| Stations: 584
|
Humidité |
| Čáslav (239 m, République tchèque) |
80 % |
| Łódź (184 m, Pologne) |
95 % |
| Şanlıurfa GAP (Aéroport) (825 m, Turquie) |
% |
| Šiauliai Aéroport (135 m, Lituanie) |
% |
| Žižkov (287 m, République tchèque) |
50 % |
| Žilina Aéroport (311 m, Slovaquie) |
90 % |
| Çanakkale (6 m, Turquie) |
% |
| Île de Mariehamn/Aland (6 m, Finlande) |
% |
| Ørland (7 m, Norvège) |
% |
| Örebro Aéroport (57 m, Suède) |
% |
| Örnsköldsvik Aéroport (103 m, Suède) |
% |
| Östersund (376 m, Suède) |
% |
| Aérodrome d'Arvidsjaur (379 m, Suède) |
% |
| Aéroport (47 m, Espagne) |
70 % |
| Aéroport Adnan-Menderes (120 m, Turquie) |
% |
| Aéroport Begichevo (196 m, Russie) |
90 % |
| Aéroport Châlons-Vatry (167 m, France) |
50 % |
| Aéroport Henryk-Wieniawski de Poznań (84 m, Pologne) |
70 % |
| Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne (114 m, Portugal) |
90 % |
| Aéroport Jože-Pučnik de Ljubljana (384 m, Slovénie) |
95 % |
| Aéroport Koltsovo (283 m, Russie) |
80 % |
| Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino (3 m, Italie) |
% |
| Aéroport Lech Wałęsa de Gdańsk (138 m, Pologne) |
80 % |
| Aéroport Marseille-Provence (32 m, France) |
75 % |
| Aéroport Nikola-Tesla de Belgrade (99 m, Serbie) |
80 % |
| Aéroport Tounochna (88 m, Russie) |
95 % |
| Aéroport d'Épinal-Mirecourt (330 m, France) |
50 % |
| Aéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte (9 m, France) |
75 % |
| Aéroport d'Alicante-Elche (31 m, Espagne) |
65 % |
| Aéroport d'Alykel (175 m, Russie) |
50 % |
| Aéroport d'Anapa (53 m, Russie) |
95 % |
| Aéroport d'Angers-Loire (59 m, France) |
50 % |
| Aéroport d'Helsinki-Vantaa (56 m, Finlande) |
% |
| Aéroport d'Innsbruck (581 m, Autriche) |
% |
| Aéroport d'Olsztyn-Mazurie (141 m, Pologne) |
85 % |
| Aéroport d'Oslo-Gardermoen (208 m, Norvège) |
% |
| Aéroport d'Oulu (15 m, Finlande) |
% |
| Aéroport international Aurel-Vlaicu (91 m, Roumanie) |
85 % |
| Aéroport international Ercan (91 m, Chypre) |
% |
| Aéroport international Roshchino (115 m, Russie) |
95 % |
| A12-cpp Sea (33 m, Pays-Bas) |
% |
| Aalborg (3 m, Danemark) |
% |
| Aarhus/Tirstrup (23 m, Danemark) |
% |
| Abakan Aéroport (245 m, Russie) |
75 % |
| Adler (13 m, Russie) |
90 % |
| Agen/La Garenne (60 m, France) |
55 % |
| Akrotíri (23 m, Chypre) |
% |
| Albert Aéroport (111 m, France) |
60 % |
| Alesund/Vigra (22 m, Norvège) |
% |
| Alghero (40 m, Italie) |
% |
| Almería Aéroport (21 m, Espagne) |
65 % |
| Alpnach Aéroport (442 m, Suisse) |
% |
| Alta (3 m, Norvège) |
% |
| Altenstadt (756 m, Allemagne) |
80 % |
| Amendola (60 m, Italie) |
% |
| Amsterdam-Schiphol (-4 m, Pays-Bas) |
% |
| Anadyr Aéroport (61 m, Russie) |
65 % |
| Ancône/Falconara (10 m, Italie) |
% |
| Andøya (13 m, Norvège) |
% |
| Angoulême/Brie-Champniers (133 m, France) |
60 % |
| Ankara/Esenboğa (959 m, Turquie) |
% |
| Annecy Aéroport (463 m, France) |
40 % |
| Antalya (64 m, Turquie) |
% |
| Anvers/Deurne (14 m, Belgique) |
% |
| Arad (117 m, Roumanie) |
95 % |
| Arkhangelsk (4 m, Russie) |
70 % |
| Arrecife (21 m, Espagne) |
80 % |
| Astrakhan (-23 m, Russie) |
60 % |
| Aurillac (640 m, France) |
75 % |
| Avignon/Coumont (37 m, France) |
85 % |
| Avord (177 m, France) |
50 % |
| Awg-1 Sea (26 m, Pays-Bas) |
% |
| Bâle-Mulhouse-Fribourg (Aéroport) (271 m, France) |
65 % |
| Béziers-Cap d'Agde (Aéroport) (17 m, France) |
95 % |
| Büchel Aéroport (477 m, Allemagne) |
40 % |
| Bückeburg (68 m, Allemagne) |
80 % |
| Bacău (190 m, Roumanie) |
95 % |
| Baia Mare (218 m, Roumanie) |
90 % |
| Balıkesir (102 m, Turquie) |
% |
| Banak (8 m, Norvège) |
% |
| Bandırma (42 m, Turquie) |
% |
| Banja Luka (Aéroport) (122 m, Bosnie-Herzégovine) |
85 % |
| Barcelone Aéroport (6 m, Espagne) |
55 % |
| Bardufoss (77 m, Norvège) |
% |
| Bari/Palese Macchie (49 m, Italie) |
% |
| Barnaoul (Aéroport) (184 m, Russie) |
50 % |
| Base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard (31 m, France) |
45 % |
| Base aérienne Volkel-Uden (21 m, Pays-Bas) |
% |
| Base aérienne de Batajnica (80 m, Serbie) |
95 % |
| Base aérienne de Neubourg (380 m, Allemagne) |
80 % |
| Base aérienne de Sigonella (22 m, Italie) |
% |
| Base aérienne de Thulé (59 m, Groenland) |
% |
| Bastia-Poretta (Aéroport) (12 m, France) |
80 % |
| Beauvais/Tille (111 m, France) |
70 % |
| Beauvechain (127 m, Belgique) |
% |
| Belgorod (224 m, Russie) |
80 % |
| Bergame-Orio al Serio (Aéroport) (237 m, Italie) |
% |
| Bergen (Aéroport) (50 m, Norvège) |
% |
| Bergerac/Roumanier (51 m, France) |
55 % |
| Berne-Belp (510 m, Suisse) |
% |
| Beslan Aéroport (510 m, Russie) |
95 % |
| Biarritz/Anglet (71 m, France) |
75 % |
| Bilbao/Sondica (39 m, Espagne) |
80 % |
| Billund (Aéroport) (80 m, Danemark) |
% |
| Bodø (13 m, Norvège) |
% |
| Bodrum-Milas (Aéroport) (11 m, Turquie) |
% |
| Bologne/Borgo (49 m, Italie) |
% |
| Bordeaux/Merignac (61 m, France) |
55 % |
| Borlänge (Aéroport) (145 m, Suède) |
% |
| Boryspil (130 m, Ukraine) |
90 % |
| Bourgas (Aéroport) (41 m, Bulgarie) |
80 % |
| Bratislava (134 m, Slovaquie) |
70 % |
| Bratsk (416 m, Russie) |
85 % |
| Brindisi/Casale (10 m, Italie) |
% |
| Brive-Souillac (Aéroport) (310 m, France) |
55 % |
| Brno (Aéroport) (246 m, République tchèque) |
65 % |
| Bronnoysund/Bronnoy (9 m, Norvège) |
% |
| Bruxelles Aéroport (58 m, Belgique) |
% |
| Budapest-Ferenc Liszt (Aéroport) (139 m, Hongrie) |
70 % |
| Buochs Aéroport (450 m, Suisse) |
% |
| Burgos/Villafria (890 m, Espagne) |
80 % |
| Bydgoszcz (72 m, Pologne) |
95 % |
| Caen (67 m, France) |
75 % |
| Cagliari-Elmas (Aéroport) (5 m, Italie) |
90 % |
| Calvi/St Catherine (58 m, France) |
70 % |
| Cannes (8 m, France) |
95 % |
| Capo Bellavista (150 m, Italie) |
% |
| Capo Mele (221 m, Italie) |
% |
| Carcassonne (130 m, France) |
85 % |
| Castres-Mazamet (Aéroport) (240 m, France) |
55 % |
| Catane/Fontanarosa (17 m, Italie) |
% |
| Cazaux (24 m, France) |
55 % |
| Celle (39 m, Allemagne) |
80 % |
| Cerklje ob Krki (Aéroport) (155 m, Slovénie) |
95 % |
| Cervia (10 m, Italie) |
% |
| Châteaudun (127 m, France) |
50 % |
| Châteauroux (157 m, France) |
55 % |
| Chambéry/Aix Bains (235 m, France) |
50 % |
| Charleroi/Gosselies (192 m, Belgique) |
% |
| Cherbourg (Aéroport) (138 m, France) |
60 % |
| Chişinău Aéroport (122 m, Moldavie) |
95 % |
| Chièvres (63 m, Belgique) |
% |
| Ciampino (105 m, Italie) |
% |
| Clermont/Aulnat (330 m, France) |
55 % |
| Cluj-Napoca (316 m, Roumanie) |
95 % |
| Coni (Aéroport) (386 m, Italie) |
% |
| Copenhague (Aéroport) (5 m, Danemark) |
% |
| Cordoue (92 m, Espagne) |
70 % |
| Cork (Aéroport) (162 m, Irlande) |
95 % |
| Cormeilles (88 m, France) |
40 % |
| Coxyde (9 m, Belgique) |
% |
| Cracovie Aéroport -Balice (237 m, Pologne) |
75 % |
| Craiova (195 m, Roumanie) |
85 % |
| Dübendorf Aéroport (448 m, Suisse) |
85 % |
| D15-fa-1 Sea (35 m, Pays-Bas) |
% |
| Dalaman (5 m, Turquie) |
% |
| Dax (33 m, France) |
65 % |
| De Kooy Airfield (2 m, Pays-Bas) |
% |
| Deauville-Saint-Gatien (146 m, France) |
35 % |
| Deauville-Saint-Gatien AP (146 m, France) |
35 % |
| Debrecen (109 m, Hongrie) |
% |
| Decimomannu (28 m, Italie) |
% |
| Deelen (48 m, Pays-Bas) |
% |
| Dijon-Bourgogne (Aéroport) (227 m, France) |
45 % |
| Dinard/Pleurtuit (59 m, France) |
50 % |
| Diyarbakır (674 m, Turquie) |
% |
| Dublin Aéroport (85 m, Irlande) |
70 % |
| Dubrovnik (Aéroport) (165 m, Croatie) |
55 % |
| Eindhoven (22 m, Pays-Bas) |
% |
| El Hierro Aéroport (32 m, Espagne) |
75 % |
| Elâzığ (881 m, Turquie) |
% |
| Elista (150 m, Russie) |
30 % |
| Elsenborn (570 m, Belgique) |
% |
| Emmen Aéroport (427 m, Suisse) |
% |
| Enontekiö (306 m, Finlande) |
% |
| Erzincan (1154 m, Turquie) |
% |
| Erzurum Aéroport (1758 m, Turquie) |
% |
| Esbjerg (29 m, Danemark) |
% |
| Eskişehir Aéroport (786 m, Turquie) |
% |
| Euro Platform (18 m, Pays-Bas) |
% |
| Evenes (26 m, Norvège) |
% |
| Evreux/Fauville (138 m, France) |
45 % |
| F16-a Sea (27 m, Pays-Bas) |
% |
| Faßberg (73 m, Allemagne) |
85 % |
| Faro (7 m, Portugal) |
90 % |
| Figari (23 m, France) |
80 % |
| Fliegerhorst Meppen (19 m, Allemagne) |
95 % |
| Florø (9 m, Norvège) |
% |
| Florence/Peretola (38 m, Italie) |
% |
| Florennes (299 m, Belgique) |
% |
| Fritzlar (172 m, Allemagne) |
65 % |
| Frontone (574 m, Italie) |
% |
| Fuerteventura Aéroport (30 m, Espagne) |
80 % |
| Gällivare (360 m, Suède) |
% |
| Gérone (129 m, Espagne) |
90 % |
| Gênes/Sestri (3 m, Italie) |
% |
| Göteborg/Landvetter (169 m, Suède) |
% |
| Gaziantep (701 m, Turquie) |
% |
| Gazipaşa Aéroport (28 m, Turquie) |
% |
| Genève (Aéroport) (420 m, Suisse) |
% |
| Gibraltar (5 m, Gibraltar) |
% |
| Gilze en Rijen (15 m, Pays-Bas) |
% |
| Gioia del Colle (350 m, Italie) |
% |
| Glücksburg/Meierwik (27 m, Allemagne) |
90 % |
| Gorna Oryahovitsa (Aéroport) (87 m, Bulgarie) |
95 % |
| Granges (429 m, Suisse) |
% |
| Graz Aéroport (347 m, Autriche) |
% |
| Grazzanise (10 m, Italie) |
% |
| Grenade Aéroport (570 m, Espagne) |
45 % |
| Grenoble-Alpes-Isère (Aéroport) (386 m, France) |
70 % |
| Groningue-Eelde (4 m, Pays-Bas) |
% |
| Grosseto (7 m, Italie) |
% |
| Grozny (163 m, Russie) |
65 % |
| Guipavas (99 m, France) |
70 % |
| Gullfax Platform (10 m, Norvège) |
% |
| Győr (117 m, Hongrie) |
% |
| Héraklion Aéroport (39 m, Grèce) |
% |
| Habarovsk (Aéroport) (76 m, Russie) |
65 % |
| Halli (145 m, Finlande) |
% |
| Halmstad Aéroport (30 m, Suède) |
% |
| Hammerfest (81 m, Norvège) |
% |
| Hasan Polatkan (Aéroport) (789 m, Turquie) |
% |
| Haugesund/Karmoy (24 m, Norvège) |
% |
| Heidrun (0 m, Norvège) |
% |
| Hemavan Aéroport (463 m, Suède) |
% |
| Hohn (10 m, Allemagne) |
95 % |
| Hohn (12 m, Allemagne) |
95 % |
| Holzdorf (Aéroport) (81 m, Allemagne) |
75 % |
| Hoorn-a Sea (40 m, Pays-Bas) |
% |
| Hostomel Aéroport (157 m, Ukraine) |
95 % |
| Hyeres/Le Palyvestr (4 m, France) |
95 % |
| Iaşi (104 m, Roumanie) |
95 % |
| Iakoutsk Aéroport (101 m, Russie) |
35 % |
| Ibiza/Es Codola (17 m, Espagne) |
95 % |
| Ilulissat (34 m, Groenland) |
% |
| Incirlik Air Base Aéroport (66 m, Turquie) |
% |
| Ingolstadt Manching (Aéroport) (364 m, Allemagne) |
95 % |
| Irkoutsk Aéroport (469 m, Russie) |
95 % |
| Istanbul (33 m, Turquie) |
% |
| Istrana (46 m, Italie) |
% |
| Istres (24 m, France) |
85 % |
| Ivalo (148 m, Finlande) |
% |
| Jagel (21 m, Allemagne) |
100 % |
| Jerez de la Frontera (28 m, Espagne) |
95 % |
| Joensuu (117 m, Finlande) |
% |
| Jonkoping (Aéroport) (224 m, Suède) |
% |
| Juzhno-Sahalinsk (Aéroport) (24 m, Russie) |
75 % |
| Jyväskylä (145 m, Finlande) |
% |
| K14-fa-1c Sea (27 m, Pays-Bas) |
% |
| Kajaani (136 m, Finlande) |
% |
| Kaliningrad (21 m, Russie) |
80 % |
| Kalmar (16 m, Suède) |
% |
| Kangerlussuaq (Aéroport) (53 m, Groenland) |
% |
| Karlsborg Air Base (94 m, Suède) |
% |
| Karlstad Aéroport (107 m, Suède) |
% |
| Karup (53 m, Danemark) |
% |
| Katowice-Pyrzowice (284 m, Pologne) |
95 % |
| Kaunas (Aéroport) (78 m, Lituanie) |
% |
| Kayseri-Erkilet (Aéroport) (1054 m, Turquie) |
% |
| Kazan (116 m, Russie) |
80 % |
| Kecskemét (123 m, Hongrie) |
% |
| Keflavík (54 m, Islande) |
95 % |
| Kemerovo (260 m, Russie) |
95 % |
| Kemi (15 m, Finlande) |
% |
| Khanty-Mansiïsk (46 m, Russie) |
95 % |
| Kharkiv (155 m, Ukraine) |
90 % |
| Kiev (179 m, Ukraine) |
90 % |
| Kirkenes Aéroport (91 m, Norvège) |
% |
| Kiruna Aéroport (447 m, Suède) |
% |
| Kittilä (196 m, Finlande) |
% |
| Kittilä (643 m, Finlande) |
% |
| Klagenfurt Aéroport (476 m, Autriche) |
% |
| Kleine-Brogel (64 m, Belgique) |
% |
| Košice (231 m, Slovaquie) |
70 % |
| Koebenhavn/Roskilde (43 m, Danemark) |
% |
| Konya (1031 m, Turquie) |
% |
| Kramfors Aéroport (19 m, Suède) |
% |
| Krasnodar (34 m, Russie) |
75 % |
| Krasnojarsk Opytnoe Polonais (276 m, Russie) |
80 % |
| Kristiansand Kjevik (Aéroport) (17 m, Norvège) |
% |
| Kristianstad (Aéroport) (23 m, Suède) |
% |
| Kristiansund/Kvernberget (62 m, Norvège) |
% |
| Kronoby (25 m, Finlande) |
% |
| Kulusuk Aéroport (37 m, Groenland) |
% |
| Kuopio (102 m, Finlande) |
% |
| Kuressaare Aéroport (4 m, Estonie) |
% |
| Kuusamo (263 m, Finlande) |
% |
| Líně Aéroport (362 m, République tchèque) |
70 % |
| L9-ff-1 Sea (29 m, Pays-Bas) |
% |
| La Canée (Aéroport) (149 m, Grèce) |
% |
| La Chaux-de-Fonds (1018 m, Suisse) |
% |
| La Corogne (67 m, Espagne) |
90 % |
| La Coruna / Alvedro (103 m, Espagne) |
90 % |
| La Gomera Aéroport (219 m, Espagne) |
80 % |
| La Roche-sur-Yon (90 m, France) |
65 % |
| La Rochelle Aéroport (20 m, France) |
55 % |
| Laage (40 m, Allemagne) |
90 % |
| Lamezia Terme (15 m, Italie) |
% |
| Lampedusa (20 m, Italie) |
% |
| Landivisiau (115 m, France) |
65 % |
| Lannion Aéroport (87 m, France) |
80 % |
| Lanvéoc/Poulmic (82 m, France) |
70 % |
| Lappeenranta (106 m, Finlande) |
% |
| Larnaca (2 m, Chypre) |
65 % |
| Laupheim (539 m, Allemagne) |
80 % |
| Laval Aéroport (101 m, France) |
40 % |
| Le Luc (82 m, France) |
90 % |
| Le Mans/Arnage (52 m, France) |
35 % |
| León (914 m, Espagne) |
70 % |
| Lecce (61 m, Italie) |
% |
| Lechfeld (550 m, Allemagne) |
80 % |
| Leeuwarden (2 m, Pays-Bas) |
% |
| Lemnos Aéroport (4 m, Grèce) |
% |
| Les Asturies/Aviles (130 m, Espagne) |
95 % |
| Liège/Bierset (178 m, Belgique) |
% |
| Liepāja (7 m, Lettonie) |
% |
| Lille-Lesquin (Aéroport) (52 m, France) |
55 % |
| Limoges/Bellegarde (403 m, France) |
60 % |
| Linköping/Saab (Aéroport) (52 m, Suède) |
% |
| Linkoping/Malmslaett (93 m, Suède) |
% |
| Linz Aéroport (313 m, Autriche) |
% |
| Lipetsk (178 m, Russie) |
80 % |
| Ljungbyhed Aéroport (43 m, Suède) |
% |
| Locarno Aéroport (198 m, Suisse) |
95 % |
| Logroño (363 m, Espagne) |
95 % |
| Longyearbyen (Aéroport) (27 m, Norvège) |
% |
| Lorient-Bretagne-Sud (Aéroport) (42 m, France) |
80 % |
| Lublin (Aéroport) (151 m, Pologne) |
90 % |
| Lugano Aéroport (279 m, Suisse) |
% |
| Luleå (17 m, Suède) |
% |
| Luqa/Malte (91 m, Malte) |
% |
| Luxembourg (376 m, Luxembourg) |
% |
| Luxeuil-les-Bains (273 m, France) |
70 % |
| Lviv (323 m, Ukraine) |
95 % |
| Lycksele (211 m, Suède) |
% |
| Lyon-Bron (Aéroport) (202 m, France) |
55 % |
| Lyon-Saint-Exupéry (Aéroport) (240 m, France) |
50 % |
| Maastricht-Beek (116 m, Pays-Bas) |
% |
| Madère (Aéroport) (49 m, Portugal) |
70 % |
| Madrid- Cuatro Vientos (Aéroport) (687 m, Espagne) |
35 % |
| Madrid- Torrejón (Aéroport) (611 m, Espagne) |
55 % |
| Madrid/Barajas (582 m, Espagne) |
45 % |
| Magnitogorsk Aéroport (436 m, Russie) |
70 % |
| Makhatchkala (Aéroport) (4 m, Russie) |
70 % |
| Malaga-Costa del Sol (Aéroport) (7 m, Espagne) |
90 % |
| Malatya/Erhac (849 m, Turquie) |
% |
| Malmö (Aéroport) (106 m, Suède) |
% |
| Maribor Slivnica (265 m, Slovénie) |
95 % |
| Marina/Ravenne de point (6 m, Italie) |
% |
| Meiringen Aéroport (577 m, Suisse) |
% |
| Melilla (55 m, Espagne) |
90 % |
| Melun (92 m, France) |
50 % |
| Messine (51 m, Italie) |
% |
| Metz-Nancy-Lorraine (264 m, France) |
45 % |
| Mihail Kogălniceanu Aéroport (108 m, Roumanie) |
60 % |
| Mikkeli (138 m, Finlande) |
% |
| Milan Malpensa (Aéroport) (211 m, Italie) |
% |
| Milan-Linate (Aéroport) (108 m, Italie) |
% |
| Mineralnye Vody (316 m, Russie) |
70 % |
| Minsk (Aéroport) (231 m, Biélorussie) |
80 % |
| Mirny (352 m, Russie) |
50 % |
| Molde/Aro (3 m, Norvège) |
% |
| Mont Cimone (2173 m, Italie) |
% |
| Mont Terminillo (1875 m, Italie) |
% |
| Mont-de-Marsan (60 m, France) |
65 % |
| Monte Scuro (1720 m, Italie) |
% |
| Montpellier Aéroport (8 m, France) |
95 % |
| Morón de la Frontera (88 m, Espagne) |
90 % |
| Mora (197 m, Suède) |
% |
| Morava (Aéroport) (209 m, Serbie) |
95 % |
| Moscou (156 m, Russie) |
80 % |
| Mourmansk (51 m, Russie) |
85 % |
| Mytilène (5 m, Grèce) |
% |
| Náměšť nad Oslavou (479 m, République tchèque) |
65 % |
| Nîmes/Garons (94 m, France) |
95 % |
| Nörvenich (111 m, Allemagne) |
70 % |
| Nancy/Essey (229 m, France) |
55 % |
| Nancy/Ochey (337 m, France) |
40 % |
| Nantes-Atlantique (Aéroport) (27 m, France) |
50 % |
| Naples/Capodichino (90 m, Italie) |
% |
| Narsarsuaq (5 m, Groenland) |
% |
| Nevşehir-Cappadoce (Aéroport) (945 m, Turquie) |
% |
| Niš (202 m, Serbie) |
90 % |
| Nice (27 m, France) |
90 % |
| Niederstetten (473 m, Allemagne) |
55 % |
| Nijni Novgorod (157 m, Russie) |
95 % |
| Nordholz (25 m, Allemagne) |
95 % |
| Norne (90 m, Norvège) |
% |
| Norrköping Aéroport (8 m, Suède) |
% |
| Novossibirsk (176 m, Russie) |
75 % |
| Nuuk (Aéroport) (84 m, Groenland) |
% |
| Odessa/Tsentralny (42 m, Ukraine) |
70 % |
| Olbia (13 m, Italie) |
% |
| Omsk (122 m, Russie) |
90 % |
| Oradea (140 m, Roumanie) |
95 % |
| Orange (55 m, France) |
85 % |
| Orenbourg (117 m, Russie) |
65 % |
| Orléans (125 m, France) |
60 % |
| Oseberg (15 m, Norvège) |
% |
| Osijek/station thermale (92 m, Croatie) |
95 % |
| Ostende Aéroport (5 m, Belgique) |
% |
| Ostrava (260 m, République tchèque) |
90 % |
| Otopeni (90 m, Roumanie) |
90 % |
| Oufa (104 m, Russie) |
70 % |
| Oulan-Oudé Aéroport (515 m, Russie) |
70 % |
| Pápa (148 m, Hongrie) |
% |
| Pérouse (205 m, Italie) |
% |
| Paganella (2129 m, Italie) |
% |
| Palanga (15 m, Lituanie) |
% |
| Palerme (Aéroport) (21 m, Italie) |
% |
| Palma (7 m, Espagne) |
75 % |
| Pampelune (453 m, Espagne) |
70 % |
| Paphos (8 m, Chypre) |
80 % |
| Pardubice (230 m, République tchèque) |
90 % |
| Paris-Charles-de-Gaulle (Aéroport) (112 m, France) |
40 % |
| Paris-Le Bourget (Aéroport) (65 m, France) |
45 % |
| Paris-Orly (Aéroport) (90 m, France) |
35 % |
| Pau-Pyrénées (Aéroport) (183 m, France) |
80 % |
| Payerne (490 m, Suisse) |
% |
| Perm (Aéroport) (123 m, Russie) |
95 % |
| Perpignan/Rivesalte (47 m, France) |
90 % |
| Pescara (11 m, Italie) |
% |
| Petropavlovsk-Kamtchatski Aéroport (24 m, Russie) |
95 % |
| Pian Rosa (3480 m, Italie) |
% |
| Piešťany (164 m, Slovaquie) |
80 % |
| Pise (6 m, Italie) |
% |
| Plovdiv (185 m, Bulgarie) |
55 % |
| Podgorica (33 m, Monténégro) |
65 % |
| Poitiers/Biard (120 m, France) |
65 % |
| Ponta Delgada (58 m, Portugal) |
85 % |
| Poprad (696 m, Slovaquie) |
85 % |
| Pori (17 m, Finlande) |
% |
| Port Mahon (86 m, Espagne) |
90 % |
| Porto Santo (82 m, Portugal) |
75 % |
| Porto/Pedras Rubras (69 m, Portugal) |
90 % |
| Portorož (95 m, Slovénie) |
90 % |
| Poulkovo (Aéroport) (6 m, Russie) |
95 % |
| Prague-Václav-Havel (Aéroport) (365 m, République tchèque) |
55 % |
| Pratica di Mare (21 m, Italie) |
% |
| Pristina Aéroport (545 m, Kosovo) |
70 % |
| Pula (Aéroport) (63 m, Croatie) |
85 % |
| Quimper (94 m, France) |
70 % |
| Rønne (17 m, Danemark) |
% |
| Røros Aéroport (626 m, Norvège) |
% |
| Reims en Champagne (Aéroport) (96 m, France) |
75 % |
| Rennes-Bretagne (Aéroport) (43 m, France) |
45 % |
| Reschenpass (1800 m, Italie) |
% |
| Reus (76 m, Espagne) |
55 % |
| Rheineck-Altenrhein (398 m, Suisse) |
% |
| Rhodes/Paradissi (11 m, Grèce) |
% |
| Riga Aéroport (26 m, Lettonie) |
% |
| Rijeka (Aéroport) (85 m, Croatie) |
80 % |
| Rimini (13 m, Italie) |
% |
| Rodez-Aveyron (Aéroport) (580 m, France) |
60 % |
| Romorantin-Lanthenay (86 m, France) |
95 % |
| Ronchi Legionari (12 m, Italie) |
% |
| Ronneby (58 m, Suède) |
% |
| Rota (26 m, Espagne) |
95 % |
| Rotterdam-La Haye (Aéroport) (-4 m, Pays-Bas) |
% |
| Rouen/Boos (156 m, France) |
55 % |
| Rovaniemi (201 m, Finlande) |
% |
| Rygge (53 m, Norvège) |
% |
| Rzeszów (Aéroport) (201 m, Pologne) |
80 % |
| Séville (31 m, Espagne) |
80 % |
| Sønderborg (Aéroport) (18 m, Danemark) |
% |
| Sabadell (250 m, Espagne) |
70 % |
| Saint Dizier/Robinson (140 m, France) |
35 % |
| Saint-Jacques-de-Compostelle (Aéroport) (367 m, Espagne) |
100 % |
| Saint-Nazaire (3 m, France) |
50 % |
| Saint-Yan (242 m, France) |
75 % |
| Sainte-Adresse (103 m, France) |
40 % |
| Salamanque (794 m, Espagne) |
75 % |
| Salon-de-Provence (60 m, France) |
75 % |
| Salzbourg-W.-A.-Mozart (Aéroport) (430 m, Autriche) |
% |
| Samara (145 m, Russie) |
75 % |
| Samara (Aéroport) (145 m, Russie) |
75 % |
| Samsun-Çarşamba (Aéroport) (5 m, Turquie) |
% |
| San Javier (3 m, Espagne) |
75 % |
| San Sebastian/Fontarrabie (8 m, Espagne) |
60 % |
| Santa Maria (100 m, Portugal) |
90 % |
| Santander (59 m, Espagne) |
90 % |
| Santander / Parayas (1 m, Espagne) |
90 % |
| Saragosse (258 m, Espagne) |
75 % |
| Sarmellek IAP (124 m, Hongrie) |
% |
| Satenas (54 m, Suède) |
% |
| Satu Mare (124 m, Roumanie) |
95 % |
| Savonlinna (95 m, Finlande) |
% |
| Schaffen (54 m, Belgique) |
% |
| Seinäjoki (92 m, Finlande) |
% |
| Shannon Aéroport (20 m, Irlande) |
80 % |
| Sibiu (444 m, Roumanie) |
95 % |
| Sion Aéroport (481 m, Suisse) |
% |
| Sivas (1596 m, Turquie) |
% |
| Skavasta/Stockholm (43 m, Suède) |
% |
| Skellefteå Aéroport (49 m, Suède) |
% |
| Skopje-Petrovec (239 m, Macédoine du Nord) |
75 % |
| Skovde (Aéroport) (105 m, Suède) |
% |
| Sliač (315 m, Slovaquie) |
90 % |
| Soervaag/Vagar (88 m, Danemark) |
% |
| Sofia (595 m, Bulgarie) |
90 % |
| Sokol (Aéroport) (116 m, Russie) |
40 % |
| Solenzara (22 m, France) |
65 % |
| Sourgout Aéroport (56 m, Russie) |
90 % |
| Split (Aéroport) (21 m, Croatie) |
80 % |
| St Cruz/La Palma (31 m, Espagne) |
65 % |
| St Etienne/Boutheon (402 m, France) |
65 % |
| Statfjord (0 m, Norvège) |
% |
| Stavanger/Sola (9 m, Norvège) |
% |
| Stavropol / Shpakovskoy (452 m, Russie) |
50 % |
| Stockholm-Arlanda (Aéroport) (61 m, Suède) |
% |
| Stockholm-Bromma (Aéroport) (14 m, Suède) |
% |
| Stockholm-Västerås (Aéroport) (31 m, Suède) |
% |
| Strasbourg/Entzheim (153 m, France) |
65 % |
| Suceava Aéroport (419 m, Roumanie) |
75 % |
| Sundsvall/Harnosand (8 m, Suède) |
% |
| Syktyvkar (119 m, Russie) |
95 % |
| Szczecin-Dąbie Airstrip (Aéroport) (1 m, Pologne) |
85 % |
| Târgu Mureş (294 m, Roumanie) |
95 % |
| Tallinn (34 m, Estonie) |
% |
| Tampere (112 m, Finlande) |
% |
| Tarbes/Ossun (364 m, France) |
85 % |
| Tartu (68 m, Estonie) |
% |
| Tavaux (195 m, France) |
75 % |
| Tcheboksary Aéroport (170 m, Russie) |
95 % |
| Tcheliabinsk (Aéroport) (234 m, Russie) |
65 % |
| Tcherepovets (117 m, Russie) |
95 % |
| Tchita Aéroport (671 m, Russie) |
95 % |
| Tenerife - Los Rodeos (617 m, Espagne) |
90 % |
| Tenerife - Sur Reina (77 m, Espagne) |
75 % |
| Thal (398 m, Suisse) |
% |
| Timişoara (88 m, Roumanie) |
95 % |
| Tirana (38 m, Albanie) |
% |
| Tivat (5 m, Monténégro) |
90 % |
| Torp (88 m, Norvège) |
% |
| Toulouse/Blagnac (154 m, France) |
65 % |
| Tours/St Symphorien (112 m, France) |
50 % |
| Toussus-le-Noble (161 m, France) |
55 % |
| Trévise (23 m, Italie) |
% |
| Trabzon (34 m, Turquie) |
% |
| Trapani (Aéroport) (14 m, Italie) |
% |
| Trieste (20 m, Italie) |
% |
| Trollhattan Lufthavn (41 m, Suède) |
% |
| Tromsø Aéroport (10 m, Norvège) |
% |
| Trondheim Værnes (Aéroport) (53 m, Norvège) |
% |
| Troyes - Barberey (Aéroport) (118 m, France) |
60 % |
| Tulcea (5 m, Roumanie) |
55 % |
| Turin/Bric Della Croce (710 m, Italie) |
% |
| Turin/Caselle (287 m, Italie) |
% |
| Turku (59 m, Finlande) |
% |
| Umeå Aéroport (8 m, Suède) |
% |
| Utti (100 m, Finlande) |
% |
| Växjö Aéroport (186 m, Suède) |
% |
| Vaasa (Aéroport) (8 m, Finlande) |
% |
| Valence (62 m, Espagne) |
65 % |
| Valladolid (Aéroport) (846 m, Espagne) |
70 % |
| Vamdrup (45 m, Danemark) |
% |
| Van (1662 m, Turquie) |
% |
| Vannes (Aéroport) (136 m, France) |
55 % |
| Varna (Aéroport) (70 m, Bulgarie) |
75 % |
| Varsovie - Okecie (106 m, Pologne) |
70 % |
| Venise-Marco-Polo (Aéroport) (6 m, Italie) |
% |
| Ventspils (Aéroport) (6 m, Lettonie) |
% |
| Vidsel (182 m, Suède) |
% |
| Vienne-Schwechat (Aéroport) (190 m, Autriche) |
% |
| Vigo/Peinador (255 m, Espagne) |
95 % |
| Villacoublay/Velizy (179 m, France) |
35 % |
| Villafranca (68 m, Italie) |
% |
| Vilnius Aéroport (156 m, Lituanie) |
% |
| Visby (47 m, Suède) |
% |
| Vitoria-Gasteiz (510 m, Espagne) |
95 % |
| Vladivostok (Aéroport) (183 m, Russie) |
90 % |
| Vlieland (10 m, Pays-Bas) |
% |
| Vnoukovo (Aéroport international) (209 m, Russie) |
85 % |
| Vojens Aéroport (47 m, Danemark) |
% |
| Volgograd (134 m, Russie) |
35 % |
| Voronej (157 m, Russie) |
95 % |
| Wittmund Aéroport (8 m, Allemagne) |
90 % |
| Woensdrecht (19 m, Pays-Bas) |
% |
| Wrocław-Nicolas-Copernic (Aéroport) (124 m, Pologne) |
75 % |
| Wunstorf (57 m, Allemagne) |
75 % |
| Yenişehir (Aéroport) (225 m, Turquie) |
% |
| Zadar (Aéroport) (80 m, Croatie) |
95 % |
| Zagreb - Pleso (107 m, Croatie) |
95 % |
| Zurich-Kloten (432 m, Suisse) |
% |
Nord - Sud