) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Cleveland-Hopkins (Aéroport) (245 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Clines Corner (2160 m, Nouveau-Mexique) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 18) m/s |
| Clinton (1057 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
| Clinton Aéroport (251 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Clinton Regional (Aéroport) (492 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Clinton-Sherman Industrial Airpark (586 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Clintonville Municipal (Aéroport) (251 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cloquet Carlton (390 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Clovis Municipal (Aéroport) (1284 m, Nouveau-Mexique) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Clyde AP (27 m, Nunavut) |
NO |
8.0-10.7 m/s |
| Clyde River (27 m, Nunavut) |
NO |
|
| Coast Guard Air Station Port Angeles (4 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Coastal Carolina Regional (Aéroport) (6 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Cobb (317 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cobourg (78 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Coeur d'Alene (Aéroport) (707 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Coffeyville Municipal (Aéroport) (230 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Colby Municipal (Aéroport) (971 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Cold Lake Aéroport (541 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Coleman Aéroport (517 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Coleman A. Young Intl. Airport (191 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Coles (220 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| College Park (Aéroport) (15 m, Maryland) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Collegeville (76 m, Nouvelle-Écosse) |
N |
|
| Collins Bay (492 m, Saskatchewan) |
NE |
|
| Colonel James Jabara (Aéroport) (433 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Colorado Plains Regional (Aéroport) (1421 m, Colorado) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Colorado Springs (Aéroport) (1881 m, Colorado) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Columbia Gorge Regional (Aéroport) (73 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Columbia Metropolitan (Aéroport) (69 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Columbia Regional (Aéroport) (274 m, Missouri) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Columbus County Municipal (Aéroport) (30 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Columbus Municipal (Aéroport) (440 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Comanche Aéroport (423 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Comox (26 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Comté de Maury Aéroport (208 m, Tennessee) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Concord Municipal (Aéroport) (105 m, New Hampshire) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Concord-Padgett Regional (Aéroport) (210 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Consort AGDM (772 m, Alberta) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Converse (1502 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Conway Aéroport (10 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Cook Muni Arpt (402 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Cop Upper (1235 m, Alberta) |
N |
|
| Copper Harbor Ramos (186 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Coral Harbour (Aéroport) (64 m, Nunavut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cormack (75 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Corner Brook (152 m, Terre-Neuve) |
E |
|
| Corning Aéroport (89 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Coronach (756 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Coronation (791 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Corpus Christi Intl. Airport (15 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Cortez Municipal (Aéroport) (1803 m, Colorado) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Cortland Aéroport (365 m, New York) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Corvallis Municipal (Aéroport) (75 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Cotulla (144 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Coulter Field (Aéroport) (112 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Council Bluffs Aéroport (382 m, Iowa) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Covington Aéroport (267 m, Kentucky) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cox Field (167 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Craig (1915 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Craig Field / Selma (51 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Craigmyle (845 m, Californie) |
N |
|
| Cranbrook Aéroport (939 m, Colombie-Britannique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Cranbrook Aéroport (930 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
| Crater Lake (1244 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Creech Air Force Base (Aéroport) (951 m, Nevada) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Crescent City (17 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Crestomere (855 m, Californie) |
NO |
|
| Creston (394 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Creston Campbell Scientific (646 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Crookston Municipal (Aéroport) (273 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Crosby Aéroport (594 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Crowsnest (1303 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Culpeper Regional (Aéroport) (95 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cumshewa (17 m, Colombie-Britannique) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Currituck County Regional (Aéroport) (5 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Curtis Field (557 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Curtis L. Brown Jr. Field (40 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cushing Aéroport (279 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Custer (Aéroport) (188 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Custer Aéroport (1707 m, Dakota du Sud) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Cut Bank Aéroport (1169 m, Montana) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Cuyahoga County (Aéroport) (268 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Cypress Hills Park (1271 m, Saskatchewan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Cypress River (374 m, Manitoba) |
SE |
|
| Délı̨nę (213 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Dalhart Municipal (Aéroport) (1216 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Dallas Executive (Aéroport) (201 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Dallas Love Field (Aéroport) (148 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Dallas-Fort Worth (Aéroport) (182 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Dalton Aéroport (216 m, Géorgie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Danbury Municipal (Aéroport) (139 m, Connecticut) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Daniel Field (129 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Dansville Municipal (Aéroport) (201 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Danville Regional (Aéroport) (174 m, Virginie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Dare (4 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| Dare County Gunnery Range (3 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Darke County (Aéroport) (307 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Darlington (59 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Dauphin (305 m, Manitoba) |
E |
|
| Dauphin Aéroport (305 m, Manitoba) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Davenport Municipal (Aéroport) (259 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Davis Field (186 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Davis-Monthan Air Force Base (808 m, Arizona) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Davison Army Airfield (21 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Dawson Community (Aéroport) (749 m, Montana) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Dawson Creek Aéroport (655 m, Colombie-Britannique) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Dayton (Aéroport) (306 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Daytona Beach Aéroport (38 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| DeFuniak Springs (88 m, Floride) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| DeKalb Aéroport (279 m, Illinois) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| DeKalb- Peachtree (Aéroport) (305 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Deadhorse Aéroport (23 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Dease Lake (816 m, Colombie-Britannique) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Dease Lake Aéroport (803 m, Colombie-Britannique) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Debert (39 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Decatur (43 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Decatur (Aéroport) (208 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Decatur Municipal (Aéroport) (319 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Decorah Aéroport (353 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Deer Lake Aéroport (29 m, Terre-Neuve) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Deer Park Aéroport (672 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Deering (Aéroport) (9 m, Alaska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Deerwood Rcs (341 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Defiance Memorial (Aéroport) (219 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Del Bonita (1310 m, Alberta) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Del Norte Aéroport (2425 m, Colorado) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Del Rio Intl. Airport (314 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Delaware Aéroport (288 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Delaware Coastal (Aéroport) (16 m, Delaware) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Delburne (889 m, Californie) |
NO |
|
| Delhi (232 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Delta Aéroport (1451 m, Utah) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Delta County (Aéroport) (187 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Deming Municipal (Aéroport) (1313 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Denison (388 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Denver (Aéroport) (1656 m, Colorado) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Derby Field (1190 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Des Moines (Aéroport) (294 m, Iowa) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Deschambault CS (61 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Destin (7 m, Géorgie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Destin-Fort Walton (Aéroport) (29 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Detroit Lakes (Aéroport) (426 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Devils Lake Regional (Aéroport) (443 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Dexter B. Florence Memorial Field (56 m, Arkansas) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Dickinson Theodore Roosevelt Regional (Aéroport) (787 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Dillant (149 m, New Hampshire) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Dillingham Aéroport (29 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Dillon Aéroport (1597 m, Montana) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Discovery Island (15 m, Californie) |
O |
|
| Dixon Aéroport (1996 m, Wyoming) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Doaktown (43 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
|
| Doaktown (57 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
| Dobbins Air Reserve Base (326 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Dodge Center (Aéroport) (398 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Dodge City Regional (Aéroport) (790 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Donaldson Center (Aéroport) (291 m, Caroline du Sud) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Door (221 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Dothan Regional (Aéroport) (122 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Double Eagle II (Aéroport) (1779 m, Nouveau-Mexique) |
O |
8.0-10.7 m/s |
| Douglas Municipal (Aéroport) (78 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Dover Air Force Base (9 m, Delaware) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Doylestown (Aéroport) (120 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Drake Field (381 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Draughon- Miller Central Texas Regional (Aéroport) (208 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Driggs Aéroport (1898 m, Idaho) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Drumheller East (678 m, Alberta) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Drummond Island (Aéroport) (204 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Dryden Aéroport (413 m, Ontario) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Dryden Terrell C. Arpt (707 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| DuBois Aéroport (554 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Dubois Aéroport (2224 m, Wyoming) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Duluth Aéroport (432 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Duplin (42 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Durango (2038 m, Colorado) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Durant Regional (Aéroport) (213 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Dyess Air Force Base (545 m, Texas) |
S |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Eagle Aéroport (268 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Eagle Lake Aéroport (56 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Eagle's Nest (Aéroport) (438 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Eaglesham (563 m, Alberta) |
NE |
|
| Ear Falls (355 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Eareckson Air Station (31 m, Alaska) |
O |
20.8-24.4 (Rafales 26) m/s |
| East Point (8 m, Archipel du Prince-Édouard) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Eastend Cypress (1080 m, Saskatchewan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Eastern Oregon Regional (Aéroport) (456 m, Oregon) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Eastern Sierra Regional (Aéroport) (1263 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Eastern WV Regional (Aéroport) (170 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Easterwood (Aéroport) (98 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Easton (Aéroport) (22 m, Maryland) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Eddie Andreini Sr. Airfield (20 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Edgar County (Aéroport) (199 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Edgerton (649 m, Alberta) |
NO |
|
| Edmonton Int. (Aéroport) (707 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Edmonton International CS (715 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Edmonton Municipal Cr10 (671 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Edmundston (156 m, Nouveau-Brunswick) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Edson (927 m, Alberta) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Edwards (701 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Edwards Air Force Base (705 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Egbert CS (251 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| El Reno (432 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Elbow (595 m, Saskatchewan) |
SE |
|
| Elbow Lake (367 m, Minnesota) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Elizabethton Aéroport (486 m, Tennessee) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Elk City Regional Business (Aéroport) (610 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Elk Island Nat Park (716 m, Alberta) |
N |
|
| Elkhart (1099 m, Kansas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Ellington Field Joint Reserve Base (10 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Ellsworth Air Force Base (979 m, Dakota du Sud) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Elora (376 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Ely (Aéroport) (1909 m, Nevada) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Emerson (242 m, Manitoba) |
SE |
|
| Emporia Municipal (Aéroport) (368 m, Kansas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Englee (30 m, Terre-Neuve) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Englehart Aéroport (243 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Enid Woodring Regional (Aéroport) (356 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Ennadai Lake (AUT) (353 m, Nunavut) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Entrance Isl. (5 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Ephrata Municipal (Aéroport) (383 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Erie Intl. Airport (225 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Erie Municipal (Aéroport) (1564 m, Colorado) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ernest A. Love Field (Aéroport) (1537 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Eruka (1 m, Nunavut) |
NE |
0 m/s |
| Eskasoni 3 (28 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
|
| Esquimalt (3 m, Colombie-Britannique) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Essex (53 m, New Jersey) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Estevan (581 m, Californie) |
SE |
|
| Estevan Aéroport (584 m, Saskatchewan) |
E |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Esther 1 (707 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Eureka (Ramos) (1993 m, Nevada) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Eureka Aéroport (11 m, Nunavut) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Evansburg (819 m, Alberta) |
O |
|
| Evanston Aéroport (2177 m, Wyoming) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Evansville Aéroport (118 m, Indiana) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Eveleth Muni (Awos) (421 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Everett- Stewart Regional (Aéroport) (104 m, Tennessee) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fairbanks (Aéroport) (135 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fairchild Air Force Base (743 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Fairfield County (Aéroport) (176 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fairfield County (Aéroport) (264 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fairfield Municipal (Aéroport) (244 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fairfield Municipal (Aéroport) (133 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fairmont Municipal (Aéroport) (354 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fairview Aéroport (655 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Faith (787 m, Dakota du Sud) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| Falfurrias Aéroport (34 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Falls City/Brenner (300 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Falls Intl. Airport (362 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| False River Regional (Aéroport) (12 m, Louisiane) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Fanny Island (8 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
| Faribault Muni Awos (322 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Farmington Aéroport (274 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Faro Aéroport (716 m, Yukon) |
SE |
|
| Fayetteville Aéroport (300 m, Tennessee) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fayetteville Regional (Aéroport) (58 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Felker Army Airfield (4 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Felts Field (Aéroport) (595 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Fergus Falls Municipal (Aéroport) (361 m, Minnesota) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Fernandina Beach Municipal (Aéroport) (5 m, Floride) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Ferolle Point (AUT) (6 m, Terre-Neuve) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
| Fillmore County (Aéroport) (389 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fincastle Agdm (833 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Findlay (Aéroport) (247 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| First Flight (Aéroport) (4 m, Caroline du Nord) |
NO |
|
| Fisher Branch (253 m, Manitoba) |
SE |
|
| Fitch H. Beach (Aéroport) (272 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fitchburg Municipal (Aéroport) (106 m, Massachusetts) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Flag Island (328 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Flagler County (Aéroport) (10 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Flagstaff Aéroport (2131 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Fleming-Mason (Aéroport) (278 m, Kentucky) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Fletcher Field (53 m, Mississippi) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Flin Flon (304 m, Manitoba) |
SE |
|
| Florala Municipal (Aéroport) (96 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Florence Aéroport (1658 m, Colorado) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Florence Aéroport (44 m, Caroline du Sud) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Florida Keys Marathon (Aéroport) (2 m, Floride) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Floyd Bennett Memorial (Aéroport) (100 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Flying Cloud (Aéroport) (276 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Foothills Regional (Aéroport) (387 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Foremost (881 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Forest City Aéroport (375 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Forestburg (721 m, Californie) |
N |
|
| Fort Assiniboine (676 m, Alberta) |
NE |
|
| Fort Bridger (Aéroport) (2145 m, Wyoming) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Fort Carson (1789 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Chipewyan (232 m, Alberta) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Chipewyan (238 m, Alberta) |
NE |
|
| Fort Dodge Regional (Aéroport) (355 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Frances (342 m, Californie) |
E |
|
| Fort Good Hope (82 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
|
| Fort Lauderdale Aéroport (4 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Lauderdale-Hollywood (Aéroport) (7 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Liard (213 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
|
| Fort Macleod (978 m, Californie) |
O |
|
| Fort Madison (221 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Fort McMurray CS (369 m, Alberta) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Montmorency Rc RCS (673 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Morgan Aéroport (1393 m, Colorado) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Nelson (380 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
| Fort Providence (162 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Ross (10 m, Nunavut) |
O |
|
| Fort Simpson Aéroport (169 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Simpson Climate (168 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Smith (203 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Smith Regional (Aéroport) (141 m, Arkansas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Fort St. James (691 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
| Fort St. John (Aéroport) (695 m, Colombie-Britannique) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Fort Vermilion (289 m, Alberta) |
E |
|
| Fort Wayne Intl. Airport (252 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Fort Worth Meacham Intl. Airport (216 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Fort Worth Spinks (Aéroport) (233 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Fort Yukon Aéroport (135 m, Alaska) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Fosston (388 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Four Corners Regional (Aéroport) (1677 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Fourche de Winnipeg (230 m, Manitoba) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Francis E. Warren Air Force Base (1878 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Francis S. Gabreski (Aéroport) (20 m, New York) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Franklin Aéroport (12 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Franklin County State (Aéroport) (70 m, Vermont) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Frederick Municipal (Aéroport) (92 m, Maryland) |
NO |
|
| Frederick Regional (Aéroport) (377 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Fredericksburg (517 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Fredericksburg Aéroport (26 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Fredericton (35 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
| Frelighsburg (152 m, Québec) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Fremont Aéroport (379 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Fresno Yosemite (Aéroport) (100 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Friday Harbor Aéroport (33 m, Washington) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Frobisher/Iqaluit (Aéroport) (34 m, Nunavut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Front Royal-warren County (216 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Ft Severn (15 m, Ontario) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Ft. Pickett / Blackstone (134 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Fulton County (Aéroport) (238 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Fulton County (Aéroport) (256 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Fundy Park Cs (43 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
| Gainesville (Aéroport) (46 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gainesville Municipal (Aéroport) (256 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Galliano Aéroport (0 m, Louisiane) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gallup Aéroport (1972 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Gamèti (223 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
|
| Gander Aéroport (151 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Gander Aéroport (151 m, Terre-Neuve) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Garden (878 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Garden River (241 m, Alberta) |
N |
|
| Garfield County Regional (Aéroport) (1691 m, Colorado) |
O |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Garner Field (287 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Garrison (587 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Gary Aéroport (180 m, Indiana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gastonia Municipal (Aéroport) (243 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gatesville Municipal (Aéroport) (276 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| General William J. Fox Airfield (712 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| George Island (223 m, Manitoba) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| George M. Bryan (Aéroport) (101 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Georgetown Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Georgetown Municipal (Aéroport) (240 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Geraldton AP (349 m, Ontario) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Gila Bend Aéroport (269 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Gillam (Aéroport) (146 m, Manitoba) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Gillespie Field (Aéroport) (117 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Gilt Edge North Agcm (647 m, Californie) |
NO |
|
| Gimli (230 m, Manitoba) |
SE |
|
| Gimli Harbour CS (217 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Gjoa Haven (42 m, Nunavut) |
SO |
|
| Gjoa Haven Aéroport (46 m, Nunavut) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Glasgow Aéroport (693 m, Montana) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Gleichen AGCM (907 m, Alberta) |
N |
|
| Glen Ullin Aéroport (634 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Glencoe Aéroport (302 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Glenevis (670 m, Californie) |
N |
|
| Glenwood (Asos) (425 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Goderich (214 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Godman Army Airfield (239 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Golden Triangle Regional (Aéroport) (80 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Golovin (Aéroport) (8 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Gonzales Aéroport (108 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Goodland Municipal (Aéroport) (1124 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Goose (49 m, Terre-Neuve) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| GoreBayClimate (189 m, Ontario) |
N |
|
| Grafton Aéroport (251 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Graham Aéroport (342 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Granbury Aéroport (237 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Grand Canyon National Park (Aéroport) (2014 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Grand Forks (Aéroport) (255 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Grand Forks Air Force Base (276 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Grand Manan Sar CS (78 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
|
| Grand Marais Aéroport (505 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Grand Prairie Municipal (Aéroport) (180 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Grand Rapids (223 m, Manitoba) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Grand Rapids (413 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Grand Strand (Aéroport) (10 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Grande Prairie (Aéroport) (669 m, Alberta) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Granite Falls Municipal (Aéroport) (319 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Grant County (Aéroport) (1638 m, Nouveau-Mexique) |
O |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Grant County Regional (Aéroport) (1127 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Grassy Lake (783 m, Alberta) |
O |
|
| Grates Cove (46 m, Californie) |
NE |
|
| Gratiot Community (Aéroport) (230 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Gray Army Airfield (89 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Grayling Aéroport (353 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Great Bend Municipal (Aéroport) (575 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Great Falls (Aéroport) (1116 m, Montana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Great Falls Climate (253 m, Californie) |
SE |
|
| Greater Cumberland Regional (Aéroport) (236 m, Maryland) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Greater Cumberland Regional (Aéroport) (236 m, Virginie-Occidentale) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Greater Sudbury (190 m, Ontario) |
N |
|
| Greeley- Weld County (Aéroport) (1420 m, Colorado) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Greenbrier Valley (Aéroport) (702 m, Virginie-Occidentale) |
N |
|
| Greenville (Amos) (316 m, Maine) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Greenville Downtown (Aéroport) (319 m, Caroline du Sud) |
N |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Greenville-Spartanburg (Aéroport) (296 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Greenwood (192 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Greenwood (28 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Greenwood- Leflore (Aéroport) (47 m, Mississippi) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Grenadier Island (82 m, Ontario) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Gretna (253 m, Manitoba) |
SE |
|
| Grey Butte Field (Aéroport) (923 m, Californie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Grey Islet (8 m, Colombie-Britannique) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Grider Field (63 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Griffiss Intl. Airport (154 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Grinnell Aéroport (307 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Grissom Air Reserve Base (247 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Grosse Ile Municipal (Aéroport) (176 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Groton (3 m, Connecticut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Grove Municipal (Aéroport) (254 m, Oklahoma) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Guernsey Aéroport (1341 m, Wyoming) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Gulfport-Biloxi (Aéroport) (9 m, Mississippi) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Gunnison (2339 m, Colorado) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Gustavus (Aéroport) (12 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Guthrie Aéroport (327 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Guymon Aéroport (952 m, Oklahoma) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Gwinner Aéroport (386 m, Dakota du Nord) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Gwinnett (323 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hagerstown Regional (Aéroport) (215 m, Maryland) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Haines Aéroport (9 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Haines Junction (595 m, Yukon) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Hale County (Aéroport) (1028 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Halifax Dockyard (3 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Halifax Kootenay (52 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Halifax Windsor Park (51 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Hall Beach (Aéroport) (7 m, Nunavut) |
NO |
10.8-13.8 m/s |
| Halliburton Field (339 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Hallock (250 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Hamilton Aéroport (238 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Hamilton Municipal (Aéroport) (396 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Hamilton Rbg CS (107 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Hammond Northshore Regional (Aéroport) (13 m, Louisiane) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Hampton Roads Executive (Aéroport) (7 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hanbury River (317 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
|
| Hanchey Army Heliport (97 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Hancock (26 m, Maine) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Hanksville Aéroport (1355 m, Utah) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Hannibal Regional (Aéroport) (234 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hanover (63 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hanscom Field (41 m, Massachusetts) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Harbor Beach(Ramos) (183 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Harbor Springs Municipal (Aéroport) (209 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Harlan Aéroport (375 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Harnett Regional Jetport (Aéroport) (60 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Harriet Alexander Field (2293 m, Colorado) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Harriman-and-West (Aéroport) (201 m, Massachusetts) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Harrington Cda (53 m, Archipel du Prince-Édouard) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Harrisburg (Aéroport) (94 m, Pennsylvanie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Harrow CDA (AUT) (192 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Harry Clever Field (Aéroport) (272 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Harry Stern (Aéroport) (295 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Hart Island (AUT) (8 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Hartford Aéroport (6 m, Connecticut) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Hartness State (Aéroport) (176 m, Vermont) |
VRB |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| Hartsville Regional (Aéroport) (111 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Harvey Aéroport (487 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Hastings Municipal (Aéroport) (596 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Hattiesburg- Laurel Regional (Aéroport) (91 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Havre (792 m, Montana) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Havre-Saint-Pierre (34 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Havre-Saint-Pierre (37 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hawkins Field (104 m, Mississippi) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hawthorne Industrial (Aéroport) (1285 m, Nevada) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hay River (164 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hay River Aéroport (170 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hays Regional (Aéroport) (609 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hayward Executive (Aéroport) (14 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Hazleton Regional (Aéroport) (489 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hearne Municipal (Aéroport) (87 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hebbronville Aéroport (202 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Hebron Aéroport (447 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Helena Regional (Aéroport) (1188 m, Montana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hemaruka Agcm (780 m, Californie) |
NO |
|
| Henderson Executive (Aéroport) (749 m, Nevada) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Henderson- Oxford (Aéroport) (161 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hendrickson Creek (1448 m, Alberta) |
NO |
|
| Henry Post Army Airfield (360 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Henry Tift Myers (Aéroport) (108 m, Géorgie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Herbert Isl. (17 m, Colombie-Britannique) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hereford Aéroport (1154 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Heritage Field (Aéroport) (89 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hermiston Municipal (Aéroport) (195 m, Oregon) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Hespero (Aéroport) (965 m, Alberta) |
N |
|
| Hettinger Municipal (Aéroport) (824 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Hickory Regional (Aéroport) (348 m, Caroline du Nord) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| High Level (Aéroport) (338 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| High Prairie (602 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hill (666 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Hillsboro Municipal (Aéroport) (209 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Hillsdale Municipal (Aéroport) (360 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Hillsville (834 m, Virginie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Hilton Head (Aéroport) (7 m, Caroline du Sud) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Hobart Regional (Aéroport) (478 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Holden (688 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Holland Rock (5 m, Colombie-Britannique) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Holloman Air Force Base (1248 m, Nouveau-Mexique) |
S |
10.8-13.8 m/s |
| Holman CS (30 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
|
| Holyoke Aéroport (1137 m, Colorado) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Homerville Aéroport (57 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Homestead Air Reserve Base (2 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Hope (39 m, Colombie-Britannique) |
SE |
|
| Hot Springs (1153 m, Virginie) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Houghton (327 m, Michigan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Houlton Intl. Airport (150 m, Maine) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Houma- Terrebonne (Aéroport) (3 m, Mississippi) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Houston Executive (Aéroport) (51 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Hudson Bay Aéroport (358 m, Saskatchewan) |
NE |
|
| Hunter Army Airfield (13 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Huntsville Intl. Airport (196 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Huntsville Regional (Aéroport) (111 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Hurlburt Field (11 m, Floride) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Huron Aéroport (393 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Hussar AGDM (971 m, Alberta) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Hutchinson (931 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Hutchinson Municipal (Aéroport) (462 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hutchinson Municipal (Aéroport) (323 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Hydaburg Seaplane Base (1 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Idabel (144 m, Oklahoma) |
E |
|
| Idaho County (Aéroport) (1010 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Igiugig (Aéroport) (27 m, Alaska) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Ile Aux Perroquets (9 m, Québec) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Ile Bicquette (1 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Ile Rouge (5 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
| Ile d`Orleans (5 m, Québec) |
NE |
13.9-17.1 m/s |
| Iliamna (Aéroport) (49 m, Alaska) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Imperial (997 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Imperial County (Aéroport) (-17 m, Californie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Independence Municipal (Aéroport) (298 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Independence Municipal (Aéroport) (251 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Indian Head CDA (579 m, Saskatchewan) |
SE |
|
| Indiana (429 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Indianapolis Mount Comfort (263 m, Indiana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ingonish Beach CS (8 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Inukjuak (25 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Inukjuak Aéroport (26 m, Québec) |
NE |
|
| Inuvik Climate (103 m, Territoires du Nord-Ouest) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Ionia Aéroport (249 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Iowa City Municipal (Aéroport) (198 m, Iowa) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Iowa Falls Aéroport (347 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Iqaluit (34 m, Nunavut) |
NO |
|
| Irvine (795 m, Californie) |
O |
|
| Island Falls (297 m, Saskatchewan) |
SE |
|
| Island Lake South (618 m, Alberta) |
NO |
|
| J. Lynn Helms Sevier (107 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Jack Barstow Municipal (Aéroport) (194 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Jack Brooks Regional (Aéroport) (7 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Jackson (305 m, Michigan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Jackson Hole (Aéroport) (1964 m, Wyoming) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Jackson Julian Carr (416 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Jackson Municipal (Aéroport) (441 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Jacksonville (206 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Jacksonville (Aéroport) (11 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Jacksonville Aéroport (190 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Jacksonville Executive at Craig (Aéroport) (12 m, Floride) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Jacqueline Cochran Regional (Aéroport) (-36 m, Californie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Jaffrey (Aéroport) (317 m, New Hampshire) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Jamestown Regional (Aéroport) (454 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Jasper County (Aéroport) (213 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Jasper Warden (1020 m, Alberta) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Jean Cote Agcm (638 m, Californie) |
SE |
|
| Jefferson (167 m, Missouri) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Jerome (1233 m, Idaho) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Jesup Aéroport (33 m, Géorgie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Jim Kelly Field (736 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Jimmy Carter Regional (Aéroport) (143 m, Géorgie) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| John H. Batten (Aéroport) (205 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Johnson (334 m, Kansas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Johnstown (696 m, Pennsylvanie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Jonesboro Municipal (Aéroport) (80 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Jonquière (128 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Joplin Regional (Aéroport) (297 m, Missouri) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Jordan (Aéroport) (811 m, Montana) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Junction Aéroport (522 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Juneau (Aéroport) (7 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Kahului (Aéroport) (20 m, Hawaï) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 14) m/s |
| Kake (Aéroport) (9 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kalaeloa (Aéroport) (14 m, Hawaï) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Kalamazoo/Battle Creek Intl. Airport (266 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kaltag Aéroport (60 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Kamloops (345 m, Colombie-Britannique) |
SE |
|
| Kansas (Aéroport) (313 m, Missouri) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Kapuskasing (227 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Kapuskasing (218 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Katatota Island (AUT) (261 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Kearney Regional (Aéroport) (649 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Keesler Air Force Base (10 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Kejimkujik 1 (165 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kelowna (Aéroport) (456 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Kelp Reefs (1 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Kelsey Dam CS (183 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Kemmerer Municipal Airport (2220 m, Wyoming) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Kemptville (99 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kenai Aéroport (29 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kenora (412 m, Ontario) |
SE |
|
| Kenora (Aéroport) (406 m, Ontario) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Kenosha Regional (Aéroport) (226 m, Wisconsin) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Kentville (49 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Keokuk Municipal (Aéroport) (205 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kerrville Municipal (Aéroport) (493 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Ketchikan Aéroport (29 m, Alaska) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Key Lake (11 m, Saskatchewan) |
N |
|
| Key Lake Airport (514 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Key West Aéroport (5 m, Floride) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Keystone Heights Aéroport (60 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Kickapoo Downtown (Aéroport) (304 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Killam (675 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Killeen (283 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Kimball Aéroport (1501 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| King Cove (Aéroport) (47 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Kingston (93 m, Ontario) |
N |
|
| Kingston Arpt (Man) (93 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Kingstree Aéroport (20 m, Caroline du Sud) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kinngait (50 m, Nunavut) |
O |
|
| Kinston Regional Jetport (29 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kipnuk (Aéroport) (3 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Kirkland Lake (324 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Kirksville Regional (Aéroport) (294 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Kissimmee Gateway (Aéroport) (25 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kit Carson County (Aéroport) (1285 m, Colorado) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Kivalina Aéroport (3 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Kleefeld (246 m, Manitoba) |
SE |
|
| Knox County (Aéroport) (363 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Knox County Regional (Aéroport) (17 m, Maine) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Knoxville (283 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kodiak (Aéroport) (34 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Kokomo Municipal (Aéroport) (253 m, Indiana) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Koliganek Aéroport (82 m, Alaska) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Komakuk Beach (13 m, Yukon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Kona (Aéroport) (13 m, Hawaï) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Kouchibouguac Cs (34 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
|
| Koyuk Aéroport (40 m, Alaska) |
NO |
|
| Kremmling Aéroport (2229 m, Colorado) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Kugaaruk (17 m, Nunavut) |
SO |
|
| Kugluktuk (24 m, Nunavut) |
O |
|
| Kugluktuk Aéroport (23 m, Nunavut) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Kuujjuarapik (30 m, Québec) |
N |
|
| Kuujjuarapik Aéroport (24 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| L'Acadie (44 m, Québec) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| L'Assomption (21 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| L. M. Clayton (Aéroport) (605 m, Montana) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| La Baie (135 m, Québec) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| La Crete Agcm (323 m, Californie) |
E |
|
| La Crosse Regional (Aéroport) (202 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| La Glace Agcm (760 m, Californie) |
NE |
|
| La Grande Iv (306 m, Californie) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| La Grande-4 (Aéroport) (306 m, Québec) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| La Grande/Union County (Aéroport) (826 m, Oregon) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| La Grange (99 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| La Pocatière (31 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| La Porte Municipal (Aéroport) (248 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| La Ronge Aéroport (379 m, Saskatchewan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| La Ronge Aéroport (379 m, Saskatchewan) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| La Tuque (169 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| LaGrange Callaway (Aéroport) (211 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| LaScie (192 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Lac Big Trout (222 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lac Eon (589 m, Québec) |
NE |
|
| Lac La Biche (567 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lac La Martre (271 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lac Saint-Pierre (16 m, Québec) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Lac Waskesiu (569 m, Saskatchewan) |
E |
|
| Laconia Municipal (Aéroport) (166 m, New Hampshire) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lago Vista Aéroport (375 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Lagoon City (221 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Lake City Gateway AP (61 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lake County (Aéroport) (1441 m, Oregon) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lake County (Aéroport) (3026 m, Colorado) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 12) m/s |
| Lake Cumberland Regional (Aéroport) (283 m, Kentucky) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Elmo Aéroport (284 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Hood Seaplane Base (22 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lake Superior Provincial Park (401 m, Californie) |
NO |
|
| Lake Tahoe (Aéroport) (1909 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Lakefront (Aéroport) (3 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lamar Municipal (Aéroport) (1129 m, Colorado) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 18) m/s |
| Lambert-Saint-Louis (Aéroport) (172 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lamoni (342 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Lanai City Aéroport (399 m, Hawaï) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Lancaster Aéroport (123 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Lancaster Regional (Aéroport) (153 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Lander/Hunt Field (Aéroport) (1694 m, Wyoming) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Langara Island (41 m, Colombie-Britannique) |
O |
8.0-10.7 m/s |
| Langdon Aéroport (490 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Langlade (464 m, Wisconsin) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Langley Air Force Base (6 m, Virginie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Lansdowne House (AUT) (253 m, Ontario) |
E |
|
| Lansing (Aéroport) (266 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lapeer Aéroport (254 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Laramie Aéroport (2218 m, Wyoming) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Laredo Intl. Airport (155 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Las Cruces (Aéroport) (1358 m, Nouveau-Mexique) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Las Vegas Municipal (Aéroport) (2092 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
13.9-17.1 (Rafales 21) m/s |
| Last Mountain CS (497 m, Saskatchewan) |
E |
|
| Laughlin Air Force Base (327 m, Texas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Laughlin/Bullhead (Aéroport) (167 m, Arizona) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Laurinburg- Maxton (Aéroport) (67 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lawrence Municipal (Aéroport) (45 m, Maine) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Lawrence Regional (Aéroport) (254 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Le Mars Municipal (Aéroport) (365 m, Iowa) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Le Pas (274 m, Californie) |
SE |
|
| Lea (1114 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Leader (Aéroport) (676 m, Saskatchewan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Lebanon Municipal (Aéroport) (182 m, New Hampshire) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Lebanon-Springfield (Aéroport) (264 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lee C. Fine Memorial (Aéroport) (265 m, Missouri) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Lee's Summit Municipal (Aéroport) (306 m, Missouri) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Leedale (947 m, Alberta) |
N |
|
| Leesburg Executive (Aéroport) (119 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Leesburg Intl. Airport (125 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Legal Agcm (680 m, Californie) |
N |
|
| Lemhi (1233 m, Idaho) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Lemieux (97 m, Québec) |
N |
|
| Lenoxville (181 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Leonardtown Aéroport (43 m, Maryland) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Lepreau (6 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
|
| Lethbridge (910 m, Alberta) |
O |
|
| Lewis University (Aéroport) (231 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lewiston Aéroport (438 m, Idaho) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Lewistown Municipal (Aéroport) (1263 m, Montana) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Liberal Mid-America Regional (Aéroport) (879 m, Kansas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Lihue Aéroport (32 m, Hawaï) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Lima Allen (296 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Limon Aéroport (1635 m, Colorado) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Lincoln Aéroport (37 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Lincolnton Aéroport (267 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lindbergh Agdm (630 m, Alberta) |
NE |
|
| Linden (Aéroport) (7 m, New Jersey) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Linden Agcm (914 m, Californie) |
NO |
|
| Linton Aéroport (542 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
| Litchfield Aéroport (347 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Litchfield Municipal (Aéroport) (210 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Little Falls/Morrison (342 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Little Rock Air Force Base (103 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Livingston County Spencer J. Hardy (Aéroport) (293 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Llano Municipal (Aéroport) (336 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Lloydminster (Aéroport) (669 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Logan County (Aéroport) (178 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Logan-Cache (Aéroport) (1358 m, Utah) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| London Aéroport (278 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| London Madison County Airport (330 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lonesome Pine (Aéroport) (817 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Long (Aéroport) (30 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Long Beach (Aéroport) (12 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Long Prairie Aéroport (394 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Longue Pointe de Mingan (11 m, Québec) |
E |
|
| Longville Municipal (Aéroport) (407 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Loon Lake (Aéroport) (546 m, Saskatchewan) |
N |
|
| Lorain (242 m, Ohio) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Los Alamos Aéroport (2186 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Los Angeles (Aéroport) (30 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Louisa (150 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Louisville (Aéroport) (149 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lowcountry Regional (Aéroport) (31 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lubbock Preston Smith Intl. Airport (988 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Luce (265 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Lucky Lake (665 m, Saskatchewan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Lucy Islands (26 m, Colombie-Britannique) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Luke Air Force Base (331 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Lumberton Municipal (Aéroport) (38 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Lupin (488 m, Nunavut) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Luray Caverns (Aéroport) (275 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Luverne Municipal (Aéroport) (436 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Lynchburg Regional (Aéroport) (286 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Lynn Lake (Aéroport) (354 m, Manitoba) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Lytton (225 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
| Lytton (225 m, Colombie-Britannique) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| MBS Intl. Airport (204 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Mac Crenshaw Memorial (Aéroport) (138 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| MacDill Air Force Base (4 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mackenzie (690 m, Colombie-Britannique) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Mackenzie (Aéroport) (695 m, Colombie-Britannique) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Mackinac Island (Aéroport) (226 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Macmillan Pass (1379 m, Yukon) |
E |
|
| Macomb Municipal (Aéroport) (216 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Madera Municipal (Aéroport) (77 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Magic Valley Regional (Aéroport) (1265 m, Idaho) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Magog (209 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mahnomen Aéroport (379 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Majors (Aéroport) (163 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Makkovik Airport (70 m, Terre-Neuve) |
E |
|
| Malmstrom Air Force Base (1056 m, Montana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Manassas Regional (Aéroport) (59 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Mandan Aéroport (593 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Manhattan (48 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Manhattan Regional (Aéroport) (322 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Manistique (209 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Manitowish Waters (Aéroport) (491 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Manitowoc (198 m, Wisconsin) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Maniwaki (Aéroport) (201 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mankato Regional (Aéroport) (311 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Manning AGDM (457 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Manokotak (Aéroport) (16 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Mansfield Lahm Regional (Aéroport) (395 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Maple Creek (767 m, Saskatchewan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Maple Lake Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Marana Regional (Aéroport) (619 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Marco Island (Aéroport) (2 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Margaret Lake (568 m, Yukon) |
S |
|
| Marine Corps Air Facility Quantico (Aéroport) (4 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Marine Corps Air Station Beaufort Aéroport (12 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Marine Corps Air Station Camp Pendleton (24 m, Californie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Marine Corps Air Station Cherry Point (11 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Marine Corps Air Station Miramar (134 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Marine Corps Air Station New River (8 m, Caroline du Nord) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Marine Corps Auxiliary Landing Field Bogue (7 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Marion (350 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Marion Aéroport (28 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Marion Municipal (Aéroport) (303 m, Ohio) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Marshall Don Hunter Sr. (Aéroport) (31 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Marshall Town Muni (296 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Marshfield Municipal (Aéroport) (389 m, Wisconsin) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Martha's Vineyard (Aéroport) (21 m, Massachusetts) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Marticot Island (22 m, Californie) |
NE |
|
| Mary's Harbour Aéroport (12 m, Terre-Neuve) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Mary’s Harbour (11 m, Terre-Neuve) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Marysville Aéroport (391 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Masinasin (947 m, Alberta) |
NO |
|
| Mason Aéroport (Aéroport) (280 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Massena Intl. Airport (65 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Matagami (280 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Matagami (Aéroport) (280 m, Québec) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Maverick County Memorial IAP (270 m, Texas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Maxwell Air Force Base (51 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mayo Aéroport (504 m, Yukon) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mc Gregor (180 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| McAlester Regional (Aéroport) (231 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| McAllen Miller Intl. Airport (33 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| McCall Municipal (Aéroport) (1530 m, Idaho) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| McChord Field (88 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| McComb- Pike County (Aéroport) (126 m, Mississippi) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| McConnell Air Force Base (413 m, Kansas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| McCook Ben Nelson Regional (Aéroport) (786 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| McEntire Joint National Guard Base (77 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| McGhee Tyson (Aéroport) (299 m, Tennessee) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| McGregor Aéroport (374 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| McGuire Air Force Base (41 m, New Jersey) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| McHenry (Aéroport) (894 m, Maryland) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| McKinley National Park (Aéroport) (524 m, Alaska) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| McKinney National (Aéroport) (176 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| McKinnon St. Simons (6 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| McNary Field (Aéroport) (61 m, Oregon) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| McTavish (73 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Meadow Lake (481 m, Californie) |
NE |
|
| Meadow Lake (Aéroport) (2095 m, Colorado) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Meadows Field (Aéroport) (150 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mechanic Settlement (404 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
|
| Medicine Hat (717 m, Alberta) |
O |
|
| Medicine Hat (717 m, Alberta) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Medicine Lodge (467 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mekoryuk Aéroport (15 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Melfort (490 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Melita (446 m, Manitoba) |
SE |
|
| Melrose Gunnery Range (1326 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Memorial Field (Aéroport) (165 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Memphis Aéroport (87 m, Tennessee) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Mena Intermtn Muni (325 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Merced (Aéroport) (47 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Mercer County (Aéroport) (871 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Mercer County Regional (Aéroport) (553 m, Dakota du Nord) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Mercury/Desert Rock (1006 m, Nevada) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Meriden Markham Municipal (Aéroport) (31 m, Connecticut) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Meridian Regional (Aéroport) (94 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Merle K. (13 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Merrill Field (22 m, Alaska) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Merritt (591 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
| Mesa-Falcon Field (Aéroport) (424 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Mesquite Metro (Aéroport) (136 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Mexia Limestone County Airport (166 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Miami (Aéroport) (4 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Miami Executive (Aéroport) (3 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Miami-Opa Locka Executive (Aéroport) (3 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Michael J. Smith Field (3 m, Caroline du Nord) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Mid-Ohio Valley Regional (Aéroport) (262 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Middle Georgia Regional (Aéroport) (110 m, Géorgie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Middlebury State AP (149 m, Vermont) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Midland Airpark (Aéroport) (854 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Midlothian Aéroport (217 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Miles City (Aéroport) (801 m, Montana) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Miley Memorial Field (Aéroport) (2124 m, Wyoming) |
NE |
5.5-7.9 m/s |
| Milford Municipal (1536 m, Utah) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Milk River (1050 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Millard (Aéroport) (320 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Miller Air Park (25 m, New Jersey) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Miller Field (Aéroport) (792 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Millertown (230 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Millinocket Municipal (Aéroport) (124 m, Maine) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Millville Executive (Aéroport) (25 m, New Jersey) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Minden (85 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mineral Point (359 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mineral Wells (Aéroport) (296 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Minneapolis-Saint-Paul (Aéroport) (255 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Minot Air Force Base (497 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Minot Intl. Airport (522 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Mirabel Aéroport (82 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Miramichi (33 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
|
| Miramichi AP (31 m, Nouveau-Brunswick) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Miscou (5 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Mission Field (1418 m, Montana) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Mitchell Municipal (Aéroport) (397 m, Dakota du Sud) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Mobile Intl. Airport (8 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mobridge Aéroport (508 m, Dakota du Sud) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
| Modesto (30 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Moffett Federal Airfield (12 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Moncton Aéroport (71 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mondell Fld AP (1272 m, Wyoming) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Monmouth Executive (Aéroport) (48 m, New Jersey) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Mono (436 m, Ontario) |
NO |
|
| Monroe Municipal (Aéroport) (331 m, Wisconsin) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Mont Washington Aéroport (1910 m, New Hampshire) |
N |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Mont-Joli Aéroport (54 m, Québec) |
NE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Montauk Aéroport (2 m, New York) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Montevideo (Awos) (315 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Montgomery (Aéroport) (164 m, Maryland) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Montgomery Field (129 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Monticello Municipal (Aéroport) (36 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Montréal Aéroport Trudeau (34 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| MontrealpierreElliottTrudeauIntl (32 m, Québec) |
N |
|
| Montrose Aéroport (1755 m, Colorado) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Moody Air Force Base (71 m, Géorgie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Moore County (Aéroport) (141 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Moore County (Aéroport) (1129 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Moorhead Municipal (Aéroport) (280 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Moose Jaw (577 m, Saskatchewan) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Moose Lake Co Arpt (328 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Moosonee (9 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Moosonee (9 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Moosonee Aéroport (9 m, Québec) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Morden (298 m, Manitoba) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Morgantown Aéroport (380 m, Virginie-Occidentale) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Moriarty Aéroport (1889 m, Nouveau-Mexique) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Morrin AGDM (836 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Morris Aéroport (178 m, Illinois) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Morris Aéroport (344 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Morristown Municipal (Aéroport) (57 m, New Jersey) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Morrisville- Stowe State (Aéroport) (223 m, Vermont) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Mossleigh (965 m, Californie) |
O |
|
| Moultrie Municipal (Aéroport) (90 m, Géorgie) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Airy/Surry (380 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Forest (415 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Pleasant Aéroport (111 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Pleasant Municipal (Aéroport) (224 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Pleasant Regional (Aéroport) (4 m, Caroline du Sud) |
VRB |
|
| Mount Vernon (Aéroport) (146 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mount Washington Regional (Aéroport) (319 m, New Hampshire) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Mountain Empire (Aéroport) (780 m, Virginie) |
O |
|
| Mullan Pass (1829 m, Idaho) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Mundare (683 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Muskegon (193 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Myrtle Beach (Aéroport) (8 m, Caroline du Sud) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Nacogdoches (108 m, Texas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Nagagami (AUT) (264 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Nain (12 m, Terre-Neuve) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Nakusp (512 m, Colombie-Britannique) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Nampa Municipal (Aéroport) (773 m, Idaho) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Nantucket Memorial (Aéroport) (13 m, Massachusetts) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Nappan (20 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Nashua (Aéroport) (61 m, New Hampshire) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Nashville (Aéroport) (180 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Natashquan (Aéroport) (9 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Natashquan Aéroport (11 m, Québec) |
NE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Natchez- Adams County (Aéroport) (83 m, Mississippi) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Facility El Centro (-13 m, Californie) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Fallon Aéroport (1199 m, Nevada) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Air Station Fort Worth (198 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Jacksonville (7 m, Floride) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Key West (2 m, Floride) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Kingsville Aéroport (17 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Lemoore (73 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station Meridian (91 m, Louisiane) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station North Island (8 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Oceana (7 m, Virginie) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Naval Air Station Patuxent River (14 m, Maryland) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Air Station Whidbey (10 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Air Station Whiting Field (61 m, Floride) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Naval Auxiliary Landing Field Fentress (4 m, Virginie) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Naval Auxiliary Landing Field Orange Grove (78 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Naval Outlying Landing Field Imperial Beach (6 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Naval Outlying Landing Field San Nicolas (174 m, Californie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Nebraska City Municipal (Aéroport) (354 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Needles (Aéroport) (302 m, Californie) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Nellis Air Force Base (570 m, Nevada) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Nelson (535 m, Colombie-Britannique) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Nelson Lagoon (Aéroport) (4 m, Alaska) |
SE |
10.8-13.8 m/s |
| Nenana (110 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| New Bedford Regional (Aéroport) (23 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| New Braunfels Aéroport (197 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| New Carlisle (46 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| New Castle Municipal (Aéroport) (327 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| New Century AirCenter (331 m, Kansas) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| New Kent Aéroport (38 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| New Lisbon Aéroport (276 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| New Market Aéroport (297 m, Virginie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| New Richmond Regional (Aéroport) (304 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| New River Valley (Aéroport) (642 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| New Ulm Municipal (Aéroport) (308 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| New York (27 m, New York) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| New York (Aéroport) (7 m, New York) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Newburgh-Stewart (Aéroport) (150 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Newnan- Coweta County (Aéroport) (296 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Newport (73 m, Arkansas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Newport Municipal (Aéroport) (37 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Newport State (Aéroport) (52 m, Rhode Island) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Newton (467 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Newton Municipal (Aéroport) (290 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Nicolet (8 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Nipawin (372 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Noatak (Aéroport) (30 m, Alaska) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Nogales Aéroport (1184 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Nome Aéroport (6 m, Alaska) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Nordegg (1332 m, Alberta) |
E |
|
| Norfolk (Aéroport) (9 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Norfolk Regional (Aéroport) (473 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Norman Wells (78 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Norman Wells Climat (93 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
|
| Normandin (137 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| North Battleford (548 m, Saskatchewan) |
NE |
|
| North Battleford Aéroport (548 m, Saskatchewan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| North Bay (370 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| North Central West Virginia (Aéroport) (367 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| North Cowichan (60 m, Colombie-Britannique) |
SE |
|
| North Las Vegas (Aéroport) (671 m, Nevada) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| North Mountain (439 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| North Platte Regional (Aéroport) (849 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| North Point (8 m, Archipel du Prince-Édouard) |
NE |
10.8-13.8 m/s |
| North Texas Regional (Aéroport) (228 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| NorthMountain (439 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Northeast Alabama Regional (Aéroport) (173 m, Alabama) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Iowa Regional (Aéroport) (343 m, Iowa) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Kingdom Intl. Airport (284 m, Vermont) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Northeast Ohio Regional (Aéroport) (281 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Northeast Philadelphia (Aéroport) (37 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Northeastern Regional (Aéroport) (6 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Northern Aroostook Regional (Aéroport) (301 m, Maine) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Northern Colorado Regional (Aéroport) (1529 m, Colorado) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Northway (Aéroport) (525 m, Alaska) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Northwest Alabama Regional (Aéroport) (168 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Norway House Airport (223 m, Manitoba) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Norwood Memorial (Aéroport) (15 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| O'Neill Municipal (Aéroport) (619 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Oak Point Marine (250 m, Manitoba) |
SE |
|
| Oakes Aéroport (400 m, Dakota du Nord) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Oakland (299 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Oakland/Troy (Aéroport) (222 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ocala Intl. Airport (27 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ocean (4 m, Maryland) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Oceanside Municipal (Aéroport) (9 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Oconee County Regional (Aéroport) (271 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Odessa Aéroport (902 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Oelwen (328 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Offutt Air Force Base (319 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Ogden-Hinckley (Aéroport) (1362 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ogdensburg Intl. Airport (91 m, New York) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ogoki Post Airport (181 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Ohio State University (Aéroport) (276 m, Ohio) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Okmulgee Regional (Aéroport) (219 m, Oklahoma) |
E |
|
| Old Crow (251 m, Yukon) |
E |
|
| Olds (1046 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Olive Branch Aéroport (123 m, Mississippi) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Oliver AGDM (665 m, Alberta) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| Olivia Aéroport (328 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Olympia Regional (Aéroport) (61 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Omaha/Eppley Field (Aéroport) (299 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Omak (Aéroport) (382 m, Washington) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Onatchiway (304 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Onefour CDA (935 m, Alberta) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Ontario Municipal (Aéroport) (667 m, Oregon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ootsa Lakeskins Lak (861 m, Colombie-Britannique) |
NE |
|
| Orange Aéroport (142 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Orange County (Aéroport) (111 m, New York) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Orangeburg Municipal (Aéroport) (60 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Orcas Island (Aéroport) (9 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ord Aéroport (631 m, Nebraska) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 13) m/s |
| Orlando Executive (Aéroport) (34 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Oroville Municipal (Aéroport) (57 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Orr Regional (Aéroport) (397 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Ortonville (335 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Osborne Head (30 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Osceola (Aéroport) (275 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Osceola Muni (338 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Oshawa (140 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Oskaloosa Aéroport (256 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Osoyoos (283 m, Colombie-Britannique) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Oswego (145 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Otis Air National Guard Base (40 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ottawa CDA RCS (79 m, Ontario) |
N |
|
| Ottawa Int AP (114 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Ottumwa Regional (Aéroport) (256 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Outlook (541 m, Saskatchewan) |
SE |
|
| Owatonna (Awos) (350 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Owensboro (124 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Owosso Community (Aéroport) (224 m, Michigan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Oxnard (Aéroport) (13 m, Californie) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Oyen Agdm (767 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Ozona Aéroport (726 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 18) m/s |
| Pacific Missile Range Facility (4 m, Hawaï) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Page Field (4 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Pakowki Lake Agcm (915 m, Californie) |
NO |
|
| Palacios Municipal (Aéroport) (5 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Palatka Aéroport (15 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Palestine Aéroport (129 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Palm Beach (Aéroport) (6 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Palm Springs (Aéroport) (141 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Palmdale Regional (Aéroport) (774 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| PamRocks (5 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
| Pampa (989 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Pangborn Memorial (Aéroport) (379 m, Washington) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Pangnirtung (23 m, Nunavut) |
O |
|
| Parc Des Laurentid (791 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Parc national Ivvavik (244 m, Yukon) |
SO |
|
| Parc national de Yoho (1615 m, Colombie-Britannique) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Parc provincial Algonquin (410 m, Ontario) |
N |
0.3-1.5 m/s |
| ParcNationalDesPingualuit (503 m, Québec) |
NO |
|
| Parent (445 m, Québec) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Park Rapids Municip (437 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Parrsboro (31 m, Nouvelle-Écosse) |
N |
|
| Patrick Space Force Base (3 m, Floride) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Paulatuk (6 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SO |
|
| Paulding Northwest Atlanta (Aéroport) (393 m, Géorgie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Pauls Valley Municipal (Aéroport) (295 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Paynesville Aéroport (360 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Payson (Aéroport) (1572 m, Arizona) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Peace River (Aéroport) (580 m, Alberta) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Peawanuck (AUT) (52 m, Ontario) |
SO |
|
| Pecos Municipal (Aéroport) (796 m, Texas) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pekisko (1415 m, Californie) |
S |
|
| Pella Aéroport (270 m, Iowa) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Pellston Regional (Aéroport) (217 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pelly (17 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Pembroke (161 m, Ontario) |
NO |
|
| Penn Valley (Aéroport) (137 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Penn Yan Aéroport (275 m, New York) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
| Pensacola (Aéroport) (37 m, Floride) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Penticton Aéroport (344 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Peoria (621 m, Alberta) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Peoria Aéroport (202 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Perot Field Fort Worth Alliance (Aéroport) (220 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Perry Municipal (Aéroport) (309 m, Iowa) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Perry Stokes (Aéroport) (1756 m, Colorado) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
| Perryton Aéroport (889 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Peterborough (191 m, Ontario) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Petersburg (59 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Petersburg Aéroport (32 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Petersburg/Grant C. Arpt (293 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Philadelphie (Aéroport) (9 m, Pennsylvanie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Philip Aéroport (673 m, Dakota du Sud) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Philip Billard Municipal (Aéroport) (269 m, Kansas) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Phoenix-Deer Valley (Aéroport) (450 m, Arizona) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Phoenix-Mesa-Gateway (Aéroport) (422 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Pickle Lake (391 m, Ontario) |
S |
|
| Pickle Lake Aéroport (391 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Pickle Lake(Man) (386 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Piedmont Triad Intl. Airport (277 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Pierre Regional (Aéroport) (528 m, Dakota du Sud) |
SE |
13.9-17.1 (Rafales 22) m/s |
| Pilger (552 m, Saskatchewan) |
SE |
|
| Pilot Mound (475 m, Manitoba) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Pinawa (268 m, Manitoba) |
SE |
|
| Pincher Creek (1190 m, Alberta) |
S |
|
| Pincher Creek (1190 m, Alberta) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Pincher Creek Aéroport (1190 m, Alberta) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Pine Bluffs Muni (1570 m, Wyoming) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Pine Ridge Aéroport (1015 m, Dakota du Sud) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 20) m/s |
| Pine River (395 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Piste de Tatalina (287 m, Alaska) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Pitt Meadows Campbell Scientific (5 m, Colombie-Britannique) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pittsburgh (Aéroport) (373 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Pittsburgh-Butler Regional (Aéroport) (380 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Pittsfield (216 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pittsfield Municipal (Aéroport) (364 m, Massachusetts) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Placerville (Aéroport) (788 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Plant City (Aéroport) (47 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Platinum (Aéroport) (5 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Platteville Municipal (Aéroport) (312 m, Wisconsin) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Plattsburgh (Aéroport) (72 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Plattsmouth Aéroport (366 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Plymouth Aéroport (158 m, New Hampshire) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Plymouth Municipal (Aéroport) (45 m, Massachusetts) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Pocatello Regional (Aéroport) (1365 m, Idaho) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Pocono Mountains Municipal (Aéroport) (584 m, Pennsylvanie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Pohakuloa Training Area (1887 m, Hawaï) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Point Atkinson (14 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
| Point Hope Aéroport (4 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Point Lay LRRS (Aéroport) (6 m, Alaska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Point Petre (79 m, Ontario) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Pointe Claveau (4 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pointe De L'islet (7 m, Québec) |
NE |
|
| Pointe Des Monts (6 m, Québec) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
| Pointe Lepreau (1 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Pointe Noire (24 m, Québec) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Pointe-au-Père (5 m, Québec) |
NE |
|
| Pollockville AGDM (750 m, Alberta) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Pompano Beach Aéroport (7 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Ponca (304 m, Oklahoma) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Pond Inlet (55 m, Nunavut) |
O |
|
| Pond Inlet Aéroport (55 m, Nunavut) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Pools Island (19 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| Pope Field (61 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Port Alberni (76 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
| Port Aransas Aéroport (2 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Port Hardy (Aéroport) (22 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Port Hawkesbury Aéroport (114 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Port Heiden Aéroport (29 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Port Isabel (Aéroport) (5 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Port Meadville (Aéroport) (427 m, Pennsylvanie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Port Mellon (128 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
| Port Weller (79 m, Ontario) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Port-Menier (55 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Portage County Regional (Aéroport) (365 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Portage Southport A (270 m, Manitoba) |
SE |
|
| Porter (234 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Portland (Aéroport) (19 m, Maine) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Portland Aéroport (12 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Portsmouth International Airport at Pease (31 m, New Hampshire) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Powell Aéroport (1552 m, Wyoming) |
N |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Prairie du Chien Municipal (Aéroport) (201 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Pratt Regional (Aéroport) (595 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Prentiss Alberta (965 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Presidio Aéroport (896 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Presque Isle (Aéroport) (146 m, Maine) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Price/Carbon (1799 m, Utah) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Prince Albert Aéroport (428 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Prince George Aéroport (691 m, Colombie-Britannique) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Prince George Aéroport (680 m, Californie) |
SO |
|
| Princeton Municipal (Aéroport) (298 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Prineville Aéroport (991 m, Oregon) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Pryor Field Regional (Aéroport) (180 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Pueblo Memorial (Aéroport) (1439 m, Colorado) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
| Pukaskwa (AUT) (208 m, Ontario) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Pullman- Moscow Regional (Aéroport) (778 m, Washington) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Punta Gorda (Aéroport) (7 m, Floride) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Puntzi Mountain (910 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
| Puyallup Aéroport (164 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Qamani'tuaq (51 m, Nunavut) |
SE |
|
| Qamani'tuaq Aéroport (18 m, Nunavut) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Qikiqtarjuaq (6 m, Nunavut) |
NE |
|
| Qikiqtarjuaq (6 m, Nunavut) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Quad Cities Intl. Airport (181 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Quakertown (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
SO |
|
| Qualicum (Aéroport) (58 m, Colombie-Britannique) |
SO |
|
| Quesnel Airport Auto (545 m, Californie) |
N |
|
| Quillayute (Aéroport) (55 m, Washington) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Quincy Aéroport (69 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Quincy Regional (Aéroport) (232 m, Illinois) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Réserve nationale de faune du cap Tourmente (6 m, Québec) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rabbit Kettle (618 m, Territoires du Nord-Ouest) |
SO |
|
| Race Rocks Lightstation (4 m, Colombie-Britannique) |
O |
10.8-13.8 m/s |
| Radisson Grande-Rivière (Aéroport) (195 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Raleigh (766 m, Virginie-Occidentale) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Raleigh-Durham (Aéroport) (134 m, Caroline du Nord) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Ralph M. Calhoun Memorial (Aéroport) (67 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Ralph Wenz Field (2160 m, Wyoming) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Randolph Air Force Base (232 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ranfurly (410 m, Alberta) |
N |
|
| Rankin Inlet Aéroport (29 m, Nunavut) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rantoul National Aviation Center (225 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rapid City Aéroport (965 m, Dakota du Sud) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Raton Municipal (Aéroport) (1935 m, Nouveau-Mexique) |
S |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| Rawlins Municipal (Aéroport) (2077 m, Wyoming) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Rawson Lake (305 m, Ontario) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Raymond (937 m, Alberta) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Rea Point (15 m, Nunavut) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Reading Regional (Aéroport) (105 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Red Bluff Municipal (Aéroport) (108 m, Californie) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Red Earth (546 m, Alberta) |
E |
|
| Red Lake (Aéroport) (386 m, Ontario) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Red Oak Municipal (Aéroport) (318 m, Iowa) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Red Pines (124 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
| Redwood Falls Muni (312 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Regina (577 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Regina Aéroport (577 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Reno-Tahoe (Aéroport) (1341 m, Nevada) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Renton Municipal (Aéroport) (9 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Republic (Aéroport) (25 m, New York) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Resolute AP (67 m, Nunavut) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Resolute CS (68 m, Nunavut) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Revelstoke (Aéroport) (443 m, Colombie-Britannique) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Revelstoke Aéroport (445 m, Californie) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Rexburg (1481 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Ribstone (644 m, Californie) |
N |
|
| Rice Lake Regional (Aéroport) (347 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rich Lake AGDM (585 m, Alberta) |
N |
|
| Richard B. Russell (Aéroport) (196 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Richard I. Bong (Aéroport) (206 m, Wisconsin) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Richlands Aéroport (808 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Richmond (Aéroport) (54 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Richmond County (Aéroport) (109 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Rick Husband Amarillo Intl. Airport (1094 m, Texas) |
S |
13.9-17.1 (Rafales 19) m/s |
| Ridgetown (206 m, Ontario) |
O |
|
| Rivière-du-Loup (147 m, Québec) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Riviere Aux Feuille (171 m, Québec) |
SO |
|
| Roanoke Aéroport (358 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Robert R Wells Jr (74 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Robert S. Kerr (Aéroport) (138 m, Oklahoma) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Roberts Field (932 m, Oregon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Roberval Aéroport (187 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Robins Air Force Base (90 m, Géorgie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Roblin (540 m, Manitoba) |
E |
|
| Robstown Aéroport (24 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Rochester (Aéroport) (169 m, New York) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Rochester Intl. Airport (402 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Rock Falls Aéroport (197 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rock Hill/York (204 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rock River (731 m, Yukon) |
SE |
|
| Rockglen (917 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rocksprings Aéroport (723 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Rockwall Aéroport (175 m, Texas) |
S |
|
| Rocky Harbour (68 m, Terre-Neuve) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Rocky Mount- Wilson Regional (Aéroport) (48 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Rocky Mountain Metropolitan (Aéroport) (1724 m, Colorado) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Rogers City Aéroport (204 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Rogers Executive (Aéroport) (415 m, Arkansas) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Rohnerville (Aéroport) (120 m, Californie) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Rolla Aéroport (556 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Rolla National (Aéroport) (335 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Rome State (Aéroport) (1234 m, Oregon) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Rosalind (712 m, Alberta) |
N |
|
| Roscommon (351 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Rose Spit (7 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Roseau Muni (Awos) (323 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Rosecrans Memorial (Aéroport) (246 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Rosemary Agdm (714 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Rosetown East (586 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ross Aéroport (221 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Roswell Aéroport (1118 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Rouyn (Aéroport) (301 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Rouyn-Noranda (318 m, Québec) |
NO |
|
| Ruby Aéroport (199 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rugby Aéroport (472 m, Dakota du Nord) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Rush City Rgnl Arpt (281 m, Minnesota) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Rusk County (Aéroport) (377 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Russell Aéroport (566 m, Kansas) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Russellville Regional (Aéroport) (123 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Ruston Regional (Aéroport) (95 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Rutherfordton (329 m, Caroline du Nord) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Rutland- Southern Vermont Regional (Aéroport) (240 m, Vermont) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Rycroft (595 m, Alberta) |
N |
|
| Sable Island (1 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Sable Island (Aéroport) (5 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Sachs Harbour (88 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NE |
|
| Sacramento (Aéroport) (7 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sacramento Executive (Aéroport) (8 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sacramento Mather (Aéroport) (29 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sacramento McClellan (Aéroport) (23 m, Californie) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Saginaw (183 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sagona Island (60 m, Terre-Neuve) |
NE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Saint Albans (63 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
|
| Saint-Germain-de-Grantham (85 m, Québec) |
N |
|
| Saint-Hubert Aéroport (28 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Saint-Jean Aéroport (111 m, Nouveau-Brunswick) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Saint-Louis MidAmerica (Aéroport) (135 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Saint-Pierre (24 m, Saint-Pierre-et-Miquelon) |
NE |
8.0-10.7 m/s |
| Saint-michel-des-saints (430 m, Californie) |
NE |
|
| Sainte-Clotilde (53 m, Québec) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine (29 m, Québec) |
E |
8.0-10.7 m/s |
| Salina Regional (Aéroport) (385 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Salinas Municipal (Aéroport) (26 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Salisbury (16 m, Maryland) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Salluit (228 m, Québec) |
O |
|
| Salmon Arm (351 m, Colombie-Britannique) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Salt Lake (Aéroport) (1288 m, Utah) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Sambaa K'e (498 m, Territoires du Nord-Ouest) |
S |
|
| San Angelo Regional (Aéroport) (582 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| San Antonio (Aéroport) (242 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| San Bernardino Intl. Airport (353 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| San Diego (Aéroport) (9 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| San Francisco (Aéroport) (5 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| San Luis Valley Regional (Aéroport) (2299 m, Colorado) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Sanderson Field (Aéroport) (85 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Sands Head (15 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Sandspit (6 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Sandspit Aéroport (6 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
| Sandy Lake (289 m, Ontario) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sanikiluaq (146 m, Québec) |
N |
|
| Sanirajak (8 m, Nunavut) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Sanirajak (8 m, Californie) |
NO |
10.8-13.8 m/s |
| Santa Barbara Municipal (Aéroport) (3 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Santa Maria Public (Aéroport) (73 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Santee Cooper Regional (Aéroport) (32 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Sarasota-Bradenton (Aéroport) (9 m, Floride) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sarnia Climate (181 m, Ontario) |
N |
|
| Sarnia-Chris Hadfield (Aéroport) (181 m, Ontario) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Sartine Isl (112 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
| Saskatoon AP (503 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Saskatoon Rcs (504 m, Saskatchewan) |
E |
|
| Saturna/capmon Cs (178 m, Colombie-Britannique) |
NO |
|
| Sauk Centre Muni (379 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Sault Ste. Marie Municipal (Aéroport) (218 m, Michigan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Savanna Aéroport (188 m, Illinois) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Savanna Agcm (703 m, Californie) |
SE |
|
| Savannah/Hilton Head (Aéroport) (15 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Savoonga Aéroport (16 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Sawyer County (Aéroport) (370 m, Wisconsin) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Sawyer Intl. Airport (372 m, Michigan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Schefferville (517 m, Québec) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Scholes International Airport at Galveston (16 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Schuler (800 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Scottsdale (Aéroport) (460 m, Arizona) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Searcy Municipal (Aéroport) (81 m, Arkansas) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Searle Field Airport (999 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Seattle-Tacoma (Aéroport) (137 m, Washington) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Sechelt (86 m, Colombie-Britannique) |
O |
|
| Sedalia (755 m, Alberta) |
N |
|
| Sedalia Regional (Aéroport) (277 m, Missouri) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Sedona (Aéroport) (1471 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Selawik (Aéroport) (8 m, Alaska) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Selfridge Air National Guard Base (177 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Seminole Aéroport (1010 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 11) m/s |
| Sept-Îles (53 m, Québec) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Seven Persons (766 m, Alberta) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Seward Aéroport (18 m, Alaska) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Seymour Johnson Air Force Base (33 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Shaktoolik Aéroport (7 m, Alaska) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Shaw Air Force Base Aéroport (73 m, Caroline du Sud) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shawinigan (110 m, Québec) |
N |
|
| Shawnee Regional (Aéroport) (327 m, Oklahoma) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Shearwater Rcs (24 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Sheboygan (228 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shelby Aéroport (258 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shelbyville Municipal (Aéroport) (245 m, Indiana) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sheldon (432 m, Iowa) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Shell Army Heliport (122 m, Alabama) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Shenandoah Muni (296 m, Iowa) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Shenandoah Valley Regional (Aéroport) (366 m, Virginie) |
NO |
|
| Sherbrooke (Aéroport) (242 m, Québec) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Sheridan Aéroport (1209 m, Wyoming) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Sheringham (21 m, Colombie-Britannique) |
O |
5.5-7.9 m/s |
| Shively Field (Aéroport) (2138 m, Wyoming) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Shoal Lake CS (561 m, Manitoba) |
SE |
|
| Show Low Regional (Aéroport) (1954 m, Arizona) |
SO |
10.8-13.8 (Rafales 15) m/s |
| Shreveport Downtown (Aéroport) (55 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Shreveport Regional (Aéroport) (84 m, Louisiane) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Shungnak Aéroport (60 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Shuttle Landing Facility (3 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Sidney Municipal (Aéroport) (1312 m, Nebraska) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 16) m/s |
| Sidney- Richland Municipal (Aéroport) (605 m, Montana) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Sierra Blanca Regional (Aéroport) (2076 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
17.2-20.7 (Rafales 23) m/s |
| Sierra Vista Municipal (Aéroport) (1421 m, Arizona) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Sikorsky Memorial (Aéroport) (5 m, Connecticut) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Simmons Army Airfield (74 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sioux Lookout Aéroport (390 m, Ontario) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Siskiyou (807 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Sisseton Aéroport (354 m, Dakota du Sud) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Sisters Island (20 m, Colombie-Britannique) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Sitka Rocky Gutierrez (Aéroport) (6 m, Alaska) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sky Harbor Airport & Seaplane Base (186 m, Minnesota) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Skyhaven (Aéroport) (98 m, New Hampshire) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Skyhaven (Aéroport) (243 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Skylark Field (258 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 m/s |
| Slave Lake (583 m, Alberta) |
E |
|
| Slayton Aéroport (495 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Slidell (Aéroport) (8 m, Louisiane) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Smith Field (364 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Smith Reynolds (Aéroport) (296 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Smithers (517 m, Colombie-Britannique) |
VRB |
0.3-1.5 m/s |
| Smithers Aéroport (523 m, Colombie-Britannique) |
E |
|
| Smoky Lake (680 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Smyrna (Aéroport) (166 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Snyder (741 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Socorro Aéroport (1478 m, Nouveau-Mexique) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Solander Island (99 m, Colombie-Britannique) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Soldotna Aéroport (33 m, Alaska) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Solon Springs Muni (336 m, Wisconsin) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Somerset County (Aéroport) (693 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Sonora Aéroport (652 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| South Alabama Regional (Aéroport) (94 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| South Arkansas Regional Airport at Goodwin Field (77 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| South Big Horn Co Arpt (1201 m, Wyoming) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| South Jersey Regional (Aéroport) (16 m, New Jersey) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| South Texas International Airport at Edinburg (24 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| South Texas Regional Airport at Hondo (283 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| South Wood County (Aéroport) (308 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Southeast Iowa Regional (Aéroport) (210 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Southend (344 m, Saskatchewan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Southport Aéroport (8 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Michigan Regional (Aéroport) (196 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Minnesota Regional (Aéroport) (359 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Southwest Oregon Regional (Aéroport) (1 m, Oregon) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Southwest Washington Regional (Aéroport) (4 m, Washington) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Southwest Wyoming Regional (Aéroport) (2060 m, Wyoming) |
O |
8.0-10.7 m/s |
| Sparta (164 m, Illinois) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sparwood (1138 m, Colombie-Britannique) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Spencer Aéroport (408 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Spirit River Radar Site (1015 m, Alberta) |
NE |
|
| Spirit of St. Louis (Aéroport) (140 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Spiritwood (584 m, Saskatchewan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Spokane Aéroport (721 m, Washington) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Sprague (329 m, Manitoba) |
SE |
|
| Springbank (1201 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Springerville Muni (2150 m, Arizona) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 14) m/s |
| Springfield (323 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Springfield (1335 m, Colorado) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
| Springfield Robertson County Airport (215 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Springfield- Branson National (Aéroport) (390 m, Missouri) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Squamish Aéroport (52 m, Colombie-Britannique) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| St Anicet 1 (49 m, Québec) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| St James Muni Arpt (325 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| St Johns West (110 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| St Jovite (239 m, Québec) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| St Paul Isl (26 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
10.8-13.8 (Rafales 14) m/s |
| St Stephen (28 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| St. Charles (133 m, Missouri) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| St. Clair (198 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| St. Cloud Regional (Aéroport) (312 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| St. Inigoes (6 m, Maryland) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| St. Lawrence (49 m, Terre-Neuve) |
NE |
|
| St. Paul (9 m, Alaska) |
E |
10.8-13.8 (Rafales 18) m/s |
| St. Peters (30 m, Archipel du Prince-Édouard) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| St. Petersburg-Clearwater (Aéroport) (3 m, Floride) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Stafford Regional (Aéroport) (65 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Stampede (1206 m, Washington) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Stan Stamper Municipal (Aéroport) (174 m, Oklahoma) |
E |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Standard AGCM (901 m, Alberta) |
N |
|
| Stanley (1980 m, Idaho) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Stanly County (Aéroport) (186 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Stanton County Municipal (Aéroport) (1013 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Staples (392 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Statesville Muni Ai (294 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Stavely (1364 m, Alberta) |
NO |
|
| Ste Foy (U. Laval) (91 m, Québec) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Steamboat Springs Aéroport (2096 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Stefansson Is (11 m, Nunavut) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Stephenville (58 m, Californie) |
E |
|
| Stephenville (Aéroport) (9 m, Terre-Neuve) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Stephenville Aéroport (402 m, Texas) |
S |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Sterling Aéroport (1231 m, Colorado) |
SE |
1.6-3.3 (Rafales 9) m/s |
| Stettler AGDM (795 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Stigler Regional (Aéroport) (183 m, Oklahoma) |
E |
|
| Stillwater Regional (Aéroport) (300 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Stinson Municipal (Aéroport) (176 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Stockton Metropolitan (Aéroport) (8 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Stony Plain Aéroport (766 m, Alberta) |
N |
|
| Stony Rapids (Aéroport) (248 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Storm Hills (261 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Strathmore Agdm (967 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Strathmore Radar site (968 m, Alberta) |
NE |
|
| Strother Field (353 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Stuart Powell Field (312 m, Kentucky) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Stuttgart Municipal (Aéroport) (68 m, Arkansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Sudbury (Aéroport) (348 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Suffolk Executive (Aéroport) (22 m, Virginie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sulphur Springs Municipal (Aéroport) (149 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Summerland (454 m, Colombie-Britannique) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Summerside (21 m, Archipel du Prince-Édouard) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Sundre A (1114 m, Alberta) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Sunnyside Muni (234 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Susanville Municipal (Aéroport) (1263 m, Californie) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Sussex (47 m, Nouveau-Brunswick) |
NE |
|
| Sussex (Aéroport) (128 m, New Jersey) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Suwannee County (Aéroport) (32 m, Floride) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Swan River (335 m, Manitoba) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Swift Current (825 m, Saskatchewan) |
O |
|
| Sydney Aéroport (72 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Sydney Rcs (63 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
|
| Tacoma Narrows (Aéroport) (89 m, Washington) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 11) m/s |
| Tadoule Lake CS (262 m, Manitoba) |
E |
|
| Tahlequah Municipal (Aéroport) (266 m, Oklahoma) |
SE |
|
| Talkeetna Aéroport (109 m, Alaska) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Talladega Aéroport (161 m, Alabama) |
NE |
0.3-1.5 m/s |
| Tallulah Aéroport (23 m, Louisiane) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tangier (2 m, Texas) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 15) m/s |
| Taos Aéroport (2161 m, Nouveau-Mexique) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Tappahannock Aéroport (41 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Tarboro Aéroport (16 m, Caroline du Nord) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Tatlayoko Lake RCS (875 m, Colombie-Britannique) |
N |
|
| Taylor (448 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Teepee Creek (670 m, Californie) |
NE |
|
| Tehachapi Municipal (Aéroport) (1220 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Tekamah (Asos) (312 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Telluride Regional (Aéroport) (2769 m, Colorado) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Terra Nova Nat Park CS (107 m, Terre-Neuve) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Terrace Aéroport (217 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Terrell Municipal (Aéroport) (144 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Teslin (705 m, Yukon) |
E |
|
| Teterboro (Aéroport) (3 m, New Jersey) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Texas Gulf Coast Regional (Aéroport) (8 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Thedford Aéroport (892 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Thetford Mines Rcs (430 m, Québec) |
N |
|
| Thief River Falls Regional (Aéroport) (340 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Thomasville Regional (Aéroport) (80 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Thompson Aéroport (216 m, Manitoba) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Thomsen River (42 m, Territoires du Nord-Ouest) |
N |
|
| Three Hills (907 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Thunder Bay (199 m, Ontario) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
| Thunder Bay (199 m, Ontario) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Thunder Bay Aéroport (206 m, Ontario) |
O |
0.3-1.5 m/s |
| Tillamook (Aéroport) (11 m, Oregon) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Timmins (294 m, Ontario) |
NO |
|
| Timmins/Victor M. Power (Aéroport) (295 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Tinker Air Force Base (384 m, Oklahoma) |
S |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Tioga Aéroport (684 m, Dakota du Nord) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Tipton (Aéroport) (46 m, Maryland) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Tobermory (214 m, Ontario) |
N |
|
| Toccoa (Aéroport) (304 m, Géorgie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tofino (24 m, Colombie-Britannique) |
SE |
|
| Toledo Executive (Aéroport) (189 m, Ohio) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Toledo Express (Aéroport) (211 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Tomahawk Agdm (814 m, Alberta) |
N |
|
| Tonopah (Aéroport) (1654 m, Nevada) |
NO |
8.0-10.7 (Rafales 14) m/s |
| Toronto/Pearson (Aéroport) (173 m, Ontario) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Torrington Aéroport (1281 m, Wyoming) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Tracadie (67 m, Nouvelle-Écosse) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Tracy Municipal (Aéroport) (408 m, Minnesota) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Trail Valley (85 m, Territoires du Nord-Ouest) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Travers (955 m, Alberta) |
NO |
|
| Travis Air Force Base (22 m, Californie) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Treasure Coast Intl. Airport (7 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Trenton Aéroport (85 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Trenton-Mercer (Aéroport) (65 m, New Jersey) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Tri-Cities (Aéroport) (135 m, Washington) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Tri-Cities Regional (Aéroport) (457 m, Tennessee) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Tri-City (Aéroport) (274 m, Kansas) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Tri-County (Aéroport) (21 m, Caroline du Nord) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Triangle North Executive (Aéroport) (113 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Trinity Center (728 m, Californie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Trois-Rivières (6 m, Québec) |
N |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Troy Municipal (Aéroport) (121 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Truth or Consequences Municipal (Aéroport) (1481 m, Nouveau-Mexique) |
O |
8.0-10.7 (Rafales 16) m/s |
| Tucson (Aéroport) (779 m, Arizona) |
O |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Tucumcari Municipal (Aéroport) (1234 m, Nouveau-Mexique) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Tuktoyaktuk (5 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
|
| Tulsa Aéroport (195 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Tulsa Riverside (Aéroport) (193 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Tunica Municipal (Aéroport) (59 m, Mississippi) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Tuscaloosa National (Aéroport) (52 m, Alabama) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Tuscola Area (Aéroport) (214 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Tweed New Haven (Aéroport) (4 m, Connecticut) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Twentynine Palms Aéroport (626 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 11) m/s |
| Twillingate (AUT) (92 m, Terre-Neuve) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Two Hills AGDM (678 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Tyler Pounds Regional (Aéroport) (166 m, Texas) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Tyndall Air Force Base (13 m, Floride) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Unalaska Aéroport (4 m, Alaska) |
SO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Union County (Aéroport) (311 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| University Park (Aéroport) (378 m, Pennsylvanie) |
NO |
|
| University of Illinois Willard (Aéroport) (230 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| University of Oklahoma Westheimer (Aéroport) (357 m, Oklahoma) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| University-Oxford (Aéroport) (138 m, Mississippi) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Upper Stewiacke Rcs (24 m, Nouvelle-Écosse) |
NE |
|
| Upsala (489 m, Ontario) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Uranium City (321 m, Saskatchewan) |
NE |
|
| Val Marie Southeast (785 m, Saskatchewan) |
N |
5.5-7.9 m/s |
| Val-d'Or (345 m, Québec) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Val-d'Or (337 m, Californie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Valdez (Aéroport) (37 m, Alaska) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Valdosta Regional (Aéroport) (62 m, Géorgie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Vallée Bow (1298 m, Alberta) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Valley Intl. Airport (10 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Valleyview AGDM (698 m, Alberta) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Vance Brand (Aéroport) (1541 m, Colorado) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
| Vancouver Aéroport (4 m, Colombie-Britannique) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Vancouver Sea Island Ccg (2 m, Californie) |
E |
|
| Vauxhall (779 m, Alberta) |
O |
|
| Vegreville (639 m, Alberta) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Venango Regional (Aéroport) (469 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Venice Municipal (Aéroport) (6 m, Floride) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Vent de Wreckhouse (33 m, Terre-Neuve) |
NE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Vermilion (623 m, Alberta) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Vermilion Regional (Aéroport) (212 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Vernal Regional (Aéroport) (1608 m, Utah) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Vernon (386 m, Texas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Vernon (482 m, Colombie-Britannique) |
S |
0.3-1.5 m/s |
| Vicksburg Aéroport (32 m, Mississippi) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Victoria Beach (220 m, Manitoba) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Victoria Gonzales (70 m, Colombie-Britannique) |
O |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Victoria Int. (Aéroport) (19 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Victoria Regional (Aéroport) (36 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Victoria Uni. Campbell Scientific (49 m, Colombie-Britannique) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Villeneuve Aéroport (270 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Vineland Station RCS (79 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Vinton Aéroport (258 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Virginia Tech Montgomery Executive (Aéroport) (650 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Viroqua Aéroport (394 m, Wisconsin) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Visalia Municipal (Aéroport) (89 m, Californie) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Volk Field Air National Guard Base (Aéroport) (280 m, Wisconsin) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| W Memphis Municipal (64 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| W. K. Kellogg (Aéroport) (290 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wabush Aéroport (551 m, Terre-Neuve) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Wadena Municipal (Aéroport) (418 m, Minnesota) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Wager Bay (18 m, Nunavut) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Wahoo Municipal (Aéroport) (373 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Wainwright (Aéroport) (27 m, Alaska) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
| Wainwright Cfb Airfield 21 (686 m, Alberta) |
N |
|
| Wales Aéroport (7 m, Alaska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Walhalla Aéroport (291 m, Dakota du Nord) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Walker Aéroport (411 m, Minnesota) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Walla Walla Aéroport (355 m, Washington) |
S |
3.4-5.4 m/s |
| Wallops Flight Facility Aéroport (12 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Walnut Ridge Regional (Aéroport) (83 m, Arkansas) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Warfield (567 m, Colombie-Britannique) |
S |
|
| Warren (Aéroport) (12 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Warrenton Aéroport (102 m, Virginie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 8) m/s |
| Wasagaming (627 m, Manitoba) |
SE |
|
| Waseca (640 m, Californie) |
N |
|
| Washington (230 m, Iowa) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Washington Aéroport (149 m, Missouri) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Washington Aéroport (197 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Washington-Dulles (Aéroport) (98 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Waskish Muni Airpt (360 m, Minnesota) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Waterbury (222 m, Connecticut) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Waterloo Regional (Aéroport) (268 m, Iowa) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Waterloo Well (Aéroport) (315 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Waterton Park Gate (1296 m, Alberta) |
E |
0.3-1.5 m/s |
| Watertown (Aéroport) (99 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Watertown Regional (Aéroport) (532 m, Dakota du Sud) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Watford City Aéroport (643 m, Dakota du Nord) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Watonga Regional (Aéroport) (472 m, Oklahoma) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Watrous East (526 m, Saskatchewan) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Watson Lake (Aéroport) (690 m, Yukon) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Waukegan National (Aéroport) (222 m, Illinois) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Waukesha (284 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Waycross (46 m, Géorgie) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Wayne County (Aéroport) (346 m, Ohio) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Wayne Executive Jetport (41 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Waynesville-St. Robert Regional (Aéroport) (351 m, Missouri) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Webster City (342 m, Iowa) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Welland Pelham (178 m, Ontario) |
NO |
|
| Wellsboro Aéroport (577 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Wellsville Municipal (Aéroport) (646 m, New York) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
| Wendover Aéroport (1292 m, Utah) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| West Michigan Regional (Aéroport) (210 m, Michigan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| West Plains Regional (Aéroport) (374 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| West Vancouver (178 m, Colombie-Britannique) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| West Woodward (Aéroport) (667 m, Oklahoma) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Westerly State (Aéroport) (25 m, Rhode Island) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Western Carolina Regional (Aéroport) (517 m, Caroline du Nord) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Western Head (10 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Western Islands (191 m, Ontario) |
N |
8.0-10.7 m/s |
| Western Nebraska Regional (Aéroport) (1206 m, Nebraska) |
E |
5.5-7.9 m/s |
| Westfield-Barnes Regional (Aéroport) (83 m, Massachusetts) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Westover Metropolitan (Aéroport) (75 m, Massachusetts) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wetaskiwin AGCM (774 m, Alberta) |
N |
|
| Wexford (396 m, Michigan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
| Weyburn (589 m, Saskatchewan) |
SE |
8.0-10.7 m/s |
| Wharton Regional (Aéroport) (31 m, Texas) |
SE |
1.6-3.3 m/s |
| Wheaton Municipal (Aéroport) (313 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Wheeler Army Airfield (256 m, Hawaï) |
NE |
3.4-5.4 m/s |
| Wheeler-Sack Army Airfield (207 m, New York) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wheeling Ohio (365 m, Virginie-Occidentale) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| White Mountain Aéroport (81 m, Alaska) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| White Rock Campbell Scientific (13 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Whitehorse (707 m, Californie) |
S |
|
| Whiteman Air Force Base (255 m, Missouri) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Wiarton (Aéroport) (223 m, Ontario) |
N |
1.6-3.3 m/s |
| Wichita (Aéroport) (409 m, Kansas) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Wichita Falls Regional (Aéroport) (314 m, Texas) |
S |
8.0-10.7 m/s |
| Wiley Post (Aéroport) (396 m, Oklahoma) |
S |
8.0-10.7 (Rafales 12) m/s |
| Wilkes County (Aéroport) (396 m, Caroline du Nord) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wilkes-Barre/Scranton (Aéroport) (289 m, Pennsylvanie) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| William H. Morse State (Aéroport) (252 m, Vermont) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| William M Tuck (128 m, Virginie) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| William R. Fairchild Intl. Airport (88 m, Washington) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Williams Lake (Aéroport) (942 m, Colombie-Britannique) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Williamsburg Intl. Airport (13 m, Virginie) |
NO |
3.4-5.4 (Rafales 8) m/s |
| Williamsport-comté de Lycoming (Aéroport) (160 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Willmar Municipal (Aéroport) (343 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Willoughby (191 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Willow Creek 1 (1402 m, Alberta) |
NE |
|
| Willow Run (Aéroport) (218 m, Michigan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Wilmington Aéroport (326 m, Pennsylvanie) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wilmington Intl. Airport (10 m, Caroline du Nord) |
N |
3.4-5.4 m/s |
| Wilson Creek Weir CS (351 m, Manitoba) |
SE |
|
| Winchester Regional (Aéroport) (222 m, Virginie) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 9) m/s |
| Windom (410 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Window Rock Aéroport (2054 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 (Rafales 8) m/s |
| Windsor Aéroport (190 m, Ontario) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Wings Field (92 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| Winkler Aéroport (855 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Winnemucca Aéroport (1322 m, Nevada) |
VRB |
1.6-3.3 m/s |
| Winner Regional (Aéroport) (619 m, Dakota du Sud) |
SE |
10.8-13.8 (Rafales 19) m/s |
| Winnipeg A Cs (239 m, Manitoba) |
SE |
|
| Winnipeg Aéroport (239 m, Manitoba) |
SE |
5.5-7.9 (Rafales 10) m/s |
| Winona-Montgomery County (Aéroport) (111 m, Mississippi) |
NE |
1.6-3.3 m/s |
| Winslow- Lindbergh Regional (Aéroport) (1488 m, Arizona) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
| Winter Haven's Gilbert (Aéroport) (44 m, Floride) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Wittman Regional (Aéroport) (246 m, Wisconsin) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Wood County (Aéroport) (132 m, Texas) |
S |
1.6-3.3 m/s |
| Woodstock (218 m, Nouveau-Brunswick) |
N |
|
| Worcester Aéroport (308 m, Massachusetts) |
NO |
5.5-7.9 (Rafales 12) m/s |
| Worland Municipal (Aéroport) (1294 m, Wyoming) |
N |
3.4-5.4 (Rafales 9) m/s |
| Worthington (480 m, Minnesota) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Wray Aéroport (1087 m, Colorado) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Wrentham AGDM (944 m, Alberta) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| Wright-Patterson Air Force Base (251 m, Ohio) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
| Wynyard (560 m, Saskatchewan) |
E |
3.4-5.4 m/s |
| Yakima Aéroport (325 m, Washington) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Yampa Valley (Aéroport) (2012 m, Colorado) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Yarmouth (Aéroport) (46 m, Nouvelle-Écosse) |
SE |
3.4-5.4 m/s |
| Yellowknife (210 m, Californie) |
SE |
0.3-1.5 m/s |
| Yellowknife (Aéroport) (206 m, Territoires du Nord-Ouest) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Yellowstone Regional (Aéroport) (1553 m, Wyoming) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
| York (Aéroport) (144 m, Pennsylvanie) |
O |
3.4-5.4 m/s |
| York Municipal (Aéroport) (509 m, Nebraska) |
SE |
8.0-10.7 (Rafales 13) m/s |
| Yorkton Aéroport (498 m, Saskatchewan) |
SE |
5.5-7.9 m/s |
| Yorkton Aéroport (498 m, Saskatchewan) |
SE |
|
| Yuba (19 m, Californie) |
E |
1.6-3.3 m/s |
| Yuma Intl. Airport (65 m, Arizona) |
O |
1.6-3.3 m/s |
| Zapata Aéroport (129 m, Texas) |
SE |
3.4-5.4 (Rafales 10) m/s |
Nord - Sud